Σύμφωνα με το Mega, έχει εκπονηθεί ασφαλές σχέδιο για την αποκόλλησή του και την ασφαλή ρυμούλκηση προς το λιμάνι και αναμένεται να παραδοθεί στο Υπουργείο Ναυτιλίας και να γνωστοποιηθεί στη συνέχεια.

Οι εργασίες στεγανοποίησης στο κήτος του «Παναγία Παραβουνιώτισσα»  συνεχίζονται με εντατικό ρυθμό. Σύμφωνα με πληροφορίες, προκλήθηκαν κατά τόπους ρήγματα μήκους 10 έως 15 μέτρων συνολικά.

«Αυτό που επείγει τώρα είναι να εκτιμηθεί η ζημιά και να δούμε πως θα αποκολληθεί το σκάφος πως θα γίνουν οι επισκευαστικές εργασίες για να ρυμουλκηθεί σωστά αυτό το σχέδιο δεν έχει υποβληθεί ακόμη στις Αρχες της Καρύστου το περιμένουμε μέσα στη μέρα οι πληροφορίες λένε», ανέφερε το πρωί  της Πέμπτης στο MEGA ο υφ. Ναυτιλίας, Στέφανος Γκίκας.

Νέα Στύρα: Τι υποστηρίζει ο καπετάνιος

Ο καπετάνιος, ο οποίος βρίσκεται υπό κράτηση, φέρεται να υποστήριξε ότι δεν κατάφερε να αποφύγει την ξέρα, γεγονός που οδήγησε στην προσάραξη.

Ο πλοίαρχος, μεταξύ άλλων, ισχυρίστηκε πως «κόλλησαν τα πηδάλια του πλοίου» για το συμβάν στα Νέα Στύρα, ενώ πρόσθεσε πως δεν «είδε την ξέρα» με αποτέλεσμα την πρόσκρουση του πλοίου.

Ο πλοίαρχος κρατείται στο Λιμεναρχείο Χαλκίδας, ενώ θα απολογηθεί εκ νέου για τις πράξεις του την Παρασκευή, με τους επιβάτες να αγωνιούν για τα αυτοκίνητα και τις περιουσίες, που άφησαν πίσω τους.

Το σχέδιο αποκόλλησης

Παρότι στο σημείο βρίσκονται ήδη δύο ρυμουλκά σε ετοιμότητα, οι εργασίες δεν μπορούν να ξεκινήσουν μέχρι να εγκριθεί επίσημα το σχέδιο αποκόλλησης από το Υπουργείο Ναυτιλίας.  Μετά τον έλεγχο αν δεν προκύψει κάποια αντένδειξη, νωρίς το απόγευμα θα ξεκινήσει η διαδικασία αποκόλλησης. Στο ένα από τα ρυμουλκά επιβαίνουν 15 μέλη πληρώματος που θα αναλάβουν την επιχείρηση μόλις δοθεί το «πράσινο φως», ενώ στο άλλο βρίσκεται ναυπηγός που έχει επιθεωρήσει τις ζημιές και εκπονεί το τεχνικό πλάνο.

Η διαδικασία είναι ιδιαίτερα απαιτητική, καθώς στην περιοχή πνέουν ισχυροί άνεμοι που φτάνουν τα 7 μποφόρ, δυσκολεύοντας κάθε προσπάθεια. Μάλιστα, το ένα ρυμουλκό έχει τοποθετηθεί κάθετα στην πλώρη του φέρι ώστε να το στηρίζει και να αποτρέψει την επιδείνωση της κλίσης του σκάφους εξαιτίας των ανέμων.

Παράλληλα, προτεραιότητα για τις αρχές είναι η επιστροφή των οχημάτων στους ιδιοκτήτες τους, καθώς υπάρχουν αρκετοί επιβάτες που είτε έχουν προγραμματισμένα ταξίδια στο εξωτερικό είτε βρίσκονται σε ανάγκη, χωρίς πρόσβαση στις αποσκευές και τα μέσα μεταφοράς τους. Η ταλαιπωρία είναι έντονη και οι συνθήκες παραμονής των οχημάτων και αποσκευών στο προσαραγμένο πλοίο εντείνουν την ανησυχία, τόσο για ζημιές όσο και για περαιτέρω καθυστερήσεις.

Μόλις ολοκληρωθεί η κατάθεση και εγκριθεί το σχέδιο αποκόλλησης, θα ακολουθήσει η επιχείρηση ρυμούλκησης και μεταφοράς του πλοίου σε ασφαλές σημείο για επιθεώρηση και επισκευές. Μέχρι τότε, το πλήρωμα, οι εμπλεκόμενοι τεχνικοί και οι αρμόδιες αρχές παραμένουν σε ετοιμότητα, αναμένοντας την επίσημη έγκριση για να ξεκινήσουν τις απαραίτητες ενέργειες.

Ώρες αγωνίας και ταλαιπωρίας για 105 επιβάτες του φέρι μποτ

Μόλις είκοσι λεπτά από την αναχώρηση του φέρι μποτ «Παναγία Παραβουνιώτισσα» από το λιμάνι των Νέων Στύρων.

Οι 105 επιβάτες, ανάμεσά τους ηλικιωμένοι και παιδιά τραντάζονται από απότομο ελιγμό. Το πλοίο προσκρούει σε ξέρα, στη βραχονησίδα Γλάρος, και ακινητοποιείται στο Νότιο Ευβοϊκό. Το καράβι παίρνει επικίνδυνη κλίση. Ακολουθεί τρόμος και πανικός. Μάταια οι επιβάτες αναμένουν κάποια ενημέρωση.

Από τα μεγάφωνα, σιγή. Αλλά και το εννεαμελές πλήρωμα δεν είχε να δώσει καμία εξήγηση ή χρήσιμη πληροφορία τη στιγμή εκείνη.

Οι πρώτες βάρκες ιδιωτών φθάνουν. Δέκα-δεκαπέντε άτομα κάθε φορά αρχίζουν να αποβιβάζονται στις βάρκες. Οι ιδιώτες βοηθούν, αλλά είναι οι μόνοι.

Καμία ενημέρωση από καπετάνιο και πλήρωμα

Επιβάτες στο άγνωστο, με τον φόβο να μεγαλώνει κάθε λεπτό που περνούσε. Ο ένας βοηθάει τον άλλον. Ακόμη και το κέντρο επιχειρήσεων του λιμενικού δεν ενημερώθηκε από τον πλοίαρχο.

Τριάντα πέντε αυτοκίνητα και 3 μοτοσυκλέτες παραμένουν στο γκαράζ του ακινητοποιημένου πλοίου.

Οι ιδιοκτήτες τους δεν γνωρίζουν πότε θα είναι σε θέση να πάρουν τα οχήματα και τα προσωπικά αντικείμενα, που παραμένουν μέσα στο πλοίο.

Σύμφωνα με τελευταίες πληροφορίες του MEGA, οι επιβάτες του πλοίου αναμένεται να καταθέσουν μηνύσεις για το ατύχημα και την κατάσταση που επικράτησε.

Και τονίζει:«Το υπουργείο Ναυτιλίας και οι αρμόδιες κρατικές αρχές οφείλουν να δώσουν σαφείς εξηγήσεις τόσο για τα αίτια του ατυχήματος, όσο και για τις απαράδεκτες συνθήκες εκκένωσης του πλοίου που καταγγέλλουν οι επιβάτες».

«Η εντατικοποίηση των δρομολογίων, ιδιαίτερα τους καλοκαιρινούς μήνες και ο ανταγωνισμός των ακτοπλοϊκών εταιριών σε συνδυασμό με την έλλειψη μέτρων ασφαλείας και την υπερεργασία των ναυτεργατών, διαμορφώνουν ένα εκρηκτικό μείγμα και πολλαπλασιάζουν τους κινδύνους για σοβαρά ατυχήματα» επισημαίνει η ανακοίνωση του κόμματος και καταλήγει:

«Για μια ακόμη φορά αποδεικνύεται ότι οι ασφαλείς και φθηνές συγκοινωνίες για επιβάτες και εργαζόμενους είναι ζητούμενο και πρέπει να αποτελέσει αντικείμενο διεκδίκησης απέναντι σε μια πολιτική που υπηρετεί τα κέρδη κι όχι τις λαϊκές ανάγκες».

Αξίζει να σημειωθεί πως επιβάτες, μιλώντας στην ΕΡΤ, σημείωσαν πως αφού το φέρι μποτ προσάραξε οι ίδιοι δεν είχαν καμία ενημέρωση για το τι συνέβη, ενώ τουλάχιστον για 5 λεπτά οι μηχανές δούλευαν ασταμάτητα σαν να προσπαθούσε το πλοίο να ξεκολλήσει από την ξέρα. 

Το ατύχημα σημειώθηκε όταν το πλοίο με 105 επιβάτες και 9μελές πλήρωμα προσάραξε στη βραχονησίδα Γλάρος κάτω από συνθήκες που διερευνώνται. Όλοι οι επιβάτες και το πλήρωμα αποβιβάστηκαν χωρίς να αντιμετωπίσουν κάποιο πρόβλημα και με ιδιωτικά σκάφη μεταφέρθηκαν ασφαλείς στην ακτή.

Την ίδια νέο βίντεο δείχνει την απόγνωση των επιβατών πάνω στο πλοίο έξω από τα λιμάνι στα Νέα Στύρα:

Η επιβάτις Αθηνά Αποστολοπούλου μίλησε στην εκπομπή «Newsroom» του ΕΡΤΝews για το πώς έγινε το ατύχημα και τόνισε τις παραλείψεις του πληρώματος. Όπως ανέφερε δεν υπήρχε καμία ενέργεια από την πλευρά της εταιρείας, του καπετάνιου, του πληρώματος και επισήμανε πως μέχρι αυτή την ώρα δεν τους έχει ενημερώσει κάποιος. «Περιμένουμε στο λιμάνι των Νέων Στύρων, δεν μας έχει προσεγγίσει κάποιος εδώ από την εταιρεία να ζητήσει ένα συγγνώμη».

Περιέγραψε πως λίγα λεπτά αφού το φέρι μποτ είχε αποπλεύσει από το λιμάνι των Νέων Στύρων, αισθάνθηκε έναν απότομο ελιγμό και αμέσως μετά έγινε η πρόσκρουση, με το φέρι μποτ να τραντάζεται. Στη συνέχεια ακούστηκε ένας θόρυβος και το καράβι πήρε κλίση με τον καπετάνιο να προσπαθεί να το «ξεκολλήσει» από την ξέρα, σημείωσε η ίδια, βάζοντας τις μηχανές μπροστά για αρκετή ώρα.

«Κανείς απολύτως το τονίζω δεν ήρθε να μας κάνει την οποιαδήποτε ενημέρωση (…) Κανένας μας δεν είχε ψυχραιμία. Φοβηθήκαμε όλοι γιατί ήμασταν στο άγνωστο τελείως. Την ανησυχία μας την ενέτεινε ακόμα περισσότερο το γεγονός ότι δεν εμφανιζόταν κανείς, για να αισθανθούμε κάποια ασφάλεια, ότι κάποιος θα είναι εδώ να μας βοηθήσει» περιέγραψε η επιβάτις. 

Με δική τους πρωτοβουλίες οι επιβάτες βρήκαν τα σωσίβια και τα φόρεσαν: «Δεν υπήρχε καμία απολύτως καθοδήγηση ούτε για το πώς θα βάλει ο κόσμος τα σωσίβια, ούτε για το αν θα κατεβάσουν κάποια λέμβο».

«Από εκείνη τη στιγμή μέχρι τις οκτώ η ώρα, ήρθαν κάποια σκαφάκια ιδιωτικά, τα οποία βοηθήσανε τον κόσμο» σημείωσε και τόνισε πως όλο αυτό έγινε από το γκαράζ του πλοίου, από μία τηλεσκοπική σκάλα, όπου ο κόσμος ανέβαινε πάνω σε αυτήν και πηδούσε μέσα στα σκάφη.

Σημείωσε πως οι μόνοι που ενδιαφέρθηκαν ήταν άνθρωποι από τον Δήμο Καρύστου, καθώς το Λιμενικό για ώρα δεν ήξερε τίποτα. 

Σύμφωνα με ανακοίνωση του υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, ενημερώθηκε ήδη ο αρμόδιος Εισαγγελέας για τη μη ανταπόκριση της πλοιοκτήτριας εταιρείας του επιβατηγού – δρομολογιακού «ΠΑΝΑΓΙΑ ΠΑΡΑΒΟΥΝΙΩΤΙΣΣΑ» στις προβλεπόμενες ενέργειες αποκόλλησης και ναυαγιαίρεσης, παρότι έχουν ήδη παρέλθει περισσότερες από 14 ώρες από τη στιγμή του συμβάντος.

Κατά την ίδια ανακοίνωση «μέχρι και τις πρωινές ώρες σήμερα, δεν έχει ανατεθεί σε εξειδικευμένη εταιρεία η εκπόνηση και κατάθεση Σχεδίου Αποκόλλησης και Ναυαγιαίρεσης προς έγκριση, γεγονός που εγείρει σοβαρό ζήτημα για τη διασφάλιση των περιουσιών των πολιτών αλλά και την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος». 

Σύμφωνα με το kavalapost.gr, η επιβάτιδα Εύη Ζουμπουλίδου, η οποία βρέθηκε στο ίδιο δρομολόγιο, εξέφρασε την οργή και την απογοήτευσή της για το περιστατικό, γράφοντας: «Για ακόμη μια φορά ντράπηκα που είμαι άνθρωπος». Όπως ανέφερε, το άτομο σε αμαξίδιο, μαζί με τη συνοδό του, έμειναν στο γκαράζ δίπλα στα αυτοκίνητα, επειδή δεν υπήρχε πρόσβαση για ΑμεΑ στον χώρο των επιβατών.

Το περιστατικό αναδεικνύει, για ακόμη μία φορά, τα σοβαρά προβλήματα προσβασιμότητας που εξακολουθούν να υπάρχουν στις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες, παρά τις προβλέψεις της νομοθεσίας για ίση μεταχείριση των ΑμεΑ.