οδική ασφαλεια – Libre https://staging.libre.gr Ενημέρωση, ειδήσεις όπως πρέπει να είναι ... Wed, 11 Feb 2026 12:50:04 +0000 el hourly 1 https://staging.libre.gr/wp-content/uploads/2020/01/cropped-LIBRE_FAV-32x32.png οδική ασφαλεια – Libre https://staging.libre.gr 32 32 Κρήτη: Βίντεο-σοκ με τουριστικό λεωφορείο να κάνει επικίνδυνους ελιγμούς https://staging.libre.gr/2026/02/11/kriti-vinteo-sok-me-touristiko-leofor/ Wed, 11 Feb 2026 12:50:04 +0000 https://www.libre.gr/?p=1173484 Βίντεο από τη Χερσόνησο Κρήτης καταγράφει τουριστικό λεωφορείο να πραγματοποιεί ελιγμό και να εισέρχεται στο αντίθετο ρεύμα, σε σημείο με αυξημένη κίνηση. Στο υλικό, που προβλήθηκε από το ΚΡΗΤΗ TV, διακρίνονται οχήματα που κινούνται κανονικά στη λωρίδα τους να φρενάρουν απότομα, προκειμένου να αποφευχθεί πιθανό τροχαίο ατύχημα.

Το περιστατικό φέρεται να σημειώθηκε σε έναν από τους πιο τουριστικούς και πολυσύχναστους οδικούς άξονες της Κρήτης. Κατά τη διάρκεια της τουριστικής περιόδου, η κυκλοφοριακή επιβάρυνση στην περιοχή αυξάνεται σημαντικά, με αποτέλεσμα να δοκιμάζονται οι βασικές οδικές αρτηρίες.

Σύμφωνα με επαγγελματίες του κλάδου, το συγκεκριμένο συμβάν δεν θα πρέπει να αποδίδεται αποκλειστικά σε απειρία ή οδηγικό λάθος. Όπως επισημαίνουν, σε ορισμένα σημεία η παλαιά χάραξη δρόμου δεν ανταποκρίνεται πλέον στον σύγχρονο κυκλοφοριακό φόρτο και στις αυξημένες ανάγκες μετακίνησης που δημιουργεί η έντονη τουριστική δραστηριότητα.

Το βίντεο, όπως υποστηρίζουν οι ίδιοι, αναδεικνύει ένα ευρύτερο ζήτημα οδικής ασφάλειας. Όταν οι οδικές υποδομές δεν έχουν σχεδιαστεί για να εξυπηρετούν τον σημερινό όγκο βαρέων και τουριστικών οχημάτων, ενδέχεται να δημιουργούνται επικίνδυνες συνθήκες τόσο για τους επαγγελματίες οδηγούς όσο και για τους υπόλοιπους χρήστες του δρόμου.

]]> Κολομβία: Λεωφορείο έπεσε σε χαράδρα – 9 νεκροί και πάνω από 30 τραυματίες https://staging.libre.gr/2023/07/23/%ce%ba%ce%bf%ce%bb%ce%bf%ce%bc%ce%b2%ce%af%ce%b1-%ce%bb%ce%b5%cf%89%cf%86%ce%bf%cf%81%ce%b5%ce%af%ce%bf-%ce%ad%cf%80%ce%b5%cf%83%ce%b5-%cf%83%ce%b5-%cf%87%ce%b1%cf%81%ce%ac%ce%b4%cf%81%ce%b1-9/ Sun, 23 Jul 2023 08:21:45 +0000 https://www.libre.gr/?p=781371 Εννέα άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους και άλλοι 31 τραυματίστηκαν χθες Σάββατο στην Κολομβία όταν λεωφορείο έπεσε στη χαράδρα· τα περισσότερα από τα θύματα ήταν υπήκοοι Βενεζουέλας, που προσπαθούσαν να φθάσουν στις ΗΠΑ, σύμφωνα με τις αρχές.

Αξιωματικός των ένοπλων δυνάμεων, ο συνταγματάρχης Λουίς Χεσούς Λεόν, τόνισε στον Τύπο ότι «το 90% των επιβαινόντων στο λεωφορείο είχε εθνικότητα Βενεζουέλας και κατεθυνόταν στον βορρά», προς «την πόλη Καρταχένα».

Σύμφωνα με την αστυνομία, νεκροί είναι έξι άνδρες και τρεις γυναίκες. Τα δύο θύματα ήταν ανήλικα.

Το δυστύχημα έγινε περί τις 04:20 [σ.σ. τοπική ώρα· στις 12:20 ώρα Ελλάδας] κοντά στον δήμο Πλαγιόν, στον νομό Σανταντέρ (βορειοανατολικά), σε δρόμο στα κολομβιανά παράλια στην Καραϊβική.

Η Πολιτική Προστασία είχε αναφέρει αρχικά πως το λεωφορείο με πάνω από 40 επιβάτες κινείτο σε δρόμο που συνδέει την Κούκουτα με την Μπουκαραμάνγκα, στο βορειοανατολικό τμήμα της χώρας.

Το λεωφορείο εξετράπη της πορείας του κι έπεσε σε χαράδρα εκατό μέτρων. Σε οπτικό υλικό που δημοσιοποίησε η Πολιτική Προστασία εικονίζεται το όχημα ανάμεσα σε θάμνους και είδη ιματισμού που έχουν διασκορπιστεί.

Την Τρίτη, οκτώ άνθρωποι σκοτώθηκαν όταν λεωφορείο συγκρούστηκε μετωπικά με ρυμουλκό φορτηγού στον νομό Λα Γουαχίρα (βόρεια). Τα τροχαία δυστυχήματα συγκαταλέγονται στις κυριότερες αιτίες θανάτου στην Κολομβία.

Το 2022, 7.200 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους σε δυστυχήματα στους δρόμους της χώρας των 50 εκατομμυρίων κατοίκων, αριθμός αυξημένος κατά 13% σε σύγκριση με την προηγούμενη χρονιά, σύμφωνα με τους αριθμούς της εθνικής υπηρεσίας οδικής ασφάλειας.

]]> Απαγορεύεται η οδήγηση με σαγιονάρες – Τιμωρείται με πρόστιμο και αφαίρεση της άδειας οδήγησης https://staging.libre.gr/2023/06/11/apagoreyetai-i-odigisi-me-sagionares/ Sun, 11 Jun 2023 14:53:13 +0000 https://www.libre.gr/?p=767546 Σε μπελάδες κινδυνεύουν να μπουν οδηγοί οι οποίοι φορούν σαγιονάρες κατά τη διάρκεια της οδήγησης, καθώς ο ΚΟΚ προβλέπει βαρύ πρόστιμο το οποίο βασίζεται στο γεγονός ότι η συγκεκριμένη επιλογή εμπίπτει σε εκείνη τη διάταξη του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, η οποία υποχρεώνει τον οδηγό ενός οχήματος να διατηρεί την πλήρη ελευθερία των κινήσεών του.

Τι αναφέρει ο ΚΟΚ

Παρά τους αδιαπραγμάτευτους κινδύνους που εγκυμονεί αυτή η… ελληνική συνήθεια, στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας δεν υπάρχει κάποιο άρθρο του ΚΟΚ όπου να γίνεται σαφής αναφορά στην οδήγηση με σαγιονάρες ή σανδάλια.

Από την άλλη, στην παράγραφο 2 του άρθρου 13 αναφέρεται ότι «ο οδηγός κάθε οχήματος υποχρεούται να έχει πλήρη ελευθερία των κινήσεών του, για να ενεργεί ελεύθερα τους αναγκαίους χειρισμούς». Σε διαφορετική περίπτωση προβλέπεται διοικητικό πρόστιμο ύψους 100 ευρώ και συνοδεύεται από την επιτόπου αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 30 ημέρες.

Σε περίπτωση τροχονομικού ελέγχου, εξαρτάται από τον εκάστοτε διενεργούντα τον έλεγχο το αν η οδήγηση με σαγιονάρες περιορίζει την ελευθερία κινήσεων του οδηγού, και επομένως αν πρέπει να επιβληθεί πρόστιμο ή όχι.

]]> Οι έλεγχοι-SOS που πρέπει να κάνουμε στο αυτοκίνητό μας μετά τις διακοπές https://staging.libre.gr/2020/08/17/oi-elegchoi-sos-poy-prepei-na-kanoyme-sto-a/ Mon, 17 Aug 2020 10:58:22 +0000 https://www.libre.gr/?p=434205 Οι τελευταίες ημέρες του Αυγούστου σηματοδοτούν για τους περισσότερους το τέλος των διακοπών. Μετά από πολλές εβδομάδες κυκλοφορίας στο δρόμο -αφού στην Ελλάδα εκτός από την καλοκαιρινή άδεια, υπάρχουν και τα μικρά διαλείμματα των Σαββατοκύριακων- το όχημα θα πρέπει να βρίσκεται στην καλύτερη δυνατή οδηγική κατάσταση.

Το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνουμε αμέσως μετά το τέλος των καλοκαιρινών διακοπών μας είναι να καθαρίσουμε το όχημά μας. Η αφαίρεση των λεκέδων και των διαφόρων έντονων σημαδιών είναι συνήθως μια επίπονη, αλλά αναγκαία διαδικασία. Το ίδιο επίμονα θα πρέπει να καθαριστεί και το εσωτερικό του αυτοκινήτου. Στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου, δηλαδή στα πατάκια, μπορεί να υπάρχει λάσπη και βρωμιά, καθώς και άμμος από κάποια παραλία.

Κατά τη διάρκεια της οδήγησης στα πολύωρα ταξίδια μπορεί να έχουμε εντοπίσει κάποια προβλήματα στη λειτουργία του αυτοκινήτου. Αυτά θα πρέπει το συντομότερο να επισκευαστούν, γιατί, αν δεν λυθούν, μπορεί να οδηγήσουν σε μεγαλύτερα προβλήματα.

Αν έχουν γίνει πολλές εκατοντάδες χιλιόμετρα τότε καλό είναι να πάμε στο συνεργείο για να γίνει ένας γρήγορος έλεγχος της κατάστασης του αυτοκινήτου, προκειμένου να έχουμε μια πλήρη εικόνα της κατάστασής του. Ο μηχανικός θα πει αν θα πρέπει να προβούμε σε κάποια σχετική κίνηση ή όχι.

Σε περίπτωση που έχετε κάνει λίγα χιλιόμετρα, τότε καλό είναι να δείτε μόνοι σας τη στάθμη του λαδιού. Σε περίπτωση που ο κινητήρας έχει «κάψει» λάδια πρέπει να τα αναπληρώσουμε μέχρι την στάθμη που ορίζει ο κατασκευαστής.

Αν κατά τη διάρκεια του φρένου εντοπίσουμε μαλακό πεντάλ ή μεγάλη διαδρομή τότε αυτό μπορεί να οφείλεται σε απώλεια υγρού φρένων, από την ύπαρξη αέρα στις σωληνώσεις του συστήματος φρένων ή σε φθορά των φθαρτών μερών του συστήματος (τακάκια) με αποτέλεσμα να χρειάζεται άμεσα η αλλαγή τους.

Ελέγχουμε επίσης την στάθμη των υγρών στο ψυγείο του αυτοκινήτου, αλλά και του νερού στο δοχείο του παρμπρίζ. Σε περίπτωση που είναι κάτω από την επιθυμητή στάθμ,η φροντίζουμε να συμπληρώσουμε με τα ανάλογα υγρά.

Με δεδομένο ότι κάθε 1.000-1.500 χιλιόμετρα θα πρέπει να ελέγχουμε τα ελαστικά μας, οφείλουμε να φροντίσουμε να έχουν την επιθυμητή πίεση σύμφωνα με τον κατασκευαστή και τα τέσσερα ελαστικά, ενώ αν είναι φθαρμένα, καλό είναι να προγραμματίσουμε να τα αλλάξουμε το συντομότερο δυνατόν.

Αν υπάρχει κάποια λάμπα καμένη, φροντίζουμε να επισκεφτούμε ένα συνεργείο για να μας την αντικαταστήσουν. Τόσο οι μπροστινοί όσο προβολείς όσο και τα πίσω φώτα παίζουν καθοριστικό ρόλο στην οδηγική ασφάλεια.

Δεν αποτελεί μυστικό ότι η φροντίδα του αυτοκινήτου είναι το σημαντικότερο πράγμα που έχει να κάνει ο οδηγός. Μπορεί να απαιτεί λίγο χρόνο και χρήματα, όμως θα πρέπει να γίνεται σε τακτά χρονικά διαστήματα για να μπορέσουμε να έχουμε ένα ασφαλές όχημα έτοιμο να μας προσφέρει τις υπηρεσίες του όταν και όπου αυτό κληθεί.

]]>