Το περιστατικό έγινε αντιληπτό από τον ιδιοκτήτη σήμερα στις 11 το πρωί. Όπως διαπιστώθηκε, οι δράστες εισήλθαν αρχικά σε γειτονικό ακατοίκητο κτίριο, άνοιξαν τρύπα στον τοίχο και πέρασαν στο κοσμηματοπωλείο που βρίσκεται στον πρώτο όροφο.

Στη συνέχεια, διέρρηξαν το χρηματοκιβώτιο και αφαίρεσαν κοσμήματα, η αξία των οποίων δεν έχει ακόμη προσδιοριστεί.

Για την υπόθεση διενεργείται έρευνα από την Ασφάλεια, ενώ εξετάζεται και τυχόν βιντεοληπτικό υλικό από την περιοχή, προκειμένου να ταυτοποιηθούν οι δράστες.

Το εμπόδιο που κρατούσε ανενεργή τη στάση δεν ήταν διοικητικό αλλά καθαρά τεχνικό. Η συνύπαρξη των εναέριων καλωδίων του δικτύου τρόλεϊ με τη χάραξη του τραμ στο ίδιο σημείο δεν επέτρεπε την ασφαλή και απρόσκοπτη λειτουργία της γραμμής.

Η λύση δόθηκε με στοχευμένη αποξήλωση τμήματος του εναέριου δικτύου τρόλεϊ. Οι εργασίες ξεκίνησαν στις 7 Δεκεμβρίου 2025 από τον Πειραιά, από μια περιοχή με ιδιαίτερα πυκνό δίκτυο που δημιουργούσε πολλαπλά λειτουργικά προβλήματα.

Η παρέμβαση εντάσσεται σε ευρύτερο σχέδιο εξορθολογισμού του δικτύου μεταφορών, όπως έχει παρουσιάσει ο αναπληρωτής Υπουργός Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης, με βάση μελέτη του ΟΑΣΑ.

Με την ολοκλήρωση του σχεδίου, το δίκτυο τρόλεϊ θα περιοριστεί στα 44 χιλιόμετρα, δηλαδή μείωση της τάξης του 70% από τα 144 χιλιόμετρα που ήταν αρχικά. Τα τμήματα που θα παραμείνουν αντιστοιχούν κυρίως σε μεγάλες ευθείες, όπου τα εναπομείναντα τρόλεϊ – τα οποία διαθέτουν ακόμη επιχειρησιακό χρόνο ζωής – θα συγκεντρωθούν ώστε να εκτελούν πιο πυκνά δρομολόγια.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της μελέτης:

• Για κάθε αντικατάσταση τρόλεϊ με ηλεκτρικό λεωφορείο επιτυγχάνεται εξοικονόμηση άνω του 50% στο λειτουργικό κόστος.
• Η δαπάνη για δύο νέα τρόλεϊ αντιστοιχεί σε τρία νέα ηλεκτρικά λεωφορεία.
• Προβλέπεται εξοικονόμηση 20 εκατ. ευρώ από κόστη αντικατάστασης και συντήρησης του δικτύου καλωδίων.

Οι γραμμές και τα δρομολόγια δεν καταργούνται. Εκτελούνται πλέον με ηλεκτρικά λεωφορεία, κάτι που σταδιακά οδηγεί και σε πύκνωση δρομολογίων λόγω αυξημένης ευελιξίας. Παράλληλα, το σύνολο των εργαζομένων συνεχίζει κανονικά την επαγγελματική του πορεία στην Οδικές Συγκοινωνίες Α.Ε..

Ο αναπληρωτής υπουργός Κωνσταντίνος Κυρανάκης σε δήλωση του τονίζει «Από σήμερα το Τραμ φτάνει στο Λιμάνι του Πειραιά, όπως είχα δεσμευθεί. Λύσαμε ένα πρόβλημα που κρατούσε μια έτοιμη στάση τραμ σε εγκατάλειψη, εξαιτίας ασυνεννοησίας δημόσιων υπηρεσιών. Ένας σύγχρονος τερματικός σταθμός είχε μετατραπεί σε σημείο υποβάθμισης, στέκι παραβατικών στοιχείων και εστία μόλυνσης, χωρίς να εξυπηρετεί τους πολίτες από και προς το λιμάνι.

Ξηλώσαμε τα καλώδια που δημιουργούσαν το τεχνικό εμπόδιο και το έργο ξεμπλόκαρε, ικανοποιώντας και ένα πάγιο αίτημα των δημοτών και προσωπικά του Δημάρχου Γιάννη Μώραλη. Από σήμερα, το τραμ καταλήγει κανονικά στο λιμάνι και θα εξυπηρετεί χιλιάδες επιβάτες, οι οποίοι δεν θα ταλαιπωρούνται πλέον μεταφέροντας τις βαλίτσες τους στους δρόμους του Πειραιά».

«Το Χαμόγελο του Παιδιού» ενημερώθηκε για την εξαφάνιση του σήμερα, 03/02/2026 και προχώρησε στη δημοσιοποίηση των στοιχείων του ενήλικου, καθώς ενδέχεται να συντρέχουν λόγοι οι οποίοι θέτουν τη ζωή του σε κίνδυνο.

Οποιοσδήποτε έχει κάποια πληροφορία, παρακαλείται να επικοινωνήσει τηλεφωνικά με «Το Χαμόγελο του Παιδιού» όλο το 24ωρο, στην «Εθνική Γραμμή για τους Αγνοούμενους Ενήλικες – 1017», σε όλα τα Αστυνομικά Τμήματα της χώρας αλλά και μέσω της εφαρμογής Missing Alert app οπού υπάρχει ζωντανή ενημέρωση για την εξαφάνιση.

Ειδικότερα, σύμφωνα με την ΕΡΤ, δεν θα αναχωρήσουν τα εξής πλοία:

• «Blue Star Delos» για Πάρο – Νάξο – Θήρα που ήταν προγραμματισμένο να αναχωρήσει σήμερα στις 07.25.
• «Fast Ferries Andros» για Σύρο – Τήνο – Μύκονο που θα αναχωρούσε σήμερα στις 07.30.
• «Διονύσιος Σολωμός» για Σέριφο – Κίμωλο – Σίφνο – Φολέγανδρο – Σαντορίνη – Ιο, το οποίο ήταν προγραμματισμένο να αναχωρήσει από το λιμάνι του Πειραιά σήμερα στις 14.15.

Για την καλύτερη εξυπηρέτησή τους οι επιβάτες καλούνται να επικοινωνούν με τις κατά τόπους λιμενικές αρχές προκειμένου να ενημερώνονται σχετικά με τις αλλαγές των δρομολογίων.

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με πληροφορίες του STAR, το πρωί του Σαββάτου κατέρρευσε παλαιό, ετοιμόρροπο οίκημα επί της οδού Μακεδονίας. Από την πτώση του κτιρίου στο πεζοδρόμιο και τον δρόμο δημιουργήθηκαν προβλήματα στην κυκλοφορία, ενώ συνεργεία έσπευσαν άμεσα στο σημείο για την απομάκρυνση των συντριμμιών.

Μεγάλες φθορές προκλήθηκαν και σε σταθμευμένα οχήματα, χωρίς να αναφερθεί κάποιος τραυματισμός.

Το περιστατικό έρχεται δύο ημέρες μετά την κατάρρευση διατηρητέου κτιρίου επί της οδού Παπαναστασίου στην Καστέλα, όπου είχε σπεύσει και ο δήμαρχος Πειραιά, Γιάννης Μώραλης, κάνοντας λόγο για πλέγμα ευθυνών που εμποδίζει την τοπική αυτοδιοίκηση να δράσει ουσιαστικά για την επίλυση του προβλήματος των εγκαταλελειμμένων κτιρίων.

Ευτυχώς, η οδηγός και μοναδική επιβαίνουσα του αυτοκινήτου ανασύρθηκε έχοντας τις αισθήσεις της από στελέχη του Λιμενικού, με τη συνδρομή δυνάμεων της Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. και της Μονάδας Υποβρυχίων Αποστολών.

Στη συνέχεια παρελήφθη από ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ και μεταφέρθηκε στο Γενικό Νοσοκομείο Πειραιά «Τζάνειο» για προληπτικό έλεγχο.

Το Ι.Χ.Ε. όχημα ανελκύστηκε στη στεριά με γερανοφόρο όχημα, ενώ τα αίτια κάτω από τα οποία σημειώθηκε το περιστατικό διερευνώνται.

Σύμφωνα με πληροφορίες, δύο άνδρες τσακώθηκαν για την προτεραιότητα, όταν ο 20χρονος οδηγός αυτοκινήτου γρονθοκόπησε στο πρόσωπο και τραυμάτισε 47χρονο διανομέα.

Ο διανομέας οδηγήθηκε με ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ στο Αττικό Νοσοκομείο για τις πρώτες βοήθειες.

Ύστερα από αναζητήσεις, αστυνομικοί εντόπισαν τον 20χρονο στη συμβολή της Ακτής Μιαούλη με την οδό Σαχτούρη και τον συνέλαβαν για «πρόκληση επικίνδυνης σωματικής βλάβης» και «μη έκδοση ταυτότητας». Οι αστυνομικοί συνέλαβαν και τον 27χρονο συνοδηγό επίσης για «μη έκδοση ταυτότητας».

Οι δύο συλληφθέντες οδηγήθηκαν στο Τμήμα Ασφαλείας Δημοτικού Θεάτρου όπου σε βάρος τους σχηματίστηκε δικογραφία.

Γύρω στις 11 το βράδυ, ένα αυτοκίνητο τυλίχτηκε στις φλόγες, ενώ ήταν σταθμευμένο σε πάρκινγκ πολυκαταστήματος, στον Άγιο Ιωάννη Ρέντη.

Το επόμενο περιστατικό σημειώθηκε στο Περιστέρι, λίγο μετά τις 2 και μισή τα ξημερώματα, όταν ακόμη ένα αυτοκίνητο έπιασε φωτιά. Παρότι η επέμβαση της Πυροσβεστικής ήταν άμεση, η φωτιά επεκτάθηκε σε ακόμη ένα αυτοκίνητο.

Λίγη ώρα αργότερα, είχαμε και το τρίτο περιστατικό, στο κέντρο του Πειραιά, στη συμβολή των οδών Σκουζέ και Φίλωνος.

Ειδικά, δε, για το λιμάνι της Ελευσίνας ο υπουργός Ναυτιλίας είπε ότι «είναι μια στρατηγικής σημασίας επένδυση. Η νομοθετική πρωτοβουλία από το υπουργείο Ανάπτυξης αφορά τη χρήση των εκτάσεων του ναυπηγείου για παρεμπίπτουσες λειτουργίες».

«Η πλήρης παραχώρηση είναι προϊόν διαγωνιστικής διαδικασίας ή συμφωνίας διακρατικής» πρόσθεσε ο κ. Κικίλιας μιλώντας στον ΣΚΑΪ.

Όπως εξήγησε ο υπουργός Ναυτιλίας «το 20% του παγκόσμιου ναυτικού στόλου είναι ελληνικών συμφερόντων. Για να μεταφερθεί το αμερικανικό LNG από τις ακτές των ΗΠΑ στην Ευρώπη μετά τις συμφωνίες που υπεγράφησαν απαιτείται ο ελληνικός στόλος. Όποιος ελέγχει τις θαλάσσιες οδούς και τις υποδομές κυριαρχεί στον πλανήτη. Η Ελλάδα έχει κομβικές υποδομές για τη χρήση αυτή. Αυτός που θα έρθει και θα κάνει επενδύσεις θα έχει τη δυνατότητα να κυριαρχεί στο οικονομικό επίπεδο. Για εμάς σημαίνει θέσεις εργασίας, πλούτο και ανάπτυξη για τη χώρα, και μια βαριά βιομηχανία που έχει ανάγκη η χώρα»

«Χαιρόμαστε για τις επενδύσεις που γίνονται αλλά ο στόχος μας είναι να ευημερήσει η κοινωνία» κατέληξε ο Βασίλης Κικίλιας.

Οι δράστες, χρησιμοποιώντας ένα σιδερένιο αντικείμενο, χτύπησαν επανειλημμένα την ηλικιωμένη στο πόδι, πριν εξαφανιστούν. Η 81χρονη μεταφέρθηκε με ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ στο Τζάνειο νοσοκομείο.

Τα αιτία της επίθεσης παραμένουν αδιευκρίνιστα, ενώ η ΕΛ.ΑΣ. συνεχίζει τις έρευνες για τον εντοπισμό και τη σύλληψη των δραστών.