Ο οδηγός έτρεχε με 152 χλμ/ώρα σε δρόμο που το ανώτατο όριο είναι τα 60 χλμ/ώρα με τη συμπεριφορά του να δημιουργεί σοβαρό κίνδυνο για πρόκληση ατυχήματος.

Σύμφωνα με το thestival.gr, στην ίδια περιοχή, συνελήφθη επίσης μια 40χρονη από την Ομάδα Ελέγχου και Πρόληψης Τροχαίων Ατυχημάτων, καθώς εντοπίστηκε να οδηγεί το αυτοκίνητο της υπό την επήρεια μέθης.

Οι συλλήψεις πραγματοποιήθηκαν στα πλαίσια των ελέγχων για την πρόληψη τροχαίων ατυχημάτων και την ασφάλεια των οδηγών και πεζών στην περιοχή της Θεσσαλονίκης.

Σύμφωνα με ανακοίνωση της αστυνομίας, στη μία περίπτωση η σύλληψη έγινε για οδήγηση με 128χλμ την ώρα αντί 50χλμ την ώρα σε κατοικημένη περιοχή, ενώ επιπλέον βεβαιώθηκε το ανάλογο πρόστιμο και αφαιρέθηκε η άδεια οδήγησης για δύο μήνες.

Στη δεύτερη περίπτωση η σύλληψη έγινε για επικίνδυνη οδήγηση με ελιγμούς προς εντυπωσιασμό, προκαλώντας τρόμο και ανησυχία σε λοιπούς χρήστες της οδού και πολίτες, ενώ επιπλέον βεβαιώθηκε το ανάλογο πρόστιμο και αφαιρέθηκε για ένα χρόνο η άδεια οδήγησης.

Επιπλέον, βεβαιώθηκαν 44 παραβάσεις που αφορούν σε παραβίαση ορίων ταχύτητας οχημάτων, 8 για θόρυβο και τροποποιημένες εξατμίσεις και 18 για διάφορες άλλες τροχονομικές παραβάσεις.

Σύμφωνα με το Κατευθυντήριο Επιχειρησιακό Σχέδιο Τροχαίας, αστυνομικοί από όλες τις Υπηρεσίες Τροχαίας, Αστυνομικών Τμημάτων και Ο.Ε.Π.Τ.Α. πραγματοποιούν αυστηρούς ελέγχους σε δίκυκλα και σε επιχειρήσεις ενοικίασης δίκυκλων, δίνοντας έμφαση στους επαγγελματίες διανομείς και τους εργοδότες τους.

Ειδικότερα, το διάστημα 22/12/2025 – 28/12/2025 πραγματοποιήθηκαν -12.637- έλεγχοι, στο πλαίσιο των οποίων βεβαιώθηκαν 437 παραβάσεις σε οδηγούς (από τις οποίες οι 22 σε εργαζόμενους σε υπηρεσίες διανομής), καθώς και 48 παραβάσεις σε επιβάτες.

Ενδεικτικά, σύμφωνα με την ανακοίνωση της ΕΛ.ΑΣ., μεταξύ των παραβάσεων, οι 380 αφορούσαν οδηγούς δίκυκλων (από τους οποίους 19 διανομείς), 46 επιβάτες δίκυκλων και 57 οδηγούς Ε.Π.Η.Ο.

Οι παραβάσεις ανά περιφέρεια

• 220 στην Αττική,
• 62 στην Κρήτη,
• 61 στα Ιόνια Νησιά,
• 27 στην Πελοπόννησο,
• 24 στη Δυτική Ελλάδα,
• 21 στο Νότιο Αιγαίο,
• 11 στη Θεσσαλονίκη,
• 17 στη Στερεά Ελλάδα,
• 16 στη Θεσσαλία,
• 11 στο Βόρειο Αιγαίο και
• 10 στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη,
• 3 στην Ήπειρο και
• 2 στην Κεντρική Μακεδονία.

Επισημαίνεται ότι, με τη θέσπιση του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 5209/2025), η Πολιτεία δίνει σαφές μήνυμα μηδενικής ανοχής απέναντι στη μη χρήση κράνους, μέσω της αυστηροποίησης των ποινών, ως εξής:

• 350 ευρώ πρόστιμο και αφαίρεση της άδειας ικανότητας οδήγησης για 30 ημέρες για τον οδηγό δικύκλων (Οι ίδιες κυρώσεις ισχύουν και για τον οδηγό που δεν μεριμνά για την ασφάλεια του επιβάτη).
• 350 ευρώ πρόστιμο για τον επιβάτη δικύκλων.
• 30 ευρώ πρόστιμο για τον οδηγό Ε.Π.Η.Ο.

Υπενθυμίζεται ότι, στις περιπτώσεις υποτροπής, οι ποινές αυξάνονται σημαντικά.

Η εκστρατεία δεν αποσκοπεί στην επιβολή κυρώσεων, αλλά στην αλλαγή της αντίληψης των οδηγών και επιβατών σχετικά με την υποχρεωτική χρήση πιστοποιημένου κράνους, ως στοιχειώδους μέτρου προστασίας της ζωής.

Η Ελληνική Αστυνομία θα συνεχίσει να βρίσκεται καθημερινά στους δρόμους, με ισχυρή παρουσία και συνέπεια, προκειμένου να διασφαλίσει την καθολική εφαρμογή της υποχρεωτικής χρήσης κράνους και να εδραιωθεί μια πιο υπεύθυνη οδηγική συμπεριφορά.

Το κράνος δεν είναι απλώς αξεσουάρ – είναι ευθύνη που σώζει ζωές, καταλήγει η ανακοίνωση. 

Σύμφωνα με πληροφορίες του parianostypos.gr, ο ανήλικος μαθητής του ΕΠΑΛ κινούνταν με κατεύθυνση προς Φιλώτι όταν η δίκυκλη μοτοσυκλέτα του προσέκρουσε σε αγροτικό όχημα που οδηγούσε 46χρονος.

Το αγροτικό κατέβαινε από το Φιλώτι και, φτάνοντας στο βενζινάδικο, επιχείρησε αριστερή στροφή χωρίς να αντιληφθεί τη μοτοσυκλέτα, με αποτέλεσμα τη σύγκρουση. Πίσω από τον 17χρονο ακολουθούσε δεύτερη μοτοσυκλέτα με επίσης 17χρονο μαθητή, η οποία αντιλήφθηκε εγκαίρως το περιστατικό και κατάφερε να σταματήσει χωρίς εμπλοκή.

Ο νεαρός φορούσε κράνος, ωστόσο τραυματίστηκε σοβαρά. Αρχικά διακομίστηκε στο Νοσοκομείο Νάξου, όπου κρίθηκε αναγκαία η διασωλήνωσή του, και στη συνέχεια μεταφέρθηκε με ελικόπτερο στο Θριάσιο Νοσοκομείο στην Αθήνα.

Ο οδηγός του αγροτικού οχήματος συνελήφθη στο πλαίσιο του αυτοφώρου, ενώ η Αστυνομία διερευνά τις συνθήκες του ατυχήματος και έχει σχηματίσει δικογραφία. Σύμφωνα με την έρευνα, ο 17χρονος δεν διέθετε άδεια οδήγησης.

Από τη σφοδρή σύγκρουση η μηχανή μετατράπηκε σε άμορφη μάζα και ο οδηγός έχει τραυματιστεί σοβαρά, όπως μεταδίδει η ΕΡΤ.

Το τροχαίο προκάλεσε κυκλοφοριακό χάος στο σημείο, με τα οχήματα να σχηματίζουν ουρές χιλιομέτρων.

Σύμφωνα με πληροφορίες, μοτοσικλέτα που κινούνταν στο ρεύμα προς Λαμία, στο ύψος του εμπορικού κέντρου River West, υπό αδιευκρίνιστες μέχρι στιγμής συνθήκες, έπεσε πάνω σε μικρό φορτηγό που βρισκόταν στην ίδια κατεύθυνση.

Από τη σύγκρουση τραυματίστηκε σοβαρά ο οδηγός της μηχανής, ο οποίος παρελήφθη από το ΕΚΑΒ χωρίς τις αισθήσεις του. Κατά τη διακομιδή στο Γενικό Κρατικό Νίκαιας, του έκαναν ΚΑΡΠΑ και παρά τις προσπάθειες των γιατρών να τον κρατήσουν στη ζωή, τελικά κατέληξε λίγο πριν τις 10 το πρωί του Σαββάτου 15/11.

Σημειώνεται πως το Γενικό Κρατικό Νίκαιας δεν εφημέρευε, αλλά ήταν το κοντινότερο νοσοκομείο και κρίθηκε αναγκαίο να μεταφερθεί εκεί άμεσα ο οδηγός της μηχανής.

Οι ακριβείς συνθήκες του ατυχήματος διερευνώνται από την Τροχαία.

Σύμφωνα με τη Hellenic Train, στις 19:50, η αμαξοστοιχία 1328, που εκτελούσε το δρομολόγιο Πειραιάς – Κιάτο, προσέκρουσε σε δίκυκλο όχημα το οποίο παραβίασε φυλασσόμενη σιδηροδρομική διάβαση, στην οδό Λένορμαν, κοντά στον Σιδηροδρομικό Σταθμό Αθηνών – Σταθμό Λαρίσης.

Οι 53 επιβάτες και το προσωπικό της αμαξοστοιχίας είναι καλά στην υγεία τους. Ο οδηγός του δικύκλου, που παρέβη τη σήμανση, εγκατέλειψε το σημείο αμέσως μετά το περιστατικό.

Η αμαξοστοιχία παρέμεινε ακινητοποιημένη έως την ολοκλήρωση της αυτοψίας και της καταγραφής από την Αστυνομία, η οποία έφθασε στις 20:21, και στη συνέχεια αναχώρησε με καθυστέρηση 44 λεπτών. Καθ’ όλη τη διάρκεια της αναμονής, το προσωπικό της Hellenic Train ενημέρωνε τους επιβάτες για κάθε εξέλιξη.

Στη συμβολή της λεωφόρου Κηφισίας με την Ανδριανού, η οδηγός ενός ασημί Ι.Χ παραδέχθηκε πως βιαζόταν και έκανε παράνομη αναστροφή με αποτέλεσμα να συγκρουστεί με διερχόμενη μηχανή από το αντίθετο ρεύμα.

«Αναστροφή έκανα. Βιασύνη. Δεν πέρασα κόκκινο. Το παιδί χτυπήθηκε. Καλά να είναι μόνο», είπε στον τηλεοπτικό σταθμό STAR η οδηγός του ΙΧ. Την ίδια ώρα, ο οδηγός της μηχανής ήταν στην άσφαλτο δεχόμενος τη βοήθεια πολιτών μέχρι να φτάσει ασθενοφόρο. Να σημειωθεί πως ο οδηγός φορούσε κράνος. Εκσφενδονίστηκε για αρκετά μέτρα.

Λίγο αργότερα, στο ίδιο σημείο, στο ύψος του Νέου Ψυχικού, ένας ηλικιωμένος οδηγός υπέστη εγκεφαλικό και το όχημα που οδηγούσε συγκρούστηκε με το προπορευόμενο. Μάλιστα, αυτόπτες μάρτυρες ανέφεραν πως έπαθαν σοκ όταν τον είδαν ακινητοποιημένο στο τιμόνι. Τόνισαν πως οι διασώστες αναγκάστηκαν να σπάσουν το τζάμι για να τον βγάλουν έξω και να τον μεταφέρουν στο νοσοκομείο για τις πρώτες βοήθειες.

Σύμφωνα με το eviaonline.gr, ο οδηγός του πατινιού μιλούσε στο κινητό την ώρα που κινούνταν με αποτέλεσμα να μην προσέξει και να πέσει πάνω στο διερχόμενο δίκυκλο.

Όπως αναφέρουν οι ίδιες πληροφορίες, ευτυχώς από τη σύγκρουση δε σημειώθηκε τραυματισμός.

Η μοναδική απώλεια ήταν το κινητό τηλέφωνο το οποίο έπεσε στο οδόστρωμα και έσπασε.

Το περιστατικό σημειώθηκε στο 11ο χιλιόμετρο της Επαρχιακής Οδού Γυθείου – Αρεόπολης. Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, η μοτοσικλέτα του 24χρονου συγκρούστηκε με αγριογούρουνο που πετάχτηκε ξαφνικά στο οδόστρωμα.

Από τη σφοδρή σύγκρουση, το δίκυκλο εξετράπη της πορείας του, προσέκρουσε σε κολώνα και στη συνέχεια κατέληξε σε χαντάκι.

Στο σημείο έσπευσαν άνδρες της Τροχαίας και πλήρωμα του ΕΚΑΒ, ωστόσο ο νεαρός ανασύρθηκε χωρίς τις αισθήσεις του. Την προανάκριση για τα ακριβή αίτια του δυστυχήματος έχει αναλάβει το Αστυνομικό Τμήμα Γυθείου.