Η κίνηση αυτή προκάλεσε αντιδράσεις και ερωτήματα για την ασφάλεια, καθώς ακόμη και οι έρευνες των αρμόδιων αρχών έχουν «παγώσει» προσωρινά λόγω της μεγάλης συγκέντρωσης προπανίου σε βάθος περίπου 25 μέτρων στο υπέδαφος. Οι ειδικοί προειδοποιούν ότι ακόμη και ένας σπινθήρας θα μπορούσε να οδηγήσει σε νέα ανάφλεξη.

Έκκληση εργαζομένων στο Εργατικό Κέντρο

Καταγγελία εργαζόμενης έφτασε στο Εργατικό Κέντρο Τρικάλων, με την ίδια να μεταφέρει την αγωνία και τον φόβο συναδέλφων της για ενδεχόμενο νέο δυστύχημα. Οι εργαζόμενες ρωτούσαν εάν είναι ασφαλές να επιστρέψουν στον χώρο.

Το Εργατικό Κέντρο υπέβαλε άμεσα αίτημα στην Επιθεώρηση Εργασίας, ξεκαθαρίζοντας ότι δεν θα επιτρέψει να τεθεί σε κίνδυνο η υγεία και η ασφάλεια των εργαζομένων.

Το πόρισμα για τη διαρροή προπανίου

Σύμφωνα με το πόρισμα της Πυροσβεστικής, η έκρηξη προκλήθηκε από πολύμηνη διαρροή προπανίου στο υπόγειο δίκτυο μεταφοράς αερίου. Το αέριο φέρεται να διείσδυσε σε βάθος 25 μέτρων, συσσωρευόμενο σε υπόγειο χώρο που δεν είχε δηλωθεί ούτε στα πολεοδομικά σχέδια ούτε στη μελέτη πυρασφάλειας.

Το υπόγειο –έκτασης περίπου 400 τ.μ.– δεν διέθετε:

• αισθητήρες ανίχνευσης αερίων,
• σύστημα πυρασφάλειας,
• σύστημα εξαερισμού,
• ούτε βασικό άνοιγμα ανανέωσης αέρα.

Όπως επισημαίνεται, ο χώρος λειτούργησε ως «εν δυνάμει υπερ-βόμβα», με τον σπινθήρα από αντλία πίεσης νερού να πυροδοτεί την καταστροφή, σκοτώνοντας τις πέντε εργαζόμενες που βρίσκονταν ακριβώς πάνω από το υπόγειο.

Προηγούμενες καταγγελίες που αγνοήθηκαν

Εργαζόμενοι αναφέρουν ότι είχαν προηγηθεί καταγγελίες για:

• υψηλές θερμοκρασίες,
• προβλήματα στον ηλεκτρολογικό εξοπλισμό,
• ζητήματα στις εξόδους διαφυγής,
• έντονη μυρωδιά υγραερίου τις τελευταίες ημέρες.

«Μύριζε όπως πηγαίναμε στην τουαλέτα. Μύριζε υγραέριο», καταγγέλλουν εργαζόμενοι, προσθέτοντας ότι οι ανησυχίες τους αποδίδονταν από τη διοίκηση σε… αποχετευτικό πρόβλημα.

Παράλληλα, έχει προκαλέσει αντιδράσεις βίντεο που φέρεται να δείχνει στελέχη της εταιρείας να απειλούν και να απομακρύνουν συνδικαλιστές από τον χώρο του εργοστασίου.

Έγγραφα από το 2020 και άδειες με… προθεσμία

Σε έγγραφο της Περιφέρειας Θεσσαλίας από το 2020 καταγράφεται ότι:

• οι δύο υπόγειες δεξαμενές προπανίου δεν είχαν τοποθετηθεί στη σωστή απόσταση,
• οι υπέργειες δεξαμενές 5.000 και 9.000 λίτρων βρίσκονταν σε απόσταση μικρότερη των 7,5 μέτρων από τα όρια ιδιοκτησίας.

Παρά τις διαπιστωμένες παρατυπίες, χορηγήθηκε άδεια λειτουργίας με διετή προθεσμία για «τεχνική ανασυγκρότηση» και επανατοποθέτηση των δεξαμενών – διαδικασία που, σύμφωνα με τις καταγγελίες, δεν ολοκληρώθηκε ποτέ.

Κρατική επιχορήγηση λίγες ημέρες πριν την έκρηξη

Ιδιαίτερη αίσθηση προκαλεί το γεγονός ότι στις 21 Ιανουαρίου –λίγα 24ωρα πριν την έκρηξη– εγκρίθηκε κρατική επιχορήγηση σχεδόν 2 εκατομμυρίων ευρώ για επέκταση της εγκατάστασης.

Το σχετικό έγγραφο προβλέπει και φοροαπαλλαγές περίπου 900.000 ευρώ. Την ίδια ώρα, σύμφωνα με τις πληροφορίες, δεν πραγματοποιήθηκαν οι απαραίτητες επενδύσεις σε συστήματα πυρασφάλειας, τα οποία εκτιμάται ότι θα κόστιζαν περί τις 300.000 ευρώ.

Το γεγονός ότι ο υπόγειος χώρος δεν είχε δηλωθεί –και άρα δεν είχε ενταχθεί στις απαιτήσεις πυρασφάλειας– θεωρείται κρίσιμο, καθώς η ύπαρξή του θα επέβαλε αυστηρότερα μέτρα και σύγχρονα συστήματα πυρόσβεσης.

Ο 45χρονος υπήκοος Αλβανίας ο οποίος ζούσε εδώ και πολλά στη Λέσβο και ήταν ιδιαίτερα αγαπητός έκανε κάποιες εργασίες σε στέγη σπιτιού στην περιοχή του αεροδρομίου όταν έπεσε κάτω από αδιευκρίνιστες συνθήκες από μεγάλο ύψος στο έδαφος.

Ήταν εργαζόμενος σε κατάστημα εστίασης κάνοντας ταυτόχρονα και δεύτερη δουλειά αυτή στην οποία έχασε τη ζωή του.

Το Εργατικό Κέντρο Μυτιλήνης εξέδωσε ανακοίνωση στην οποία καλεί σε συγκέντρωση αύριο Κυριακή 16 Νοέμβρη, στις 12 το μεσημέρι στη πλατεία Σαπφούς.

Οι χαμηλοί μισθοί, η ακρίβεια, το υψηλό κόστος ζωής αναγκάζουν χιλιάδες εργαζόμενους να κάνουν και δεύτερη και τρίτη δουλειά. Ο τραγικός θάνατος τους συναδέλφου μας, φέρνει στο φως την έλλειψη μέτρων προστασίας της υγείας και ασφάλειας στους χώρους δουλειάς, όπου ελλοχεύουν κίνδυνοι για την υγεία και τη σωματική ακεραιότητα των εργαζομένων. Οι κίνδυνοι αυτοί γεννιούνται από την πολιτική αυτής της κυβέρνησης και των προηγούμενων, αναφέρει η ανακοίνωση.

Το δυστύχημα εκτιμάται ότι συνέβη λίγο πριν ξεκινήσει την προετοιμασία για την επόμενη παραγωγική διαδικασία, αναφέρουν οι πληροφορίες του tirnavospress.gr.

Μάλιστα, η γυναίκα είχε χάσει τη μητέρα της πριν από λίγο καιρό.

Την 49χρονη εντόπισε πελάτισσα του φούρνου, η οποία, αφού την αναζήτησε χωρίς να λάβει απάντηση, προχώρησε στο πίσω μέρος του καταστήματος και τη βρήκε χωρίς τις αισθήσεις της.

Αμέσως ειδοποιήθηκε το ΕΚΑΒ, όμως παρά τις προσπάθειες των διασωστών, η γυναίκα δεν κατάφερε να επανέλθει.

Άλλες πληροφορίες διευκρινίζουν πως πιθανότατα η γυναίκα φορούσε φουλάρι, το οποίο μπλέχτηκε στο μηχάνημα το οποίο υπάρχει σε κάθε φούρνο και βοηθά στο να παρασκευαστεί το ψωμί. Το φουλάρι «έγινε θηλιά στο λαιμό της», με αποτέλεσμα να χάσει με αυτόν τον τρόπο τη ζωή της.

Παρά την άμεση κινητοποίηση των συναδέλφων της και την επέμβαση του ΕΚΑΒ που έσπευσε στο σημείο, η γυναίκα δεν κατάφερε να κρατηθεί στη ζωή.

Πληροφορίες αναφέρουν πως ήταν παντρεμένη, μητέρα δύο ενήλικων παιδιών, μιας γιατρού και ενός πυροσβέστη.

Η σύγκρουση είναι τόσο σφοδρή, που το μεγάλο όχημα ταλαντεύεται.

Ο συνάδελφος της 65χρονης βλέποντας την μπροστά στα μάτια του να χάνει τόσο άγρια και αδόκητα τη ζωή της, καταρρέει.

Το δυστύχημα έγινε χθες Παρασκευή λίγο πριν τις 7.00 το πρωί. Στο ταξί υπήρχε και ένας επιβάτης, ο οποίος τραυματίστηκε ελαφρά και μεταφέρθηκε με ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ στον Ερυθρό Σταυρό. Ο οδηγός του ταξί δεν τραυματίστηκε από τη σύγκρουση.

Το βασικό ερώτημα είναι το τι τελικά συνέβη και ο οδηγός δεν έκοψε ταχύτητα καθώς, από τις εικόνες, δεν φαίνεται να ενοχλείται από άλλο όχημα.

Για την υπόθεση συνελήφθησαν τόσο ο οδηγός του ταξί, όσο και ο οδηγός του απορριμματοφόρου.

Σε βάρος του απαγγέλθηκαν -κατά περίπτωση- κατηγορίες για ένα κακούργημα (στον οδηγό του ταξί) και τρία πλημμελήματα και συγκεκριμένα για τα αδικήματα της επικίνδυνης οδήγησης υπό τη μορφή των επικίνδυνων ελιγμών από την οποία προέκυψε κίνδυνος για άνθρωπο και είχε ως αποτέλεσμα το θάνατο άλλου, της σωματικής βλάβης από αμέλεια τελεσθείσα από υπόχρεο, της ανθρωποκτονίας από αμέλεια. Ακόμη επιβλήθηκε και στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης, καθώς είχε λήξει η άδεια του οδηγού του απορριμματοφόρου.

Οι δύο κατηγορούμενοι έλαβαν προθεσμία να απολογηθούν την ερχόμενη Τρίτη στον ανακριτή. Να σημειωθεί ότι ο 58χρονος οδηγός του απορριμματοφόρου βαρύνεται μόνο με πλημμέλημα.

Ο άτυχος άνδρας φέρεται να εγκλωβίστηκε σε πρέσα επαγγελματικού πλυντηρίου, με αποτέλεσμα να κινητοποιηθούν άμεσα διασώστες του ΕΚΑΒ και της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας Ρόδου.

Παρά τις υπεράνθρωπες προσπάθειες των σωστικών συνεργείων για τον απεγκλωβισμό του, ο 65χρονος ανασύρθηκε δυστυχώς χωρίς τις αισθήσεις του και διαπιστώθηκε ο θάνατός του επί τόπου.

Οι συνθήκες κάτω από τις οποίες συνέβη το δυστύχημα διερευνώνται από τις αρμόδιες αρχές.

Νίκος Γιαννόπουλος

Στη Βούλα το πρωί της Τετάρτης όλα πήγαν στραβά. Και πήγαν όλα στραβά γιατί όπως αναφέρουν οι πληροφορίες κανένα ουσιαστικό μέτρο ασφαλείας δεν είχε παρθεί.

ΒΙΝΤΕΟ ΝΤΟΚΟΥΜΕΝΤΟ ΛΙΓΟ ΜΕΤΆ ΤΟ ΝΕΟ ΤΡΑΓΙΚΟ ΕΡΓΑΤΙΚΟ ΔΥΣΤΥΧΗΜΑ:

Τουτέστιν:

• Δεν είχε γίνει αίτημα στο ΔΕΔΔΗΕ για διακοπή παροχής ρεύματος στην περιοχή για όσα διαρκέσει η συγκεκριμένη εργασία με το ανυψωτικό μηχάνημα.
• Δεν φαίνεται να είχε γίνει οριοθέτηση του χώρου έτσι ώστε το μηχάνημα να μην πλησιάσει σε απόσταση μικρότερη των δύο μέτρων οποιοδήποτε σημείο από το οποίο περνούσε ρεύμα.
• Δεν φαίνεται να υπήρχε επιβλέπων μηχανικός. Αν υπήρχε, ανέφεραν στο Libre πηγές με γνώση του αντικειμένου, δεν υπήρχε περίπτωση να συμβεί αυτό το τραγικό δυστύχημα.
• Δεν είχε γίνει, όπως δεν γίνεται σχεδόν ποτέ, εκτίμηση επαγγελματικού κινδύνου που απαιτείται για τέτοιου είδους έργα. Και δεν γίνεται ποτέ γιατί στοιχίζει. Και αφού στοιχίζει, οι εργαζόμενοι θυσιάζονται, πολύ απλά, στο βωμό του περιορισμού της δαπάνης.

Το χειρότερο; Η επιθεώρηση εργασίας, μετά την… αναβάθμισή της με τον νόμο Χατζηδάκη σε ανεξάρτητη αρχή φαίνεται ότι έχει μετατρεπεί σε υπηρεσία που απλώς καταγράφει τα εργατικά δυστυχήματα και προσδιορίζει τις αιτίες θανάτου των εργαζόμενων.

Δεν ελέγχει, δεν επιβάλλει πρόστιμα σε παραβάτες, δεν προλαμβάνει σε τελική ανάλυση. Δεν έχει το προσωπικό για να το κάνει αλλά από ότι φαίνεται δεν υπάρχει και η πολιτική βούληση. Ειδικά αν μιλήσουμε για την οικοδομή και ιδιαίτερα για μικρά εργοτάξια, η εργοδοτική ασυδοσία φαίνεται ότι είναι απόλυτη.

Ο 28χρονος χειριστής του ανυψωτικού μηχανήματος στη Βούλα θα μπορούσε σήμερα να ζει αν λαμβάνονταν πολύ απλά μέτρα ασφαλείας από τον εργολάβο. Αλλά, κακά τα ψέματα, ελάχιστοι εργολάβοι εφαρμόζουν το νόμο ως προς αυτό. Και κάθε χρόνο τα πράγματα γίνονται ολοένα και χειρότερα.

“Κύριες αιτίες του φαινομένου (των εργατικών δυστυχημάτων) στη χώρα μας” αναφέρει η σχετική ανακοίνωση της ΟΣΕΤΕΕ “είναι η υπονόμευση του θεσμού των Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας από κυβερνητικής πλευράς και η ψήφιση νομοθετικών ρυθμίσεων τα τελευταία τέσσερα χρόνια οι οποίες όχι μόνο δεν επιστρέφουν στην προμνημονιακή κανονικότητα στους χώρους εργασίας, αλλά προκαλούν βαθύτερη εντατικοποίηση και ελαστικοποίηση κόντρα στην ευρωπαϊκή κατεύθυνση”.

Δεν είναι η πρώτη φορά που η ΟΣΕΤΕΕ αλλά και άλλες συνδικαλιστικές οργανώσεις καταγγέλλουν ότι η κυβέρνηση αμελεί να φέρει (ενώ έχει τη δυνατότητα) την κατάσταση της εργασίας στην Ελλάδα, τουλάχιστον ως προς την ασφάλεια, στα προ των μνημονίων επίπεδα. Η εντατικοποίηση, αντίθετα, της εργασίας θεωρείται δεδομένη και τα ολέθρια αποτελέσματά τους τα καταγράφουν δυστυχώς τα δελτία ειδήσεων και τα sites (όχι όλα αν σκεφτεί κανείς ότι ο επίσης χθεσινός θάνατος 57χρονου οικοδόμου από τη Μακρακώμη καταγράφηκε από ελάχιστους)

Eίναι, επιπρόσθετα, χαρακτηριστικό ότι η αναθεώρηση του Κώδικα Νόμων για την Υγεία και Ασφάλεια στην Εργασία συζητιέται μόνο μεταξύ του Υπουργείου Εργασίας και των εργοδοτικών οργανώσεων σαν μην υπάρχουν συνδικαλιστικές οργανώσεις στη χώρα.

Ούτε και μεικτές επιτροπές ελέγχου σε χώρους εργασίας υπάρχουν πλέον αφού η κυβερνητική πλευρά δεν φαίνεται να προκρίνει ως αποτελεσματικό το συγκεκριμένο μέτρο.

Δεδομένο όμως είναι το εξής: Οι 40 νεκροί είναι παρά πολλοί για να αγνοηθούν, την ώρα μάλιστα που η λαϊκή δυσαρέσκεια κορυφώνεται για μία σειρά από ζητήματα. Ο νέος Υπουργός Εργασίας (αν τελικά μετακινηθεί η Νίκη Κεραμέως) θα έχει πολλή δουλειά να κάνει.

Παραθέτουμε, τέλος, όλη την ανακοίνωση της ΟΣΕΤΕΕ γιατί παρουσιάζει ενδιαφέρον:

Τα δύο εργατικά δυστυχήματα που είχαμε σήμερα στη Βούλα και στην Μακρακώμη Φθιώτιδας έρχονται να επιβεβαιώσουν με τον πιο τραγικό τρόπο την επιδείνωση των συνθηκών εργασίας στη χώρα και την πολιτική επιλογή της αδύναμης λειτουργίας του συστήματος Υγείας και Ασφάλειας στην Εργασία.

Άλλοι δύο άνθρωποι 28 και 57 χρονών έχασαν τη ζωή τους σήμερα στη δουλειά, με δύο ακόμα να τραυματίζονται σοβαρά.

Η επιδείνωση των εργασιακών συνθηκών στη χώρα σφραγίζεται με νέο αρνητικό ρεκόρ 40 θανάτων στην εργασία και 53 σοβαρών τραυματισμών από τις αρχές του 2025 έως σήμερα σύμφωνα με τη διαρκή ανεξάρτητη έρευνα της ΟΣΕΤΕΕ, όταν οι αρμόδιες αρχές και το Υπουργείο Εργασίας καταγράφουν το ένα τέταρτο των θανάτων στην εργασία.

Επιπλέον δεν υπάρχει καταγραφή των θανάτων από επαγγελματικές ασθένειες όταν στο ευρωπαϊκό βαρόμετρο Υγείας και Ασφάλειας στην Εργασία, ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας και η Διεθνής Οργάνωση Εργασίας μεσοσταθμίζουν σε περίπου 2500 τους ανθρώπους που χάνουν τη ζωή τους στη χώρα μας από νόσους που άπτονται του εργασιακού τους περιβάλλοντος.

Κύριες αιτίες του φαινομένου αυτού στη χώρα μας, είναι η υπονόμευση του θεσμού των Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας από κυβερνητικής πλευράς και η ψήφιση νομοθετικών ρυθμίσεων τα τελευταία τέσσερα χρόνια οι οποίες όχι μόνο δεν επιστρέφουν στην προμνημονιακή κανονικότητα στους χώρους εργασίας, αλλά προκαλούν βαθύτερη εντατικοποίηση και ελαστικοποίηση κόντρα στην ευρωπαϊκή κατεύθυνση.

Ειδικότερα η δυστοπική αυτή κατάσταση οφείλεται, στην πολιτική επιλογή της διάλυση του κοινωνικού διαλόγου μεταξύ εργοδοτών, συνδικάτων και Κυβέρνησης, την ελλιπή λειτουργία  των ελεγκτικών μηχανισμών, την πολυετή καθυστέρηση της ίδρυσης Φορέα Ασφάλισης Επαγγελματικού Κινδύνου και Ασθενειών και το πάγωμα της αναθεώρησης του Κώδικα Νόμων για την Υγεία και Ασφάλεια στην Εργασία. Μιας αναθεώρησης για την οποία το Υπουργείο Εργασίας, συζητάει άτυπα αλλά ουσιαστικά  μόνο με την εργοδοτική πλευρά κόντρα σε κάθε ευρωπαϊκό δεδομένο. 

Όλα έγιναν περίπου στις 9 το πρωί, όταν ο 28χρονος προσπάθησε να ανεβάσει κάποια υλικά στην οικοδομή στην Βούλα. Ξαφνικά ο γερανός ακούμπησε σε καλώδια υψηλής τάσης με αποτέλεσμα ο 28χρονος να χτυπηθεί από ρεύμα και ανασυρθεί χωρίς τις αισθήσεις του.

Οι συνάδελφοί του έβαλαν τον άτυχο άνδρα σε ιδιωτικό αυτοκίνητο και τον μετέφεραν στο Ασκληπιείο Βούλας. Παρά τις προσπάθειες των γιατρών ο 28χρονος δεν τα κατάφερε και κατέληξε λίγη ώρα αργότερα.

Ο Κωνσταντίνος Ζιώγας, μέλος της Διοίκησης της Ομοσπονδίας Οικοδόμων Ελλάδος, σημείωσε πως δεν γνωρίζουν λεπτομέρειες αλλά σύμφωνα με την Επιθεώρηση Εργασίας ακόμα ένας εργαζόμενος νοσηλεύεται τραυματισμένος.

Ο ίδιος έκανε λόγο για εγκληματική ενέργεια καταγγέλλοντας πως σύμφωνα με την πρώτη πληροφόρηση οι εμπλεκόμενες εταιρείες στην ανέγερση της οικοδομής δεν είχαν ζητήσει άδεια από τον ΔΕΔΔΗΕ για να κόψουν το ρεύμα, δίπλα από τις κολώνες τις ΔΕΗ που γινόντουσαν οι εργασίες. 

Για το περιστατικό αναμένεται να προσήχθησαν τέσσερις εργάτες και ο εργολάβος.

Θύμα ένας αλλοδαπός άνδρας που σκοτώθηκε το μεσημέρι της Τετάρτης, κατά τη διάρκεια εργασιών σε περιοχή του νομού Ρεθύμνου.

Ειδικότερα σύμφωνα με πληροφορίες του neakriti.gr, πρόκειται για έναν νεαρό άνδρα, ο οποίος έπεσε από σκαλωσιά, σε μάνδρα οικοδομικών υλικών στην περιοχή Πρίνος.

Στο σημείο έσπευσε ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ για να τον παραλάβει και να τον μεταφέρει Νοσοκομείο Ρεθύμνου, όπου εκεί οι γιατροί δυστυχώς, διαπίστωσαν τον θάνατό του.

Το εργατικό δυστύχημα με θύμα την 25χρονη σημειώθηκε περίπου στις τρεις και μισή τα ξημερώματα, κάτω από αδιευκρίνιστες συνθήκες.

Για τον απεγκλωβισμό και την ανάσυρση της άτυχης γυναίκας, κινητοποιήθηκαν 10 πυροσβέστες με τρία οχήματα.

Χωρίς αισθήσεις ανασύρθηκε γυναίκα από μηχάνημα εκκοκκιστηρίου στον Πρόδρομο Λάρισας. Επιχείρησαν 10 #πυροσβέστες με 3 οχήματα.

— Πυροσβεστικό Σώμα (@pyrosvestiki) October 7, 2024