Η κίνηση αυτή προκάλεσε αντιδράσεις και ερωτήματα για την ασφάλεια, καθώς ακόμη και οι έρευνες των αρμόδιων αρχών έχουν «παγώσει» προσωρινά λόγω της μεγάλης συγκέντρωσης προπανίου σε βάθος περίπου 25 μέτρων στο υπέδαφος. Οι ειδικοί προειδοποιούν ότι ακόμη και ένας σπινθήρας θα μπορούσε να οδηγήσει σε νέα ανάφλεξη.

Έκκληση εργαζομένων στο Εργατικό Κέντρο

Καταγγελία εργαζόμενης έφτασε στο Εργατικό Κέντρο Τρικάλων, με την ίδια να μεταφέρει την αγωνία και τον φόβο συναδέλφων της για ενδεχόμενο νέο δυστύχημα. Οι εργαζόμενες ρωτούσαν εάν είναι ασφαλές να επιστρέψουν στον χώρο.

Το Εργατικό Κέντρο υπέβαλε άμεσα αίτημα στην Επιθεώρηση Εργασίας, ξεκαθαρίζοντας ότι δεν θα επιτρέψει να τεθεί σε κίνδυνο η υγεία και η ασφάλεια των εργαζομένων.

Το πόρισμα για τη διαρροή προπανίου

Σύμφωνα με το πόρισμα της Πυροσβεστικής, η έκρηξη προκλήθηκε από πολύμηνη διαρροή προπανίου στο υπόγειο δίκτυο μεταφοράς αερίου. Το αέριο φέρεται να διείσδυσε σε βάθος 25 μέτρων, συσσωρευόμενο σε υπόγειο χώρο που δεν είχε δηλωθεί ούτε στα πολεοδομικά σχέδια ούτε στη μελέτη πυρασφάλειας.

Το υπόγειο –έκτασης περίπου 400 τ.μ.– δεν διέθετε:

• αισθητήρες ανίχνευσης αερίων,
• σύστημα πυρασφάλειας,
• σύστημα εξαερισμού,
• ούτε βασικό άνοιγμα ανανέωσης αέρα.

Όπως επισημαίνεται, ο χώρος λειτούργησε ως «εν δυνάμει υπερ-βόμβα», με τον σπινθήρα από αντλία πίεσης νερού να πυροδοτεί την καταστροφή, σκοτώνοντας τις πέντε εργαζόμενες που βρίσκονταν ακριβώς πάνω από το υπόγειο.

Προηγούμενες καταγγελίες που αγνοήθηκαν

Εργαζόμενοι αναφέρουν ότι είχαν προηγηθεί καταγγελίες για:

• υψηλές θερμοκρασίες,
• προβλήματα στον ηλεκτρολογικό εξοπλισμό,
• ζητήματα στις εξόδους διαφυγής,
• έντονη μυρωδιά υγραερίου τις τελευταίες ημέρες.

«Μύριζε όπως πηγαίναμε στην τουαλέτα. Μύριζε υγραέριο», καταγγέλλουν εργαζόμενοι, προσθέτοντας ότι οι ανησυχίες τους αποδίδονταν από τη διοίκηση σε… αποχετευτικό πρόβλημα.

Παράλληλα, έχει προκαλέσει αντιδράσεις βίντεο που φέρεται να δείχνει στελέχη της εταιρείας να απειλούν και να απομακρύνουν συνδικαλιστές από τον χώρο του εργοστασίου.

Έγγραφα από το 2020 και άδειες με… προθεσμία

Σε έγγραφο της Περιφέρειας Θεσσαλίας από το 2020 καταγράφεται ότι:

• οι δύο υπόγειες δεξαμενές προπανίου δεν είχαν τοποθετηθεί στη σωστή απόσταση,
• οι υπέργειες δεξαμενές 5.000 και 9.000 λίτρων βρίσκονταν σε απόσταση μικρότερη των 7,5 μέτρων από τα όρια ιδιοκτησίας.

Παρά τις διαπιστωμένες παρατυπίες, χορηγήθηκε άδεια λειτουργίας με διετή προθεσμία για «τεχνική ανασυγκρότηση» και επανατοποθέτηση των δεξαμενών – διαδικασία που, σύμφωνα με τις καταγγελίες, δεν ολοκληρώθηκε ποτέ.

Κρατική επιχορήγηση λίγες ημέρες πριν την έκρηξη

Ιδιαίτερη αίσθηση προκαλεί το γεγονός ότι στις 21 Ιανουαρίου –λίγα 24ωρα πριν την έκρηξη– εγκρίθηκε κρατική επιχορήγηση σχεδόν 2 εκατομμυρίων ευρώ για επέκταση της εγκατάστασης.

Το σχετικό έγγραφο προβλέπει και φοροαπαλλαγές περίπου 900.000 ευρώ. Την ίδια ώρα, σύμφωνα με τις πληροφορίες, δεν πραγματοποιήθηκαν οι απαραίτητες επενδύσεις σε συστήματα πυρασφάλειας, τα οποία εκτιμάται ότι θα κόστιζαν περί τις 300.000 ευρώ.

Το γεγονός ότι ο υπόγειος χώρος δεν είχε δηλωθεί –και άρα δεν είχε ενταχθεί στις απαιτήσεις πυρασφάλειας– θεωρείται κρίσιμο, καθώς η ύπαρξή του θα επέβαλε αυστηρότερα μέτρα και σύγχρονα συστήματα πυρόσβεσης.

Αμέσως απογειώθηκαν ελληνικά αεροσκάφη, τα οποία εντόπισαν τα τουρκικά F-16 στο βορειοανατολικό Αιγαίο. Η εμπλοκή (εικονική αερομαχία) ήταν το επόμενο βήμα, ανάμεσα σε Λήμνο και Λέσβο, όπου τα τουρκικά αεροσκάφη αναχαιτίστηκαν και αποσύρθηκαν από τον ελληνικό εναέριο χώρο.

Συνολικά, σημειώθηκαν οκτώ παραβιάσεις του ελληνικού εναέριου χώρου από τουρκικά αεροσκάφη, οι δύο από ζευγάρι F-16 και οι άλλες έξι από αεροσκάφος ηλεκτρονικού πολέμου.

Τα δύο αεροσκάφη, ένα μαχητικό Su-30 και ένα αεροσκάφος ανεφοδιασμού Il-78, πιθανότατα εκτελούσαν άσκηση ανεφοδιασμού με καύσιμα όταν παραβίασαν τον εναέριο χώρο, περίπου στις 18.00 (ώρα Ελλάδας), μπαίνοντας από τον ρωσικό θύλακα του Καλίνινγκραντ.

Ισπανικά Eurofighter Typhoon που μετέχουν στην αποστολή του ΝΑΤΟ για την αστυνόμευση του εναέριου χώρου της Βαλτικής απογειώθηκαν προκειμένου να τα αναχαιτίσουν και περιπολούν στην περιοχή.

«Εάν άλλος ένας πύραυλος ή αεροσκάφος εισέλθει στον εναέριο χώρο μας χωρίς άδεια, εσκεμμένα ή κατά λάθος και καταρριφθεί και τα συντρίμμια πέσουν σε έδαφος του ΝΑΤΟ, παρακαλώ μην έρθετε εδώ να κλαφτείτε για αυτό. Σας προειδοποιήσαμε», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Ο επικεφαλής της πολωνικής διπλωματίας απέρριψε τους ισχυρισμούς περί ατυχήματος. «Αν ήταν ατυχήματα, γιατί δεν το παραδεχθήκατε αμέσως και να ζητήσετε συγγνώμη;», διερωτήθηκε και υπογράμμισε πως αυτές οι παραβιάσεις του εναέριου χώρου είναι ύποπτες, επειδή αποτελούν «κλιμάκωση του υβριδικού πολέμου» που διεξάγει η Ρωσία εναντίον της Δύσης εδώ και χρόνια.

Στη συνέχεια, ο Σικόρσκι αναφέρθηκε σε «δολοφονίες πολιτικών, δημοσιογράφων, υπερασπιστών των ανθρωπίνων δικαιωμάτων και αποστατών, κυβερνοεπιθέσεις εναντίον νοσοκομείων και χρηματοπιστωτικών ιδρυμάτων, εμπρησμούς, μεταξύ άλλων στην Πολωνία, τη Βρετανία και τη Λιθουανία, δέματα με εμπρηστικούς μηχανισμούς σε όλη την Ευρώπη, συμπεριλαμβανομένης της Γερμανίας, επιθέσεις σε ουκρανικές πρεσβείες, πέρα από την συνήθη κατασκοπεία και παραπληροφόρηση».

Το Συμβούλιο Ασφαλείας έχει την ευθύνη να στείλει ξεκάθαρο μήνυμα πως τέτοιες προκλήσεις δεν θα γίνουν ανεκτές, υπογράμμισε. Απευθυνόμενος στους εκπροσώπους της Ρωσίας, τόνισε: «Ξέρουμε πως δεν σας ενδιαφέρει το διεθνές δίκαιο και ότι είστε ανίκανοι να ζήσετε ειρηνικά με τους γείτονές σας. Ο παρανοϊκός εθνικισμός σας περιέχει έναν πόθο για κυριαρχία που δεν θα πάψει μέχρι να συνειδητοποιήσετε ότι η εποχή των αυτοκρατοριών έχει τελειώσει και πως η αυτοκρατορία σας δεν θα ξαναχτιστεί. Κάθε επίθεση με drone από τους ήρωες των ουκρανικών ενόπλων δυνάμεων, ο Θεός να τους έχει καλά, φέρνει αυτή την ημέρα πιο κοντά».

Ο πρωθυπουργός της Εσθονίας, Κρίστεν Μίχαλ, ανακοίνωσε την ενεργοποίηση του Άρθρου 4 του ΝΑΤΟ, καλώντας σε διαβουλεύσεις για την ασφάλεια της χώρας. Το Άρθρο 4 χρησιμοποιείται όταν ένα κράτος μέλος αισθάνεται ότι απειλείται η επικράτειά του ή η πολιτική του ανεξαρτησία και από το 1949 έχει ενεργοποιηθεί μόλις εννέα φορές, οι δύο από τις οποίες τις τελευταίες δέκα ημέρες.

Τα ρωσικά αεροσκάφη αναχαιτίστηκαν από ιταλικά F-35 και σουηδικά JAS 39 που συμμετέχουν στην αποστολή «Ανατολική Φρουρά» του ΝΑΤΟ, η οποία ενισχύει την προστασία της ανατολικής πτέρυγας της Συμμαχίας μετά την εισβολή των ρωσικών drones στην Πολωνία.

Οι παραβιάσεις της Ρωσίας συνεχίζονται και στη Βαλτική: λίγες ώρες αργότερα, ρωσικά μαχητικά πέταξαν πάνω από την πλατφόρμα Petrobaltic της Πολωνίας. Η κλιμάκωση της επιθετικότητας της Μόσχας έχει προκαλέσει μαζική καταδίκη από χώρες-μέλη του ΝΑΤΟ και της ΕΕ. Η πρόεδρος της Κομισιόν, Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν, τόνισε ότι η Ευρώπη θα απαντά με αποφασιστικότητα σε κάθε πρόκληση και κάλεσε τους ηγέτες της ΕΕ να εγκρίνουν το 19ο πακέτο κυρώσεων κατά της Ρωσίας.

Η άτυπη Σύνοδος Κορυφής της Κοπεγχάγης, την 1η Οκτωβρίου, θα εξετάσει τη «συλλογική απάντηση» της ΕΕ απέναντι στις παραβιάσεις της Ρωσίας, με στόχο την ενίσχυση της ανατολικής πτέρυγας και την εμβάθυνση της ευρωπαϊκής αμυντικής συνεργασίας.

Ουκρανία, Γερμανία, Γαλλία, Βρετανία καταγγέλλουν την εισβολή ρωσικών αεροσκαφών στην Εσθονία 

Η Ουκρανία κατήγγειλε την “κλιμάκωση” εκ μέρους της Ρωσίας μετά την αναχαίτιση τριών ρωσικών MiG-31 από μαχητικά αεροσκάφη του ΝΑΤΟ, αφότου τα ρωσικά εισήλθαν στον εναέριο χώρο της Εσθονίας. “Η εισβολή συνιστά νέα κλιμάκωση από τη Ρωσία και άμεση απειλή για τη διατλαντική ασφάλεια”, έγραψε ο Ουκρανός υπουργός Εξωτερικών Αντρίι Σίμπιχα στην πλατφόρμα X. “Όσο δεν λαμβάνει μια πραγματικά σθεναρή απάντηση, (η Ρωσία) θα γίνεται μόνο πιο αλαζονική και επιθετική”, δήλωσε.

Ο Γερμανός υπουργός Εξωτερικών Γιόχαν Βάντεφουλ δήλωσε ότι το ΝΑΤΟ είναι πάντα έτοιμο να αμυνθεί, μετά την αναχαίτιση ρωσικών αεροσκαφών που, σύμφωνα με την Εσθονία, παραβίασαν τον εναέριο χώρο της σε μια “θρασεία” εισβολή.

Ο Βάντεφουλ πρόσθεσε ότι η παραβίαση του εσθονικού εναερίου χώρου από τη Ρωσία είναι απαράδεκτη και ότι η Εσθονία έχει την πλήρη αλληλεγγύη της Γερμανίας. “Με την άμεση αναχαίτιση των ρωσικών αεροσκαφών, αποδεικνύουμε ότι το NATO είναι πάντα έτοιμο να αμυνθεί”, έγραψε ο Βάντεφουλ στο X.

Η Γαλλία, η οποία διαθέτει στρατιωτική δύναμη, συμπεριλαμβανομένων μαχητικών αεροσκαφών, που έχει τη βάση της στην Εσθονία, χαρακτήρισε κατάφωρη παραβίαση του διεθνούς δικαίου τις εισβολές ρωσικών πολεμικών αεροσκαφών στις χώρες της Βαλτικής.

“Η εισβολή αυτή στην Εσθονία είναι πρωτοφανής εδώ και 20 και πλέον χρόνια“, έγραψε σε ανακοίνωση το υπουργείο Εξωτερικών.

Ο Βρετανός υπουργός Άμυνας Τζον Χίλι δήλωσε ότι η παραβίαση από ρωσικά πολεμικά αεροσκάφη του εναερίου χώρου της Εσθονίας, χώρας μέλους του ΝΑΤΟ σήμερα, ήταν η τελευταία απερίσκεπτη και επικίνδυνη δραστηριότητα της Ρωσίας τις τελευταίες ημέρες.

“Η τελευταία απερίσκεπτη και επικίνδυνη δραστηριότητα της Ρωσίας είναι η τρίτη παραβίαση του εναερίου χώρου του ΝΑΤΟ τις τελευταίες ημέρες”, έγραψε ο Χίλι στην πλατφόρμα Χ. “Ωστόσο η επιθετικότητα του Πούτιν χρησιμεύει μόνο στην ενίσχυση της ενότητας του ΝΑΤΟ και της αποφασιστικότητάς μας να σταθούμε στο πλευρό της Ουκρανίας”.

Τι σημαίνει το Άρθροο 4 του ΝΑΤΟ

Σύμφωνα με τη Συνθήκη της Ουάσινγκτον (1949), το Άρθρο 4 δίνει σε κάθε κράτος-μέλος το δικαίωμα να ζητήσει διαβουλεύσεις με τους συμμάχους, εφόσον θεωρεί ότι η εδαφική του ακεραιότητα, η πολιτική του ανεξαρτησία ή η ασφάλειά του απειλούνται.

Δεν συνεπάγεται αυτόματη στρατιωτική εμπλοκή, αλλά θέτει το ζήτημα ενώπιον του Βορειοατλαντικού Συμβουλίου, το οποίο μπορεί να λάβει αποφάσεις για διπλωματικές, στρατιωτικές ή αποτρεπτικές κινήσεις.

Το Άρθρο 4 συχνά θεωρείται ένα «καμπανάκι συναγερμού» που προηγείται πιθανών εξελίξεων. Σε αντίθεση με το Άρθρο 5, που προβλέπει συλλογική άμυνα σε περίπτωση επίθεσης κατά κράτους-μέλους, το Άρθρο 4 παραμένει σε επίπεδο πολιτικής διαβούλευσης – ωστόσο έχει ιδιαίτερη βαρύτητα καθώς ανοίγει τη συζήτηση σε ολόκληρη τη Συμμαχία.

Από την ίδρυση του ΝΑΤΟ, το Άρθρο 4 έχει ενεργοποιηθεί μόλις οκτώ φορές, γεγονός που δείχνει τον εξαιρετικό χαρακτήρα της διαδικασίας:

2003 – Τουρκία: Με αφορμή τον πόλεμο στο Ιράκ, η Άγκυρα ανησύχησε για τις συνέπειες στην ασφάλεια των συνόρων της. Οι σύμμαχοι αποφάσισαν τότε μέτρα ενίσχυσης της αεράμυνας της Τουρκίας.

2012 – Τουρκία: Η κατάρριψη τουρκικού μαχητικού αεροσκάφους από τις συριακές δυνάμεις οδήγησε σε διαβουλεύσεις.

2014 – Πολωνία, Εσθονία, Λετονία, Λιθουανία: Μετά την προσάρτηση της Κριμαίας από τη Ρωσία, τέσσερις χώρες της Ανατολικής Ευρώπης προσέφυγαν ταυτόχρονα στο άρθρο 4.

2015 – Τουρκία: Ζήτησε εκ νέου διαβουλεύσεις, επικαλούμενη την αστάθεια στη Συρία, την τρομοκρατική δράση και τις απειλές κατά της ασφάλειάς της.

2020 – Τουρκία: Με αφορμή την κλιμάκωση στο Ιντλίμπ της Συρίας, η Άγκυρα ενεργοποίησε το άρθρο 4, λίγες ώρες μετά τον θάνατο δεκάδων Τούρκων στρατιωτών από αεροπορικό πλήγμα.

2022 – Πολωνία: Μετά την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία, η Βαρσοβία ζήτησε διαβουλεύσεις, επισημαίνοντας ότι η ασφάλεια όλων των ανατολικών μελών κινδύνευε.

2022 – Σλοβακία, Ουγγαρία, Βουλγαρία, Ρουμανία: Λίγες ημέρες μετά, και άλλες χώρες της Ανατολικής Ευρώπης επικαλέστηκαν το άρθρο 4 λόγω της ραγδαίας επιδείνωσης της κατάστασης στην Ουκρανία.

2025 – Πολωνία: Μετά την εισβολή ρωσικών drone στον εναέριο χώρο της.

Το «παράδειγμα» της Τουρκίας με την κατάρριψη του Su-24

Ιστορικά το ΝΑΤΟ έχει δείξει αυτοσυγκράτηση σε τέτοιες περιπτώσεις. Η τελευταία φορά που κράτος- μέλος της Συμμαχίας κατέρριψε ρωσικό μαχητικό αεροσκάφος ήταν το 2015. Τότε, η Τουρκία κατέρριψε ένα Su-24 κοντά στα σύνορά της με τη Συρία, κάτι που προκάλεσε σφοδρό διπλωματικό επεισόδιο με τη Μόσχα. Έκτοτε, παρά τις επανειλημμένες παραβιάσεις του εναέριου χώρου των χωρών της Βαλτικής, της Πολωνίας και της Ρουμανίας, η συμμαχία έχει αποφύγει ανάλογες κινήσεις.

Η Λιθουανή υπουργός Άμυνας, Ντοβίλε Σακαλιένε, καταδικάζοντας τη σημερινή παραβίαση του εσθονικού εναέριου χώρου, σχολίασε ότι η Τουρκία «έδωσε το παράδειγμα» πριν από 10 χρόνια.

Αναφερόμενη στην παραβίαση, έγραψε σε ανάρτηση ότι «αποτελεί αδιάσειστη απόδειξη πως η Ανατολική Φρουρά έπρεπε να είχε γίνει εδώ και καιρό» και υπογράμμισε πως τα βορειοανατολικά σύνορα του ΝΑΤΟ «δοκιμάζονται για έναν λόγο. Πρέπει να είμαστε σοβαροί».

Στο υστερόγραφο, σημείωσε με νόημα: «Η Τουρκία έδωσε το παράδειγμα πριν από 10 χρόνια, τροφή για σκέψη».

Three russian fighter jets over Tallinn is one more hard proof that #EasternSentry is long due.

NATOs border in the North East is being tested for a reason.

We need to mean business.

PS. Türkiye set an example 10 years ago.
Some food for thought.

— Dovilė Šakalienė (@DSakaliene) September 19, 2025

«Ρωσικά στρατιωτικά αεροσκάφη παραβίασαν για άλλη μια φορά τον εναέριο χώρο του ΝΑΤΟ – αυτή τη φορά πάνω από την Εσθονία. Εξοργιστικό. Η αποσταθεροποιητική δραστηριότητα της Ρωσίας επεκτείνεται σε νέες χώρες και κατευθύνσεις. Χρησιμοποιούν κάθε εργαλείο: από παρεμβάσεις σε πολιτικές διαδικασίες, όπως στη Ρουμανία και τη Μολδαβία, έως παραβιάσεις του εναέριου χώρου, όπως στην Πολωνία, τη Ρουμανία και τώρα στην Εσθονία», έγραψε χαρακτηριστικά και πρόσθεσε:

«Δεν πρόκειται για ατυχήματα. Πρόκειται για μια συστηματική ρωσική εκστρατεία που στρέφεται εναντίον της Ευρώπης, εναντίον του ΝΑΤΟ, εναντίον της Δύσης. Και απαιτεί συστημική απάντηση. Απαιτείται ισχυρή δράση – τόσο συλλογικά όσο και μεμονωμένα από κάθε χώρα».

Συνεχίζοντας ο Ουκρανός πρόεδρος τόνισε ότι «ο πόνος της Ρωσίας από την πίεση του κόσμου πρέπει να ενταθεί, πρώτα και κύρια μέσω της οικονομίας της, και αυτό διασφαλίζεται καλύτερα μέσω κυρώσεων. Ταυτόχρονα, οι πολεμικές απώλειες της Ρωσίας πρέπει να συνεχίσουν να αυξάνονται, κάτι που επιτυγχάνεται καλύτερα με έναν ισχυρό ουκρανικό στρατό».

Κλείνοντας την ανάρτησή του ο Ζελένσκι ευχαρίστησε όλους όσους βοηθούν τη χώρα του: την Ευρώπη, τις Ηνωμένες Πολιτείες, την Ομάδα των Επτά, προσθέτοντας ότι «απαιτείται ισχυρή δράση από όλους».

Καταγράφηκαν 10 παραβάσεις των κανόνων εναέριας κυκλοφορίας στο FIR Αθηνών στην περιοχή του νοτιοανατολικού Αιγαίου.

Όλα τα τουρκικά αεροσκάφη αναγνωρίσθηκαν και αναχαιτίσθηκαν σύμφωνα με τους διεθνείς κανόνες, κατά πάγια τακτική..

Όπως αναφέρουν οι πληροφορίες του Γενικού Επιτελείου Εθνικής Άμυνας, ένα ζεύγος μαχητικών αεροσκαφών τύπου F-16 πέταξαν πάνω από τον εθνικό μας εναέριο χώρο και προχώρησαν σε 2 παραβιάσεις, ενώ ένα αεροσκάφος τύπου CN-235 προχώρησε σε 2 παραβάσεις του FIR Αθηνών, στο νοτιοανατολικό Αιγαίο.

Τα μαχητικά αεροσκάφη δεν ήταν οπλισμένα, ενώ δεν σημειώθηκε εμπλοκή. Τα παραπάνω αεροσκάφη αναγνωρίστηκαν και αναχαιτίστηκαν από τις ελληνικές αεροπορικές δυνάμεις σύμφωνα με τους διεθνείς κανόνες, κατά πάγια πρακτική.

Αξίζει να σημειωθεί ότι την τελευταία φορά που τουρκικά μαχητικά αεροσκάφη προχώρησαν σε παραβάσεις του FIR Αθηνών ήταν στις 14 Ιουλίου 2023.

ΤΟΥΡΚΙΚΕΣ ΠΑΡΑΒΑΣΕΙΣ Κ.Ε.Κ. ΣΤΟ F.I.R. ΑΘΗΝΩΝ – ΠΑΡΑΒΙΑΣΕΙΣ Ε.Ε.Χ. ΤΗΝ 13η ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2023
ΣΧΗΜΑΤΙΣΜΟΙ : 1 (2 F-16)

ΜΕΜΟΝΩΜΕΝΑ : 1 CN-235

ΣΥΝΟΛΟ Α/Φ : 3

ΟΠΛΙΣΜΕΝΑ : –

ΠΑΡΑΒΑΣΕΙΣ : 2

ΠΑΡΑΒΙΑΣΕΙΣ : 2 (από τα F-16)

ΕΜΠΛΟΚΕΣ : –

ΠΕΡΙΟΧΗ : Νοτιοανατολικό Αιγαίο

Μόνο σήμερα καταγράφηκαν 113 παραβιάσεις μέσα σε λίγες ώρες από το ΓΕΕΘΑ!

Οι 74 από uav και 39 από F-16!

Τα αριθμητικά στοιχεία:

ΣΧΗΜΑΤΙΣΜΟΙ       : 6 (6×2 F-16)

ΜΕΜΟΝΩΜΕΝΑ     : 3 UAV

ΣΥΝΟΛΟ Α/Φ         : 15

ΟΠΛΙΣΜΕΝΑ          : 8

ΠΑΡΑΒΑΣΕΙΣ         : 15

ΠΑΡΑΒΙΑΣΕΙΣ        : 113 (39 από τα F-16, 74 από τα UAV)

ΕΜΠΛΟΚΕΣ           : 6

ΠΕΡΙΟΧΗ               : Βορειοανατολικό, Κεντρικό και Νοτιοανατολικό Αιγαίο

1. Μία εκ των ανωτέρω παραβιάσεων ήταν υπέρπτηση.
2. Τα ανωτέρω Α/Φ αναγνωρίστηκαν και αναχαιτίστηκαν σύμφωνα με τους διεθνείς κανόνες, κατά πάγια πρακτική.

Τα στατιστικά των σημερινών παραβιάσεων

ΤΟΥΡΚΙΚΕΣ ΠΑΡΑΒΑΣΕΙΣ Κ.Ε.Κ. ΣΤΟ F.I.R. ΑΘΗΝΩΝ – ΠΑΡΑΒΙΑΣΕΙΣ Ε.Ε.Χ. ΤΗΝ 13η ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2022

ΣΧΗΜΑΤΙΣΜΟΙ       : 5 (3×2 F-16, 2×3 F-16)

ΜΕΜΟΝΩΜΕΝΑ     : 7 (1 ATR-72, 2 UAV, 2 CN-235, 2 Ε/Π)

ΣΥΝΟΛΟ Α/Φ         : 19

ΟΠΛΙΣΜΕΝΑ          : 8

ΠΑΡΑΒΑΣΕΙΣ         : 15

ΠΑΡΑΒΙΑΣΕΙΣ        : 34 (31 από τα UAVκαι 3 από τα μαχητικά)

ΕΜΠΛΟΚΕΣ           : 6

ΠΕΡΙΟΧΗ               : Βορειοανατολικό, Κεντρικό και Νοτιοανατολικό Αιγαίο

               Τα ανωτέρω Α/Φ αναγνωρίστηκαν και αναχαιτίστηκαν σύμφωνα με τους διεθνείς κανόνες, κατά πάγια πρακτική.