Όπως αναφέρεται στη σχετική ενημέρωση από το Λιμενικό Σώμα, αποτέλεσμα της πρόσκρουσης ήταν ο τραυματισμός τριών εκ των επτά επιβαινόντων, οι οποίοι αρχικά μεταφέρθηκαν στο Κέντρο Υγείας Αγίου Νικολάου και στη συνέχεια στο Γενικό Νοσοκομείο Πολυγύρου, για την παροχή των πρώτων βοηθειών, απ’ όπου και εξήλθαν.

   Το σκάφος, το οποίο στη συνέχεια ανατράπηκε, ρυμουλκήθηκε στην ακτή.

   Προανάκριση διενεργείται από το Λιμενικό Φυλάκιο Όρμου Παναγιάς του Γ΄ Λιμενικού Τμήματος Νέου Μαρμαρά, ενώ από το περιστατικό δεν παρατηρήθηκε θαλάσσια ρύπανση.

Όπως μεταφέρει η ΕΡΤ, στο σημείο έσπευσε άμεσα σκάφος του Λιμενικού καθώς και ελικόπτερο, προκειμένου να συμμετάσχουν στην επιχείρηση εντοπισμού και διάσωσης τυχόν επιβαινόντων.

Oι 6 επιβαίνοντες παρελήφθησαν, καλά στην υγεία τους, από σκάφος του Λιμενικού και μεταφέρθηκαν στο λιμάνι του Μολύβου.

Στο σημείο έσπευσαν άμεσα δυνάμεις της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας Βόλου με οχήματα και πυροσβέστες, ενώ παράλληλα ενημερώθηκε και το Κεντρικό Λιμεναρχείο Βόλου που συντονίζει τις ενέργειες από ξηρά και θάλασσα.

Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες που μετέδωσε το Newspaper, η φωτιά εκδηλώθηκε στο εσωτερικό του σκάφους, το οποίο φέρεται να ήταν αγκυροβολημένο κοντά σε άλλα σκάφη, γεγονός που προκάλεσε αυξημένη ανησυχία για τον κίνδυνο εξάπλωσης της πυρκαγιάς.

Δεν έχουν αναφερθεί τραυματισμοί ή εγκλωβισμένα άτομα μέχρι στιγμής, ωστόσο προληπτικά έχει αποκλειστεί η πρόσβαση στο συγκεκριμένο τμήμα του προβλήτα.

Τα αίτια της πυρκαγιάς διερευνώνται από την Πυροσβεστική και το Λιμενικό Σώμα. Στο σημείο βρίσκονται και στελέχη της Διεύθυνσης Ασφαλείας για τη συλλογή στοιχείων.

Άμεσα τέθηκε σε εφαρμογή σχέδιο αντιμετώπισης περιστατικών ρύπανσης.

Στο σημείο μετέβησαν στελέχη της Λιμενικής Αρχής με ένα περιπολικό όχημα του Λιμενικού για να ελεγχθεί η έκταση της ρύπανσης.

Με μέριμνα της πλοιοκτήτριας εταιρείας, τοποθετήθηκαν από ιδιωτική εταιρεία απορρύπανσης απορροφητικά υλικά (πετσέτες) για τον περιορισμό της ρύπανσης, ενώ έγινε πλήρης απάντληση του υπόλοιπου των καυσίμων των δεξαμενών του σκάφους από ιδιωτικό βυτιοφόρο όχημα καθώς και απάντληση των αποβλήτων δικτύου σεντινών από έτερο βυτιοφόρο όχημα.

Από το Λιμεναρχείο Σαρωνικού που διενεργεί την προανάκριση, κινήθηκε παράλληλα η διαδικασία επιβολής των προβλεπόμενων διοικητικών κυρώσεων.

Όπως αναφέρει το ειδησεογραφικό μέσο, στο σκάφος επιβαίνουν 173 άτομα και έχει παρουσιάσει βλάβη στο πηδάλιο κοντά στην περιοχή που οι ψαράδες αναφέρουν ως «ξέρα της Μέσης».

Στο σκάφος πλησιάζουν παραπλέονται πλοία που έχουν λάβει οδηγίες από το Κέντρο Επιχειρήσεων της Ελληνικής Ακτοφυλακής.

Μεταξύ αυτών και το πλοίο Νήσος Κεφαλονιά που επιστρέφει από το δρομολόγιο Ιθάκη – Σάμη – Κεφαλονιά.

Για την θαλάσσια περιοχή Ψάλτου Ρόδου, όπου συνέβη η έκρηξη, έσπευσαν ένα περιπολικό σκάφος Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ., ιδιωτικά σκάφη και στελέχη της Λιμενικής Αρχής με ιδιωτικό μέσο.

Η μηχανοκίνητη λέμβος εντοπίστηκε από ένα ιδιωτικό σκάφος, ενώ πέντε εκ των επιβαινόντων αποβιβάστηκαν στον όρμο του Αγίου Παύλου και από εκεί μεταφέρθηκαν με ιδιωτικό όχημα σε κλινική. Ο έκτος από τους επιβάτες αποβιβάστηκε στον όρμο της Λίνδου καθώς δεν έφερε τραύματα.

Από το Κεντρικό Λιμεναρχείο της Ρόδου που διενεργεί την προανάκριση, συνελήφθη ο εκμισθωτής και ιδιοκτήτης του σκάφους.

Πηγή: ΕΡΤ

Η τρομακτική σκηνή καταγράφηκε στα παγωμένα νερά του New Hampshire των ΗΠΑ.

Εκείνη την ώρα η φάλαινα τρεφόταν με κοπάδι ψαριών στον βυθό, με αποτέλεσμα να μην μπορέσει να δει τι βρισκόταν στην επιφάνεια του νερού.

Ξαφνικά, το τεράστιο θηλαστικό ξεπρόβαλε στην επιφάνεια, ακριβώς πίσω από την πρύμνη του μικρού σκάφους, και προσγειώθηκε στη βάρκα.

Οι δύο ψαράδες εκτινάχθηκαν στον αέρα και έπεσαν στη θάλασσα, ενώ το σκάφος αναποδογύρισε.

Σύμφωνα με ειδικούς το περιστατικό ήταν απλώς μια «κακιά στιγμή» καθώς η φάλαινα έτυχε να τρώει τη στιγμή που βγήκε από το νερό.

«Η βάρκα έτυχε να βρίσκεται στο λάθος σημείο, τη λάθος στιγμή» εξήγησαν οι ειδικοί στη New York Post.

There is a pissed off whale patrolling the waters of Portsmouth NH today. Head on swivel if you’re out there pic.twitter.com/xQPIHs8ZjN

— Ryan Whitney (@ryanwhitney6) July 23, 2024

Βυθίστηκε στη Μαρμαρίδα, στην επαρχία Μούγλων στη νοτιοδυτική Τουρκία, τουριστικό σκάφος 20 μέτρων, ονόματι Eagles, μετά από φωτιά που ξέσπασε, την Πέμπτη το απόγευμα, από άγνωστη αιτία. Σύμφωνα με τις πληροφορίες, οι επιβαίνοντες ανέρχονταν στους 110 και όπως γράφουν τα τουρκικά ΜΜΕ λόγω της έγκαιρης εκκένωσης, σχεδόν όλοι κατάφεραν να απεγκλωβιστούν σώοι από το σκάφος. Όπως γίνεται γνωστό, οι τραυματίες – που μεταφέρθηκαν στο κοντινότερο νοσοκομείο – φτάνουν τους επτά, οι τρεις από τους οποίους βρίσκονται σε σοβαρή κατάσταση.  

Με βάση έρευνα που έγινε, η φωτιά ξεκίνησε από το μηχανοστάσιο του πλοίου, με τον ιδιοκτήτη και τον καπετάνιο να τίθενται υπό κράτηση. 

BREAKING: A tourist yacht carrying 110 people sank off the coast Marmaris, Turkey after catching fire.

Many passengers jumped into the water to escape the blaze, while others ran to the other boats. There are no reports of casualties at this time.

🎥 nexta_tv pic.twitter.com/PvoS5HuTCo

— Daily Mail Online (@MailOnline) July 19, 2024

Στην παραλία εντοπίστηκαν έπειτα από έρευνες που πραγματοποιήθηκαν υπολείμματα από κροτίδες γεγονός που ενισχύει τελικά τις εκτιμήσεις ότι η φωτιά προκλήθηκε από βεγγαλικά, τα οποία όμως δεν εκτοξεύτηκαν από τη θαλαμηγό, αλλά από άτομα που είχαν βγει από αυτή και με τη βοηθητική βάρκα είχαν πάει στην παραλία, από όπου και πυροδοτήθηκαν τα πυροτεχνήματα. Κατά τη διάρκεια των απολογιών των συλληφθέντων, ο ανακριτής ζήτησε να γίνει μία νέα πραγματογνωμοσύνη στο σημείο, έτσι και μετέβησαν εκεί αξιωματικοί της Πυροσβεστικής και εντοπίστηκαν τα παραπάνω ευρήματα.

Μάλιστα για την υπόθεση έχει ξεκινήσει προκαταρκτική έρευνα και το υπουργείο Εσωτερικών Υποθέσεων που καλείται να απαντήσει στο «καυτό» ερώτημα γιατί δεν κατέθεσαν οι υπήκοοι Καζακστάν που είχαν εκμισθώσει το σκάφος αλλά και γιατί και έφυγαν από τη χώρα μας σαν «κύριοι» παρά το ότι υπήρχαν ισχυρές υπόνοιες για την εμπλοκή τους στην εκδήλωση της πυρκαγιάς.

Τι αποκαλύπτει η πρώτη πραγματογνωμοσύνη

Στο μεταξύ το Mega αποκάλυψε την πρώτη πραγματογνωμοσύνη που έγινε. Τι κατέγραψε, τι επεσήμανε και που είδε τα αίτια της φωτιάς.

Το διαβιβαστικό που περιγράφει η τεχνική έκθεση σημειώνει:

«Η αιτία της πυρκαγιάς θεωρείται ότι οφείλεται σε κακόβουλη ενέργεια από σκάφος που βρισκόταν στην περιοχή του όρμου του Αγίου Νικολάου από ρίψη κροτίδας ή βεγγαλικού ή άλλου αντικειμένου που προκάλεσε λάμψη και κρότο».

Έκτοτε ακολουθεί μία σειρά ενεργειών και συγκεκριμένα 5 ένορκες καταθέσεις, αυτοψία στον χώρο και έρευνα σε σκάφος.

Η συγκεκριμένη ανακριτική πράξη επί του σκάφους <ΠΕΡΣΕΦΟΝΗ 1> σημαίας Μάλτας διενεργήθηκε την Ω/18:00 μμ της 22ας Ιουνίου 2024 από προανακριτικούς υπαλλήλους της ΔΑΕΕ παρουσία Εισαγγελικής Λειτουργού και κατά την έρευνα επί του σκάφους ΟΥΔΕΝ (εννοείται πειστήριο σχετικά με το υπό έρευνα έγκλημα) ΒΡΕΘΗΚΕ και ΟΥΔΕΝ (πειστήριο) ΚΑΤΑΣΧΕΘΗΚΕ.

Στη συνέχεια έγινε η κατάσχεση του σκάφους που παραδόθηκε στον μεσεγγυούχο για φύλαξη και η σύλληψη του πληρώματος.

Στην έκθεση κόντρα υπάρχει για τους ανέμους. Οι άνεμοι ήταν Βόρειοι (δηλαδή κατευθύνονταν από Βορρά προς Νότο και όχι όπως αναληθώς αναφέρεται στην Έκθεση Απλής Αυτοψίας της ΔΑΕΕ, ότι <ο άνεμος ήταν ΝΑ>.

Και αυτή δεν είναι η μόνη κόντρα:

• Δεν προσδιορίζουν, ως οφείλουν εκ των ειδικών καθηκόντων τους, κατά τον ΚΠΔ, οι συγκεκριμένοι δύο προανακριτικοί υπάλληλοι σε ποιο σημείο ακριβώς εντοπίζεται το σημείο έναρξης
• Επισημαίνεται, ότι – κι αυτό έρχεται σε πλήρη αντίθεση και αντίκρουση με την κατηγορία που αποδίδεται στους κατηγορούμενους – οι προανακριτικοί υπάλληλοι πραγματοποιώντας « ενδελεχή έλεγχο στο σημείο έναρξης της πυρκαγιάς και γύρω από αυτόν για υπολείμματα από Κροτίδα – Βεγγαλικά ή άλλο αντικείμενο που θα μπορούσε να προκαλέσει ανάφλεξη ή πυρκαγιά, δεν βρέθηκε κάτι μέχρι στιγμής…», το οποίο ωστόσο σημείο έναρξης, όπως προελέγχτηκε, δεν εντοπίστηκε και προσδιορίστηκε με ακρίβεια και σαφήνεια

Με αυτά τα δεδομένα ο πραγματογνώμονας θα πει:

«Αν λοιπόν (υποθετικά) εκτοξεύονταν από το σκάφος Persefoni κροτίδες, βεγγαλικά, φωτοβολίδες και γενικώς πυροτεχνήματα, πέραν της μεγάλης απόστασής του (350 μέτρα από την παραλία), και με τη κατεύθυνση του ανέμου που έπνεε κατά τον χρόνο εκδήλωσης της πυρκαγιάς, σε καμία περίπτωση και για κανένα λόγο θα έπεφταν στην συγκεκριμένη δασική έκταση και ως πηγή έναυσης (θερμότητας), θα προκαλούσε ανάφλεξη της παρακείμενης βλάστησης και ακολούθως ανάπτυξη φωτιάς».

Ο ίδιος θα πει πως θεωρεί πιθανότερη αιτία η επιχείρηση ψησίματος (χρήση φωτιάς) από άτομα ή ομάδα παραθεριστών σε παραλία της ευρύτερης περιοχής, όπου εκδηλώθηκε η πυρκαγιά, στην οποία μετέβησαν προφανώς με κάποια φουσκωτή λέμβο (σκάφος) με εξωλέμβια μηχανή, γι’ αυτό άλλωστε και δεν κατέστη δυνατόν να εντοπιστεί από σχετική εφαρμογή (ραντάρ) και η αποχώρησή τους από το σημείο.

Τι κατέθεσε ο αξιωματικός που ερευνά τα αίτια πυρκαγιάς

«Λόγω του επείγοντος, καθώς τα ανωτέρω άτομα αναχωρούσαν για την χώρα τους το Καζακστάν αεροπορικώς, εξετάσθηκαν προφορικά. Κατά τις ερωτήσεις μου αναφορικά με το αν εκείνοι, ή μέλη του πληρώματος χρησιμοποίησαν βεγγαλικά, ήταν αρνητικοί. Επιπρόσθετα μου ανέφεραν πως την ώρα κατά την οποία αντιλήφθηκαν την πυρκαγιά λόγω της έντονης οσμής καπνού, βρίσκονταν στο εσωτερικό σαλόνι της Θαλαμηγού βλέποντας αγώνα Ευρωπαϊκού πρωταθλήματος ποδοσφαίρου», κατέθεσε ο αξιωματικός σχετικά με όσα υποστήριξαν οι επιβάτες της θαλαμηγού «Περσεφόνη».

«Ερωτηθείς σχετικά με τα αν υπήρχε κάποια ψυχαγωγική δραστηριότητα στη θαλαμηγό, η οποία να περιλαμβάνει χρήση βεγγαλικών, απάντησαν αρνητικά. Επίσης, μου ανέφεραν πως από την ώρα που επιβιβάστηκαν στην θαλαμηγό μέχρι την χρονική στιγμή που αντιλήφθηκαν την πυρκαγιά, δεν εξήλθαν της θαλαμηγού προς την στεριά με την χρήση της βοηθητικής βάρκας».

«Σε σχετική ερώτηση, αν πριν την έναρξη της φωτιάς διέκριναν πλησίον της θαλαμηγού άλλα παραπλέοντα σκάφη, απάντησαν πως δεν μπορούσαν να διακρίνουν από τα εσωτερικά γυάλινα ανοίγματα της θαλαμηγού, δεν είδαν άλλα παραπλέοντα σκάφη. Επίσης ερωτηθείς σχετικά, απάντησαν πως από τον εσωτερικό σαλόνι που βρίσκονταν δεν είδαν μέλη του πληρώματος να κάνουν χρήση βεγγαλικών».

Για την υπόθεση έχουν συλλεχθεί από το λιμεναρχείο Ύδρας όλα τα στοιχεία των σκαφών που βρίσκονταν στη θαλάσσια περιοχή με περιπολία από πλωτό του λιμενικού, καθώς καπετάνιος σκάφους από παρακείμενο όρμο φέρεται να έχει καταγγείλει ότι στην περιοχή όπου εκδηλώθηκε η πυρκαγιά, έπεσαν πυροτεχνήματα από κάποιο σκάφος.

Ο ίδιος έχει δώσει αναλυτική κατάθεση στην Πυροσβεστική, που αναμένεται να παίξει κομβικό ρόλο και στη συνέχεια της υπόθεσης.

Την προσωρινή κατάσχεση του σκάφους από όπου «έπεσαν» τα πυροτεχνήματα στην Ύδρα προκαλώντας την πυρκαγιά σε δύσβατη περιοχή του νησιού, ζήτησαν οι εισαγγελικές αρχές.

Τι αναφέρει η διαχειρίστρια εταιρεία του σκάφους

Η «SALAMINIA YACHTING LTD» σε ανακοίνωσή της σχετικά με την υπόθεση αναφέρει “ότι η εταιρεία παρέχει υπηρεσίες υψηλής ποιότητας ναυλώσεως σκαφών, τηρουμένων απαρεγκλίτως όλων των όρων ασφαλείας που προβλέπονται στο διεθνές και ελληνικό δίκαιο.

Η εκδήλωση πυρκαγιάς στην νήσο Ύδρα στις 21/6/2024, στην οποία ελέγχεται τυχόν εμπλοκή των μελών του πληρώματος του σκάφους «PERSEFONI I» ιδιοκτησίας μας, διερευνάται από τα αρμόδια Δικαστικά όργανα, αναμένουμε δε το αποτέλεσμα της έρευνας αυτής.

Επισημαίνει επίσης ότι από την αντικειμενική θεώρηση των μέχρι τώρα στοιχείων που προέκυψαν από την ως άνω έρευνα, διατηρεί απόλυτη εμπιστοσύνη στην ακεραιότητα και ειλικρίνεια των μελών του πληρώματος του ανωτέρω σκάφους περί μη ανάμειξης τους στην πρόκληση της πυρκαγιάς.

Στην ανακοίνωση η εταιρεία επισημαίνει ότι θα εξακολουθήσει να είναι αρωγός στις αρχές για τη διαλεύκανση της εν λόγω υπόθεσης και την ανεύρεση της πραγματικής αλήθειας, όπως αυτή θα προέλθει από στοιχεία και όχι από αμφισβητήσιμες εκτιμήσεις και επιλεκτικές αξιολογήσεις, ενώ επιφυλάσσεται ταυτόχρονα όλων των νομίμων δικαιωμάτων της.