«Λέμε στον εχθρό ότι αν αποφασίσει να χτυπήσει τα κύρια κέντρα μας, θα χτυπήσουμε όλα τα οικονομικά κέντρα της περιοχής», δήλωσε ο Τζαμπάρι.

«Έχουμε κλείσει το Στενό του Ορμούζ. Επί του παρόντος, η τιμή του πετρελαίου είναι πάνω από 80 δολάρια και σύντομα θα φτάσει τα 200 δολάρια», ανέφερε ο Τζαμπάρι, σύμφωνα με το ιρανικό πρακτορείο ειδήσεων ISNA.

Το Στενό του Ορμούζ διαχειρίζεται περίπου το ένα πέμπτο του παγκόσμιου εμπορίου πετρελαίου και σημαντικές ποσότητες εξαγωγών υγροποιημένου φυσικού αερίου από το Κατάρ και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα. Περίπου το 20% της παγκόσμιας ημερήσιας κατανάλωσης πετρελαίου διέρχεται από τον στενό αυτό διάδρομο.

Όπως ανέφερε αξιωματούχος του αμερικανικού υπουργείου Ενέργειας, «δεν έχουν γίνει καθόλου συζητήσεις για το στρατηγικό απόθεμα», απαντώντας σε ερωτήματα σχετικά με το αν η κυβέρνηση Τραμπ εξετάζει παρεμβάσεις για να αποτρέψει ενδεχόμενο ράλι στις τιμές του πετρελαίου, που θα μπορούσε να επηρεάσει αρνητικά την οικονομία και τον πληθωρισμό.

Σύμφωνα με τους Financial Times, η στάση της Ουάσινγκτον δείχνει ότι οι αμερικανικές αρχές εκτιμούν πως οι συνέπειες στην παγκόσμια αγορά ενέργειας δεν θα είναι άμεσες ή δραματικές, παρά την ένταση στη Μέση Ανατολή.

Ωστόσο, οι διεθνείς αγορές πετρελαίου αναμένεται να αντιδράσουν με την επανέναρξη των συναλλαγών τη Δευτέρα, καθώς οι επενδυτές θα αξιολογήσουν τον κίνδυνο διαταραχών στην προσφορά.

Το Brent, που αποτελεί το βασικό διεθνές σημείο αναφοράς, έκλεισε την Παρασκευή στα 72,87 δολάρια το βαρέλι, πριν την κλιμάκωση των εξελίξεων.

Το αμερικανικό Στρατηγικό Απόθεμα Πετρελαίου (SPR) διαθέτει περίπου 415 εκατομμύρια βαρέλια, αποτελώντας ένα από τα μεγαλύτερα αποθέματα παγκοσμίως.

Στο παρελθόν, η Ουάσινγκτον έχει χρησιμοποιήσει το συγκεκριμένο εργαλείο για να σταθεροποιήσει τις τιμές, όπως το 2022, όταν η ρωσική εισβολή στην Ουκρανία προκάλεσε έντονες αναταράξεις στην αγορά ενέργειας.

ΟΠΕΚ+: Αυξάνει την παραγωγή πετρελαίου εν μέσω διακοπών στις εξαγωγές από τον πόλεμο στο Ιράν

Με φόντο τον πόλεμο στο Ιράν και τις καταιγιστικές εξελίξεις στη Μέση Ανατολή, οι 8 χώρες της ομάδας ΟΠΕΚ+ η οποία περιλαμβάνει τους βασικούς παραγωγούς πετρελαίου καθώς και πολλά κράτη του Κόλπου που επλήγησαν από τις πυραυλικές επιθέσεις συμφώνησαν σε μια «προσαρμογή παραγωγής» 206.000 βαρελιών την ημέρα (bpd). «Αυτή η προσαρμογή θα εφαρμοστεί τον Απρίλιο», ανέφεραν σε ανακοίνωσή τους.

Το κείμενο δεν ανέφερε ρητά το ξέσπασμα της σύγκρουσης στο Ιράν, αλλά επικαλέστηκε «τις σταθερές παγκόσμιες οικονομικές προοπτικές και τα τρέχοντα υγιή θεμελιώδη στοιχεία της αγοράς» ως λόγους για την αύξηση.

Πριν από τη συνάντηση του Σαββατοκύριακου, οι ειδικοί είχαν προβλέψει μια πιο μέτρια αύξηση 137.000 βαρελιών την ημέρα. Ωστόσο, ο Χόρχε Λεόν, αναλυτής της Rystad Energy, προειδοποίησε ότι η συμφωνηθείσα αύξηση ενδεχομένως να μην είναι αρκετά μεγάλη για να αποτρέψει την άνοδο των τιμών του πετρελαίου από την σύγκρουση στο Ιράν κατά την έναρξη των συναλλαγών τη Δευτέρα.

Επεσήμανε την πιθανότητα το Ιράν να στοχεύσει το Στενό του Ορμούζ, μια βασική πλωτή οδό μέσω της οποίας διέρχεται περίπου το ένα τέταρτο των παγκόσμιων προμηθειών πετρελαίου μέσω θαλάσσης, ως αντίποινα.

Ο ΟΠΕΚ+ έχει ιστορικό αύξησης της παραγωγής πετρελαίου για να μετριάσει τις διαταραχές, αλλά οι αναλυτές ανέφεραν ότι ο οργανισμός έχει επί του παρόντος μικρή πλεονάζουσα παραγωγική ικανότητα για να προσθέσει στην προσφορά, εκτός από τον ηγέτη του, τη Σαουδική Αραβία, και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, τα οποία επίσης θα δυσκολευτούν να εξάγουν πετρέλαιο μέχρι να επιστρέψει η ναυσιπλοΐα στον Κόλπο στο φυσιολογικό.

Το Ριάντ έχει αυξήσει την παραγωγή και τις εξαγωγές πετρελαίου τις τελευταίες εβδομάδες στο πλαίσιο της προετοιμασίας για τις αμερικανικές επιθέσεις στο Ιράν, δήλωσαν πηγές στο Reuters. Οι μεταφορές πετρελαίου, φυσικού αερίου και άλλων εμπορευμάτων από τη Μέση Ανατολή μέσω των Στενών του Ορμούζ έχουν σταματήσει από το Σάββατο, αφού οι πλοιοκτήτες έλαβαν προειδοποίηση από το Ιράν που ανέφερε ότι η περιοχή έκλεισε για τη ναυσιπλοΐα.

Την Παρασκευή, τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης του αργού πετρελαίου Brent αυξήθηκαν κατά 1,73 δολάρια ή 2,45%, κλείνοντας στα 72,48 δολάρια το βαρέλι, το υψηλότερο επίπεδο από τον Ιούλιο, εν μέσω φόβων για μια ευρύτερη σύγκρουση στη Μέση Ανατολή και διαταραχές στον εφοδιασμό μέσω του Ορμούζ, της σημαντικότερης πετρελαϊκής οδού στον κόσμο — που αντιστοιχεί σε πάνω από το 20% της παγκόσμιας διαμετακόμισης πετρελαίου. Το αμερικανικό αργό πετρέλαιο West Texas Intermediate αυξήθηκε κατά 1,81 δολάρια ή 2,78%, κλείνοντας στα 67,02 δολάρια.

Οι ηγέτες της Μέσης Ανατολής έχουν προειδοποιήσει την Ουάσινγκτον ότι ένας πόλεμος κατά του Ιράν θα μπορούσε να ωθήσει τις τιμές του πετρελαίου πάνω από τα 100 δολάρια ανά βαρέλι , δήλωσε η βετεράνος αναλύτρια του ΟΠΕΚ, Χέλιμα Κροφτ, στην RBC. Αναλυτές της Barclays δήλωσαν επίσης ότι οι τιμές θα μπορούσαν να αυξηθούν στα 100 δολάρια.

Η Κροφτ δήλωσε ότι ο αντίκτυπος στην αγορά από οποιαδήποτε μεγάλη αύξηση της παραγωγής του ΟΠΕΚ+ θα είναι περιορισμένος λόγω έλλειψης παραγωγικής ικανότητας εκτός Σαουδικής Αραβίας. Στη σημερινή συνάντηση συμμετείχαν μόνο οκτώ μέλη του ΟΠΕΚ+ — Σαουδική Αραβία, Ρωσία, ΗΑΕ, Καζακστάν, Κουβέιτ, Ιράκ, Αλγερία και Ομάν. Ο ΟΠΕΚ+ είναι ο Οργανισμός Πετρελαιοεξαγωγικών Χωρών και οι σύμμαχοί του, συμπεριλαμβανομένης της Ρωσίας, αλλά οι περισσότερες αλλαγές στην παραγωγή τα τελευταία χρόνια έχουν γίνει από τα οκτώ μέλη.

Τα οκτώ μέλη αύξησαν τις ποσοστώσεις παραγωγής κατά περίπου 2,9 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα από τον Απρίλιο έως τον Δεκέμβριο του 2025, περίπου το 3% της παγκόσμιας ζήτησης, πριν διακόψουν τις αυξήσεις για τον Ιανουάριο έως τον Μάρτιο του 2026 λόγω εποχικής αδυναμίας.

Το πετρέλαιο κάνει άλμα 10% μετά το χτύπημα στον Ιράν

Σημαντική άνοδο κατέγραψε το πετρέλαιο Brent, προσεγγίζοντας τα 80 δολάρια το βαρέλι, καθώς η στρατιωτική κλιμάκωση στο Ιράν εντείνει τους φόβους για σοβαρή διαταραχή στην παγκόσμια προσφορά ενέργειας. Οι γεωπολιτικές εντάσεις στη Μέση Ανατολή έχουν ήδη ενεργοποιήσει σενάρια για περαιτέρω εκτίναξη των τιμών, με αναλυτές να προειδοποιούν ακόμη και για επίπεδα άνω των 100 δολαρίων.

Σύμφωνα με το Reuters, το Brent ενισχύθηκε περίπου κατά 10% στις εξωχρηματιστηριακές συναλλαγές της Κυριακής, αντανακλώντας την αυξημένη ανησυχία των αγορών μετά τα αμερικανικά και ισραηλινά πλήγματα στο Ιράν.

Καθοριστικός παράγοντας για την εξέλιξη των τιμών θεωρείται το ενδεχόμενο διακοπής της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ, ένα πέρασμα στρατηγικής σημασίας από το οποίο διέρχεται πάνω από το 20% της παγκόσμιας προσφοράς πετρελαίου.

Μετά τις απειλές της Τεχεράνης για αντίποινα, πολλές ναυτιλιακές εταιρείες, πετρελαϊκοί όμιλοι και εμπορικοί οίκοι έχουν ήδη αναστείλει τη μεταφορά αργού πετρελαίου, καυσίμων και LNG μέσω της περιοχής, εντείνοντας την αβεβαιότητα.

Ο Ajay Parmar, επικεφαλής Ενέργειας και Διύλισης στην ICIS, υπογράμμισε ότι το ενδεχόμενο κλεισίματος του Ορμούζ αποτελεί τον πιο κρίσιμο παράγοντα για την αγορά, σημειώνοντας πως οι τιμές θα μπορούσαν να φτάσουν πολύ κοντά ή και πάνω από τα 100 δολάρια το βαρέλι σε περίπτωση παρατεταμένης κρίσης.

Αντίστοιχες προειδοποιήσεις εκδίδουν και οι αναλυτές της RBC Capital Markets και της Barclays, οι οποίοι εκτιμούν ότι μια ευρείας κλίμακας ή παρατεταμένη σύγκρουση θα μπορούσε να οδηγήσει σε νέα ιστορικά υψηλά επίπεδα.

Η Rystad Energy προβλέπει ότι με το άνοιγμα των αγορών οι τιμές ενδέχεται να αυξηθούν έως και κατά 20 δολάρια το βαρέλι, φθάνοντας τα 92 δολάρια.

Την ίδια στιγμή, η απόφαση του ΟΠΕΚ+ να αυξήσει την παραγωγή κατά 206.000 βαρέλια ημερησίως από τον Απρίλιο θεωρείται ανεπαρκής, καθώς αντιστοιχεί σε λιγότερο από το 0,2% της παγκόσμιας ζήτησης, γεγονός που περιορίζει τη δυνατότητα εξισορρόπησης της αγοράς.

Η κρίση έχει ήδη ωθήσει κυβερνήσεις και ενεργειακές εταιρείες, κυρίως στην Ασία, να επανεξετάζουν τα αποθέματά τους και εναλλακτικές διαδρομές εφοδιασμού, καθώς αυξάνονται οι φόβοι για ευρύτερες επιπτώσεις στην ενεργειακή ασφάλεια, το κόστος καυσίμων και τον πληθωρισμό.

O αμερικανικός ιστότοπος axios περιγράφει τα σενάρια σχετικά με την παγκόσμια αγορά ενέργειας και τις τιμές του πετρελαίου και του φυσικού αερίου μετά την επίθεση στο Ιράν και ακόμα περισσότερο εάν ο πόλεμος συνεχιστεί και ίσως επεκταθεί με την αντίδραση της Τεχεράνης να κλείνει τα Στενά του Ορμούζ.

Οι στρατιωτικές επιθέσεις στο Ιράν είναι πιθανό να ωθήσουν τις τιμές του πετρελαίου προς τα πάνω, δημιουργώντας νέους κινδύνους για τις προμήθειες από μια περιοχή που φιλοξενεί μεγάλο μέρος της παγκόσμιας παραγωγής και διαμετακόμισης.

Σαφή σημάδια της αντίδρασης των αγορών θα φανούν όταν ανοίξει η διαπραγμάτευση στα ασιατικά χρηματιστήρια το βράδυ της Κυριακής.

Παρότι η έκταση και οι επιπτώσεις της σύγκρουσης παραμένουν άγνωστες, ακολουθούν ορισμένα βασικά σημεία που πρέπει να παρακολουθούνται:
Η στενή θαλάσσια οδός δίπλα στο Ιράν αποτελεί κομβικό σημείο διέλευσης, διαχειριζόμενη περίπου το ένα τέταρτο του παγκόσμιου θαλάσσιου εμπορίου πετρελαίου και το ένα πέμπτο των φορτίων υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG).

Το Ιράν έχει απειλήσει στο παρελθόν να κλείσει τα Στενά.

Ωστόσο, αναλυτές της Eurasia Group σημείωσαν πριν από τα πλήγματα ότι ακόμη και σε περίπτωση ιρανικών αντιποίνων κατά της ναυσιπλοΐας δεξαμενόπλοιων, «η διαταραχή της παγκόσμιας προσφοράς θα ήταν περιορισμένη, δεδομένων των αναμενόμενων προσπαθειών υπό αμερικανική ηγεσία για τη διατήρηση της ροής μέσω των Στενών του Ορμούζ».

Ήδη πολλά δεξαμενόπλοια αποφεύγουν την περιοχή, σύμφωνα με το Bloomberg.
Το Ιράν είναι ο τέταρτος μεγαλύτερος παραγωγός του OPEC και εξάγει περίπου 1,5 εκατ. βαρέλια ημερησίως, κυρίως προς την Κίνα.

Οι αγορές θα παρακολουθούν ιδιαίτερα εάν η σύγκρουση επηρεάσει τον τερματικό σταθμό στο νησί Kharg, από όπου πραγματοποιείται σχεδόν το σύνολο των ιρανικών εξαγωγών.

Ιρανικά αντίποινα κατά παραγωγών της Μέσης Ανατολής

Το σενάριο με τη μεγαλύτερη επίδραση στις αγορές θα ήταν ενδεχόμενα ιρανικά πλήγματα σε ενεργειακές υποδομές — όπως πετρελαιοπηγές και τερματικούς σταθμούς εξαγωγών — σε άλλες μεγάλες αραβικές πετρελαιοπαραγωγές χώρες.

Σύμφωνα με ανάλυση του Clayton Seigle από το Center for Strategic and International Studies, ένα τέτοιο σενάριο θα μπορούσε προσωρινά να αφαιρέσει «σημαντικό» μέρος από τα περίπου 18 εκατ. βαρέλια ημερησίως μη ιρανικών εξαγωγών από την περιοχή του Κόλπου — προκαλώντας απότομη άνοδο των τιμών.

Η ευρύτερη εικόνα της αγοράς

Τα πλήγματα σημειώνονται σε μια περίοδο επαρκούς παγκόσμιας προσφοράς και σχετικά μέτριας αύξησης της ζήτησης.

Οι τιμές του πετρελαίου είχαν ήδη φτάσει στα υψηλότερα επίπεδα από το περασμένο καλοκαίρι εν μέσω προσδοκιών για σύγκρουση.
Ωστόσο, η αύξηση της προσφοράς έχει ξεπεράσει τη ζήτηση, δίνοντας στον Λευκό Οίκο μεγαλύτερο περιθώριο ελιγμών χωρίς τον κίνδυνο εκτίναξης των τιμών της βενζίνης.
Ο Joseph Brusuelas, επικεφαλής οικονομολόγος της RSM US, δήλωσε ότι «η ιστορία έχει δείξει πως οι αυξήσεις τιμών είναι προσωρινές και επανέρχονται γρήγορα κοντά στα προ της σύγκρουσης επίπεδα».

Ο Patrick De Haan της GasBuddy εκτιμά αύξηση 5%–10% στις τιμές πετρελαίου, αλλά επισημαίνει τις μεγάλες αβεβαιότητες.

Η OPEC+ έχει προγραμματισμένη συνεδρίαση σήμερα, Κυριακή, για την αναθεώρηση των σχεδίων παραγωγής. Η συμμαχία του OPEC, της Ρωσία και άλλων συμμάχων παραγωγών αναμενόταν να ανακοινώσει αύξηση παραγωγής κατά 137.000 βαρέλια ημερησίως. Ωστόσο, ενδέχεται να εξεταστεί μεγαλύτερη αύξηση υπό το φως της νέας σύγκρουσης.

Ο Ρούμπιο δήλωσε σε συνέντευξή του στο CBS ότι μία από τις βασικές αιτίες για τη σύλληψη του Μαδούρο ήταν να διασφαλιστεί ότι οι ηγέτες της Βενεζουέλας «δεν θα έχουν πλέον στενές σχέσεις με τη Χεζμπολάχ και το Ιράν στο Δυτικό Ημισφαίριο». Παράλληλα, πίεσε τη νέα ηγέτιδα της χώρας, Ντέλσι Ροντρίγκες, να διακόψει τις σχέσεις τόσο με το Ιράν όσο και με τον Χεζμπολάχ.

Αν και η νέα ηγεσία συμμορφωθεί, η επίδραση στη λειτουργία της Χεζμπολάχ πιθανώς να είναι περιορισμένη. Η οργάνωση, που για δεκαετίες κυριαρχούσε πολιτικά και στρατιωτικά στον Λίβανο, έχει ήδη υποστεί πλήγματα από πόλεμο με το Ισραήλ και αντιμετωπίζει αυξανόμενη πίεση από τις κυβερνήσεις των ΗΠΑ, του Ισραήλ και του Λιβάνου να παραδώσει τα όπλα της.

Οι ΗΠΑ έχουν επίσης κατηγορήσει εδώ και χρόνια τη Χεζμπολάχ για συμμετοχή σε κυκλώματα ναρκωτικών και ξεπλύματος χρημάτων στη Βενεζουέλα.

Πώς η Χεζμπολάχ εμπλέχθηκε στη Βενεζουέλα

Οι σχέσεις της Χεζμπολάχ με τη Βενεζουέλα προέκυψαν μέσω της σύνδεσης της χώρας με το Ιράν. Δύο πλούσιες σε πετρέλαιο χώρες υπό αμερικανικές κυρώσεις, μοιράζονται μια αντι-αμερικανική ιδεολογία και υποστήριζαν η μία την άλλη για να αποφύγουν κυρώσεις.

Το Ιράν και η Βενεζουέλα διατηρούν οικονομικούς και πολιτικούς δεσμούς από πριν την Ιρανική Επανάσταση του 1979. Η σχέση τους ενισχύθηκε μετά την ανάληψη της προεδρίας από τον Ούγκο Τσάβες το 1999, ενώ το Ιράν επένδυσε δισεκατομμύρια στον πετρελαϊκό και ενεργειακό τομέα της Βενεζουέλας, καθώς και σε έργα στέγασης και βιομηχανίας, που παρείχαν στην Τεχεράνη μια στρατηγική παρουσία στην αμερικανική «πίσω αυλή».

Αυτό άνοιξε το δρόμο στη Χεζμπολάχ να εγκατασταθεί στη χώρα, αξιοποιώντας οικονομικές και πολιτικές διευκολύνσεις που του παρείχε η βενεζουελανική κυβέρνηση.

Η έκταση της παρουσίας της Χεζμπολάχ στη Βενεζουέλα

Οι αμερικανικές αρχές κατηγορούν τη Χεζμπολάχ ότι χρησιμοποιεί τη Βενεζουέλα ως βάση για διακίνηση ναρκωτικών και ξεπλύματος χρημάτων σε συνεργασία με τοπικούς αξιωματούχους. Ωστόσο, ειδικοί επισημαίνουν ότι αυτά τα παράνομα έσοδα δεν φαίνεται να είναι κρίσιμα για τις λειτουργίες του Χεζμπολάχ στον Λίβανο.

Η έρευνα της DEA που ξεκίνησε το 2008 αποκάλυψε δίκτυα διακίνησης κοκαΐνης από την Κολομβία μέσω Βενεζουέλας, με συνεργασία κρατικών αξιωματούχων, και τη μεταφορά χρημάτων και προσωπικού του Χεζμπολάχ. Η μεγαλύτερη υπόθεση αφορούσε τον Αϊμάν Σαϊέντ Τζουμά, με διπλή υπηκοότητα Λιβάνου-Κολομβίας, ο οποίος φέρεται να είχε οργανώσει ένα από τα πιο περίπλοκα διεθνή δίκτυα ναρκωτικών και ξεπλύματος χρημάτων.

Τα έσοδα της Χεζμπολάχ από αυτά τα δίκτυα ήταν εκατομμύρια δολάρια, σύμφωνα με τις ΗΠΑ. Επίσης, κατηγορήθηκαν βενεζουελάνικες αρχές για την εξυπηρέτηση των επιχειρήσεων της Χεζμπολάχ, όπως η χρήση πτήσεων μεταξύ Καράκας, Δαμασκού και Τεχεράνης για μεταφορά μελών και όπλων.

Η σημασία της Βενεζουέλας για την Χεζμπολάχ σήμερα

Παρά τις ισχυρές καταγγελίες, ειδικοί πιστεύουν ότι η σύλληψη του Μαδούρο δεν θα επηρεάσει σημαντικά τις δραστηριότητες της Χεζμπολάχ. Η σχέση μεταξύ της κυβέρνησης Μαδούρο και της Χεζμπολάχ, αν και συμβολική και βασισμένη σε αντι-αμερικανικά αισθήματα, είχε περιορισμένη πρακτική αξία για την οργάνωση, σύμφωνα με τους New York Times.

Η πλειονότητα των οικονομικών πόρων του Χεζμπολάχ προέρχεται από το Ιράν, και η κύρια ανησυχία του σήμερα είναι η κατάσταση στο Ιράν και η ικανότητά του να χρηματοδοτεί τον λιβανέζικο βραχίονα της Χεζμπολάχ. Η διαχείριση των σχέσεων με χώρες όπως η Βενεζουέλα παραμένει περισσότερο στρατηγική και συμβολική, παρά ουσιαστικά καθοριστική για τις λειτουργίες του οργανισμού.

Πρόκειται για τα πλοία Xingye και Thousand Sunny, τα οποία είχαν παραμείνει αγκυροβολημένα για εβδομάδες στον Ατλαντικό Ωκεανό, εν αναμονή οδηγιών, καθώς το αμερικανικό εμπάργκο και η κλιμακούμενη πολιτική κρίση στη χώρα περιέπλεξαν τις θαλάσσιες μεταφορές ενέργειας. Η αβεβαιότητα εντάθηκε μετά τη σύλληψη του προέδρου Νικολάς Μαδούρο από τις Ηνωμένες Πολιτείες.

Τα δύο δεξαμενόπλοια αποτελούν δύο από τα τρία VLCC που εκτελούν σχεδόν αποκλειστικά το δρομολόγιο Βενεζουέλα–Κίνα, μεταφέροντας αργό πετρέλαιο με το οποίο το Καράκας αποπληρώνει υφιστάμενες οφειλές προς το Πεκίνο. Η απόφαση για επιστροφή στην Ασία, χωρίς φόρτωση, αποτυπώνει τον άμεσο αντίκτυπο των κυρώσεων στην εφοδιαστική αλυσίδα και τις ενεργειακές ροές της χώρας.

Αναλυτές της αγοράς επισημαίνουν ότι οι εξελίξεις αυξάνουν το ρίσκο καθυστερήσεων και ακυρώσεων στα φορτία, ενισχύουν την αβεβαιότητα για τις πληρωμές χρέους σε είδος και ενδέχεται να αναδιαμορφώσουν βραχυπρόθεσμα τις εμπορικές διαδρομές αργού πετρελαίου μεταξύ Λατινικής Αμερικής και Ασίας.

«Επιτρέπονται μόνο οι θαλάσσιες μεταφορές ενέργειας που συμμορφώνονται με την αμερικανική νομοθεσία και την εθνική ασφάλεια», έγραψε στο X, σχολιάζοντας την ανάρτηση του υπουργού Άμυνας Πιτ Χέγκσεθ ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες θα συνεχίσουν να επιβάλλουν αποκλεισμό στις μεταφορές πετρελαίου από τη Βενεζουέλα.

«Ο ενεργειακός τομέας της Βενεζουέλας έχει απεριόριστο οικονομικό δυναμικό μέσω των νόμιμων και εγκεκριμένων εμπορικών καναλιών που έχουν θεσπιστεί από τις Ηνωμένες Πολιτείες», πρόσθεσε ο Μίλερ.

«Σε δύο επιχειρήσεις που πραγματοποιήθηκαν σήμερα πριν την αυγή, η Ακτοφυλακή διεξήγαγε δύο συνεχόμενες, σχολαστικά συντονισμένες επιβιβάσεις σε δύο «φαντασματικά» δεξαμενόπλοια — ένα στον Βόρειο Ατλαντικό και ένα σε διεθνή ύδατα κοντά στην Καραϊβική.

Και τα δύο πλοία — το μηχανοκίνητο δεξαμενόπλοιο Bella I και το μηχανοκίνητο δεξαμενόπλοιο Sophia — είχαν αγκυροβολήσει τελευταία στη Βενεζουέλα ή ήταν καθ’ οδόν προς αυτή.

Οι εγκληματίες του κόσμου έχουν προειδοποιηθεί. Μπορείτε να τρέξετε, αλλά δεν μπορείτε να κρυφτείτε».

Αναφερόμενος στο αγροτικό ρεύμα, ο υπουργός υπενθύμισε ότι από το 2024 έχει καθοριστεί τιμή 9,3 λεπτών ανά κιλοβατώρα, η οποία, σύμφωνα με τον σχεδιασμό της κυβέρνησης, παρατείνεται για τουλάχιστον δύο ακόμη χρόνια. Παράλληλα, όπως σημείωσε, εξετάζεται η περαιτέρω μείωση της τιμής, στο πλαίσιο των ευρωπαϊκών κανονισμών και των δυνατοτήτων της ΔΕΗ.

Για το αφορολόγητο αγροτικό πετρέλαιο, ο κ. Τσιάρας επισήμανε ότι στόχος είναι να αντιμετωπιστούν τα προβλήματα ρευστότητας που προκαλεί η προκαταβολική καταβολή του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης, υπογραμμίζοντας πως ήδη έχουν επιστραφεί ποσά μέσω της ΑΑΔΕ. «Τα δύο βασικά ζητήματα που αφορούν το κόστος παραγωγής είναι στο τραπέζι με κατεύθυνση λύσης», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Όπως εξήγησε, από την πρώτη στιγμή η κυβέρνηση αναγνώρισε ότι ο αγροτικός κόσμος βρίσκεται αντιμέτωπος με σοβαρές πιέσεις, τόσο λόγω της κλιματικής κρίσης όσο και εξαιτίας των ανταγωνιστικών συνθηκών στις ευρωπαϊκές και διεθνείς αγορές. «Ξέρουμε πολύ καλά πόσο έχει δυσκολευτεί η παραγωγική διαδικασία και η δυνατότητα των αγροτών να σταθούν στα πόδια τους», σημείωσε, ξεκαθαρίζοντας ότι υπάρχει πολιτική βούληση να αξιοποιηθεί κάθε διαθέσιμο δημοσιονομικό περιθώριο.

Ο υπουργός τόνισε ακόμη ότι έχει ήδη ικανοποιηθεί σημαντικός αριθμός αιτημάτων, διευκρινίζοντας πως από τα 27 συνολικά αιτήματα των αγροτών, τα 20 βρίσκονται σε τροχιά επεξεργασίας: τα 16 έχουν ήδη εξεταστεί, ενώ 4 παραμένουν στο στάδιο της διαβούλευσης, με γνώμονα τις δημοσιονομικές αντοχές της χώρας και τους ευρωπαϊκούς κανόνες.

Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στη στήριξη του ΕΛΓΑ, σημειώνοντας ότι για πρώτη φορά στην ιστορία του οργανισμού καταβλήθηκαν 122 εκατ. ευρώ σε αποζημιώσεις μέσα στον ίδιο χρόνο. Όπως ανέφερε, εντός του έτους ο ΕΛΓΑ θα προσεγγίσει συνολικά τα 2 δισ. ευρώ σε αποζημιώσεις για ζημιές της τελευταίας πενταετίας, καλύπτοντας πλέον το 100% της ασφαλισμένης παραγωγής, χωρίς αύξηση των ασφαλίστρων.

Τέλος, ο κ. Τσιάρας παραδέχθηκε ότι υπήρξε τεχνικό λάθος διάρκειας 12 έως 15 ωρών στην παρακράτηση της ασφαλιστικής εισφοράς, υπογραμμίζοντας ωστόσο ότι η συνολική εικόνα του ΕΛΓΑ αποτυπώνει συνέπεια, αποτελεσματικότητα και σαφή πορεία εκσυγχρονισμού.

«Η Ρωσία είναι ένας αξιόπιστος πάροχος πετρελαίου, αερίου και άνθρακα και όλων όσων χρειάζονται για την ενεργειακή ανάπτυξη της Ινδίας», δήλωσε ο Πούτιν ενώπιον του Ινδού πρωθυπουργού Ναρέντρα Μόντι.

«Είμαστε έτοιμοι να συνεχίσουμε χωρίς διακοπή τις παραδόσεις πετρελαίου για την ραγδαία ανάπτυξη της ινδικής οικονομίας», συνέχισε ενώπιον των δημοσιογράφων έπειτα από συνάντηση με τον οικοδεσπότη του.

Χωρίς να αναφέρεται ρητά στο ρωσικό πετρέλαιο, ο Μόντι ευχαρίστησε από την πλευρά του τον προσκεκλημένο του «για την ακλόνητη υποστήριξή του στην Ινδία», προσθέτοντας πως η «ενεργειακή ασφάλεια είναι ένας σημαντικός και ισχυρός πυλώνας» της σύμπραξής τους.

Εδώ και πολλούς μήνες, η Ινδία δέχεται πιέσεις από τις Ηνωμένες Πολιτείες, που της προσάπτουν ότι χρηματοδοτεί τη ρωσική πολεμική προσπάθεια στην Ουκρανία συνεχίζοντας να αγοράζει από τη Μόσχα αργό πετρέλαιο.

Στα τέλη Αυγούστου, ο Αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ επέβαλε επιπλέον δασμούς 50% στις ινδικές εξαγωγές, εν μέσω διμερών συζητήσεων για την υπογραφή μιας συμφωνίας ελεύθερων συναλλαγών.

Ο ένοικος του Λευκού Οίκου έχει επανειλημμένα δηλώσει έκτοτε ότι ο Μόντι του έχει υποσχεθεί πως θα τερματίσει τις εισαγωγές ρωσικού αργού πετρελαίου, οι οποίες αντιπροσωπεύουν το 36% του όγκου του πετρελαίου που διυλίζεται στην Ινδία.

Το Νέο Δελχί δεν το έχει επιβεβαιώσει, αλλά έχει μειώσει τις αγορές ρωσικού πετρελαίου, σύμφωνα με την πλατφόρμα εμπορικών πληροφοριών Kpler, ενώ πολλές ινδικές εταιρείες αποφεύγουν να προμηθεύονται πετρέλαιο από τη Μόσχα.

Ο Ναρέντρα Μόντι ξεδίπλωσε το κόκκινο χαλί στον Βλαντίμιρ Πούτιν και πήγε ο ίδιος να τον υποδεχθεί στο αεροδρόμιο του Νέου Δελχί προσφέροντάς του ιδιωτικό δείπνο.

Από την έναρξη της επίσκεψης αυτής, οι δύο ηγέτες έκαναν επίθεση φιλοφρονήσεων και επαίνων για το εξαιρετικό επίπεδο της ιστορικής σχέσης μεταξύ των δύο χωρών.

Πριν από την έναρξη της συνάντησης, ο Μόντι χαρακτήρισε τον προσκεκλημένο του «αληθινό φίλο» και εμφανίστηκε αισιόδοξος σχετικά με μια ειρηνική επίλυση της ρωσοουκρανικής σύγκρουσης. «Οφείλουμε όλοι να ξαναβρούμε τον δρόμο της ειρήνης», επέμεινε.

«Ευχαριστώ για τις προσπάθειές σας με στόχο να εξευρεθεί μια διευθέτηση σε αυτή την κατάσταση», απάντησε ο Πούτιν, πλέκοντας το εγκώμιο των «ιστορικά βαθιών» σχέσεων και της «πολύ μεγάλης εμπιστοσύνης στη στρατιωτική και τεχνική συνεργασία» ανάμεσα στην Ινδία και τη Ρωσία.

Ο Μόντι και ο Πούτιν θέλουν επίσης να εξισορροπήσουν τις εμπορικές τους συναλλαγές-που έφτασαν στο ποσό ρεκόρ 68,7 δισεκατομμυρίων δολαρίων για το 2024-2025- οι οποίες επί του παρόντος ευνοούν σε μεγάλο βαθμό τη Ρωσία.

Μέχρι στιγμής η Ινδία έχει αποφύγει να καταδικάσει ανοικτά την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία, καταφέρνοντας παράλληλα να διατηρήσει τους δεσμούς της με τις ΗΠΑ και την ΕΕ.

Οι δύο χώρες αναμένεται επίσης να επωφεληθούν από την επίσκεψη αυτή προκειμένου να διευρύνουν τη συνεργασία τους στον αμυντικό τομέα.

Αν και η Ινδία έχει στραφεί πρόσφατα σε άλλους προμηθευτές, –μεταξύ των οποίων η Γαλλία– και ευνοεί τα όπλα που παράγει ή ίδια, η Μόσχα παραμένει ένας από τους προτιμώμενους παρόχους εξοπλισμών της.

Αντλώντας διδάγματα από τη στρατιωτική αντιπαράθεση με το Πακιστάν τον Μάιο, το Νέο Δελχί εξέφρασε ενδιαφέρον για την αγορά νέων ρωσικών πυραύλων εδάφους-αέρος S-400. «Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι αυτό το θέμα θα τεθεί κατά τη διάρκεια της επίσκεψης», δήλωσε ο εκπρόσωπος της ρωσικής προεδρίας Ντμίτρι Πεσκόφ.

Ο ινδικός Τύπος τόνισε επίσης το ενδιαφέρον του ινδικού στρατού για το ρωσικό μαχητικό αεροσκάφος πέμπτης γενιάς Su-57.

Ο Πούτιν αναμένεται να επιστρέψει στη Ρωσία απόψε.

Η Κοινοπραξία Αγωγών της Κασπίας ανέστειλε προσωρινά τις φορτώσεις, ενώ η Ρωσία σταμάτησε τις προμήθειες. Οι ζημιές εντοπίστηκαν στους προβλήτες 1 και 1Α του τερματικού σταθμού Τσεσκάρις, οι οποίοι εξυπηρετούν δεξαμενόπλοια έως και 140.000 τόνων.

Πηγές αναφέρουν ότι επλήγη και το πετρελαιοφόρο Arlan με σημαία Σιέρα Λεόνε. «Το Νοβοροσίσκ υπέστη το μεγαλύτερο πλήγμα», ανέφερε ο κυβερνήτης της Κρασνοντάρ, Βενιαμίν Κοντράτιεφ.

Πύραυλοι Neptune: το όπλο–υπογραφή της Ουκρανίας

Σύμφωνα με το ουκρανικό Γενικό Επιτελείο, στην επιχείρηση συμμετείχαν πύραυλοι κρουζ Neptune —με εμβέλεια 300 χλμ., χαμηλό ίπταμαι για αποφυγή ραντάρ και ισχυρή πολεμική κεφαλή— καθώς και πολλοί τύποι drones.

Η Ουκρανία σημείωσε ότι η επίθεση στο Νοβοροσίσκ εντάσσεται στην προσπάθεια «μείωσης του στρατιωτικού και οικονομικού δυναμικού του Ρώσου εισβολέα». Παράλληλα, ανέλαβε την ευθύνη για νέα πλήγματα σε διυλιστήριο στη Σαράτοφ και εγκατάσταση καυσίμων στην πόλη Ένγκελς.

Η Transneft, η μεγαλύτερη εταιρεία αγωγών της Ρωσίας, αναγκάστηκε να διακόψει τη ροή πετρελαίου προς το Νοβοροσίσκ, ενώ η Κοινοπραξία της Κασπίας επανέλαβε σταδιακά τις φορτώσεις μετά την άρση του αεροπορικού συναγερμού.

Στόχος: η «αιμοδοσία» της ρωσικής πολεμικής μηχανής

Το ουκρανικό πλήγμα αποτελεί μέρος μιας σαφούς στρατηγικής: χτύπημα στα έσοδα της Ρωσίας από το πετρέλαιο, τον ισχυρότερο οικονομικό πυλώνα που χρηματοδοτεί τον πόλεμο. Κάθε διακοπή στη ροή πετρελαίου στερεί από τη Μόσχα δεκάδες εκατομμύρια δολάρια ημερησίως, επιβαρύνοντας την οικονομία και προκαλώντας αναταράξεις στην παγκόσμια αγορά ενέργειας.

Η επίθεση στο Νοβοροσίσκ —ένα από τα σημαντικότερα εξαγωγικά λιμάνια της Ρωσίας— επιβεβαιώνει ότι το Κίεβο έχει στραφεί σε επιχειρήσεις μεγάλης ακτίνας, ικανές να πλήξουν κρίσιμες υποδομές βαθιά μέσα στο ρωσικό έδαφος, με διπλή επίδραση: στρατιωτική αποδυνάμωση και οικονομικό στραγγαλισμό.