Και σήμερα όλα ήταν στη θέση τους, αλλά αυτήν τη φορά στον αγωνιστικό χώρο μαζί με τις κλασικές φιγούρες ήταν και μια μαυροφορεμένη κυρία, η οποία ανέλαβε να δώσει τον ρυθμό στην κερκίδα.

Δεν ήταν όμως μία απλή φίλαθλος, αλλά η μητέρα του Χρήστου, ενός από τα 7 αετόπουλα που άφησε την τελευταία του πνοή στις 27 Ιανουαρίου στο τροχαίο δυστύχημα στη Ρουμανία. Κι η αναταριχιαστική ιαχή «ΠΑΟΚ» ακούστηκε πιο δυνατά από κάθε άλλη φορά.

Ανατριχίλα στην Τούμπα!

Η μητέρα του Χρήστου που έχασε τη ζωή του στη Ρουμανία χτυπάει το τύμπανο!#PAOK #ΠΑΟΚ #PAOKPAO pic.twitter.com/xq7KSzFn7E

— ΠΑΟΚτσής (@paoktsis_gr) February 11, 2026

Οι ίδιες πληροφορίες αναφέρουν ότι το δυστύχημα σημειώθηκε τη στιγμή που ο οδηγός του ΙΧ, ενώ προσπερνούσε προπορευόμενο φορτηγό, πάνω στην προσπέραση, βγήκε από την πορεία του, μπήκε στην αντίθετη λωρίδα και συγκρούστηκε μετωπικά με νταλίκα.

Πρόκειται για δυστύχημα το οποίο ομοιάζει με το τροχαίο των φιλάθλων του ΠΑΟΚ. Το αυτοκίνητο καταστράφηκε ολοσχερώς, ενώ ο άνδρας απεγκλωβίστηκε νεκρός.

Στο επίκεντρο της έρευνας βρίσκεται το ενδεχόμενο τεχνικής εμπλοκής στο σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας (Lane Assist). Την εκδοχή αυτή μετέφερε, μιλώντας στην ΕΡΤ, Έλληνας γιατρός που βρέθηκε στο νοσοκομείο της Τιμισοάρα, επικαλούμενος μαρτυρία ενός από τους επιζώντες.

«Ο ασθενής που είναι σε καλύτερη κατάσταση μου είπε ότι, κατά τη διάρκεια προσπέρασης, παρουσιάστηκε πρόβλημα στο σύστημα Lane Assist. Όπως ανέφερε, το τιμόνι “κόλλησε” και χάθηκε ο έλεγχος του οχήματος», δήλωσε ο Δημήτρης Κουκούλας.

Τι δείχνει το βίντεο της σύγκρουσης

Σύμφωνα με την ανάλυση του οπτικού υλικού, το μίνι βαν κινείται αρχικά εξ ολοκλήρου στο αντίθετο ρεύμα, επιχειρώντας προσπέραση. Λίγο αργότερα, ενεργοποιείται το δεξί φλας και το όχημα φαίνεται να επιστρέφει προς τη λωρίδα του.

Ωστόσο, μέσα σε ελάχιστα δευτερόλεπτα, ανάβει το αριστερό φλας και το βαν κατευθύνεται ξανά προς το αντίθετο ρεύμα, όπου ακολουθεί η σφοδρή μετωπική σύγκρουση με το φορτηγό.

Οι ειδικοί και το Lane Assist

Ο πρόεδρος του Πανελλήνιου Συλλόγου Εκπαιδευτών Οδήγησης, Άρης Ζωγράφος, υπογράμμισε ότι το τιμόνι δεν μπορεί να “κλειδώσει” λόγω Lane Assist, καθώς με τη χρήση φλας το σύστημα απενεργοποιείται αυτόματα. Όπως τόνισε, τυχόν τεχνική βλάβη αποτελεί αντικείμενο εξέτασης από τους πραγματογνώμονες.

Αντίστοιχα, ο πραγματογνώμονας Λουκάς Στεργίου εξήγησε ότι ακόμη και χωρίς φλας, σε απότομο ελιγμό το σύστημα περιορίζεται σε ηχητική προειδοποίηση και ήπια διόρθωση πορείας, χωρίς να εμποδίζει τελικά τον οδηγό να αλλάξει λωρίδα.

Πώς λειτουργεί το σύστημα υποβοήθησης λωρίδας

Το Lane Assist χρησιμοποιεί κάμερες για να αναγνωρίζει τις διαγραμμίσεις και να παρακολουθεί τη θέση του οχήματος. Σύμφωνα με ειδικούς, πλήρες μπλοκάρισμα του τιμονιού θεωρείται εξαιρετικά σπάνιο. Πιθανά προβλήματα μπορεί να σχετίζονται με κακοτεχνίες στο οδόστρωμα, ρωγμές, λανθασμένη ανάγνωση των γραμμών, δυσλειτουργία αισθητήρων ή ζητήματα στην ηλεκτρική κρεμαγιέρα, που απαιτούν αυξημένη δύναμη από τον οδηγό.

Την ίδια ώρα, η εταιρεία εκμίσθωσης του μίνι βαν υποστηρίζει ότι είχαν πραγματοποιηθεί όλοι οι προβλεπόμενοι έλεγχοι. Όπως ανέφερε ο δικηγόρος της εταιρείας, Αντώνης Ξυλουργίδης, οι οδηγοί είχαν δηλωθεί κανονικά και το όχημα παραδόθηκε σύμφωνα με όλες τις προβλεπόμενες διαδικασίες.

Τα βασικά σενάρια που εξετάζονται

Οι ρουμανικές Αρχές διερευνούν πολλαπλά ενδεχόμενα, μεταξύ των οποίων:

• Αποτυχημένη ολοκλήρωση προσπέρασης
• Πιθανή επαφή με το φορτηγό
• Βλάβη στο σύστημα διεύθυνσης
• Αιφνίδια αδιαθεσία ή απόσπαση προσοχής του οδηγού

Μέχρι στιγμής, αποκλείεται το σενάριο κλαταρίσματος, καθώς δεν εντοπίστηκαν σχετικά ευρήματα, ενώ δεν υπάρχουν ενδείξεις πρωτογενούς σύγκρουσης με άλλο όχημα πριν από τη μετωπική πρόσκρουση.

Τα τελευταία δευτερόλεπτα

Ο δικαστικός πραγματογνώμονας Παναγιώτης Μαδιάς εκτίμησε ότι, βάσει του βίντεο, το μίνι βαν είχε οπτική επαφή με τη νταλίκα από απόσταση περίπου 60 μέτρων, με χρόνο αντίδρασης κοντά στα τρία δευτερόλεπτα πριν από τη σύγκρουση.

Όπως σημείωσε, αυτός ο χρόνος θα μπορούσε θεωρητικά να επιτρέψει φρενάρισμα ή διορθωτικό ελιγμό, ωστόσο δεν διακρίνονται ίχνη τροχοπέδησης.

Το δυστύχημα σημειώθηκε σε δρόμο με σοβαρές κακοτεχνίες, όπου έχουν καταγραφεί και στο παρελθόν ατυχήματα. Σύμφωνα με πληροφορίες, ακόμη και το όχημα της αποστολής παρουσίασε φθορές από την κακή κατάσταση του οδοστρώματος.

Ο προγραμματισμός έλεγε νωρίτερα, ότι οι τρεις τραυματίες, οι δύο ελεφρά και ο ένας πολυτραυματίας, θα διακομίζονταν με αεροσκάφος του υπουργείου Υγείας στο νοσοκομείο Παπαγεωργίου στη Θεσσαλονίκη.

Υπό το φως των νέων εξελίξεων οι δύο τραυματίες θα διακομισθούν στην Ελλάδα, ενώ οι γιατροί δεν είναι δυνατόν να δώσουν εξιτήριο στον πολυτραυματία που χειρουργείται στο νοσοκομείο της Τιμισοάρα.

Την ίδια ώρα, έγινε γνωστό ότι με πτήση της Πολεμικής Αεροπορίας θα μεταφερθούν την Πέμπτη οι σοροί των επτά νεκρών οπαδών του ΠΑΟΚ στην Ελλάδα.

Όπως τονίζει στο MEGA, δεν έχασε ούτε στιγμή τις αισθήσεις του, θυμάται τα πάντα από τη μοιραία διαδρομή και τη σύγκρουση, ενώ ξεκαθαρίζει πως αυτή τη στιγμή δεν αναζητά απαντήσεις ή ευθύνες, καθώς το μόνο που τον απασχολεί είναι η απώλεια των φίλων του και το πένθος για τους ανθρώπους με τους οποίους ταξίδευε μαζί.

Αναλυτικά όσα δήλωσε ένας από τους διασωθέντες του τραγικού δυστυχήματος:

“Δεν ξέρω, δεν οδηγούσα εγώ. Είμαι καλά, αφού μιλάμε. Δεν ξέρω πράγματα να σου πω σίγουρα για να έχεις μια απάντηση. Εγώ αυτή τη στιγμή θρηνώ τους φίλους μου. Σήμερα είναι πένθος. Δεν με ενδιαφέρει τι έχουν καταθέσει. Δεν μπορώ να ξέρω τι έχουν καταθέσει.

Έγινε ένα σοβαρό δυστύχημα. Είμαστε τρεις επιζώντες. Εγώ και άλλοι δύο που είναι μέσα στο νοσοκομείο και επτά νεκροί. Είμαι μόνος μου σε ένα δωμάτιο, δεν ξέρω ρουμάνικα, δεν ξέρω καλά αγγλικά. Τυχαία άκουσα τις φωνές τους, καθώς περνούσα εγώ με το καροτσάκι για να κάνω μαγνητική, ξέρω τουλάχιστον ότι είναι ζωντανοί. 

Είχαν μία σταθερή νύχτα όσον αφορά τα αποτελέσματα και που ρώτησα τους γιατρούς σήμερα για το πώς είναι οι φίλοι μου. Μου είπαν καλά λόγια. Πολύ πιθανό να φύγουμε και αύριο όλοι με αεροπλάνο.

Κάτι κατάγματα, κάτι σπασίματα έχω. Όλα τα θυμάμαι, δεν έχασα τις αισθήσεις μου ούτε μια στιγμή. Δεν είμαι σίγουρος το πώς κόλλησε εκεί. Θα το έχετε δει το βίντεο. Υπήρχε χρόνος να πάει δεξιά και να μην γίνει τίποτα. Από την Έδεσσα νοικιάσαμε το βανάκι, ο οδηγός πήγε το πήρε από εκεί και μας “φόρτωσε” όλους από Θεσσαλονίκη.

Ήμασταν έξι άτομα από Ημαθία και οι υπόλοιποι είναι από άλλες περιοχές που βρεθήκαμε όλοι σε ένα κοινό σημείο που είχαμε δώσει ραντεβού. Ήμασταν σαν αδέλφια, είμαστε πολύ φίλοι”.

Στο γήπεδο του ΠΑΟΚ βρέθηκε και αντιπροσωπεία του Άρη σε μία κίνηση σεβασμού και τιμής.

Συγκεκριμένα το παρών έδωσαν οι Ρούμπεν Ρέγιες και Γιώργος Γκουγκουλιάς, καθώς και οι ποδοσφαιριστές Ράτσιτς, Δώνης, Αθανασιάδης.

Συνεργεία έχουν σπεύσει στο σημείο και απομακρύνουν από το οδόστρωμα τόσο το μίνι βαν, που μετατράπηκε σε άμορφη μάζα, όσο και τα συντρίμμια τα οποία, λόγω της σφοδρής πρόσκρουσης με το φορτηγό, εκτοξεύθηκαν σε μεγάλη ακτίνα.

Το σοκαριστικό τροχαίο δυστύχημα με θύματα νεαρούς οπαδούς του ΠΑΟΚ, έχει συγκλονίσει όλη την Ελλάδα, με τους υπόλοιπους φίλους του Δικεφάλου που είχαν ξεκινήσει με κάθε μέσο το δικό τους ταξίδι προς την πόλη της Γαλλίας, να παίρνουν την απόφαση να μην βρεθεί κανείς στο Groupama Stadium.

Ήδη από  την πρώτη στιγμή που έμαθαν τα θλιβερά νέα κάποια λεωφορεία ξεκινήσαν αμέσως από την Ουγγαρία το ταξίδι της επιστροφής για να βρεθούν στο πλευρό των τραυματιών και αργά το βράδτ οι οργανωμένοι αποφάσισαν ότι η κερκίδα των φιλοξενούμενων στο γηπεδο της Λιόν θα μείνει κλειστή την Πέμπτη.

Ωστόσο, ενώ από το βίντεο φαίνεται το μοιραίο minibus να κινείται για να ξαναμπεί στη λωρίδα του, δεν φαίνεται να έχει χτυπηθεί πίσω. Κάτι που εκτός των άλλων θα αποσταθεροποιούσε πλήρως την πορεία του, ενώ εδώ φεύγει ξανά ομαλά προς τα αριστερά.

Την ίδια στιγμή ο οδηγός φαίνεται να μην πατά καθόλου φρένο έως και τη στιγμή της σύγκρουσης, καθώς τα φώτα των STOP δεν ανάβουν ούτε δευτερόλεπτο. Από αυτό φαίνεται πως ο οδηγός, όχι μόνον δεν έκανε καμία προσπάθεια να επαναφέρει το όχημα στην πορεία του, αλλά ούτε καν επιχείρησε να φρενάρει, πέφτοντας με όλη την ταχύτητά του πάνω στην νταλίκα.

Η πιθανότητα κλαταρίσματος ενός ελαστικού μάλλον απομακρύνεται και αυτή από το κάδρο των αιτιών της τραγωδίας, καθώς ο οδηγός ή θα είχε προσπαθήσει να επαναφέρει το αυτοκίνητο στην πορεία του, ή θα είχε φρενάρει που δεν φαίνεται να έχει κάνει.

Tragedie în județul Timiș: accident între un autotren, o autocisternă și un microbuz. Șapte morți și mai mulți răniți https://t.co/IwX2Ht4W1K pic.twitter.com/XuN6eVwHss

— TVR Info (@StirileTVR) January 27, 2026

Μετά την προσπέραση ο οδηγός βγάζει δεξί φλας για να ξαναμπεί στη δεξιά λωρίδα, αλλά αμέσως μετά βγάζει αριστερό και ξαναβγαίνει στο αντίθετο ρεύμα, για να συνεχίσει την προσπέραση σαν να μην βλέπει καθόλου την νταλίκα που έρχεται.

Επίσης αποκλείεται να αποκοιμήθηκε, καθώς δευτερόλεπτα πριν τη μοιραία σύγκρουση έχει επιχειρήσει προσπέρασμα.

Από το βίντεο φαίνεται να ξεκινά τη διαδικασία να επιστρέψει στη λωρίδα του και ξαφνικά, δίχως εμφανή λόγο, επιστρέφει το αυτοκίνητο στο αντίθετο ρεύμα και πέφτει αφρενάριστο πάνω στην νταλίκα.

Εικόνες που έχουν κυκλοφορήσει με έναν τροχό σφηνωμένο κάτω από την νταλίκα που προσπέρασε το μοιραίο minibus πριν την μετωπική, αυτός είναι μάλλον τροχός του βαν που εκτοξεύτηκε μετά τη σφοδρή σύγκρουση.

Την πληροφορία μετέδωσε το Romania Journal, επικαλούμενο επίσημη ενημέρωση του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας της Ρουμανίας. Σύμφωνα με την ανακοίνωση, τα συστήματα επιτήρησης εντόπισαν drones τα οποία εκτοξεύθηκαν από τη Ρωσία και κινήθηκαν προς ουκρανικούς λιμένες κατά μήκος του Δούναβη, πλησίον της ρουμανικής επικράτειας.

Όπως διευκρίνισε το υπουργείο, στις 11:50 δύο μαχητικά F-16 της 86ης Αεροπορικής Βάσης απογειώθηκαν από τη βάση Φετέστι, προκειμένου να επιτηρήσουν τον εναέριο χώρο στη βόρεια περιοχή της κομητείας Τουλσέα, κοντά στα σύνορα με την Ουκρανία.

Λίγα λεπτά αργότερα, στις 12:00, ενεργοποιήθηκε το σύστημα έγκαιρης προειδοποίησης, με τις Αρχές να ενημερώνουν τους κατοίκους της βόρειας Τουλσέα για πιθανή πτώση αντικειμένων από αέρος. Η ειδοποίηση ανακλήθηκε 22 λεπτά μετά, όταν εκτιμήθηκε ότι δεν υπήρχε άμεσος κίνδυνος για τον πληθυσμό.

Το ρουμανικό Υπουργείο Άμυνας υπογράμμισε ότι δεν καταγράφηκαν παραβιάσεις του εθνικού εναέριου χώρου, ενώ τα μαχητικά ολοκλήρωσαν την αποστολή επιτήρησης χωρίς περαιτέρω επεισόδια.