Η επιχείρηση έγινε σε συνεργασία του υπουργείου Εθνικής Άμυνας με το υπουργείο Εξωτερικών και σε συντονισμό με τους αρμόδιους κρατικούς φορείς, στο πλαίσιο των ενεργειών αμυντικής διπλωματίας της χώρας.

Το ζήτημα της παροχής στρατιωτικής αρωγής προς τον Λίβανο είχε συζητηθεί τόσο κατά τις επισκέψεις του υπουργού Εθνικής Άμυνας, Νίκου Δένδια, στη χώρα, όσο και στη συνάντηση που είχε στην Αθήνα με τον υπουργό Άμυνας του Λιβάνου, Μισέλ Μενάσα, με αντικείμενο τη δωρεάν παραχώρηση στρατιωτικού υλικού προς τις Ένοπλες Δυνάμεις του Λιβάνου.

Η ανακοίνωση του υπουργείο Εθνικής Άμυνας:

Υλοποιήθηκε επιτυχώς την Πέμπτη 15 Ιανουαρίου 2026, η μεταφορά στη Βηρυτό στρατιωτικού υλικού, το οποίο αποτελεί δωρεάν παραχώρηση της Ελληνικής Δημοκρατίας στη Δημοκρατία του Λιβάνου. Η μεταφορά πραγματοποιήθηκε κατόπιν συνεργασίας του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας με το Υπουργείο Εξωτερικών και σε συντονισμό με τους αρμόδιους κρατικούς φορείς, στο πλαίσιο των δράσεων αμυντικής διπλωματίας της χώρας μας.

Συγκεκριμένα, αρματαγωγό του Πολεμικού Ναυτικού μετέφερε 13 Τεθωρακισμένα Οχήματα Μεταφοράς Προσωπικού (ΤΟΜΠ) Μ – 113, 10 οχήματα Γενικής Χρήσης STEYR 680M 2 ½ τόνων, καθώς και υλικά – ανταλλακτικά για την υποστήριξή τους, στον λιμένα της Βηρυτού, όπου και διατέθηκαν στις αρχές του Λιβάνου.

Υπενθυμίζεται ότι ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας, Νίκος Δένδιας, πραγματοποίησε επισκέψεις στον Λίβανο, ενώ είχε συνάντηση στην Αθήνα με τον Υπουργό Άμυνας του Λιβάνου, Μισέλ Μενάσα, κατά την οποία συζητήθηκε το ζήτημα της αρωγής της Ελλάδας στις Ένοπλες Δυνάμεις του Λιβάνου, με την δωρεάν παραχώρηση στρατιωτικού υλικού.

Αιτία των δυσκολιών αποτελεί η πτώση υλικών στο οδόστρωμα από φορτηγό, γεγονός που έχει προκαλέσει σημαντική καθυστέρηση στην κίνηση των οχημάτων.

Άμεση ενημέρωση για την κίνηση στους κεντρικούς δρόμους της Αττικής, τις καθυστερήσεις στην κυκλοφορία των οχημάτων, το μποτιλιάρισμα, τα τροχαία.

Δείτε τον διαδραστικό χάρτη με την κίνηση τώρα στους δρόμους της Αττικής.

Ο άνδρας παρελήφθη από ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ και διακομίζεται στο νοσοκομείο.

Για τον απεγκλωβισμό του επιχείρησαν 12 πυροσβέστες με δύο οχήματα και τη συνδρομή της Ελληνικής Ομάδας Διάσωσης Κεφαλονιάς.

Νίκος Γιαννόπουλος

Το πρόβλημα άρχισε να εντοπίζεται από την πρώτη ημέρα κατά την οποία άνοιξαν τις πύλες τους εφέτος οι σχολικές μονάδες. Με το νόμο που προβλέπει την κατάργηση των σχολικών επιτροπών σε δήμους που έχουν από 100 σχολεία και κάτω, η διαχείριση των δαπανών πέρασαν κατευθείαν στις οικονομικές δημοτικές υπηρεσίες, γεγονός που προκάλεσε βραχυκύκλωμα. Πολλοί δήμοι δεν προετοιμάστηκαν έγκαιρα με συνέπεια οι διευθυντές των σχολικών μονάδων να τρέχουν και να μην φτάνουν.

Και όμως, αυτοδιοικητική πηγή με μεγάλη εμπερία τόνισε στο Libre ότι η μετάβαση ήταν σχετικά απλή. “Ισως κάποιοι δήμοι να έπρεπε να τροποποιήσουν τους προϋπολογισμούς τους έτσι ώστε να εντάξουν κάποιες εξειδικευμένες δαπάνες τις οποίες τα προηγούμενα χρόνια δεν έκαναν. Αλλά από εκεί και πέρα η διαδικασία ήταν γνωστή. Για κάθε έσοδο και κάθε έξοδο υπάρχει συγκεκριμένος κωδικός και οι πληρωμές γίνονται μέσω αυτών”.

• Είναι σαφές ότι οι δήμοι θα έπρεπε παράλληλα να προχωρήσουν έγκαιρα, από το καλοκαίρι κιόλας, στη διενέργεια διαγωνισμών για την αγορά αναλώσιμων στα οποία θα συμπεριλαμβάνονταν και τα σχετικά σχολικά. Ελάχιστοι όμως έκαναν αυτό το βήμα. Είναι χαρακτηριστικό το παράδειγμα δήμου στα νότια προάστια της Αθήνας ο οποίος εδέησε να προχωρήσει στο σχετικό διαγωνισμό πριν από λίγες ημέρες, μήνα Νοέμβριο δηλαδή.

Επίσης, προκαλεί απορία το ότι οι δήμοι, ενώ συνήθως προχωρούν σε απευθείας αναθέσεις για… ψύλλου πήδημα (εκμεταλλευόμενοι και το γεγονός ότι το όριο της δαπάνης έχει ανέβει στα 60.000 ευρώ), εν προκειμένω δεν άσκησαν αυτό τους το δικαίωμα έτσι ώστε να εφοδιαστούν γρήγορα με αναλώσιμα οι σχολικές μονάδες τους.

Η αβελτηρία των δήμων βέβαια είναι μία όψη του νομίσματος. Η άλλη έχει να κάνει με τις ευθύνες του κράτους. Αλλωστε χρήματα από το κεντρικό προϋπολογισμό “φεύγουν” για τους δήμους και τις ανάγκες των σχολείων (υπάρχουν, επίσης, και κονδύλια που πάνε κατευθείαν στις σχολικές μονάδες). Ο νόμος για την κατάργηση των σχολικών επιτροπών στους περισσότερους δήμους ίσχυσε διότι τα προηγούμενα χρόνια διαπιστώθηκαν φαινόμενα αδιαφάνειας στη διαχείριση του δημοσίου χρήματος. Η κεντρική διοίκηση ήταν ενήμερη γι’ αυτό καθώς οι ελεγκτικοί της μηχανισμοί είχαν εντοπίσει ουκ ολίγες προβληματικές περιπτώσεις.

• Ωστόσο, η αλλαγή του νόμου δεν συνοδεύτηκε από μία, στοιχειώδη έστω, αύξηση της χρηματοδότησης. Την ίδια ώρα που η ακρίβεια κυριαρχεί και καλπάζει, οι διευθυντές των σχολείων καλούνται να βρουν όσο το δυνατόν πιο συμφέρουσες λύσεις με τα χρήματα που έπαιρναν πέρυσι κα πρόπερσι. Γι’ αυτό άλλωστε είναι συχνό το φαινόμενο διευθυντές να δαπανούν χρήματα από την τσέπη τους (!) για τις ανάγκες των σχολείων τους όσο και αν αυτό ακούγεται παράδοξο.

Εκπαιδευτικής πηγές σημειώνουν ότι για να υπάρξει βελτίωση, οι επικεφαλής των σχολικών μονάδων θα πρέπει να ενημερώνονται επαρκώς και αναλυτικά από τους δήμους για τον νέο τρόπο διαχείρισης των κονδυλίων από τις οικονομικές υπηρεσίες έτσι ώστε να μην υπάρχουν ασάφειες. Παράλληλα θα πρέπει να διαθέτουν και τη μίνιμουμ ελευθερία για να αποφεύγεται η γραφειοκρατία και οι καθυστερήσεις. Το κυριότερο: Οι δαπάνες της κεντρικής κυβέρνησης για τις ανάγκες των σχολείων (μιλάμε για τις καθημερινές ανάγκες λειτουργίας, για τα πολύ βασικά δηλαδή) θα πρέπει να αυξηθούν τουλάχιστον στο ύψος του πληθωρισμού. Το γιατί δεν χρειάζεται απάντηση…

• Στο ίδιο μήκος κύματος κυμάνθηκε η σχετική ανακοίνωση της Πανελλήνιας Επιστημονικής Ενωσης Διευθυντών/ντριών Σχολικών Μονάδων Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης που δημοσιεύτηκε πρόσφατα στον ιστότοπο alfavita.gr

Aυτή έχει ως εξής: “Το Διοικητικό Συμβούλιο της Πανελλήνιας Επιστημονικής Ένωσης Διευθυντών/ντριών Σχολικών Μονάδων Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης με αφορμή τη δυσλειτουργική, συγκεχυμένη και  προβληματική κατάσταση που επικρατεί στις σχολικές μονάδες μετά την κατάργηση των Σχολικών Επιτροπών σε Δήμους με κάτω από 100 σχολικές μονάδες, η οποία τις έχει οδηγήσει σε οικονομική ασφυξία και αδυναμία λειτουργίας τους ακόμα και για τα στοιχειώδη ζητήματα καθημερινότητας,απευθύνει έκκληση προς τις πολιτικές ηγεσίες των Υπουργείων Εσωτερικών και Παιδείας:

Να παρέμβουν  άμεσα ώστε να καθοριστεί ένα σαφές θεσμικό πλαίσιο χρηματοδότησης και προμήθειας των σχολικών μονάδων με όλα τα απαραίτητα για τη λειτουργία τους υλικά.

Το πλαίσιο αυτό θα πρέπει να είναι ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΟ, να χαρακτηρίζεται από πλήρη ΔΙΑΦΑΝΕΙΑ, να είναι δεσμευτικό για όλους τους Δήμους της χώρας και να διασφαλίζει ότι θα καλύπτεται έγκαιρα το σύνολο των αναγκών των σχολικών μονάδων.

Ταυτόχρονα, θα πρέπει να αυξηθεί η κρατική χρηματοδότηση για τις σχολικές μονάδες, η οποία παραμένει παγωμένη εδώ και χρόνια, τη στιγμή που όλα τα κόστη που σχετίζονται με την καθημερινή λειτουργία τους έχουν ακριβύνει σημαντικά”.

Πριν από λίγες ημέρες ήρθε στη δημοσιότητα η πληροφορία ότι ο χώρος όπου έχουν εναποθέσει είκοσι φορτηγά χώμα, σχεδόν 2 χλμ. μακριά από τον τόπο της τραγωδίας, ανήκει στην εταιρεία Πανδρεμμένος, η οποία ήταν μία από αυτές που πήραν πολλές χιλιάδες ευρώ για να διαμορφώσαν τον χώρο στο σημείο της σύγκρουσης.

Η μητέρα μιλώντας με ντόπιους, ακούγοντας μαρτυρίες και ψάχνοντας η ίδια πιθανά μέρη όπου θα μπορούσαν να έχουν πεταχτεί τα χώματα από το σημείο της σύγκρουσης κατέληξε τελικά στον χώρο όπου βρίσκονται μέχρι και σήμερα. Πρόσφατα βρέθηκε εκεί, τα φωτογράφισε και τα βιντεοσκόπησε ως απόδειξη ότι κάποιοι πέταξαν σημαντικά πειστήρια και επί ένα χρόνο κανείς δεν ασχολήθηκε να τα διερευνήσει.

• Οι ενέργειες των χειριστών που μετέφεραν τα χώματα προκύπτουν και από τις καταθέσεις των αδερφών Πανδρεμμένου. Παραθέτουμε μια από αυτές: «Την 2η και 3η μέρα όσα κυβικά χώμα απομάκρυναν για να καθαριστεί ο χώρος (ξύλα, πουρνάρια, χόρτα, θάμνοι), είτε με τους φορτωτές, είτε με τις τσάπες, εκτιμώ ότι ήταν περίπου 300 κυβικά (20 φορτηγά) τα οποία και εναποθέσαμε σε ένα δικό μας ιδιόκτητο οικόπεδο, με εντολή της Πυροσβεστικής επειδή δεν τα χρειαζόταν, προκειμένου να υπάρξει πρόσβαση, και τα οποία βρίσκονται ακόμα σε αυτόν τον χώρο».

Μια προσεκτική ανάγνωση των καταθέσεων των χειριστών αναδεικνύει ότι εκχωμάτωση έγινε πάνω από μία φορές και, όπως προκύπτει και από το φωτογραφικό υλικό που έχουμε στη διάθεσή μας, υπάρχουν τεράστια κενά στον λόγο για τον οποίο έγιναν. Ως παράδειγμα αναφέρουμε πως έχει υποστηριχτεί ότι η απομάκρυνση χωμάτων και μετέπειτα η επίστρωση με υλικά έγιναν εξαιτίας ενός αγωγού που έπρεπε να προστατευτεί ή πως έγιναν για επιχειρησιακούς λόγους, κάτι το οποίο επίσης δεν προκύπτει από τα πλάνα που είναι διαθέσιμα.

Η ποσότητα των υλικών είναι τεράστια και αποδεικνύει περίτρανα πως πράγματι έγινε ξεμπάζωμα του χώρου. Με ποια κριτήρια, λοιπόν, υλικά από τόπο εγκλήματος χαρακτηρίστηκαν άχρηστα και μεταφέρθηκαν χωρίς καμιά επίβλεψη σε ιδιόκτητο οικόπεδο; Πολλά ερωτήματα αναμένουν απαντήσεις.

Οι φόβοι των συγγενών μεγαλώνουν καθώς θεωρούν ότι ανάμεσα σε αυτή την τεράστια ποσότητα χώματος πιθανώς να βρίσκεται ένα κομμάτι από τους αγαπημένους τους. Εστω και μία τρίχα τους να έχει πεταχτεί είναι αποφασισμένοι να την πάρουν πίσω. Μην ξεχνάμε πως υπάρχουν και αυτοί που περιμένουν να βρουν ίχνη της αγνοούμενης Εριέττας Μόλχο.