Όπως μεταφέρει η ΕΡΤ, στο σημείο έσπευσε άμεσα σκάφος του Λιμενικού καθώς και ελικόπτερο, προκειμένου να συμμετάσχουν στην επιχείρηση εντοπισμού και διάσωσης τυχόν επιβαινόντων.

Oι 6 επιβαίνοντες παρελήφθησαν, καλά στην υγεία τους, από σκάφος του Λιμενικού και μεταφέρθηκαν στο λιμάνι του Μολύβου.

Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, οι αλλοδαποί επέβαιναν σε δύο λέμβους και εντοπίστηκαν από πλοίο της δύναμης Frontex που περιπολούσε στην περιοχή στο πλαίσιο της ευρωπαϊκής επιχείρησης επιτήρησης των ελληνικών θαλάσσιων συνόρων.

Η επιχείρηση εξελίχθηκε ομαλά, ενώ οι καιρικές συνθήκες ήταν ευνοϊκές, με ανέμους εντάσεως 3-4 μποφόρ. Οι διασωθέντες μεταφέρονται με ασφάλεια στο λιμάνι της Παλαιοχώρας Χανίων, όπου θα τους παρασχεθεί η απαραίτητη ιατρική και ανθρωπιστική βοήθεια.

Υπό τον συντονισμό του ΕΚΣΕΔ ,εντοπίστηκαν και περισυνελέγησαν 44 άτομα στη θαλάσσια περιοχή 12 ναυτικά μίλια νοτιοανατολικά της Γαύδου.

Οι μετανάστες μεταφέρονται στο λιμάνι Καραβέ της Γαύδου και από κει στον προσωρινό χώρο φιλοξενίας στο εκθεσιακό κέντρο της Αγυιάς στα Χανιά.

Στην ευρύτερη περιοχή έχουν καταγραφεί πέντε περιστατικά διασώσεων από χθες Παρασκευή.

Η Frontex, ο οργανισμός συνόρων της Ε.Ε., φέρεται έτοιμη να πιέσει τις Βρυξέλλες για πειθαρχικό μέτρο κατά της Αθήνας, αν δεν σταματήσουν οι επαναλαμβανόμενες απωθήσεις μεταναστών.

Ο υπεύθυνος θεμελιωδών δικαιωμάτων της Frontex, Jonas Grimheden, δήλωσε στο Politico και στη WELT πως η Ελλάδα αφήνει στον οργανισμό δύο επιλογές: είτε να αποσύρει την αποστολή, είτε να καλέσει την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να κινηθεί νομικά εναντίον της.

«Δεν μπορούμε να μείνουμε απαθείς. Αν φύγουμε, χάνεται κάθε δυνατότητα διαφάνειας και παρακολούθησης. Αν μείνουμε, πρέπει να υπάρξουν συνέπειες», είπε χαρακτηριστικά ο Grimheden.

Ποια είναι τα σενάρια για την Αθήνα

Η Frontex εξετάζει την έναρξη διαδικασίας επί παραβάσει, που μπορεί να οδηγήσει ακόμα και σε περιορισμό ευρωπαϊκής χρηματοδότησης για τη διαχείριση των ελληνικών συνόρων. Ο Grimheden τονίζει ότι πρέπει να υπάρξει «κάποιου είδους τιμωρία» αν δεν υπάρξει συμμόρφωση.

Οι εξελίξεις έρχονται λίγο μετά την απειλή διακοπής συγχρηματοδότησης των ελληνικών σκαφών ακτοφυλακής, αν δεν εφαρμοστούν βασικές μεταρρυθμίσεις στη μεταναστευτική πολιτική.

Ανοιχτές πληγές & καταγγελίες

• Τον Απρίλιο, 7 μετανάστες, ανάμεσά τους 2 παιδιά, πνίγηκαν κοντά στη Λέσβο μετά από παρέμβαση της ελληνικής ακτοφυλακής – υπόθεση που ερευνά η Frontex.
• Παράλληλα, υπάρχουν καταγγελίες για χιλιάδες αναγκαστικές απομακρύνσεις σε θαλάσσια και χερσαία σύνορα.
• Τον Ιανουάριο 2024, το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων έκρινε την Ελλάδα ένοχη για συστηματικές επαναπροωθήσεις.

Η ελληνική απάντηση

• Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Παύλος Μαρινάκης απάντησε πως «δεν υπάρχει απειλή» και ότι η Ελλάδα είναι «θεματοφύλακας των θαλάσσιων συνόρων της Ευρώπης».
• Ο εκπρόσωπος της ακτοφυλακής, Νικόλαος Αλεξίου, δήλωσε ότι οι καταγγελίες εξετάζονται και πως το ανθρωπιστικό έργο της ελληνικής ακτοφυλακής είναι αναγνωρισμένο.

Ομως οι διελεύσεις που εντοπίσθηκαν με προέλευση την Δυτική Αφρική διπλασιάσθηκαν (+100%) και σχεδόν τριπλασιάσθηκαν στα σχεδόν 6.000 χιλιόμετρα των ανατολικών χερσαίων συνόρων της Ευρωπαϊκής Ενωσης (+192%), σύμφωνα με την ανακοίνωση της Frontex.

Η Frontex διευκρινίζει ότι τα στοιχεία αναφέρονται στον αριθμό των εντοπισμένων παράτυπων διελεύσεων και όχι στο αριθμό των ατόμων, καθώς ένα πρόσωπο δύναται να διασχίσει τα εξωτερικά σύνορα της Ευρωπαϊκής Ενωσης πολλές φορές και σε διαφορετικά σημεία.

Ο μεγαλύτερος αριθμός των διελεύσεων των μεταναστών ή των προσφύγων που εντοπίσθηκαν από την Frontex έγιναν στην Μεσόγειο Θάλασσα ή στην Μάγχη με κατεύθυνση την Βρετανία.

Από τον Ιανουάριο μέχρι τον Σεπτέμβριο, υπήρξαν 47.710 παράτυπες διελεύσεις που καταγράφηκαν στην κεντρική Μεσόγειο μέσω της Ιταλίας, 45.610 (+15%) στην ανατολική Μεσόγειο μέσω της Τουρκίας ή της Ελλάδας και 11.483 (-1%) στην δυτική Μεσόγειο προς την Ισπανία.

Στην Μάγχη, ο αριθμός των εντοπισμένων διελεύσεων αυξήθηκε στις 47.514 ανάμεσα στο Ιανουάριο και τον Σεπτέμβριο (+2% σε σχέση με τους πρώτους εννέα μήνες του 2023).

Οι παράνομες διελεύσεις που εντοπίσθηκαν με προέλευση την δυτική Αφρική έφθασαν τις 30.616.

Στον δρόμο των δυτικών Βαλκανίων, μέσω της Βουλγαρίας, της Ρουμανίας, της Ουγγαρίας ή της Κροατίας, η Frontex εντόπισε 16.698 παράτυπες διελεύσεις.

Στα μήκους 6.000 χιλιομέτρων ανατολικά χερσαία σύνορα της Ευρωπαϊκής Ενωσης με την Λευκορωσία, την Μολδαβία, την Ουκρανία, τις χώρες της Βαλτικής, την Πολωνία, την Ρουμανία, την Νορβηγία και την Ρωσία, ο αριθμός των διελεύσεων που εντοπίσθηκαν ανήλθε κατά την περίοδο αυτήν στις 13.195.

Οι τρεις χώρες από τις οποίες προέρχεται ο μεγαλύτερος αριθμός μεταναστών στα ευρωπαϊκά σύνορα είναι η Συρία, το Μαλί και η Ουκρανία.

«Το RN έχει ένα συγκεκριμένο σχέδιο και την ικανότητα να το πραγματοποιήσει», είπε στην κυριακάτικη εφημερίδα Journal du Dimanche.

«Είμαστε αποφασισμένοι να καταπολεμήσουμε τη μεταναστευτική βύθιση, την οποία η Ευρωπαϊκή Επιτροπή και οι Ευρωκράτες δεν θεωρούν πρόβλημα, αλλά μάλλον έργο», είπε στην εφημερίδα.

Ο Λεγκέρι, ένας 55χρονος Γάλλος δημόσιος υπάλληλος, ηγήθηκε της Frontex από το 2015 έως το 2022 προτού παραιτηθεί.

«Σήμερα, επιλέγω να θέσω την εμπειρία και την τεχνογνωσία μου στην υπηρεσία των Γάλλων», έγραψε στο X, πρώην Twitter.

«Η ηγεσία της Frontex για σχεδόν επτά χρόνια και η εργασία για το κράτος για περίπου 30 χρόνια, ιδίως στον τομέα της ασφάλειας και της μετανάστευσης, καθιστά αυτή την απόφαση συνεκτική», λέει, προσθέτοντας: «Για την ΕΕ, η μετανάστευση δεν είναι πρόβλημα, είναι έργο».

Οι δημοσκοπήσεις δείχνουν ότι οι ευρωεκλογές θα φέρουν σημαντικά κέρδη για την ακροδεξιά, και ο Λεγκέρι είναι το νούμερο τρία στη λίστα του Εθνικού Ράλι.

Κατά τη διάρκεια της θητείας του στην ηγεσία της Frontex, ο Λεγκέρι κατηγορήθηκε συχνά ότι ανέχτηκε παράνομες «απωθήσεις» μεταναστών.

Το γαλλικό περιοδικό Le Point ανέφερε ότι η εμπιστευτική έκθεση της OLAF για τον Λεγκέρι διαπίστωσε ότι «δεν ακολούθησε τις διαδικασίες, ήταν ανέντιμος με την ΕΕ και διοικούσε άσχημα το προσωπικό».

Τονίζει, ακόμη, πως το Γραφείο Θεμελιωδών Δικαιωμάτων της FRONTEX εκφράζει τη λύπη του που δεν του δόθηκαν σχετικές πληροφορίες από τις ελληνικές αρχές ως απάντηση στην έρευνά του, αλλά αναμένει να λάβει τα αποτελέσματα δύο εν εξελίξει εθνικών δικαστικών διαδικασιών, καθώς και την έρευνα του Συνηγόρου του Πολίτη.

Αναλυτικά, το έγγραφο (σελίδες 15-16) αναφέρει:

«Προσπάθειες βοήθειας, έρευνας και διάσωσης από τις ελληνικές αρχές

Ο προσδιορισμός της κατάστασης του σκάφους, ο συντονισμός ή η παροχή βοήθειας και η ενδεχόμενη κήρυξη μιας επιχείρησης έρευνας και διάσωσης (SAR) ήταν επίσημα ευθύνη του Ενιαίου Κέντρου Συντονισμού Έρευνας & Διάσωσης (Ε.Κ.Σ.Ε.Δ.) του Πειραιά (Piraeus JRCC). Το Γραφείο Θεμελιωδών Δικαιωμάτων του Frontex δεν γνωρίζει πώς το Ε.Κ.Σ.Ε.Δ. του Πειραιά παρακολούθησε, αξιολόγησε και κατέληξε στο συμπέρασμα ότι δεν χρειαζόταν να κινηθεί επιχείρησης έρευνας και διάσωσης (SAR) αμέσως μετά την παραλαβή του σήματος παρατήρησης του Frontex. Οι ελληνικές αρχές ανέφεραν ότι κατάφεραν να μιλήσουν με τους μετανάστες μέσω δορυφορικού τηλεφώνου στις 11:00 UTC και άλλες δύο φορές αργότερα ακόμα στις 13/06/2023. Σύμφωνα με πληροφορίες, οι μετανάστες απέρριψαν τη βοήθεια και ήθελαν να πάνε στην Ιταλία.

Ωστόσο, οι ελληνικές αρχές διαπίστωσαν ότι η Adriana (σσ: το όνομα του σκάφους που βυθίστηκε) χρειαζόταν βοήθεια και ανέθεσαν (μεταξύ 12:35 και 15:00 UTC, ακριβής ώρα άγνωστη) σε εμπορικά πλοία που βρίσκονταν στην περιοχή να παρέχουν βοήθεια και προμήθειες στην Adriana. Οι δύο αποδεδειγμένες προσπάθειες ήταν στην πραγματικότητα ανεπιτυχείς και μπορεί σε ορισμένες περιπτώσεις ακόμη και να αύξησαν τον κίνδυνο για το σκάφος. Ειδικά η δεύτερη προσπάθεια – από το πλοίο «Faithful Warrior» – να παράσχει τροφή και νερό είχε ως αποτέλεσμα επικίνδυνο κλυδωνισμό του σκάφους Adriana, που πιθανότατα καταγράφηκε από το σκάφος του Ελληνικού Λιμενικού ΠΠΛΣ 920. Αυτό (σσ: ο κλυδωνισμός) έδειχνε από νωρίς ότι το δέσιμο σχοινιών με το υπερπλήρες και εξαιρετικά ασταθές πλοίο εγκυμονούσε σημαντικούς κινδύνους. Συνολικά, οι προσπάθειες παροχής νερού και τροφής και στα 700 περίπου άτομα της Adriana απέτυχαν καθώς τα πλοία που στάλθηκαν για υποστήριξη ήταν ανεπαρκώς εξοπλισμένα γι’αυτό το έργο και οι κίνδυνοι που σχετίζονται με την προσέγγιση και την παροχή αγαθών δεν ελήφθησαν επαρκώς υπόψιν.

Το Γραφείο Θεμελιωδών Δικαιωμάτων του Frontex θεωρεί ότι η κατάσταση του σκάφους και των μεταναστών επιδεινώθηκε σημαντικά κατά τη διάρκεια της 13/06/2023 – την έκτη ημέρα τους στη θάλασσα. Με τις απόπειρες ανεφοδιασμού να επαπειλούν να ανατρέψουν το σκάφος τους, οι μετανάστες πιθανότατα αρνήθηκαν να δεχτούν περισσότερη βοήθεια, όπως στην πραγματικότητα εξηγείται αξιόπιστα σε μια από τις μαρτυρίες των επιζώντων που εξέτασε το Γραφείο.

Σε αντίθεση με άλλες πηγές, οι ελληνικές αρχές περιέγραψαν τις χρονικές περιόδους που το σκάφος έπλεε χωρίς κινητήρα ως αρκετά σύντομες. Οι μαρτυρίες των μεταναστών, από την άλλη, αναφέρουν ότι στις 13/06/2023, ο κινητήρας της Adriana δεν λειτουργούσε για αρκετές ώρες προς το τέλος της ημέρας. Αυτό το συμπέρασμα υποστηρίζεται επίσης από την ανάλυση της ταχύτητας πλεύσης ενός από τα βοηθητικά εμπορικά πλοία, όπως φαίνεται από τα αναθεωρημένα αρχεία παρακολούθησης σκαφών.

Οι ελληνικές αρχές δήλωσαν ότι δεν επιχείρησαν ποτέ να ρυμουλκήσουν την Adriana, αν και ένα σχοινί είχε ριχτεί στο σκάφος σε ένα σημείο από το σκάφος του Ελληνικού Λιμενικού ΠΠΛΣ 920. Η δήλωση του Ελληνικού Λιμενικού είναι ασυμβίβαστη με ορισμένες από τις συνεπείς (consistent) μαρτυρίες των μεταναστών.

Οι πόροι που κινητοποιήθηκαν από τις αρχές κατά τη διάρκεια της ημέρας (συμπεριλαμβανομένων των εμπορικών σκαφών και των ελικοπτέρων του Ελληνικού Λιμενικού) δεν ήταν επαρκείς για τον στόχο της διάσωσης των μεταναστών. Κρίνοντας από τους πόρους που χρησιμοποιήθηκαν στην πραγματικότητα, καθώς και με βάση ορισμένες μαρτυρίες μεταναστών, φαίνεται ότι η άμεση εστίαση των αρχών πριν από το ναυάγιο δεν ήταν η διάσωση.

Το Γραφείο Θεμελιωδών Δικαιωμάτων του Frontex εξέτασε επαναλαμβανόμενους ισχυρισμούς από μαρτυρίες μεταναστών ότι η ανατροπή του Adriana μπορεί να προκλήθηκε άμεσα από την απόπειρα ρυμούλκησής του από το σκάφος του Ελληνικού Λιμενικού ΠΠΛΣ 920. Ωστόσο, δεν διαθέτει επαρκείς πληροφορίες για να καταλήξει σε συμπεράσματα σχετικά με την άμεση αιτία του ναυάγιου ή την προσπάθεια ρυμούλκησης του σκάφους, με βεβαιότητα.\

Από την άλλη πλευρά, φαίνεται ξεκάθαρο, συμπεριλαμβανομένων των δηλώσεων που κυκλοφόρησαν οι ίδιες οι ελληνικές αρχές, ότι οι ελληνικές αρχές κήρυξαν την επιχείρηση έρευνας και διάσωσης SAR μόνο όταν το Adriana ανατράπηκε – δηλαδή όταν ήταν πολύ αργά για να διασωθούν όλοι οι μετανάστες. Τις ώρες πριν από το ναυάγιο, οι αρχές διέθεσαν ανεπαρκείς και ακατάλληλους πόρους για να βοηθήσουν τους μετανάστες λαμβάνοντας υπόψη τον αριθμό των επιβατών στο Adriana. Τέλος, οι ελληνικές αρχές απέτυχαν να κάνουν χρήση των πόρων που προσέφερε ο Frontex».

Στο τέλος (σελίδα 16), το έγγραφο καταλήγει:

«Τελικά Συμπεράσματα

Το Γραφείο Θεμελιωδών Δικαιωμάτων του Frontex καταλήγει, με βάση τις διαθέσιμες πληροφορίες, στα εξής συμπεράσματα :

– Κατά τη στιγμή του αρχικού εντοπισμού από το Eagle 1, υπήρχε εύλογη βεβαιότητα ότι τα άτομα στο Adriana απειλούνταν από σοβαρό και άμεσο κίνδυνο και άμεση βοήθεια ήταν αναγκαία. Το (αρμόδιο όργανο του Frontex – έχει διαγραφεί από τη δημοσίευση η σχετική αναφορά) θα πρέπει, με βάση μια αναθεωρημένη διαδικασία αξιολόγησης, να εκτιμά πιο διεξοδικά παρόμοιες περιπτώσεις σε σχέση με την ανάγκη εκπομπής mayday – alert (συναγερμού έκτακτης ανάγκης), ιδίως όταν οι αρμόδιες εθνικές αρχές δεν παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης καθώς και τα βήματα παρακολούθησης, όπως η αναφορά του σκάφους ως βρισκόμενου σε κίνδυνο ή η εκκίνηση επιχείρησης έρευνας και διάσωσης.

(…)

– Οι ελληνικές αρχές προκύπτει ότι καθυστέρησαν την έναρξη επιχείρησης έρευνας και διάσωσης μέχρι τη στιγμή του ναυαγίου, όταν δεν ήταν πλέον δυνατή η διάσωση όλων των ανθρώπων που επέβαιναν στο πλοίο, διέθεσαν ανεπαρκείς και ακατάλληλους πόρους λαμβάνοντας υπόψη τον αριθμό των επιβαινόντων στο Adriana και απέτυχαν να κάνουν χρήση των πόρων που προσέφερε ο Frontex.

Το Γραφείο Θεμελιωδών Δικαιωμάτων του Frontex εκφράζει τη λύπη του που δεν του δόθηκαν σχετικές πληροφορίες από τις ελληνικές αρχές σε απάντηση της έρευνάς του, αλλά αναμένει να λάβει τα αποτελέσματα δύο εν εξελίξει εθνικών δικαστικών διαδικασιών, καθώς και της έρευνας του Συνήγορου του Πολίτη».

Το ΕΚ προτρέπει την Frontex να έχει πιο ενεργητικό ρόλο για την προστασία των θεμελιωδών δικαιωμάτων και συνιστά:

• Άμεση αναστολή των δραστηριοτήτων επιστροφής μεταναστών στην Ουγγαρία
• Εκτιμήσεις επιπτώσεων πριν από τις διαπραγματεύσεις τρίτων χωρών
• Πλήρη συνεργασία με την έρευνα του Συνηγόρου του Πολίτη για την Πύλο

Το ψήφισμα «πέρασε» με 366 ψήφους υπέρ, 154 κατά και 15 αποχές.

Σύμφωνα με την efsyn.gr, το ΕΛΚ υπερψήφισε το κείμενο για την Frontex, όπου υπάρχει τροπολογία να φύγει η Frontex από την Ελλάδα. Σε ανάρτησή της η ευρωβουλευτής της Ν.Δ., Άννα Μισέλ Ασημακοπούλου ισχυρίζεται ότι το ΕΛΚ καταψήφισε την επίμαχη τροπολογία, αποκρύπτοντας το γεγονός ότι το τελικό κείμενο του ψηφίσματος υπερψηφίστηκε. Οι τροπολογίες, εξάλλου, ενσωματώνονται και στο τέλος οι ευρωβουλευτές ψηφίζουν επί του τελικού κειμένου.

«Και τώρα «fake euronews» από την αντιπολίτευση. Στην «πρόταση ψηφίσματος σχετικά με τον Frontex με βάση τη διερευνητική έρευνα της ομάδας εργασίας της επιτροπής LIBE για τον έλεγχο του Frontex» το ΕΛΚ ΚΑΤΑΨΗΦΙΣΕ το 6ο μέρος της παραγράφου 13, που ζητούσε την αποχώρηση του FRONTEX από την Ελλάδα», έγραψε σε ανάρτησή της στο διαδίκτυο η Άννα Μισέλ Ασημακοπούλου

Η ευρωβουλευτής της ΝΔ ανέβασε και τα αποτελέσματα της σχετικής ψηφοφορίας και πρόσθεσε: «Αν η αντιπολίτευση σκοπεύει, ενόψει των ευρωεκλογών να κατασκευάζει fakenews για το Ευρωκοινοβούλιο, τουλάχιστον ας μάθει να διαβάζει σωστά τα αποτελέσματα των ψηφοφοριών της Ολομέλειας. Για του λόγου του αληθές, δείτε παρακάτω τα αποτελέσματα της ψηφοφορίας, όπου φαίνεται ΞΕΚΑΘΑΡΑ ότι σύσσωμη η ευρωομάδα του Ευρωπαϊκού Λαϊκού Κόμματος (με ελάχιστες εξαιρέσεις) καταψήφισε το 6ο μέρος της παραγράφου 13 για την αποχώρηση του FRONTEX από την Ελλάδα».

Και τώρα «fake euronews» από την αντιπολίτευση.

Στην «πρόταση ψηφίσματος σχετικά με τον Frontex με βάση τη διερευνητική έρευνα της ομάδας εργασίας της επιτροπής LIBE για τον έλεγχο του Frontex» το ΕΛΚ ΚΑΤΑΨΗΦΙΣΕ το 6ο μέρος της παραγράφου 13, που ζητούσε την αποχώρηση του… pic.twitter.com/8ROIc2i08L

— Anna Michelle Asimakopoulou MEP (@AnnaAsimakopoul) December 14, 2023

Σημειώνεται ότι, με βάση τα στοιχεία της ψηφοφορίας, το συνολικό ψήφισμα με ενσωματωμένη την τροπολογία υπερψηφίζεται και από το Ευρωπαϊκό Λαϊκό Κόμμα, από το οποίο καταψηφίζει μια μικρή ομάδα ευρωβουλευτές, ανάμεσά τους και οι τρεις παρόντες ευρωβουλευτές της Ν.Δ. (Ασημακοπούλου, Κεφαλογιάννης και Σπυράκη).

Η πρώτη επιχειρησιακή πτήση του Μη Επανδρωμένου Αεροσκάφους (ΜΕΑ) τύπου HERON 1,που διατέθηκε από τον Οργανισμό Ευρωπαϊκής Συνοριοφυλακής και Ακτοφυλακής (FRONTEX),προς το Λ.Σ.πραγματοποιήθηκε σήμερα στο Τυμπάκι της Κρήτης όπου θα βρίσκεται πλέον η βάση του.#Λιμενικό #frontex pic.twitter.com/snbiBS0whe

— Υπουργείο Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής (@naftilias) July 8, 2022

Πρόκειται για drone που από τη Frontex προς το Λιμενικό Σώμα. Η πρώτη επιχειρησιακή πτήση είναι γίνει στις 8 Ιουλίου από το Τυμπάκι της Κρήτης.

Οι δρόμοι της κεντρικής Μεσογείου γνώρισαν κατά το πρώτο εξάμηνο αύξηση κατά ένα τρίτο και αντιστοιχούν στο μισό του συνολικού αριθμού των αφίξεων, καθώς οι αριθμοί των μεταναστών από την Τυνησία προς την Ιταλία αυξήθηκαν.

Λίγες ημέρες πριν, η Ευρωπαϊκή Ένωσή υπέγραψε συμφωνία με την Τυνησία για την αντιμετώπιση της μετανάστευσης, σε μία προσπάθεια ελέγχου των αφίξεων από θαλάσσης εν όψει των ευρωεκλογών του 2024.