Σύμφωνα με πληροφορίες το σκάφος, που βρίσκεται περίπου 15 ναυτικά μίλια δυτικά της Πρέβεζας, έχει πέντε επιβάτες.

Στο σημείο έσπευσαν δύο πλωτά σκάφη του Λιμενικού και δύο παραπλέοντα σκάφη ιδιωτών.

Σύμφωνα με πληροφορίες το σκάφος, που βρίσκεται 15 ναυτικά μίλια δυτικά της Πρέβεζας, έχει πέντε επιβάτες.

Στο σημείο σπεύδουν δύο πλωτά του Λιμενικού και δύο παραπλέοντα.

Πρόκειται για άνδρες ηλικίας 48, 36 και 29 ετών οι οποίοι εντοπίστηκαν χθες το βράδυ από προσωπικό του Λιμεναρχείου Λέρου.

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με τη rodiaki, σε έλεγχο που διενεργήθηκε, κατά τον κατάπλου-απόπλου ενός επιβατηγού-οχηματαγωγού (Ε/Γ-Ο/Γ) πλοίου στο λιμάνι της Λέρου, διαπιστώθηκε ότι οι τρεις Τούρκοι κατείχαν και επέδειξαν ταξιδιωτικά έγγραφα αμφιβόλου γνησιότητας και δεν κατείχαν τις νόμιμες διατυπώσεις εισόδου στη χώρα.

Προανάκριση διενεργείται από το Λιμεναρχείο Λέρου.

Εις βάρος των συλληφθέντων σχηματίστηκε δικογραφία για παράβαση του άρθρου 217 Π.Κ. (Πλαστογραφία), του άρθρου 83 του Ν. 3386/05 (Παράνομη είσοδος και έξοδος από τη χώρα) και του άρθρου 29 παρ.7 του Ν. 4251/2014 (Κατοχή πλαστών εγγράφων), όπως τροποποιήθηκε και ισχύει.

Το γιοτ του 43χρονου βρέθηκε με σοβαρές ζημιές και μισοβυθισμένο από την τουρκική ακτοφυλακή ανοιχτά της Προκοννήσου. Το γιοτ εντοπίστηκε στα ανοιχτά της Θάλασσας του Μαρμαρά, σε τουρκικά χωρικά ύδατα, κοντά στη χερσόνησο Καπιντάγ, κυριολεκτικά κομμένο στα δύο και μισοβυθισμένο.

Οι Αρχές ενημερώθηκαν από την οικογένεια του Γιουκάι, που έχασε επαφή μαζί του λίγο μετά την αναχώρησή του. Η ακτοφυλακή ειδοποιήθηκε επίσημα στις 11.40μμ της Δευτέρας (4/8). Χθες, Τρίτη (5/8), στις 2.30μμ, το πλήρωμα ενός εμπορικού πλοίου ανέφερε ότι εντόπισε συντρίμμια από πλωτό σκάφος. Λίγη ώρα μετά επιβεβαιώθηκε ότι επρόκειτο για το γιοτ του Τούρκου επιχειρηματία, το Graywolf.

Επαγγελματίες δύτες, ένα ελικόπτερο και σκάφη της ακτοφυλακής κινητοποιήθηκαν για να τον αναζητήσουν, αλλά μέχρι στιγμής δεν έχει βρεθεί κανένα ίχνος του.

Οι έρευνες για την αναζήτηση του Γιουκάι συνεχίζονται.

Ο Χαλίτ Γιουκάι, γεννημένος το 1982, είναι ο ιδρυτής και ιδιοκτήτης της τουρκικής εταιρείας Mazu Yachts, η οποία κατασκευάζει πολυτελή γιοτ. Ξεκίνησε την καριέρα του ως εργάτης σε ναυπηγείο και πραγματοποίησε το όνειρό του να ιδρύσει τη δική του εταιρεία το 2011.

Η εταιρεία Mazu Yachts είναι γνωστή στην Τουρκία για τα μοντέρνα σχέδια και τις προηγμένες τεχνολογίες που χρησιμοποιεί στην κατασκευή γιοτ.

Σύμφωνα με την τουρκική ειδησεογραφική ιστοσελίδα, X Bodrum, ο Χαλίτ Γιουκάι είναι παντρεμένος με την Ελληνίδα, Ράνια Στύπα. Η σύζυγός του είναι η διευθύντρια Μάρκετινγκ και Δημοσίων Σχέσεων της Mazu Yachts.

Η χρήση υποβρύχιων, ακριβέστερα ημικαταδυόμενων, σκαφών για τη μεταφορά κοκαΐνης στις αγορές των ΗΠΑ και της Ευρώπης διαπιστώνεται συχνά στη χώρα της Λατινικής Αμερικής, όπου παράγεται η μεγαλύτερη ποσότητα αυτής της λευκής σκόνης στον κόσμο. Τα σκάφη του είδους κατασκευάζονται σε μυστικά, παράνομα ναυπηγεία, συχνά στη μέση της ζούγκλας.

Ωστόσο πρόκειται για την πρώτη φορά που οι κολομβιανές αρχές ανακοινώνουν την κατάσχεση τηλεκατευθυνόμενου σκάφους του είδους.

Σύμφωνα με το κολομβιανό ΠΝ, το πλεούμενο, που κατασχέθηκε κοντά στην πόλη Σάντα Μάρτα (βόρεια), ανήκε στην Clan del Golfo, το μεγαλύτερο καρτέλ των ναρκωτικών της χώρας.

Δεν μετέφερε ναρκωτικά. Σύμφωνα με τις αρχές και πηγή του Γαλλικού Πρακτορείου στα σώματα ασφαλείας στην περιοχή, φαίνεται πως υποβαλλόταν σε δοκιμή από τη συμμορία.

Το ημικαταδυόμενο σκάφος είχε σχεδιαστεί για «να αποφεύγει τα ραντάρ», επισήμανε ο ναύαρχος Χουάν Ρικάρδο Ρόσο, ο επικεφαλής του γενικού επιτελείου ναυτικού, παρουσιάζοντας στον Τύπο τα αποτελέσματα διεθνούς επιχείρησης, που βαφτίστηκε Orion («Ωρίων»).

Ο εντοπισμός του καταδεικνύει πως εγκληματικές οργανώσεις χρησιμοποιούν πλέον πολύ πιο «εξελιγμένα συστήματα» από τεχνολογική σκοπιά: πρόκειται για «μεγεθυνόμενη πρόκληση για τη διεθνή θαλάσσια ασφάλεια», συμπλήρωσε ο ναύαρχος.

Φωτογραφία που δημοσιοποίησε το ναυτικό εικονίζει γκρι σκάφος, με δορυφορική κεραία εγκατεστημένη στην πλώρη.

Εκπρόσωπος του ΠΝ επιβεβαίωσε στο AFP πως η κεραία προερχόταν από τον πάροχο πρόσβασης στο διαδίκτυο μέσω δορυφόρων Starlink, που ανήκει στον επιχειρηματία Ίλον Μασκ.

Ισχυρά μεξικανικά καρτέλ που δρουν (και) στην Κολομβία «ανέθεσαν σε ειδικούς στην τεχνολογία και μηχανικούς την κατασκευή μη επανδρωμένου υποβρυχίου» ήδη το 2017, τόνισε στο Γαλλικό Πρακτορείο η Χουάνα Καμπέσας, ερευνήτρια στο Ινστιτούτο Μελετών για την Ανάπτυξη και την Ειρήνη στην Κολομβία (INDEPAZ).

«Η ιδέα ήταν πως θα μπορούσε (…) να διασχίζει τον Ειρηνικό και να εκφορτώνει αυτόματα ναρκωτικά, ώστε άνθρωποί τους να μπορούν να τα παραλαμβάνουν και να τα φορτώνουν σε άλλα τέτοια σκάφη χωρίς πλήρωμα».

Τα σκάφη του είδους -τα οποία δεν καταδύονται εντελώς, αλλά κατά το μεγαλύτερο μέρος- περιπλέκουν τις προσπάθειες των αρχών, ιδίως για την ταυτοποίηση των βαρόνων των ναρκωτικών που κάνουν αποστολές φορτίων κοκαΐνης.

Αριθμός τέτοιων σκαφών που άγγιξε ρεκόρ αναχαιτίστηκε στον Ατλαντικό και στον Ειρηνικό το 2024, σύμφωνα με το ινστιτούτο μελετών InSight Crime, με έδρα τις ΗΠΑ.

Τον Νοέμβριο του 2024, κατάσχονταν πέντε τόνοι κοκαΐνης σε ημικαταδυόμενο σκάφος εν πλω προς την Αυστραλία.

«Το ότι η κατάσχεση αυτή μοιάζει να έγινε σε ‘φάση δοκιμής’, χωρίς να μεταφέρεται κοκαΐνη, δείχνει τη βούληση των διακινητών να επενδύσουν στην έρευνα και στην ανάπτυξη για νέες μεθόδους εμπορίας», σχολίασε στο Γαλλικό Πρακτορείο ο Χένρι Σούλντινερ του InSight Crime.

Ο κυβερνήτης τραυματίστηκε στο χέρι, στο στήθος και στο πρόσωπο. Ευτυχώς, μεταξύ των επιβαινόντων στο σκάφος βρισκόταν γιατρός, ο οποίος του παρείχε άμεσα τις πρώτες βοήθειες έως ότου καταφτάσει περιπολικό σκάφος του Λιμενικού Σώματος, το οποίο κινητοποιήθηκε έπειτα από ειδοποίηση του Ενιαίου Κέντρου Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης (Ε.Κ.Σ.Ε.Δ.).

Ο τραυματίας μεταφέρθηκε αρχικά στο λιμάνι της Πρέβεζας και από εκεί με ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ στο Γενικό Νοσοκομείο Πρέβεζας για περαιτέρω νοσηλεία.

Παράλληλα, το περιπολικό σκάφος επέστρεψε για να συνοδεύσει το τουριστικό σκάφος στο λιμάνι, όπου είχαν ήδη επιβιβαστεί δύο στελέχη του Λιμενικού, αναλαμβάνοντας τη φύλαξη του φερόμενου ως δράστη.

Την υπόθεση έχει αναλάβει το Λιμεναρχείο Πρέβεζας, το οποίο διενεργεί προανάκριση για να διακριβώσει τις συνθήκες κάτω από τις οποίες εκτυλίχθηκε η επίθεση.

Το σκάφος βυθίστηκε ανοικτά της πόλης Μάρσα Άλαμ και οι αρχές αναζητούν 17 άτομα που αγνοούνται.

Το σκάφος εξέπεμψε σήμα κινδύνου νωρίς το πρωί και ενώ είχε σαλπάρει το Σάββατο (23/11/24) για ένα πενθήμερο ταξίδι κατάδυσης με 31 τουρίστες και 14 πλήρωμα. Οι διασωθέντες ανασύρθηκαν στην περιοχή Wadi el-Gemal, η οποία βρίσκεται νότια της Marsa Alam, και μεταφέρθηκαν στο νοσοκομείο.

Το πολεμικό πλοίο El Fateh του αιγυπτιακού ναυτικού και στρατιωτικά αεροσκάφη εντείνουν τις προσπάθειές τους για τον εντοπισμό των αγνοουμένων.

Tourist boat sinks off #Egypt's Red Sea coast
Egyptian authorities rescue 16 people after a tourist boat sank off its #RedSea coast, as search operations continue for the remaining passengers and crew members#SeaStoryhttps://t.co/EPl8bvfrWO

— Middle East Online (@MeoNews) November 25, 2024

Σύμφωνα με τα πρώτα στοιχεία τα άτομα ενημέρωσαν μέσω του 112 ότι επιβιβάστηκαν στη βοηθητική λέμβο, καθώς το σκάφος βυθίστηκε.

Για το σημείο απέπλευσε ένα σκάφος του Λιμενικού, ενώ σπεύδουν τρία παραπλέοντα.

Επίσης απογειώθηκε ελικόπτερο της Πολεμικής Αεροπορίας.

Στο σημείο πνέουν άνεμοι επτά μποφόρ.

Αντίθετα, πραγματοποίησε επικίνδυνους ελιγμούς προσπαθώντας μάλιστα να εμβολίσει το σκάφος του Λιμενικού, θέτοντας σε άμεσο κίνδυνο τη σωματική ακεραιότητα τόσο των μεταναστών όσο και των μελών του πληρώματος του σκάφους του Λιμενικού.

Ο αλλοδαπός που έχασε τη ζωή του διακομίστηκε στο Γενικό Νοσοκομείο Ρόδου, ενώ το ταχύπλοο, με τους υπόλοιπους 13 επιβαίνοντες αλλοδαπούς, οδηγήθηκε στο λιμάνι της Σύμης.

Με το προεκλογικό “ράλι του Αιγαίου” ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ συνεχίζει απτόητος την λεγόμενη “αδιαμεσολάβητη” σχέση του με τον κόσμο, κάτι το οποίο φαίνεται να αποδίδει. Και μάλιστα αφήνοντας μάλλον σε επικουρικό ή και δευτερεύοντα ρόλο τα ηγετικά στελέχη και τα κομματικά όργανα, θέση που κάποια απ΄ αυτά μάλλον έχουν αποδεχτεί κάνοντας τις απαραίτητες τηλεοπτικές εμφανίσεις κομματικού “πατριωτισμού”. Πλην, βεβαίως, των υποψηφίων ευρωβουλευτών που μάχονται υπέρ του… σταυρού (στις εκλογές, όχι στην …κολυμπήθρα).

Είναι, όντως, εμφανές πως κορυφαία στελέχη που έχουν κατά καιρούς εκδηλώσει την αντίθεσή τους με το αφήγημα Κασσελάκη προτιμούν αιδημόνως τη σιωπή. Λέξη δεν ακούστηκε, για παράδειγμα, από την Όλγα Γεροβασίλη, τον Διονύση Τεμπονέρα, και άλλους σχετικά με τα “θαύματα” ή τη νατοϊκή “ιερή συμμαχία”. Αυτή η “θαυμάσια κατάσταση” θα συνεχιστεί, ως φαίνεται, μέχρι τις ευρωεκλογές, προς επίρρωση όσων είπε η εκπρόσωπος Τύπου Βούλα Κεχαγιά για το εξαιρετικό εσωτερικό κλίμα στον ΣΥΡΙΖΑ.

Ραντεβού μετά τις 10 Ιουνίου

Όλα θα αρχίσουν να κρίνονται στις 10 Ιουνίου, ή για να είματε ακριβέστεροι από το φθινόπωρο- καθώς όλοι χρειάζονται διακοπές. Μαθαίνω, λοιπόν, πως επικρατεί σε κάποιους κύκλους η άποψη ότι το τελικό εκλογικό ποσοστό θα είναι αυτό που θα επιδράσει προς τη μία ή την άλλη κατεύθυνση. Ένα ποσοστό, για παράδειγμα, μεταξύ 15-17% χαρακτηρίζεται από κάποιους ως “ποσοστό στασιμότητας ή παράτασης”, δηλαδή δύσκολα μπορεί να εκδηλωθεί κλίμα εσωτερικής αμφισβήτησης. Ίσως υπάρξουν ενστάσεις ή μικροδιαφωνίες, όμως, δεν είναι εύκολο να το αποκαλέσει κανείς αποτυχία, ιδιαίτερα εάν σημειωθεί και σημαντική πτώση του ποσοστού της Ν.Δ και εξασφαλιστεί η δεύτερη θέση με ικανοποιητική διαφορά από το ΠΑΣΟΚ. Υπάρχει και, όπως αποκαλείται, το “ποσοστό σιωπής”. Δηλαδή, εάν ο ΣΥΡΙΖΑ πιάσει το εκλογικό ποσοστό του Ιουνίου του 2023, ή και το ξεπεράσει ακόμα και για μία ψήφο, τότε οι αντιδρώντες του συνεδρίου θα εξαναγκαστούν σε θερινή “αγρανάπαυση”. Εκεί που τα …σπαρτά θα πάρουν φωτιά είναι εάν, παρά τις προσδοκίες περί του αντιθέτου, ο ΣΥΡΙΖΑ κυμανθεί σε χαμηλότερο ποσοστό από το 15% και δη εάν είναι σε απόσταση αναπνοής από το ΠΑΣΟΚ -αλλά, πάντως, δεύτερος-, η δε Ν.Δ κατορθώσει να αγγίξει ή και να ξεπεράσει το 33%. Σε αυτή την περίπτωση θα πρόκειται για “ποσοστό εσωστρέφειας”.

Το bing bang και η έναρξη πολιτικής μετάλλαξης

Πολλά θα κριθούν, επίσης, από το εάν ο Στέφανος Κασσελάκης, εξασφαλίζοντας ένα εκλογικό “bing bang” με υψηλό ποσοστό, δρομολογήσει την επόμενη φάση πολιτικής μετάλλαξης του ΣΥΡΙΖΑ. Εκεί, οι διαφωνούντες θα βρεθούν στο δίλημμα: αφενός πρέπει να εκδηλώσουν την αντίδρασή τους και δη δυναμικά, αφετέρου δεν θα μπορέσουν να κάνουν βήμα στο κενό με την αποχώρησή τους, καθώς θα μείνουν “άστεγοι”. Εκτός εάν οι πολιτικές εξελίξεις στον ευρύτερο χώρο της κεντροαριστεράς δρομολογηθούν κατά τρόπο που να οδηγήσουν σε μία μεγάλη ανασύνταξη των πολιτικών δυνάμεων και στην προοπτική ίδρυσης νέου μεγάλου πολιτικού φορέα. Σε αυτό, όμως, θα έπρεπε να συνεισφέρουν πολλά στελέχη από το ΠΑΣΟΚ (άρα θα παίξει ρόλο και το ποσοστό του), ίσως και από τη Νέα Αριστερά, και ενδεχομένως να απαιτηθούν και “ευλογίες” από προσωπικότητες κύρους…

Ας σημειωθεί, πάντως, στην περίπτωση του …bing bang ίσως είναι ο ίδιος ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ που θα θελήσει με τις κινήσεις του να προκαλέσει το τελικό εσωτερικό “ξεκαθάρισμα”.