Νίκος Γιαννόπουλος

Η Αθήνα έχει ελάχιστο πράσινο, θα έλεγε κανείς σχεδόν καθόλου. Δεν πρόκειται απλά για μία λεκτική υπερβολή. Αντιθέτως είναι η απόλυτη, δυστοπική, “γκρίζα” (νάτο πάλι) πραγματικότητα.

Ας αφήσουμε τα νούμερα των ευρωπαϊκών στατιστικών ερευνών να “μιλήσουν” αντί για μας.

Το συνολικό πράσινο μέσα στην πόλη καλύπτει μόλις το 17% της συνολικής της έκτασης. Την ίδια ώρα η κάλυψη με δέντρα μέσα στον οικιστικό ιστό φτάνει γύρω στο 11%.

Τέλος, η αναλογία πράσινου ανά κάτοικο είναι επίσης πολύ χαμηλή, με μόλις περίπου 2 έως 2,5 τ.μ. πρασίνου ανά κάτοικο.

Πώς καταλαβαίνουμε ότι τα παραπάνω νούμερα είναι ιδιαιτέρως “φτωχά”; Μα με τι σύγκριση με τα αντίστοιχα ευρωπαϊκά.

Το Οσλο, η πρωτεύουσα της Νορβηγίας καλύπτεται με πράσινο στο 74% της συνολικής του επιφάνειας. Ακόμα καλύτερα είναι τα πράγματα για το Ζάγκρεμπ, της πρωτεύουσα της Κροατίας, στην οποία το αντίστοιχο ποσοστό φτάνει το 77%!

Και αν θέλουμε να συγκριθούμε όχι με τις ευρωπαϊκές κορυφές αλλά με τον ευρωπαϊκό μέσο όρο, θα πούμε ότι το ποσοστό πρασίνου στην Αθήνα είναι περίπου 24 ποσοστιαίες μονάδες κάτω από τον αντίστοιχο ευρωπαϊκό μέσο όρο (41%). 

Η ελληνική πρωτεύουσα βρίσκεται στον πάτο της σχετικής λίστας μαζί με την πρωτεύουσα της Μάλτας, τη Βαλέτα, η οποία βέβαια είναι πολύ μικρότερη σε έκταση.

Το πρόβλημα είναι βέβαια καταγεγραμμένο εδώ και δεκαετίες αλλά η αντιμετώπισή του προς το παρόν περιορίζεται στις διαπιστώσεις και σε κάποιες δεντροφυτεύσεις. Σχετική έρευνα του ΟΟΣΑ κατέδειξε ότι η Αθήνα έχει πολύ χαμηλή αναλογία πρασίνου, με μόλις 0,96 τ.μ. πρασίνου ανά κάτοικο, επίδοση που την κατατάσσει στις χαμηλότερες θέσεις στον κόσμο, κάτω ακόμα και από πόλεις στις οποίες υπάρχει έρημος.

Η Αθήνα, και αυτό καταγεγραμμένο, διαθέτει ελάχιστα πάρκα. Και ενώ θα μπορούσε αυτό να αλλάξει με τη σωστή και ήπια εκμετάλλευση του πρώην αεροδρομίου στο Ελληνικό, μία τεράστια έκταση στη νότια πλευρά της πόλης (στο “φιλέτο” του παραλιακού μετώπου) και εκεί προτιμήθηκε η real estate ανάπτυξη.

Πως θα φτάσουμε από τα 2,5 τετραγωνικά πρασίνου ανά κάτοικο στα 50 τετραγωνικά του Αμστερνταμ ή έστω στα 20 τετραγωνικά της Βιέννης χωρίς τη δημιουργία μεγάλων πάρκων και την ενθάρρυνση μαζικών δεντροφυτεύσεων όπου αυτές μπορούν να πραγματοιηθούν;

Είναι, πάντως, μεγάλη ανάγκη. Για το περιβάλλον και το κλίμα της πόλης αλλά και την ψυχική διάθεση των κατοίκων.

Η επιστημονική έρευνα έχει αποδείξει ότι η έλλειψη πρασίνου στις πόλεις έχει σημαντικές αρνητικές επιπτώσεις στην ψυχική υγεία και την ευημερία των κατοίκων. Η αστική επαφή με τη φύση μέσω πάρκων, δέντρων και δημόσιων χώρων πρασίνου αποδεδειγμένα μειώνει το άγχος και το στρες, ενώ αυξάνει τη διάθεση και την ψυχική ευεξία.

Οι πιο πρόσφατες έρευνες, ακόμα και σε ελληνικά Πανεπιστήμια, έχουν φτάσει στο συμπέρασμα ότι σε περιοχές με περιορισμένο πράσινο, οι κάτοικοι αντιμετωπίζουν αυξημένα επίπεδα άγχους, κατάθλιψης, ακόμα και προβλήματα διαταραχών διάθεσης. Ρίξτε μία πιο προσεκτική ματιά στους γύρω σας, στους δικούς σας ανθρώπους, στους συναδέλφους σας στη δουλειά, μάλλον θα καταλάβετε πολλά.

Επιπρόσθετα, η παρουσία πρασίνου βοηθά επίσης στη βελτίωση κοινωνικών δεσμών, καθώς οι άνθρωποι έχουν περισσότερες ευκαιρίες για κοινωνικοποίηση και αλληλεπίδραση σε πάρκα και ανοιχτούς χώρους. Αυτό ενισχύει την αίσθηση κοινότητας και αλληλεγγύης, άξιες εν πολλοίς δυσεύρετες στο τσιμέντο των Αθηνών.

Να το πούμε διαφορετικά: Η έλλειψη αστικού πρασίνου επιβαρύνει σημαντικά το ψυχολογικό και κοινωνικό σύνολο των κατοίκων, καθιστώντας την αύξηση και βελτίωση των χώρων πρασίνου αναγκαία για τη δημόσια υγεία και ποιότητα ζωής. Πρόκειται για αδήριτη ανάγκη, όχι για πολυτέλεια.

Παρακάτω (για να πειστούν και οι πλέον δύσπιστοι) ένας μικρός κατάλογος από περιβαλλοντικά οφέλη που αποκομίζουμε σε περιοχές με μεγάλα ποσοστά πράσινου (όπως δημοσιεύονται στην ειδική ιστοσελίδα forest.gr).

• χαμηλότερες θερμοκρασίες
• αυξημένη άνεση από το καθαρό αέρα
• βελτιωμένη υγεία στους διαμένοντες στους πράσινους χώρους και διαδρομές
• μείωση του θορύβου, μειωμένη κατανάλωση ενέργειας
• διακριτά οικοσυστήματα
• διαχείριση των υδάτινων πόρων, βιοποικιλότητας
• καλύτερη ποιότητα νερού, λιγότερη διάβρωση

Θα τα δούμε όλα αυτά ποτέ στην Αθήνα άραγε;

«Πρασινίζει» το εμβληματικό κτίριο

Πρόκειται για ένα εμβληματικό κτίριο καθώς αποτέλεσε σημείο συνάντησης σημαντικών προσωπικοτήτων του δημοσιογραφικού, πνευματικού και πολιτικού κόσμου του 20ου αιώνα της χώρας έως και τα μέσα του 2004, οπότε ο Δημοσιογραφικός Οργανισμός Λαμπράκη μεταφέρθηκε σε νέες κτιριακές εγκαταστάσεις στη συμβολή των οδών Μιχαλακοπούλου και Παπαδιαμαντοπούλου. Από το 2004 και μετά το κτίριο υπολειτουργούσε, ενώ το 2017 εγκαταλείφθηκε πλήρως και έκτοτε παρέμενε άδειο.

Η μετακόμιση αναμένεται ότι θα πραγματοποιηθεί στο ανακαινισμένο ιστορικό ακίνητο πιθανότατα την 1η Μαρτίου, καθώς πλέον οι εγκαταστάσεις του βρίσκονται σε προχωρημένο στάδιο κατασκευής που αναπτύσσει η γερμανική εταιρεία ανάπτυξης ακινήτων ehret+klein, ήδη από το 2021, σε συνεργασία με την κατασκευαστική αρχιτεκτοκινη εταρεια Parostec, με αφετηρία την Πάρο.

Σημαία της ΔΕΗ ο «πράσινος ανασχηματισμός»

Το ανακαινισμένο, ιστορικό κτίριο σφραγίζει τη στρατηγική της ΔΕΗ για «πράσινο ανασχηματισμό» που έχει ως σημαία η επιχείρση, όπως πρόσφατα ανέφερε στην παρουσίαση στους επενδυτές, στο Λονδίνο, ο επικεφαλής της εταρείας Γιώργος Στάσσης.

Το εμπορικό τρίγωνο

Το ακίνητο διαθέτει περίπου 3.500 τ.μ. εκμισθώσιμου χώρου και βρίσκεται επί της οδού Χρήστου Λαδά 1-3 στο κέντρο του Εμπορικού Τριγώνου της Αθήνας, το οποίο περικλείεται από την πλατεία Συντάγματος, την πλατεία Ομονοίας και το Μοναστηράκι. Η εμπορική περιοχή χαρακτηρίζεται από τα ιστορικά μνημεία, την τέχνη, τον πολιτισμό, το λιανικό εμπόριο, το ζωντανό κέντρο της πόλης και τα εντυπωσιακά διοικητικά κτίρια.

Το κόστος του μισθώματος αναμένεται να κυμανθεί στα «ψηλά της καμπύλης» της αγοράς (ευρώ/ανά τετραγωνικό μέτρο) ωστόσο, όπως αναφέρεται, ισοσταθμίζεται από την μείωση κατά τουλάχιστον 50% των λειτουργικών δαπανών που διασφαλίζει το κτίριο σε σχέση με άλλα.

«ΔΕΗ, ένα πράσινος όμιλος»

Στόχος της διοίκησης, όπως έχει τονιστεί, είναι ο Όμιλος ΔΕΗ να γίνει ενεργειακός ηγέτης στην ευρύτερη περιοχή και σημαντικός παίκτης στην Ευρώπη, με υγιή οικονομικά και ολοκληρωμένες υπηρεσίες. Ένας «πράσινος» όμιλος που το 2030 θα έχει EBITDA €3 δισ. από διαφορετικές δραστηριότητες, ώστε να μπορεί να ανταπεξέλθει σε οποιαδήποτε κρίση και να ανταποκριθεί στον κρίσιμο ρόλο του σε όλες τις χώρες που δραστηριοποιείται.

Βιώσιμη ανάπτυξη με Net Zero το 2040

Όραμα του Ομίλου ΔΕΗ με βάση τη διοίκηση, είναι να μετασχηματιστεί σε μια οικονομικά και περιβαλλοντικά βιώσιμη, σύγχρονη, ψηφιακή εταιρεία, κατακτώντας ηγετική θέση στον κλάδο των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, διατηρώντας παράλληλα τον ρόλο ενός πολύτιμου κοινωνικού εταίρου, προσφέροντας ευημερία στο κοινωνικό σύνολο και αυξάνοντας την αξία των μετόχων.

Η στρατηγική Βιώσιμης Ανάπτυξης στοχεύει στη δημιουργία μακροπρόθεσμης και βιώσιμης αξίας για όλα τα ενδιαφερόμενα μέρη, καθώς και το ευρύτερο κοινωνικό σύνολο και επικεντρώνεται σε τρεις πυλώνες:

1. Μηδενικό καθαρό (Net Zero) αποτύπωμα άνθρακα. Φιλοδοξία του ομίλου αποτελεί η μετάβαση σε µία οικονομία χαμηλού άνθρακα και η ανάπτυξη των ΑΠΕ.
2. Λειτουργίες µε θετικό πρόσημο (Nature Positive) για τη φύση, με μείωση χρήσης πόρων, διαχείριση απορριμμάτων, και διατήρηση φυσικών συστημάτων.
3. Δημιουργία κοινωνικο-οικονοµικής διαμοιραζόμενης αξίας, με ενίσχυση της οικονομίας, των ανθρώπων και της κοινωνικής συλλογικής δράσης.
«Ο Όμιλος ΔΕΗ, αναγνωρίζοντας τον βασικό ρόλο που διαδραματίζει στην ενεργειακή υποδομή της Ελλάδας και τη σημασία της ενσωμάτωσης των αρχών της Βιώσιμης Ανάπτυξης στις επιχειρηματικές αποφάσεις και στις δραστηριότητες του, υλοποιεί το επιχειρησιακό του σχέδιο υπό το πρίσμα των τριών αυτών στρατηγικών πυλώνων Βιώσιμης Ανάπτυξης. Αυτές οι τρεις συνιστώσες αποτελούν τα σημεία αναφοράς για την υλοποίηση οποιασδήποτε απόφασης που λαμβάνεται στο πλαίσιο της επιχειρησιακής στρατηγικής του Ομίλου, ώστε να διασφαλίζεται η ενσωμάτωση των αρχών της Βιώσιμης Ανάπτυξης στο μοντέλο λειτουργίας του σε ευθυγράμμιση και με τους Στόχους Βιώσιμης Ανάπτυξης (SDGs) του Ο.Η.Ε.

Οι σημαντικότεροι στόχοι του Ομίλου σχετίζονται με τη μεγάλη μείωση των εκπομπών και είναι ευθυγραμμισμένοι με τους στόχους της Συμφωνίας του Παρισιού για την κλιματική αλλαγή:

•Μείωση κατά 74% της έντασης των εκπομπών scope 1 & 2 ανά παραγόμενη MWh και της έντασης των εκπομπών scope 1 και scope 3 κατηγορίας 3 ανά πωληθείσα MWhσε σχέση με το 2021
•Μείωση κατά 42% των εκπομπών του συνόλου του Scope3 το 2030 σε σχέση με το 2021
•Μηδενικό καθαρό ανθρακικό αποτύπωμα (Net Zero) για το σύνολο των εκπομπών μέχρι το 2040» αναφέρεται σχετικά.

Το κτίριο

Στο φόντο αυτό το νέο για τη ΔΕΗ, ιστορικό κτίριο, έρχεται να πιστοποιήσει τις στοχεύσεις αειφορίας. Ήδη ολοκληρώνεται µία εκτεταµένη ανακαίνιση, βάσει της διεθνούς πιστοποίησης αειφορίας BREEAM, που θα µετατρέψει το χώρο σε ένα σύγχρονο κτίριο γραφείων – µε γνώµονα τη βιωσιµότητα και την ευελιξία -, ώστε να ανταποκρίνεται στις νέες επιχειρηµατικές απαιτήσεις και να πληροί τα υψηλότερα πρότυπα βιωσιµότητας και εναρµόνισης του κτιρίου -από αρχιτεκτονικής και λειτουργικής άποψης. Το ακίνητο διαθέτει περίπου 3.500 τ.µ. εκµισθώσιµου χώρου και βρίσκεται επί της οδού Χρήστου Λαδά 1-3 στο κέντρο του Εµπορικού Τριγώνου της Αθήνας.

Να σημειωθεί ότι η πιστοποίηση BREEAM (Building Research Establishment Environmental Assessment Method), είναι μία από τις κορυφαίες μεθόδους αξιολόγησης βιωσιμότητας παγκοσμίως για υποδομές και κτίρια. Το BREEAM απευθύνεται σε πολλά στάδια του κύκλου ζωής των ακινήτων, όπως το στάδιο κατασκευής, ανακαίνισης αλλά και λειτουργίας των κτιρίων. Σε παγκόσμιο επίπεδο υπάρχουν περισσότερες από 561.600 πιστοποιήσεις από το BREEAM και από το 1990 που ιδρύθηκε, έχουν αιτηθεί για αξιολόγηση περίπου 2.265.000 κτίρια.

Ένα βασικό γνώρισµα της έκδοσης BREEAM International είναι ότι αναγνωρίζει τη διαφοροποίηση των κριτήριων αξιολόγησης για κάθε χώρα, παρέχοντας µηχανισµό προσαρµογής των κριτηρίων βαθµολόγησης στα επιµέρους σχεδιαστικά και γεωγραφικά δεδοµένα της. Η αξιολόγηση ενός κτιρίου γίνεται µέσα από ένα συγκεκριµένο αριθµό κριτηρίων περιβαλλοντικής επίδοσης που αφορούν όχι µόνο στον ενεργειακό σχεδιασµό, αλλά στο ευρύ φάσµα περιβαλλοντικών επιπτώσεων µιας κατασκευής. Αυτές παρουσιάζονται τόσο στο σχεδιαστικό και λειτουργικό στάδιο (π.χ. η κατανάλωση νερού, η χρήση υλικών, η ατµοσφαιρική ρύπανση, η επίδραση στο οικοσύστηµα της περιοχής, ο βαθµός άνεσης των χρηστών), όσο και στο στάδιο αποπεράτωσης (π.χ. η διαχείριση εργοταξίου).

Όπως αναφέρθηκε, μάλιστα σε ειδική εκδήλωση της περασμένης Πέμπτης, η PAROSTEC σε συνεργασία με την ehret+klein, που με την τεχνογνωσία και την πολυετή εμπειρία εκπλήρωσαν το στόχο για μία εκτεταμένη ανακαίνιση, που θα μετατρέπει το χώρο σε ένα σύγχρονο κτίριο γραφείων -με γνώμονα τη βιωσιμότητα και την ευελιξία-, που θα ανταποκρίνεται σε επιχειρηματικές απαιτήσεις και θα πληροί τα υψηλότερα πρότυπα βιωσιμότητας και την εναρμόνιση του κτιρίου από αρχιτεκτονικής και λειτουργικής άποψης με την πολυσύχναστη εμπορική περιοχή της Αθήνας.

Πηγή: tovima.gr

Ήδη λειτουργεί ο ανταγωνισμός, δηλώνει ο Θ. Σκυλακάκης, εκτιμά ότι στα πράσινα τιμολόγια η τιμή θα διαμορφωθεί κάτω από τα 14 λεπτά και στα μπλε κάτω από τα 15 λεπτά και συστήνει στους καταναλωτές που δεν ξέρουν ποιο τιμολόγιο να επιλέξουν, να παραμείνουν στο πράσινο κι αν δουν την 1η Ιανουαρίου ότι ο πάροχός τους είναι ακριβός, ας αλλάξουν πάροχο τότε,

Όπως πρόσθεσε: «Ο ανταγωνισμός, ήδη, λειτουργεί. Στο μπλε τιμολόγιο λειτουργεί και πιστεύω ότι θα συμβεί το ίδιο στο πράσινο και στα κίτρινα τιμολόγια. Τουλάχιστον για τον επόμενο χρόνο, πιστεύω ότι θα έχουμε έντονο ανταγωνισμό μεταξύ των παρόχων».

Ο κ. Σκυλακάκης, εξήγησε παράλληλα, πως η δουλειά της κυβέρνησης δεν σταματάει στην πρωτοβουλία των νέων τιμολογίων, που πυροδότησε τον ανταγωνισμό στην αγορά της ηλεκτρικής ενέργειας. «Ο ανταγωνισμός που επηρεάζει το περιθώριο κέρδους των παρόχων προς όφελος του καταναλωτή είναι ένα κομμάτι του λογαριασμού ρεύματος. Ο λογαριασμός έχει, ωστόσο, πολλά άλλα στοιχεία που τον επηρεάζουν, π.χ. οι τιμές των ρύπων, που έχουν ακριβύνει, από τα 20-25 ευρώ, έφτασαν στα 75-80 ευρώ. Επίσης, έχει την τιμή του φυσικού αερίου, που έχει μειωθεί και το κόστος της λιγνιτοπαραγωγής, που είναι ο πιο ακριβός τρόπος παραγωγής, ο οποίος φεύγει, σταδιακά, από το μίγμα. Επίσης, έχει το κομμάτι των ρευματοκλοπών, όπου λαμβάνουμε πολύ αυστηρά μέτρα για να τις περιορίσουμε και έχει και το κομμάτι των στρατηγικών κακοπληρωτών που και σε αυτή την περίπτωση λαμβάνουμε μέτρα αντιμετώπισης. Και για να βάλω όλη τη συνθετότητα του θέματος υπάρχει και το κόστος του μαζούτ στα νησιά, το οποίο είναι πολύ υψηλό και με τις ηλεκτρικές διασυνδέσεις θα φύγει από την εξίσωση».

Με αυτά τα δεδομένα, ο κ. Σκυλακάκης τόνισε πως για να έχουμε χαμηλούς λογαριασμούς τρία πράγματα πρέπει να κάνουμε: «Να βάζουμε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, οι οποίες είναι πολύ φθηνές -μετά την αρχική επένδυση το κόστος είναι σχεδόν μηδενικό. Το δεύτερο είναι να γίνουν ηλεκτρικές διασυνδέσεις των νησιών και να σταματήσουμε να καίμε ρυπογόνο και πανάκριβο μαζούτ στα νησιά. Και το τρίτο είναι -έχοντας ανταγωνισμό, όπως τώρα- να μειώσουμε τις ρευματοκλοπές και την ασυνέπεια (σ.σ. αντιμετώπιση των στρατηγικών κακοπληρωτών)».

Ειδικά, για τις ρευματοκλοπές υπογράμμισε πως η μηνιαία καταμέτρηση ρεύματος από τον ΔΕΔΔΗΕ -που θα καταστεί πράξη μέσα στο πρώτο τετράμηνο του έτους- και η αύξηση των ποινών για τους παραβάτες θα συμβάλλουν στη δραστική αντιμετώπιση του φαινομένου. «Ήδη πιάναμε, ετησίως, 13.000 που έκαναν ρευματοκλοπές, τεράστιος αριθμός “δυο ρωμαϊκές λεγεώνες…”».

Αναφερόμενος στις κατηγορίες των τιμολογίων, σημείωσε πως στο «πράσινο» η τιμή θα κυμανθεί σε χαμηλότερα επίπεδα από αυτά του Νοεμβρίου και του Οκτωβρίου, που ήταν σε ισχύ οι οριζόντιες επιδοτήσεις.

«Το πράσινο είναι ένα τιμολόγιο στο οποίο μεταπίπτουν, αυτομάτως, όλοι οι καταναλωτές, αν δεν κάνουν κάποια επιλογή. Τις τιμές θα τις δούμε στις 2.1.2024. Θα τις ανακοινώσει η ΡΑΑΕΥ, αλλά η εικόνα που έχουμε είναι ότι θα εξελιχθεί το πράσινο με τιμές ακόμα και κάτω από 14 σεντς η κιλοβατώρα για τον Ιανουάριο από κάποιους παρόχους», επισήμανε ο Υπουργός, προσθέτοντας πως «και τα μπλε (σ.σ. σταθερά), τιμολόγια είναι πολύ ανταγωνιστικά, ακόμη και κάτω από 15 σεντς από έναν πάροχο».

Στη συνέχεια, παρέθεσε μερικές από τις βασικές διαφορές των τιμολογίων: «Το πράσινο είναι ένα κυμαινόμενο τιμολόγιο, στο οποίο, όμως ξέρεις την τιμή την 1η ημέρα του μήνα. Στο μπλε ξέρεις την τιμή για έξι μήνες ή για ένα χρόνο από την αρχή που κάνεις το συμβόλαιο και το κίτρινο τιμολόγιο, είναι κυμαινόμενο εκ των υστέρων, βλέπεις την τιμή μετά το τέλος του μήνα, αφού έχεις καταναλώσει. Στο κίτρινο τιμολόγιο δεν πληρώνεις το κόστος της αντιστάθμισης του κινδύνου, δηλαδή τον κίνδυνο αν θα διαμορφωθεί η τιμή σε υψηλά ή χαμηλά επίπεδα τον αναλαμβάνει ο καταναλωτής. Που σημαίνει ότι μπορεί να είναι ένα πολύ ανταγωνιστικό τιμολόγιο» δήλωσε ο κ. Σκυλακάκης, τονίζοντας πως: «Η ουσία δεν είναι τί χρώματα θα διαλέξει ο καταναλωτής. Η ουσία είναι σε όλα τα χρώματα να λειτουργήσει ο ανταγωνισμός. Και αυτό πετυχαίνουμε».

Ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας σημείωσε πως για ένα σημαντικό ποσοστό του πληθυσμού, άνω του 40%, οι επιδοτήσεις θα συνεχιστούν. Γεγονός, που σημαίνει ότι οι τιμές των τιμολογίων τους θα είναι ακόμη πιο χαμηλές από αυτές που προσφέρουν οι πάροχοι και θα διαμορφωθούν σε προ κρίσεως επίπεδα. Ο λόγος για τους δικαιούχους Κοινωνικών Οικιακών Τιμολογίων (ΚΟΤ Α και Β), αλλά και για τους δικαιούχους της νέας κατηγορίας Κοινωνικού Οικιακού Τιμολογίου (ΚΟΤ Γ) ηλεκτρικής ενέργειας για πολύτεκνες οικογένειες (αναμένεται να ωφεληθούν, για πρώτη φορά, 30.000 πολύτεκνες οικογένειες). Καλύτερες τιμές θα δουν, επίσης, οι δικαιούχοι της έκτακτης ενίσχυσης θέρμανσης με ηλεκτρισμό, η οποία αφορά στο χρονικό διάστημα 1.1.2024 έως 31.3.2024. Μάλιστα οι εν λόγω επιδοτήσεις αφορούν όλες τις κατηγορίες τιμολογίων και στα τέσσερα χρώματα δηλαδή, όπως διευκρίνισε ο κ. Σκυλακάκης.

Τέλος, αναφέρθηκε στην συνθετότητα της αγοράς ενέργειας και στην πρωτοβουλία της κυβέρνησης να βάλει μία τάξη: «Είχαμε 130 διαφορετικά τιμολόγια. Αυτά -κατά βάση- ο καταναλωτής δεν τα παρακολουθούσε, οπότε δεν τον απασχολούσε. Η συνθετότητα υπήρχε, απλώς δεν την κοιτάζαμε. Τώρα είπαμε ότι αυτά τα 130 τιμολόγια τα ομαδοποιούμε σε 3+1 κατηγορίες… Τα βάζουμε σε μεγάλες κατηγορίες και εκπαιδεύουμε τον κόσμο και αυτή η εκπαίδευση έχει πάντα ένα κόστος στην πρώτη φάση, αλλά έχει το πλεονέκτημα ότι όταν μάθει ο καταναλωτής πως λειτουργεί το σύστημα, θα διαφυλάξει ο ίδιος τα συμφέροντά του».

Οι επιλογές των καταναλωτών περιλαμβάνουν τα εξής:

-Πράσινα τιμολόγια, που θεσπίστηκαν από το υπουργείο προκειμένου να εξασφαλιστεί η ομαλή μετάβαση στο νέο πλαίσιο και στα οποία θα μεταπέσουν το σύνολο των καταναλωτών (εκτός αν δηλώσουν διαφορετική επιλογή στον προμηθευτή τους). Οι χρεώσεις του πράσινου τιμολογίου θα ανακοινώνονται από κάθε προμηθευτή την 1η του μήνα και θα είναι και εύκολα και άμεσα συγκρίσιμες μεταξύ τους. Οι ανακοινώσεις των προμηθευτών για τις τιμές με τις οποίες θα κάνει πρεμιέρα το “πράσινο” τιμολόγιο σύμφωνα με το νόμο πρέπει να γίνουν την Πρωτοχρονιά. Δεν αποκλείεται όμως όπως διευκρίνιζαν πηγές του υπουργείου λόγω της αργίας αλλά και του γεγονότος ότι το σύστημα εφαρμόζεται για πρώτη φορά ορισμένοι πάροχοι να ανακοινώσουν τις τιμές έως τις 2-3 Ιανουαρίου.

-Μπλε τιμολόγια, με σταθερή τιμή χρέωσης της κιλοβατώρας για όλη τη διάρκεια ισχύος της σύμβασης (π.χ. ένα χρόνο). Το βασικό πλεονέκτημα του μπλε τιμολογίου είναι ότι ο καταναλωτής προστατεύεται από πιθανή άνοδο των τιμών. Από την άλλη αν οι τιμές υποχωρήσουν, ο καταναλωτής δεν θα επωφεληθεί καθώς η χρέωση του μπλε τιμολογίου θα παραμείνει ίδια. Τις τελευταίες εβδομάδες αναπτύχθηκε ανταγωνισμός μεταξύ των προμηθευτών στα σταθερά τιμολόγια, με προσφορές που ξεκινούν κάτω και από τα 15 σεντς ανά κιλοβατώρα.

-Κίτρινα τιμολόγια τα οποία είναι κυμαινόμενα και ακολουθούν τη διακύμανση των τιμών στη διεθνή και ελληνική αγορά. Οι χρεώσεις ανακοινώνονται είτε εκ των προτέρων (στην αρχή του μήνα κατανάλωσης) είτε εκ των υστέρων. Οι καταναλωτές που θα τα επιλέξουν, θα έχουν όφελος αν συνεχιστεί η πτωτική πορεία των τιμών ή αντίστροφα θα επιβαρυνθούν αν οι τιμές ανέβουν.

-Πορτοκαλί τιμολόγια με διαφορετικές χρεώσεις ανά χρονική ζώνη τα οποία απευθύνονται σε όσους έχουν έξυπνο μετρητή.

Η μετάβαση από το ένα τιμολόγιο στο άλλο όπως και η αλλαγή προμηθευτή είναι ελεύθερη, χωρίς αποζημίωση για τον προμηθευτή εκτός από όσους έχουν συμβάσεις σταθερής τιμής (μπλε τιμολόγιο) η αποχώρηση από τις οποίες γίνεται με την καταβολή αποζημίωσης για πρόωρη λήξη της σύμβασης.

Πηγές της αγοράς εκτιμούν ότι η πλειονότητα των καταναλωτών θα περάσει στο πράσινο τιμολόγιο (αν και διακρίνεται αυξημένο ενδιαφέρον και για το μπλε τιμολόγιο σταθερής χρέωσης) και πολλοί θα επανεκτιμήσουν τη στάση τους στις αρχές του έτους έχοντας την πλήρη εικόνα των τιμολογίων που θα ανακοινώσουν οι προμηθευτές.

«Πιστεύω πολύ στο σχέδιο GR-eco Islands για τον απλούστατο λόγο ότι είναι ευκολότερο να απανθρακοποιήσουμε και να οδηγήσουμε προς ένα βιώσιμο μέλλον ένα μικρό νησί από ό,τι είναι, παραδείγματος χάρη, μια μεγάλη πόλη», σημείωσε σχετικά ο πρωθυπουργός και προσέθεσε ότι «είμαστε ιδιαίτερα χαρούμενοι που θα υπογράψουμε σήμερα αυτή τη συμφωνία μεταξύ της ελληνικής κυβέρνησης και της Masdar, ενός παγκόσμιου ηγέτη στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας».

«Όσον αφορά στην εφαρμογή ορισμένων από αυτές τις ιδέες στο νησί του Πόρου, πρόκειται για ένα νησί σχετικά κοντά στην Αθήνα, αλλά είναι ιδιαίτερα σημαντικό για τον σκοπό μας, διότι η ακτοπλοϊκή σύνδεση μεταξύ του Πόρου και της ηπειρωτικής χώρας είναι σχετικά σύντομη. Είναι πολύ πιο εύκολο να ηλεκτροδοτηθούν τα μικρά ταξίδια με πλοίο από ό,τι οι μεγαλύτερες διαδρομές. Βέβαια, είναι επίσης ένα νησί που αποτελεί προορισμό για ιστιοπλοΐα, πράγμα που σημαίνει ότι μπορούν επίσης να δοκιμαστούν ιδέες σχετικά με το “cold ironing”, πώς μπορούμε να μετατρέψουμε τις λιμενικές υποδομές ώστε να έχουν ένα σαφές πράσινο αποτύπωμα», επέμεινε ο Κυριάκος Μητσοτάκης όπως τονίζουν κυβερνητικές πηγές.

«Αυτά τα παραδείγματα είναι ιδιαίτερα σημαντικά, όχι μόνο επειδή αναδεικνύουν τον αντίκτυπο που μπορεί να έχει η τεχνολογία στο να επιτύχουν τα νησιά τους στόχους κλιματικής ουδετερότητας πριν από την υπόλοιπη χώρα. Είναι σημαντικά επειδή αυτό που καταφέραμε επίσης είναι να κάνουμε συμμέτοχες τις τοπικές κοινότητες και να τις κάνουμε να καταλάβουν ότι η πράσινη μετάβαση είναι στην πραγματικότητα μια τεράστια ευκαιρία γι’ αυτές», επεσήμανε ο πρωθυπουργός.

Μάλιστα, οι ίδιες πηγές αναφέρουν ότι στην εκδήλωση έλαβε μέρος και ο Πρόεδρος της COP28, Δρ. Sultan Al Jaber, ο οποίος στο χαιρετισμό του ανέφερε τα εξής: «Αποδέχομαι με μεγάλη τιμή και χαρά την πρόσκληση και συμμετέχω μαζί σας σε αυτό το πολύ σημαντικό ορόσημο στην ευρύτερη σχέση μεταξύ των ΗΑΕ και της Ελλάδας, καθώς και στην πολύ σημαντική και συναφή εταιρική σχέση που έχουμε δημιουργήσει μεταξύ της Masdar και πολλών φορέων στην Ελλάδα. Η Ελλάδα εξακολουθεί να είναι ένας πολύ σημαντικός και στρατηγικός εταίρος για τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και συνεχίζει να είναι ένας σημαντικός, ενδιαφέρων και επωφελής επενδυτικός προορισμός για τη Masdar και πολλά άλλα αντίστοιχα επενδυτικά ιδρύματα στα ΗΑΕ».

Η “μεταμόρφωση”

Κυβερνητικές πηγές υπογραμμίζουν ότι ο σχεδιασμός για την μετατροπή του Πόρου σε πράσινο νησί, ακολουθώντας το πιλοτικό παράδειγμα της Αστυπάλαιας και την Χάλκη, εδράζεται σε τέσσερις πυλώνες.

Πρώτον, στην εγκατάσταση φωτοβολταϊκού πάρκου για την κάλυψη σημαντικού μέρους των ετήσιων ενεργειακών αναγκών του νησιού.

Δεύτερον, στον εξηλεκτρισμό της πορθμειακής σύνδεσης μεταξύ του Πόρου και του Γαλατά στην ηπειρωτική χώρα, στο πλαίσιο του οποίου θα αναπτυχθεί ένα πλήρως ηλεκτροκίνητο πλοίο, θα μετατραπούν τα παραδοσιακά ξύλινα σκάφη μεταφοράς επιβατών και θα εγκατασταθούν υποδομές φόρτισης στα δύο λιμάνια.

Τρίτον, στην τόνωση της ηλεκτροκίνησης στη δημόσια συγκοινωνία και στις ιδιωτικές μετακινήσεις και μεταφορές.

Και τέταρτον, στην ανάπτυξη ενός νέου συστήματος κυκλικής οικονομίας με ανακύκλωση και αξιοποίηση αποβλήτων.

Νωρίτερα, ο Πρωθυπουργός συμμετείχε σε συζήτηση με τον Ειδικό Απεσταλμένο του Προέδρου των Ηνωμένων Πολιτειών για το Κλίμα και πρώην Υπουργό John Kerry, στο πλαίσιο εκδήλωσης για την 9η διάσκεψη «Our Ocean Conference», η οποία το 2024 θα φιλοξενηθεί στην Ελλάδα, στις 16 και 17 Απριλίου.

Αναφερόμενος στη σημασία της προστασίας των θαλασσών και της γαλάζιας οικονομίας για την Ελλάδα ο Πρωθυπουργός ανέφερε: «Είμαστε μία γαλάζια χώρα. Έχουμε 170 κατοικημένα νησιά και πολλά περισσότερα είναι ακατοίκητα. Διαθέτουμε 14.000 χιλιόμετρα ακτογραμμής και αισθανόμαστε ότι έχουμε την πρόσθετη υποχρέωση να προστατεύσουμε τη θαλάσσια βιοποικιλότητά μας. Ταυτόχρονα, είμαστε η κορυφαία ναυτιλιακή δύναμη παγκόσμιας εμβέλειας στον κόσμο, ελέγχοντας σχεδόν το 25% του παγκόσμιου μεταφορικού στόλου. Το όλο ζήτημα της απανθρακοποίησης της ναυτιλίας έχει μεγάλη και ιδιαίτερη σημασία για εμάς.

Θέλω οι πλοιοκτήτες και οι διαχειριστές των πλοίων μας να πρωτοστατήσουν στην υιοθέτηση των νέων τεχνολογιών που θα συμβάλλουν στην απανθρακοποίηση, σε έναν τομέα που εξ ορισμού είναι δύσκολο να απαλλαγεί από τις εκπομπές άνθρακα. Έχουμε πολλούς λόγους να φιλοξενήσουμε αυτή τη διάσκεψη στην Ελλάδα. Είμαι πολύ ενθουσιασμένος που θα μπορώ να σας καλωσορίσω όλους».

«Υπάρχουν άλλες λύσεις που μπορούν να μας βοηθήσουν με τη χρήση της τεχνολογίας και της τεχνητής νοημοσύνης; Παραδείγματος χάρη, μια ελληνική νεοφυής επιχείρηση, η DeepSea, μόλις πουλήθηκε σε μια μεγάλη ιαπωνική εταιρεία. Αυτό που κάνει είναι να χρησιμοποιει αναλύσεις big data με βάση τα δρομολόγια πλοίων, προκειμένου να βελτιστοποιήσει τις διαδρομές και τη διαχείριση των μηχανών. Αυτό από μόνο του μπορεί να μειώσει τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα κατά σχεδόν 10%», προσέθεσε ο Κυριάκος Μητσοτάκης.

Σχετικά με θέματα που θα θέσει η Ελλάδα στην 9η «Our Ocean Conference», την οποία θα διοργανώσει, ο πρωθυπουργός στάθηκε στην προστασία θαλάσσιων περιοχών, την ασφάλεια, αλλά και τη σύνδεση της διαφύλαξης των οικοσυστημάτων με την βιώσιμη οικονομική δραστηριότητα σύμφωνα με κυβερνητικές πηγές.

«Η όλη έννοια του τι σημαίνει να έχουμε μια γαλάζια οικονομία και μια βιώσιμη τουριστική βιομηχανία που εξαρτάται από την προστασία της θαλάσσιας βιοποικιλότητας. Και πώς μπορούν να συνδεθούν αυτά τα δύο. Πάντοτε το βρίσκω συναρπαστικό όταν βλέπω, παραδείγματος χάρη, τους ψαράδες μας να εξυπηρετούν τουρίστες, έχοντας έτσι μια πρόσθετη πηγή εισοδήματος, και να τους πηγαίνουν για παραδοσιακό ψάρεμα. Ξαφνικά συνειδητοποιείς ότι κάνεις κάτι που είναι βιώσιμο, αλλά δίνεις επίσης στους ψαράδες ένα πρόσθετο εισόδημα, ενώ προσφέρεις στους επισκέπτες μας μια μοναδική εμπειρία, η οποία στο τέλος της ημέρας πρέπει να συνδέεται με τη βιωσιμότητα της οικονομίας μας», είπε ο Κυριάκος Μητσοτάκης.

Επίσης, ο Κυριάκος Μητσοτάκης είχε την ευκαιρία να εγκαινιάσει το Ελληνικό Περίπτερο στην COP28.

«Μπορούμε να ερχόμαστε στην COP με το κεφάλι ψηλά και να είμαστε περήφανοι για όσα έχουμε κάνει για τη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα. Ταυτόχρονα, έχουμε δρομολογήσει μια σειρά από πολύ ενδιαφέρουσες πρωτοβουλίες, που αναδεικνύουν διάφορες πτυχές αυτής της περίπλοκης προσπάθειας απανθρακοποίησης. Θα παρουσιαστούν στις σχετικές εκδηλώσεις. Μία από αυτές θα πραγματοποιηθεί σήμερα σχετικά με αυτό που ονομάζουμε πρόγραμμα «GR-eco Islands», το οποίο είναι ουσιαστικά ένα σύνολο από πολύ ενδιαφέροντα προγράμματα για το πώς μπορεί να κάνει κανείς τα νησιά του κλιματικά ουδέτερα», επισήμανε ο Κυριάκος Μητσοτάκης κατά τα εγκαίνια του Ελληνικού Περιπτέρου.

Η συμφωνία με την MASDAR

Συμφωνία για την χρηματοδότηση έργων με στόχο το μετασχηματισμό του νησιού, στο πλαίσιο της πρωτοβουλίας GR-Eco Islands υπέγραψαν σήμερα το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας και η Abu Dhabi Future Energy CompanyPJSC – Masdar στο ελληνικό περίπτερο της COP28 στο Ντουμπάϊ.

Η συμφωνία υπεγράφη παρουσία του πρωθυπουργού, κ. Κυριάκου Μητσοτάκη και του υπουργού Βιομηχανίας και Προηγμένης Τεχνολογίας των ΗΑΕ, προέδρου της COP28 και προέδρου της Masdar, Dr Sultan Al Jaber.

Και οι δύο πλευρές, επανέλαβαν τη σταθερή δέσμευσή τους στην ανάληψη δράσεων για το κλίμα και τόνισαν τον κρίσιμο ρόλο της διεθνούς συνεργασίας στην επίτευξη των κλιματικών στόχων.

Τα έργα υποδομής στον Πόρο, περιλαμβάνουν:

–  Τοπικά αναπτυγμένα και εγκατεστημένα έργα Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας.

–  Απαλλαγή των θαλάσσιων μεταφορών από τον άνθρακα, μέσω της εισαγωγής ενός νέου, πλήρως ηλεκτρικού πορθμείου και της μετατροπής των υφιστάμενων μικρών παραδοσιακών επιβατηγών σκαφών σε ηλεκτρικά σκάφη

–  «Πράσινο» μετασχηματισμό του στόλου οχημάτων του νησιού

–  Εφαρμογή ενός ολοκληρωμένου μοντέλου «μηδενικών αποβλήτων», με έμφαση στη διαλογή στην πηγή που θα πετύχει εκτροπή αποβλήτων από την ταφή σε ποσοστό άνω του 90%, ώστε η διαχείριση  αποβλήτων στον Πόρο να γίνεται στο εξής στο πλαίσιο των αρχών της κυκλικής οικονομίας, με επίτευξη των στόχων του εθνικού σχεδίου διαχείρισης αποβλήτων.

 Όπως αναφέρει το ΥΠΕΝ, τα δύο μέρη θα κινηθούν, άμεσα, για να καθορίσουν τις τεχνικές ιδιαιτερότητες των προγραμματισμένων δραστηριοτήτων, με στόχο να συμφωνήσουν το πλαίσιο για την εκτέλεση του έργου τους επόμενους μήνες.

 Ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Θόδωρος Σκυλακάκης, δήλωσε: «Η συμφωνία μεταξύ της ελληνικής κυβέρνησης και της Masdar, στο πλαίσιο της πρωτοβουλίας “GR-Εco Islands”, συμβάλλει στη μετατροπή του Πόρου σε πρότυπο νησί ενεργειακής μετάβασης. Γεγονός, που συνεπάγεται πολλαπλά οφέλη για την τοπική οικονομία. Η εγκατάσταση φωτοβολταϊκού συστήματος, περίπου 7MW, θα καλύψει μεγάλο μέρος των ετήσιων ενεργειακών αναγκών του νησιού. Παράλληλα, με το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό πλοίο, με την μετατροπή μέσων μεταφοράς του νησιού (π.χ. παραδοσιακά σκάφη, λεωφορεία κ.λπ.) σε ηλεκτρικά, με τους έξυπνους φορτιστές οχημάτων, οι κάτοικοι και οι επισκέπτες του νησιού θα αποκτήσουν άμεση πρόσβαση σε πράσινη και φθηνή ενέργεια για τις μετακινήσεις τους. Αυτή η εμβληματική πρωτοβουλία δίνει το στίγμα της ευρύτερης κυβερνητικής πολιτικής για την αύξηση της καθαρής ενέργειας, η οποία περιλαμβάνει την ενεργοποίηση χρηματοδοτικών εργαλείων και την υλοποίηση δράσεων απανθρακοποίησης. Δεδομένου του αξιόλογου ηλιακού και αιολικού δυναμικού που διαθέτει η Ελλάδα, σκοπός μας είναι μέχρι το 2030 οι Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας να αποτελούν την κύρια πηγή ηλεκτρισμού της χώρας».

Ο Δρ Sultan Al Jaber, υπουργός Βιομηχανίας και Προηγμένης Τεχνολογίας των ΗΑΕ, πρόεδρος της COP28 και πρόεδρος της Masdar, δήλωσε: «Η καινοτόμος πρωτοβουλία “GR-Eco Islands” αποδεικνύει ότι κάθε χώρα, περιοχή ή νησί μπορεί να συμβάλει στον τριπλασιασμό της παγκόσμιας δυναμικότητας ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και σε μια δίκαιη ενεργειακή μετάβαση. Η Ελλάδα αποτελεί θετικό παράδειγμα για τον κόσμο όσον αφορά στη διατήρηση των φυσικών οικοτόπων μέσω έργων πράσινης υποδομής και δράσεων βιώσιμης ανάπτυξης».

 Η υφυπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Αλεξάνδρα Σδούκου, δήλωσε: «Τα τελευταία χρόνια, η Ελλάδα έχει αναδειχθεί πρωτοπόρος στη δράση για το κλίμα, υλοποιώντας καινοτόμα έργα, όπως ο βιώσιμος μετασχηματισμός μικρών νησιωτικών κοινοτήτων, στο πλαίσιο της πρωτοβουλίας “GR-Eco Islands”. Το πρώτο έξυπνο και βιώσιμο νησί ήταν η Αστυπάλαια, όπου το πρόγραμμα δοκιμάστηκε -με επιτυχία- σε πιλοτική βάση. Το νησί της Χάλκης ακολούθησε το παράδειγμά του, εγκαινιάζοντας επίσημα την Πρωτοβουλία. Και τώρα ενώνουμε τις δυνάμεις μας με τη Masdar – χτίζοντας πάνω στο Μνημόνιο Συνεργασίας που υπογράψαμε πέρυσι – για να φέρουμε τον Πόρο στον κόσμο των “GR-Eco Islands”. Σε μια εποχή που η διεθνής συνεργασία για ένα πιο βιώσιμο μέλλον είναι απαραίτητη περισσότερο από ποτέ, η Ελλάδα και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα συνεργάζονται σε ένα έργο που μπορεί να αποτελέσει πρότυπο για όλα τα νησιωτικά έθνη. Είμαστε εξαιρετικά ικανοποιημένοι που η Masdar μοιράζεται το όραμά μας για το “πρασίνισμα” των ελληνικών νησιών, θέτοντας ένα αξιέπαινο παράδειγμα για τη βιώσιμη ανάπτυξη. Η χώρα μας έχει δεσμευτεί να επεκτείνει την πρωτοβουλία “GR-Eco Islands”, με στόχο την υλοποίησή της σε όλα τα ελληνικά νησιά».

Ο διευθύνων σύμβουλος της Masdar, Mohamed JameelAl Ramahi, σχολίασε: «Η Masdar είναι υπερήφανη που υποστηρίζει τους εταίρους μας στην Ελλάδα για την προώθηση των στόχων καθαρής ενέργειας της χώρας για τη διατήρηση και την προστασία του Πόρου, ενός “GR-Eco Island” εξαιρετικής φυσικής ομορφιάς. Με 17 χρόνια εμπειρίας στον τομέα της καθαρής ενέργειας και την τεχνογνωσία μας στις τεχνολογίες ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, η Masdar έχει ξεκινήσει πολλά έργα σε νησιωτικές χώρες σε όλο τον κόσμο. Έτσι, είμαστε πλέον στην ευχάριστη θέση να διαδραματίσουμε τον δικό μας, καίριο ρόλο, βοηθώντας τα ελληνικά νησιά να γίνουν πρότυπα βιωσιμότητας».

«Με πρωτοβουλία της ελληνικής κυβέρνησης, η δράση “GR-Eco Islands” στοχεύει στη μετατροπή των νησιών της Ελλάδας σε πρότυπα βιώσιμης ανάπτυξης», σημειώνεται στην σχετική ανακοίνωση.«Η ολοκληρωμένη στρατηγική επικεντρώνεται στην απανθρακοποίηση της παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας των νησιών μέσω της ανάπτυξης έργων καθαρής ενέργειας, καθώς και στην υλοποίηση βασικών έργων υποδομής. Αυτή η πολύπλευρη προσέγγιση βελτιώνει την ποιότητα ζωής των κατοίκων και των επισκεπτών, διασφαλίζει τα θαλάσσια και παράκτια οικοσυστήματα, αλλά και τη μακροπρόθεσμη βιωσιμότητα των νησιών. Ως πρωταθλητής καθαρής ενέργειας των ΗΑΕ και μία από τις ταχύτερα αναπτυσσόμενες εταιρείες ανανεώσιμων πηγών ενέργειας στον κόσμο, η Masdarπροωθεί την ανάπτυξη τεχνολογιών ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και πράσινου υδρογόνου για την αντιμετώπιση των παγκόσμιων προκλήσεων βιωσιμότητας. Η Masdar ιδρύθηκε το 2006 και έχει αναπτύξει έργα σε περισσότερες από 40 χώρες, βοηθώντας τις να επιτύχουν τους στόχους τους για καθαρή ενέργεια και να προωθήσουν τη βιώσιμη ανάπτυξη».

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ