Η στρατηγική του Ντόναλντ Τραμπ για τους ημιαγωγούς επικεντρώνεται στην ενίσχυση της εγχώριας παραγωγής μέσω προστατευτικών μέτρων και αναθεώρησης του νομοθετικού πλαισίου, ωστόσο η πολύπλοκη αλυσίδα εφοδιασμού και κατασκευής το καθιστά δύσκολο.

Άλλωστε ένα κινητό μπορεί να περιέχει τσιπ που σχεδιάστηκαν στις ΗΠΑ, κατασκευάστηκαν στην Ταϊβάν, με πρώτες ύλες από την Κίνα και που συναρμολογούνται στο Βιετνάμ πριν «επιστρέψουν» για πώληση στις ΗΠΑ.

Η Ταϊβανέζικη Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC) παρέχει πάνω από το ήμισυ του παγκόσμιου εφοδιασμού και μεταξύ των πελατών της είναι τεχνολογικοί γίγαντες όπως η Nvidia, η Apple και η Microsoft.

Ως αποτέλεσμα, η TSMC έχει εμπλακεί στους λεγόμενους «πολέμους των τσιπ» μεταξύ των ΗΠΑ και της Κίνας, ενώ η Samsung στη Νότια Κορέα είναι ο επόμενος μεγαλύτερος προμηθευτής.

Η Nvidia ανακοίνωσε την Τρίτη ότι αναμένει τριμηνιαία επιβάρυνση ύψους περίπου 5,5 δισ. δολαρίων λόγω των περιορισμών στην εξαγωγή των μονάδων επεξεργασίας γραφικών H20 στην Κίνα και σε επιλεγμένες άλλες περιοχές.

Μετά την ανακοίνωση, οι μετοχές της εταιρείας υποχώρησαν πάνω από 6% στις μετασυναλλακτικές συναλλαγές.

Παρά την πτώση των εσόδων, η Κίνα παραμένει η τέταρτη μεγαλύτερη αγορά της Nvidia μετά τις ΗΠΑ, τη Σιγκαπούρη και την Ταϊβάν. Κατά το οικονομικό έτος που έληξε τον Ιανουάριο, πάνω από το ήμισυ των συνολικών εσόδων της εταιρείας προήλθαν από πελάτες με έδρα τις ΗΠΑ, αναφέρεται στην ετήσια έκθεση της εταιρείας.

Χθες (16/4) έγινε ξεκάθαρο πως η αβεβαιότητα στον κλάδο των μικροτσιπ δεν επηρεάζει μόνο ΗΠΑ και Ασία.

Ο ολλανδικός γίγαντας εξοπλισμού ημιαγωγών ASML δεν κατάφερε να εκπληρώσει τις προσδοκίες για τις παραγγελίες και δήλωσε πως οι νέοι εμπορικοί περιορισμοί των ΗΠΑ έχουν τη δύναμη να επηρεάσουν τη ζήτηση για τα κρίσιμα μηχανήματα παραγωγής τσιπ της.

Σε σχόλια που συνόδευαν τα εταιρικά οικονομικά αποτελέσματα, ο διευθύνων σύμβουλος της ASML Christophe Fouquet δήλωσε ότι οι προοπτικές της ζήτησης «παραμένουν ισχυρές» με την τεχνητή νοημοσύνη να παραμένει βασικός μοχλός.

Ωστόσο, πρόσθεσε ότι «η αβεβαιότητα με ορισμένους από τους πελάτες μας» θα μπορούσε να οδηγήσει την εταιρεία στο χαμηλότερο άκρο της πρόβλεψης εσόδων για το σύνολο του έτους, σύμφωνα με το CNBC.

Σε μια προσπάθεια να προστατέψει την αγορά της, η Νότια Κορέα ανακοίνωσε την Τρίτη 15/4 την αύξηση του πακέτου στήριξης της ζωτικής σημασίας βιομηχανίας ημιαγωγών της χώρας σε 33 τρισ. γουόν (23,25 δισ. δολάρια).

Η Σεούλ θα αυξήσει επίσης το πρόγραμμα χρηματοδοτικής βοήθειας για τη βιομηχανία τσιπ σε 20 τρισεκατομμύρια γουόν, έναντι των προηγούμενων 17 τρισεκατομμυρίων γουόν, σύμφωνα με την κοινή δήλωση διαφόρων υπουργείων, συμπεριλαμβανομένου του υπουργείου Εμπορίου.

Η ανακοίνωση πραγματοποιήθηκε μετά από διακοπή της προσφοράς μικροτσίπ στην αρχή της χρονιάς, ιδίως για τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία, τον βασικότερο βιομηχανικό κλάδο της Ευρώπης. Σύμφωνα με την εταιρεία αναλύσεων αγοράς IHS Markit οι ελλείψεις οδήγησαν στην παραγωγή ενός εκατομμυρίου λιγότερων αυτοκινήτων -που αντιστοιχεί στο 5% της παγκόσμιας παραγωγής- κατά το πρώτο τρίμηνο του 2021 σε σχέση με την ίδια περίοδο του προηγούμενου έτους.

Tι προβλέπουν τα ευρωπαϊκά σχέδια

Το φιλόδοξο σχέδιο «Ψηφιακή Ψυξίδα» (Digital Compass) βασίζεται σε μια επένδυση 140 δις ευρώ στον ψηφιακό τομέα τα επόμενα δύο με τρία χρόνια. Στόχος των Βρυξελλών είναι να επιστρέψουν ευρωπαϊκές εταιρείες στην παραγωγή μικροτσίπ δύο νανομέτρων, μετά από δύο δεκαετίες απουσίας και ανάθεσης στην ουσία αυτού του τομέα παραγωγής σε τρίτες χώρες. Η νέα στρατηγική της ΕΕ ανακοινώθηκε από τη Δανή αντιπρόεδρο της Κομισιόν Μαργκρέτε Βεστάγκερ και τον Επίτροπο Εσωτερικής Αγοράς Τιερί Μπρετόν. Αναμένεται η δημοσίευση των λεπτομερειών του ευρωπαϊκού σχεδίου μετά από επαφές με την Intel και την Samsung.

Τα σχέδια της ΕΕ λέγεται ότι περιλαμβάνουν είτε τη δημιουργία μιας νέας εταιρείας είτε μια συνεργασία με την TSMC ή τη Samsung. Ο Τιερί Μπρετόν φέρεται να στηρίζει την δημιουργία εργοστασίου μικροτσίπ από κορυφαίο εκπρόσωπο του κλάδου επί ευρωπαϊκού εδάφους. Ένα «eurofab» -μονάδα παραγωγής μικροτσίπ που θα υποστηρίζεται από την ΕΕ- θα μπορούσε να έχει την έδρα της στη Γαλλία ή στη Γερμανία, ενώ και η Πολωνία ακούγεται επίσης ως πιθανή τοποθεσία.

Η ΕΕ στον στίβο του διεθνούς ανταγωνισμού

Πίσω από την ευρωπαϊκή πρωτοβουλία βρίσκεται μια γεωπολιτικής φύσης επιθυμία: να μην βρεθεί η ΕΕ παγιδευμένη στη μέση της εφοδιαστικής αλυσίδας εν μέσω της διαμάχης ΗΠΑ-Κίνας για την παραγωγή μικροτσίπ. Η κυβέρνηση Τραμπ είχε λάβει μέτρα προκειμένου να εμποδίσει την πρόσβαση της Κίνας σε νέες τεχνολογίας και το Πεκίνο αντέδρασε με την αύξηση της εγχώριας παραγωγής μικροτσίπ. Ο νέος πρόεδρος των ΗΠΑ αναζητά στο μεταξύ αύξηση της χρηματοδότησης κατά 37 δις δολάρια για την αμερικανική βιομηχανία μικροτσίπ.

Από την άλλη πλευρά, ενώ το 2012 η ευρωπαϊκή βιομηχανία μικροτσίπ παρήγαγε το 70% των βασικών συστατικών της επί ευρωπαϊκού εδάφους, πέρυσι το ποσοστό αυτό ανερχόταν στο 54% σύμφωνα με την βιομηχανική ένωση ZVEI. Μεταξύ των δέκα κορυφαίων κατασκευαστών ημιαγωγών στον κόσμο, μόνο ένας είναι από την Ευρώπη, η ολλανδική NXP. Και αυτή ενδέχεται να χαθεί, καθώς ο αντίπαλός της από τις ΗΠΑ, η Qualcomm, σχεδιάζει να την εξαγοράσει.

Από τη Nokia στην TMSC και την Samsung

Αξίζει να σημειωθεί ότι μέχρι πριν από δύο δεκαετίες η Ευρώπη ήταν πρωτοπόρος στη βιομηχανία ηλεκτρονικών ειδών, με τα κινητά τηλέφωνα πρώτης γενιάς των Νokia, Siemens, Ericsson. Μετά την πτώση της δημοφιλίας τους, η βιομηχανία μικροτσίπ μεταφέρθηκε στην Ασία. «Τοποθεσίες εκτός Ευρώπης έχουν προς το παρόν σαφή πλεονεκτήματα – αφενός, αναφορικά με τις αλυσίδες εφοδιασμού και την προσφορά εργασίας και αφετέρου αναφορικά με τους αγοραστές των τεχνολογιών μας», ανέφερε στην DW o Aντρέας Γκέρστενμάιερ, διευθύνων σύμβουλος της AT&S Austria Technologie & Systemtechnik.

Η κατασκευή ενός μεγάλου, υπερσύγχρονου εργοστασίου παραγωγής μικροτσίπ μπορεί να κοστίσει 20 δις δολάρια, σύμφωνα με έκθεση της Ένωσης Βιομηχανιών Ημιαγωγών των ΗΠΑ (SIA), ενώ μπορεί να χρειαστούν χρόνια πριν ένα τέτοιο εργοστάσιο αρχίζει να αποφέφει κέρδη. Αξίζει να σημειωθεί ότι η Ταϊβάν παράγει το 20% των ημιαγωγών παγκοσμίως, η Νότια Κορέα το 15% και η Σιγκαπούρη το 7%. Η TSMC από την Ταϊβάν και η Samsung από τη Νότια Κορέα κυριαρχούν στον χώρο.

Η κατασκευή ενός ευρωπαϊκού εργοστασίου θα μπορούσε, υπό αυτά τα δεδομένα, να αποδειχθεί ίσως στρατηγικό λάθος, καθώς η ήπειρος στερείται ισχυρής αγοράς, εκτιμούν ειδικοί. Όπως σημειώνει ο Αντρέας Γκερστενμάιερ: «Πρόκειται για ένα πολύ απαιτητικό και φιλόδοξο έργο ως προς την εφαρμογή του. Κι αυτό επειδή δεν υπάρχουν πραγματικά μεγάλες εταιρείες υψηλής τεχνολογίας στην Ευρώπη, όπως η Google, η Apple ή η Amazon. Λείπει έτσι η κινητήρια δύναμη. Βρισκόμαστε μόνο στην αρχή του ταξιδιού.»

Πηγή: DW