Τροποποιήσεις στα δρομολόγια των αμαξοστοιχιών προκάλεσε η πυρκαγιά που βρίσκεται σε εξέλιξη κοντά στη σιδηροδρομική γραμμή, στο ύψος των Σερρών. Σε ανάρτησή της η Hellenic Train ανέφερε ότι τα δρομολόγια των αμαξοστοιχιών 1634 (Θεσσαλονίκη – Σέρρες) και 1635 (Σέρρες-Θεσσαλονίκη) καταργούνται μερικώς στο τμήμα μεταξύ Σιδηροκάστρου – Σερρών. Οι επιβάτες θα εξυπηρετηθούν με λεωφορεία. Η πυρκαγιά […]Περισσότερα ...
Tags :σιδηροδρομος
Σχεδόν ένα χρόνο μετά την τραγωδία των Τεμπών, το σιδηροδρομικό δίκτυο συνεχίζει να είναι “γυμνό” και τα τρένα να ταξιδεύουν “τυφλά” για περισσότερα από 100 χιλιόμετρα στη διαδρομή Αθήνας – Θεσσαλονίκης, με την πλήρη αποκατάσταση του συστήματος της τηλεδιοίκησης ακόμα να αργεί. «H εκτιμώμενη τελική ημερομηνία πλήρους αποκατάστασης με σηματοδότηση και τηλεδιοίκηση είναι η 31η […]Περισσότερα ...
Στην χθεσινή επανεκκίνηση των επιβατικών δρομολογίων σε όλο το μήκος της γραμμής από την Αθήνα μέχρι την Θεσσαλονίκη, μετά την καταστροφή που έγινε από τον «Daniel», αναφέρθηκε ο υπουργός Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας σε σημερινή του συνέντευξη. Μιλώντας στην EΡΤ ο υπουργός επισήμανε ότι τώρα τα τρένα από Αθήνα για Θεσσαλονίκη κινούνται σε μονή γραμμή και […]Περισσότερα ...
Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας, ταξίδεψε με το πρώτο επιβατικό δρομολόγιο από την Αθήνα μέχρι τη Λάρισα, προκειμένου να διαπιστώσει την ομαλή επανεκκίνηση των σιδηροδρομικών δρομολογίων, συνοδευόμενος από τον Διευθύνοντα Σύμβουλο του ΟΣΕ Παναγιώτη Τερεζάκη και τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της ΕΡΓΟΣΕ Χρήστο Παληό. Από τον σιδηροδρομικό σταθμό στο Λιανοκλάδι, ο Υπουργός Υποδομών και […]Περισσότερα ...
Πολιτική πρωτοβουλία για τη δρομολόγηση τρένου, μεταξύ της Ελλάδας, της Βουλγαρίας και της Ρουμανίας, για σύνδεση με την Ουκρανία, ανέλαβε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας, σε συνέχεια των τριμερών επαφών που πραγματοποίησε, συνοδεύοντας τον πρωθυπουργό, Κυριάκο Μητσοτάκη, στη Σύνοδο Κορυφής, στη Βάρνα της Βουλγαρίας στις 9 Οκτωβρίου. Σε συνέχεια των πρωτοβουλιών του πρωθυπουργού, […]Περισσότερα ...
Στη λάσπη έπνιξε το σιδηροδρομικό δίκτυο η κακοκαιρία «Daniel», με στελέχη του ΟΣΕ που επιθεώρησαν την προηγούμενη εβδομάδα την κατάσταση της σιδηροδρομικής γραμμής να αναθεωρούν εκ νέου το κόστος των ζημιών στον σιδηρόδρομο, ανεβάζοντάς το στα 160 εκατ. ευρώ και τις κυριότερες καταστροφές να εντοπίζονται στην υποδομή, σε γέφυρες, στον ηλεκτρομηχανολογικό εξοπλισμό κ.λπ. Στο μεταξύ, […]Περισσότερα ...
Ο σιδηρόδρομος εγκαταλείφθηκε συνειδητά και στρατηγικά. Οι κύριοι Μητσοτάκης και Καραμανλής μεθόδευσαν την απαξίωσή του και τον οδήγησαν σε μια πορεία κατάρρευσης και καταστροφής. Μια πορεία με γνωστό οδυνηρό αποτέλεσμα το δυστύχημα των Τεμπών. Η απαξίωση του ΟΣΕ, η υποβάθμιση των υποδομών, το «πάγωμα» των έργων σε εκτέλεση, όπως αυτά των συστημάτων ασφάλειας, ο περιορισμός […]Περισσότερα ...
Τα 95 εκατομμύρια ευρώ το χρόνο έως το τέλος της 4ετίας θα φτάσει η ετήσια επιδότηση του Δημοσίου στον ΟΣΕ με στόχο να βελτιώσει τα μεγάλα προβλήματα υποδομής και ασφάλειας που αντιμετωπίζει ο ελληνικός σιδηρόδρομος. Την υπογραφή της σχετικής σύμβασης, η οποία υπερδιπλασιάζει το ποσό που λάμβανε ετησίως ο Οργανισμός έως και τη σιδηροδρομική τραγωδία […]Περισσότερα ...
«Η Ελλάδα έζησε πρόσφατα τη μεγαλύτερη σιδηροδρομική τραγωδία στην ιστορία της και ο κ. Μητσοτάκης δεν είπε μισή κουβέντα για τον σιδηρόδρομο. Ούτε απολογισμό έκανε ούτε συγγνώμη είπε, ούτε σε αναγνώριση όσων δεν πάνε καλά προχώρησε», ανέφερε ο Νίκος Παππάς, κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία, σε παρέμβασή του κατά τη συζήτηση των προγραμματικών δηλώσεων της […]Περισσότερα ...
Ανοιχτό το ενδεχόμενο να παραπεμφθεί η Ελλάδα το προσεχές διάστημα στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο άφησαν τόσο οι εκπρόσωποι του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Σιδηροδρόμων (ERA) όσο και η DG Move, κατά τις συναντήσεις που είχαν με το σωματείο των Ελλήνων μηχανοδηγών μετά την πολύνεκρη τραγωδία των Τεμπών. Η παραπομπή θα αφορά την κατάσταση του ελληνικού σιδηροδρόμου, αλλά και για […]Περισσότερα ...



