Στην πρώτη περίπτωση, εναέριο μέσο της Frontex εντόπισε λέμβο με αλλοδαπούς επιβαίνοντες περίπου 21 ναυτικά μίλια νοτιοδυτικά της Ιεράπετρας. Άμεσα στην περιοχή έσπευσαν δύο πλωτά σκάφη του Λιμενικού Σώματος, τα οποία περισυνέλεξαν περίπου 45 άτομα νότια της παραλίας «Συνδωνία». Οι διασωθέντες μεταφέρθηκαν με ασφάλεια στο λιμάνι των Καλών Λιμένων, ενώ οι καιρικές συνθήκες στην περιοχή ήταν καλές.

Λίγες ώρες αργότερα σημειώθηκε δεύτερο περιστατικό στην ευρύτερη θαλάσσια περιοχή, όταν πλωτό σκάφος της Frontex εντόπισε και διέσωσε περίπου 43 αλλοδαπούς που επέβαιναν σε λέμβο 47 ναυτικά μίλια νοτιοανατολικά των Καλών Λιμένων. Και σε αυτή την επιχείρηση, οι καιρικές συνθήκες ήταν ευνοϊκές, επιτρέποντας την ασφαλή περισυλλογή και μεταφορά των αλλοδαπών στο λιμάνι των Καλών Λιμένων.

Καταλήγοντας, ο υπουργός Μεταναστευτικής Πολιτικής, σχολίασε πως «Τωρα ούτε ανακοίνωση. Αυτό ακριβως καταδεικνύει τη στοχοποίηση που υφίστανται όσοι προστατεύουν τα σύνορα της Πατρίδας μας, πράγμα που ενοχλεί αλληλέγγυους και λοιπούς».

Αναλυτικά η ανάρτηση του κ. Πλεύρη:

Το τριήμερο που πέρασε είχαμε δυστυχώς ένα θανατηφόρο δυστύχημα νότια της Κρήτης με νεκρούς μετανάστες. Το πλοίο που προσέγγισε τη λέμβο των μεταναστών, όταν συνέβη το δυστύχημα, ήταν εμπορικό σκάφος. Εάν ήταν σκάφος του λιμενικού τώρα θα φώναζαν κόμματα της αριστεράς και ΜΚΟ για δήθεν έγκλημα του λιμενικού και της ελληνικής πολιτείας. Τωρα ούτε ανακοίνωση. Αυτό ακριβως καταδεικνύει τη στοχοποίηση που υφίστανται όσοι προστατεύουν τα σύνορα της Πατρίδας μας, πράγμα που ενοχλεί αλληλέγγυους και λοιπούς

Φόβοι για πολλούς νεκρούς

Φόβοι ότι 30 τουλάχιστον άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους, όταν ένα σκάφος που μετέφερε μετανάστες ανετράπη ανοιχτά της Κρήτης, εκφράζουν οι ελληνικές αρχές και ο Διεθνής Οργανισμός Μετανάστευσης των Ηνωμένων Εθνών.

Το σκάφος, που μετέφερε περίπου 55 μετανάστες, ανετράπη 20 ναυτικά μίλια από το λιμάνι των Καλών Λιμένων, το νοτιότερο σημείο της Κρήτης, το Σάββατο, 21/2. Τρεις άνδρες βρέθηκαν νεκροί εκείνη την ημέρα και το σώμα μιας γυναίκας εντοπίστηκε να επιπλέει στη θάλασσα την Κυριακή.

Δεν έχουν βρεθεί άλλοι επιζώντες ή θύματα έκτοτε. Διερχόμενα πλοία συνεχίζουν να ερευνούν την περιοχή, δήλωσε τη Δευτέρα εκπρόσωπος του Λιμενικού Σώματος.

Σύμφωνα με επιζώντες, το σκάφος είχε αναχωρήσει από το Τομπρούκ της Λιβύης την Πέμπτη. Το Σάββατο επικρατούσαν ισχυροί άνεμοι στην περιοχή. Οι αρχές συνέλαβαν δύο Σουδανούς άνδρες, ηλικίας 25 και 19 ετών, ως φερόμενους διακινητές.

Όπως τόνισε, «η Ελλάδα έχει χιλιάδες μίλια θαλάσσιων συνόρων, τα οποία φυλάσσονται από το Λιμενικό Σώμα. Είναι τα σύνορα της πατρίδας μας και παράλληλα της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Οι άνδρες και οι γυναίκες του Λιμενικού επιτελούν ύψιστο πατριωτικό έργο, κάνουν το καθήκον τους και αυτό γίνεται με σεβασμό στο Διεθνές Δίκαιο και τους νόμους. Φυσικά, δεχόμαστε ανά πάσα στιγμή την οποιαδήποτε διοικητική ή δικαστική έρευνα για την οποιαδήποτε επιχείρηση. Όμως, οι Λιμενικοί μας έχουν σώσει δεκάδες χιλιάδες ζωές στο Αιγαίο, θα συνεχίσουμε να τους στηρίζουμε, όπως είμαι σίγουρος ότι κάνει και η συντριπτική πλειοψηφία της ελληνικής κοινωνίας και των νησιωτών μας».

 Αναφερόμενος στο εξοπλιστικό πρόγραμμα «ΑΙΓΙΣ 2», ο κ. Κικίλιας σημείωσε ότι αποτελεί την πιο ουσιαστική παρέμβαση που υλοποιείται σήμερα για το Λιμενικό Σώμα, με στόχο όχι απλώς την ενίσχυσή του με επιχειρησιακά μέσα, αλλά τη συνολική αναβάθμιση του τρόπου που επιχειρούν οι λιμενικοί στη θάλασσα. Όπως τόνισε, βασικότερο κομμάτι του προγράμματος αποτελεί η δημιουργία ενός νέου Κέντρου Επιχειρήσεων, το οποίο θα αντικαταστήσει τον σημερινό Θάλαμο, που δεν έχει αλλάξει εδώ και δεκαετίες και του οποίου οι δυνατότητες είναι πλέον πεπερασμένες. Όπως εξήγησε, «θα φτιάξουμε ένα υπερσύγχρονο War Room – όπως το αντίστοιχο της Πολιτικής Προστασίας – το οποίο θα συγκεντρώνει τα δεδομένα από ραντάρ, αισθητήρες και όλα τα διαθέσιμα μέσα και θα έχει έγκαιρα ολοκληρωμένη και πραγματική εικόνα για το τι συμβαίνει ανά πάσα ώρα και στιγμή στις θάλασσες και στα λιμάνια μας. Η αναβάθμιση του συστήματος παρακολούθησης θαλάσσιας κυκλοφορίας είναι απαραίτητη και κρίσιμη για τη χώρα, καθώς ενισχύει σημαντικά την επιτήρηση και τον έλεγχο της δραστηριότητας στις ελληνικές θάλασσες, την ασφάλεια, την έρευνα και τη διάσωση, επιτρέποντας στο Λιμενικό Σώμα να ανταποκρίνεται με επάρκεια στην αποστολή του και στις νέες προκλήσεις της εποχής». Σε ό,τι αφορά τους χρόνους υλοποίησης του “ΑΙΓΙΣ 2”, ο κ. Κικίλιας απάντησε πως «όπως κάναμε με το “ΑΙΓΙΣ” στην Πολιτική Προστασία – και βλέπετε τώρα αυτά τα έργα να παραδίδονται το ένα μετά το άλλο – έτσι και εδώ, οι διαδικασίες τρέχουν με αντίστοιχα γρήγορους ρυθμούς και σύντομα θα έχουμε τις πρώτες δημοπρατήσεις». Πρόσθεσε δε, ότι «προχωράμε στην απόκτηση νέων πλοίων 80 μ. ανοικτής θαλάσσης, πολλών παράκτιων περιπολικών και ταχέων καταδιωκτικών, ενώ για πρώτη φορά εντάσσονται με οργανωμένο σχέδιο τεχνολογίες επιτήρησης με μη επανδρωμένα μέσα, τόσο εναέρια όσο και επιφάνειας και υποβρύχια, προκειμένου το Λιμενικό να έχει συνεχή εικόνα του θαλάσσιου χώρου, ακόμη και σε δύσκολες ή απομακρυσμένες περιοχές», δήλωσε στην εφημερίδα «Real News».

Σχετικά με τις πρόσφατες δημοσκοπήσεις, ο κ. Κικίλιας έκανε σαφές πως στις επερχόμενες εκλογές, η Νέα Δημοκρατία θα δώσει τη μάχη της αυτοδυναμίας. «Θα προσπαθήσουμε να πείσουμε με το έργο μας τη μεγάλη πλειοψηφία των συμπολιτών μας ότι δουλέψαμε σκληρά, υπηρετώντας τα συμφέροντά τους και παράλληλα ότι οι πολιτικές μας είναι οραματικές και ελπιδοφόρες για το μέλλον. Ότι μπορούν να εξασφαλίσουν δηλαδή ασφάλεια, ανάπτυξη και προκοπή για το σήμερα και το αύριο» υπογράμμισε ο κ. Κικίλιας, ενώ σε ερώτηση για τη συνταγματική αναθεώρηση απάντησε ότι «απαιτεί σεβασμό στους θεσμούς και πολιτικές συγκλίσεις. Ελπίζω αυτή η συνταγματική αναθεώρηση να μην είναι μια χαμένη ακόμα ευκαιρία, όπως οι προηγούμενες».

Σχετικά με την εξωτερική πολιτική της χώρας είπε πως «σε ένα παγκόσμιο, ασταθές περιβάλλον και σε μια εξαιρετικά δύσκολη, γεωπολιτικά, γειτονιά πρέπει να έχουμε διαύλους επικοινωνίας και να συνομιλούμε εξαντλητικά με όλους. Ακόμα και με αυτούς με τους οποίους διαφωνούμε ριζικά σε καίρια θέματα κυριαρχίας. Συζητούμε, αλλά δεν υποχωρούμε. Μακάρι η Τουρκία να επιδείξει διάθεση συνεργασίας και καλής γειτονίας. Οφείλουμε, όμως, να εκσυγχρονίζουμε τους εξοπλισμούς μας για τις Ένοπλες Δυνάμεις και το Λιμενικό Σώμα, να έχουμε υψηλό φρόνημα και άρα, να διασφαλίζουμε από θέση ισχύος την ειρήνη».

Τέλος, αναφορικά με την ακρίβεια τόνισε ότι «το πρόβλημα είναι ‘εισαγόμενο’, σημειώνοντας, ωστόσο, ότι «ο Έλληνας εδώ ζει, στην Ελλάδα και από την κυβέρνησή του περιμένει λύσεις. Έχουμε κάνει σημαντικές προσπάθειες μείωσης της φορολογίας και ενίσχυσης του διαθέσιμου εισοδήματος, ώστε να το αντιμετωπίσουμε. Απαιτείται πλέον άμεσα – στις αντοχές των δημοσιονομικών δυνατοτήτων – περαιτέρω στήριξη στις οικογένειες που έχουν ανάγκη και παράλληλα, να εφαρμοστούν πολιτικές αύξησης των επενδύσεων και δημιουργίας πλούτου στη χώρα, με στόχο να στηριχθούν οι πολλοί. Πρέπει να εργαστούμε για τη δικαιότερη κατανομή του πλούτου». Όπως κατέληξε, «αυτό προσπαθούμε και στο υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής. Γιατί, τι άλλο από αγώνας κατά της ακρίβειας ήταν αυτός που δώσαμε πέρυσι για να συγκρατηθούν οι τιμές των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων; Πιστεύω ακράδαντα ότι η ναυτιλία μπορεί να παράγει πλούτο για όλους. Γι’ αυτό, άλλωστε, προσπαθώ να πείσω τους νέους μας να τη δουν και ως εξαιρετικά σοβαρή επαγγελματική διέξοδο. Όλα αυτά απαντούν με έργα στις προκλήσεις που αντιμετωπίζει στην καθημερινότητά της η μέση ελληνική οικογένεια».

Η σορός μεταφέρεται με πλωτό του Λιμενικού Σωμάτος στο Λιμάνι της Αγίας Γαλήνης.

Υπενθυμίζεται ότι την νύχτα της 20^ης προς 21^ης Φεβρουαρίου, οι Λιμενικές Αρχές της Αγίας Γαλήνης και των Καλών Λιμένων ενημερώθηκαν από το Ενιαίο Κέντρο Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης (Ε.Κ.Σ.Ε.Δ.) του Αρχηγείου Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ., για λέμβο σε δυσχερή θέση στη θαλάσσια περιοχή 20 ν.μ. νότια των Καλών Λιμένων.

Αμέσως ενεργοποιήθηκε το τοπικό σχέδιο έκτακτης ανάγκης και στο σημείο μετέβησαν τέσσερα παραπλέοντα πλοία και ένα σκάφος της Δύναμης Frontex. Οι καιρικές συνθήκες που επικρατούσαν ήταν δυσμενείς με νότιους ανέμους εντάσεως 5 BF. 

Η λέμβος εντοπίστηκε από ένα φορτηγό (Φ/Γ) πλοίο σημαίας Παναμά 15 ν.μ. νότια των Καλών Λιμένων. Κατά τη διαδικασία επιβίβασης των αλλοδαπών στο Φ/Γ, η λέμβος ανατράπηκε λόγω του υψηλού κυματισμού και της μετακίνησης των επιβαινόντων στην μια πλευρά αυτής,  με αποτέλεσμα να βρεθούν στη θάλασσα.

Είκοσι αλλοδαποί (16 άνδρες και 4 ανήλικοι) διασώθηκαν από το πλήρωμα του Φ/Γ πλοίου, ενώ τρεις σοροί ανδρών ανασύρθηκαν από το σκάφος της Δύναμης Frontex.  Οι διασωθέντες και οι σοροί μεταφέρθηκαν στου Καλούς Λιμένες και στη συνέχεια στο λιμάνι του Ηρακλείου, ενώ οι 3 σοροί μεταφέρθηκαν στο Εργαστήριο Ιατροδικαστικών ερευνών του Πανεπιστημίου Κρήτης. 

«Από τις χειρότερες πράξεις η λήψη επιδομάτων χωρίς δικαίωμα»

Αναφερόμενος στην υπόθεση με τα φερόμενα «επιδόματα-μαϊμού» του ΟΠΕΚΑ και την αναστολή κομματικής της ιδιότητας στελέχους του ΠΑΣΟΚ, της κας Χατζηδάκη ο κ. Πλεύρης τόνισε ότι, εφόσον προκύπτει ζήτημα παράνομης λήψης επιδομάτων, πρόκειται για «από τις χειρότερες πράξεις».

«Τα χρήματα είναι συγκεκριμένα. Όταν δίνονται σε κάποιον που δεν τα δικαιούται, στερούνται από εκείνον που τα έχει πραγματικά ανάγκη», ανέφερε, επισημαίνοντας ότι πρέπει να γίνει πλήρης έρευνα και «όποιος ευθύνεται, σε όποιο κόμμα κι αν ανήκει, να λογοδοτήσει».

«Δεν υπάρχει εξίσωση Γεωργιάδη – Κωνσταντοπούλου»

Σε ό,τι αφορά την πολιτική αντιπαράθεση με τη Ζωή Κωνσταντοπούλου και τις αλληλομηνύσεις με τον Άδωνι Γεωργιάδη, ο υπουργός υποστήριξε ότι «δεν υπάρχει εξίσωση επιτιθέμενου και αμυνόμενου».

Όπως είπε, η πρόεδρος της Πλεύσης Ελευθερίας «επιτίθεται με χυδαίο και ιταμό τρόπο» και είναι «απολύτως λογικό» να υπάρχει αντίδραση. Υποστήριξε ακόμη ότι η ίδια επενδύει «στην τοξικότητα και την κλιμάκωση», διότι απευθύνεται σε ένα ακροατήριο που προτιμά έντονο καταγγελτικό λόγο, ενώ η ίδια και η «Πλεύση Ελευθερίας» δεν έχει πρόγραμμα.

Για τις δημοσκοπήσεις

Για τις δημοσκοπήσεις, σημείωσε ότι στόχος της Νέας Δημοκρατίας είναι η αυτοδυναμία, ενώ υπογράμμισε ότι «τον τόνο τον δίνει ο λαός». Αν δεν υπάρξει αυτοδυναμία, είπε, οι εξελίξεις θα κριθούν από τα ποσοστά, προσθέτοντας πως «ευθύνη για ενδεχόμενη ακυβερνησία θα έχουν όσοι δηλώνουν ότι δεν συνεργάζονται με τη Νέα Δημοκρατία».

Σχέδιο για κέντρα επιστροφής σε τρίτες χώρες

Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στο μεταναστευτικό, τονίζοντας ότι το 2025 καταγράφηκε μείωση 21% στις παράνομες αφίξεις σε σχέση με το 2024 και 40% το τελευταίο πεντάμηνο, με 13.000 λιγότερες αφίξεις.

Παραδέχθηκε ωστόσο ότι το μεγάλο πρόβλημα παραμένουν οι επιστροφές. Όπως είπε, η Ελλάδα πραγματοποιεί διαχρονικά 5.000 – 7.000 επιστροφές ετησίως, αριθμός που κρίνει ανεπαρκή σε σχέση με τις ροές, οι οποίες φτάνουν τις 40 χιλ..

Αποκάλυψε ότι η Ελλάδα συνεργάζεται με τη Γερμανία, την Ολλανδία, την Αυστρία και τη Δανία για τη δημιουργία κέντρων επιστροφής σε τρίτες χώρες εκτός ΕΕ, «κατά προτίμηση στην Αφρική». Στόχος είναι, όπως εξήγησε, όσοι απορρίπτονται στο άσυλο και δεν μπορούν να επιστραφούν στις χώρες καταγωγής τους, να μεταφέρονται σε τέτοια κέντρα.

«Όταν κάποιος γνωρίζει ότι θα επιστραφεί σε κέντρο κράτησης σε τρίτη χώρα, αυτό λειτουργεί αποτρεπτικά», ανέφερε, προσθέτοντας ότι επιδιώκεται το βασικό πλάνο να έχει διαμορφωθεί τους επόμενους μήνες, σε συνδυασμό με την ευρωπαϊκή νομοθεσία για τις επιστροφές.

Επανεξέταση ασύλου και μήνυμα προς δικαιούχους

Ο κ. Πλεύρης τόνισε ότι το άσυλο «δεν είναι ισόβιο καθεστώς» και ότι μπορεί να επανεξετάζεται όταν αλλάζουν οι συνθήκες στις χώρες προέλευσης ή όταν υπάρχουν ζητήματα δημόσιας ασφάλειας.

Όπως είπε, έχει ζητήσει επανεξέταση σε περιπτώσεις όπου υπάρχουν συλλήψεις ή σε εθνικότητες για τις οποίες «οι συνθήκες που δικαιολογούσαν άσυλο δεν συντρέχουν πλέον».

Για το περιστατικό στη Χίο

Αναφερόμενος στο πρόσφατο τραγικό περιστατικό στη Χίο, σημείωσε ότι η έρευνα βρίσκεται σε εξέλιξη και είναι μυστική. Δήλωσε ότι, με βάση τις εκθέσεις του Λιμενικού, «εμπιστεύεται το Λιμενικό» και εκτίμησε ότι η έρευνα θα δικαιώσει το Σώμα απέναντι σε «συκοφαντικές ύβρεις».

Όπως είπε στον ΑΝΤ1 «εγώ είπα ότι επί της αρχής πιστεύω το πόρισμα του Λιμενικού. Τους αρέσει να στοχοποιούν τους άνδρες και τις γυναίκες του Λιμενικού. Μεταξύ του λιμενικού, των μεταναστών και των διακινητών πιστεύουν με ευκολία τους μετανάστες και τους διακινητές, είπαν επί λέξει “το έγκλημα που έκανε το Λιμενικό”. Γιατί τα στελέχη της Νέας Αριστεράς αισθάνονται την ανάγκη να πιστέψουν τους μετανάστες που δίνουν καταθέσεις και όχι το Λιμενικό; Η Αριστερά πιστεύει τον διακινητή και τους παράνομους μετανάστες. Η ευθύνη για τον θάνατο των 15 ανθρώπων είναι ενός καθάρματος που τους φόρτωσε σε μια βάρκα και τους μετέφερε στην Ελλάδα».

Όπως είπε «πολιτικά την Αριστερά την ενδιαφέρει να στοχοποιήσει το λιμενικό και να δημιουργήσει πίεση στην κυβέρνηση ότι δήθεν σκοτώνει μετανάστες».

Απαντώντας, δε, σε όσους τον κατηγορούν ότι στοχοποιεί δικηγόρους με τις δηλώσεις του, ο κ. Πλεύρης επανέλαβε πως «εγώ είπα υπάρχει μια ΜΚΟ με έδρα τη Σάμο που ενδιαφέρεται για τα συμφέροντα προσφύγων και μεταναστών. Και επιλέγει μεταξύ των αποδεδειγμένων θυμάτων να βάλει δικηγόρο να υποστηρίξει τον διακινητή»

Όσον αφορά τη συνεργασία με την Τουρκία για το μεταναστευτικό, ο υπουργός Μετανάστευσης και Ασύλου αρχικά παρουσίασε ότι «το 2024 είχαμε 50.000 αφίξεις από τα τουρκικά παράλια και το 2025 έκλεισε με 21.000. Υπάρχει πολύ καλή συνεργασία στο κομμάτι του μεταναστευτικού. Και ο Ερντογάν δίνει βάση σε αυτό γιατί κονδύλια που παίρνει σχετίζονται με τη συνεργασία με την Ελλάδα στο θέμα αυτό. Οι Τουρκοί μας δίνουν στοιχεία ότι από το να βρίσουν 1 ανά 100 διακινητές βρίσκουν 1 στους 30 μέσα στην Τουρκία και κάνουν επιστροφές κυρίως Αφγανών από την Τουρκία. Οι Τούρκοι λένε ότι εντείνουν τις επιχειρήσεις στη στεριά και είναι σημαντικό γιατί έτσι μειώνονται τα περιστατικά στη θάλασσα»

Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για δεκατέσσερις νεκρούς και πολλούς τραυματίες.

Νωρίτερα, με δήλωση του ο πρόεδρος της ΠΟΕΔΗΝ, Μιχάλης Γιαννάκος μιλούσε για τουλάχιστον 7 νεκρούς. «Δυστυχώς μεταφέρθηκαν 7 νεκροί μετανάστες» μετά τη συμπλοκή στη θάλασσα της Χίου. Σύμφωνα με τον ίδιο, είναι μεγάλη κινητοποίηση για να αντιμετωπιστούν οι δεκάδες τραυματίες, μεταξύ των οποίων είναι κα δύο λιμενικοί.

Πώς έγινε το επεισόδιο

Το σοβαρό επεισόδιο ανάμεσα στο πλήρωμα περιπολικού του λιμενικού σώματος και διακινητών μεταναστών έγινε την ώρα που οι διακινητές μετέφεραν τους μετανάστες με βάρκα προς τις ακτές του νησιού, ανοιχτά των Βροντάδων.

Το περιπολικό σκάφος του λιμενικού εντόπισε τη λέμβο με τους μετανάστες και έδωσε σήμα να γυρίσουν πίσω. Η βάρκα των μεταναστών φέρεται να επιχείρησε να εμβολίσει το πλήρωμα του λιμενικού. Τότε, σύμφωνα με το politischios.gr, κατά την επιχείρηση ακινητοποίησης του ύποπτου σκάφους, έγινε σύγκρουση και ανταλλαγή πυροβολισμών, με αποτέλεσμα τον τραυματισμό πολλών επιβαινόντων. 

Σκάφη του λιμενικού αποβιβάζουν συνεχώς τραυματίες στο λιμάνι της Χίου, όπου ασθενοφόρα του ΕΚΑΒ έχουν κινητοποιηθεί για την ταχεία διακομιδή τους στο Σκυλίτσειο Νοσοκομείο Χίου, του οποίου τα επείγοντα έχουν γεμίσει.

«Αυτή τη στιγμή στο νοσοκομείο έχουν μαζευτεί όλοι οι γιατροί, έχουν μαζευτεί οι πάντες που μπορούν να βοηθήσουν. Πρέπει να γίνουν επείγοντα χειρουργεία, ήδη έχουμε ξεχωρίσει δύο που θα μπουν τώρα και προσπαθούμε να διαχειριστούμε όσο καλύτερα την κατάσταση αυτή» ανέφερε ο δήμαρχος της Χίου, Γιάννης Μαλαφής μιλώντας στο Mega. 

Μεταξύ των τραυματιών είναι δύο λιμενικοί μια γυναίκα και ένας άντρας. Η γυναίκα έχει κάκωση στο κεφάλι ενώ ο άντρας κάκωση στο χέρι.

Επιχείρηση με τη συνδρομή ελικοπτέρου

Οι δυνάμεις του Λιμενικού Σώματος σε συνεργασία με την Πολεμική Αεροπορία, έχουν ήδη ξεκινήσει επιχείρηση έρευνας και διάσωσης, καθώς υπάρχουν αναφορές για αγνοούμενους.

Στην επιχείρηση συμμετέχει και ελικόπτερο τύπου Super Puma, που πραγματοποιεί πτήσεις πάνω από την περιοχή του συμβάντος με θερμικές κάμερες, προκειμένου να εντοπιστούν τυχόν επιζώντες στη θάλασσα.

Το σημείο του περιστατικού παραμένει υπό αυστηρό έλεγχο, ενώ έχουν κινητοποιηθεί επίσης μονάδες του λιμενικού από γειτονικά νησιά και η Υπηρεσία Πληροφοριών του υπουργείου Ναυτιλίας, με στόχο τη διερεύνηση των συνθηκών του συμβάντος και την ταυτοποίηση των εμπλεκομένων.

Μέχρι αργά το βράδυ, δεν υπήρχε επίσημη ενημέρωση για την κατάσταση της υγείας των τραυματιών, ωστόσο αυτόπτες μάρτυρες κάνουν λόγο για «πολλαπλούς βαριά τραυματισμένους» μεταξύ των επιβαινόντων στο σκάφος των μεταναστών.

Η ανακοίνωση του λιμενικού

Σε εξέλιξη βρίσκεται έρευνα και διάσωση υπό τον συντονισμό του ΕΚΣΕΔ στη θαλάσσια περιοχή ανοιχτά του Μυρσινιδίου Χίου μετά από σύγκρουση ταχυπλόου σκάφους με αλλοδαπούς επιβαίνοντες με πλήρωμα λιμενικού σώματος. Στην περιοχή βρίσκονται 4 πληρώματα λιμενικού σώματος, 1 ιδιωτικό σκάφος με επιβαίνοντες ιδιώτες δύτες, ενώ στο σημείο βρίσκεται και 1 ελικόπτερο της πολεμικής αεροπορίας.

Απαντώντας σε επίκαιρη ερώτηση του ανεξάρτητου βουλευτή, Ευάγγελου Αποστολάκη, ο οποίος έκανε λόγο για «ραγδαία αύξηση των μεταναστευτικών-προσφυγικών αφίξεων στην Κρήτη που έχουν δημιουργήσει επικίνδυνες καταστάσεις», ο κ. Πλεύρης ανακοίνωσε την κατάθεση τροπολογίας στο νομοσχέδιο για το μεταναστευτικό, που θα προβλέπει τη λειτουργία μίας μόνιμης δομής στο νησί και δύο προσωρινών κέντρων κράτησης στα Χανιά και στο Ηράκλειο.

Όπως είπε ο υπουργός, στο νομοσχέδιο για τη νόμιμη μετανάστευση που θα ψηφιστεί την ερχόμενη Τετάρτη, (4/2/26) θα υπάρξει και τροπολογία ειδικά για την Κρήτη, για την αντιμετώπιση της κατάστασης που έχει δημιουργηθεί. Έχουμε καταλήξει σε δύο προσωρινούς χώρους, τους οποίους θα αναλάβει εξ ολοκλήρου το υπουργείο Μετανάστευσης, στα Χανιά και στο Ηράκλειο, προκειμένου αυτοί να διαμορφωθούν πλήρως, εκμεταλλευόμενοι τον καιρό του χειμώνα, καθώς το ταξίδι και στο Λιβυκό πέλαγος δεν είναι εύκολο – απόδειξη είναι ότι τον Ιανουάριο οι ροές ήταν μόλις 250 άτομα, επειδή δεν το επέτρεπαν οι καιρικές συνθήκες – για να υποστηρίξει την διαδικασία καταγραφής, με απώτερο στόχο βέβαια να υπάρξει και δομή στο νησί μόνιμη, καθώς, αν οι ροές αυτές παραμείνουν σε αυτά τα επίπεδα, αυτομάτως γεννάται η ανάγκη» είπε ο υπουργός. «Η στόχευση μας είναι, πέρα από τη διαχείριση του μεταναστευτικού, να υπάρξει μια μεγάλη πίεση στις εθνότητες που δεν δικαιολογούνε άσυλο και άρα δεν έχουν καμία νομιμοποιητική βάση, να μην κάνουν το ταξίδι», ανέφερε ο κ. Πλεύρης, διευκρινίζοντας αργότερα, πως μιλά για την Αίγυπτο, το Μπαγκλαντές και το Πακιστάν.

«Αυτοί, με το που θα καταφτάνουν, θα μπαίνουν σε καθεστώς κράτησης προκειμένου να εξετάζεται άμεσα το άσυλο τους, να απορρίπτεται και να πετυχαίνουμε την επιστροφή τους. Προς αυτή την κατεύθυνση έχουμε συνεννοηθεί με αυτά τα κράτη να συνεργάζονται ακόμα περισσότερο στο σκέλος των επιστροφών. Δέχονται επιστροφές, αλλά η αναλογία των ροών με τις επιστροφές είναι σε βάρος των επιστροφών. ‘Αρα, θέλουμε να δώσουμε ένα σαφές μήνυμα σε αυτούς που δεν έχουν καθόλου προσφυγικό προφίλ, ότι θα είναι σε διοικητική κράτηση, μέσα σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα θα εξετάζεται το άσυλό τους, και αν απορριφθεί, θα έχουμε την διαδικασία επιστροφής τους. Θα γίνεται πιο στοχευμένος χειρισμός στις ροές – κυρίως από το Σουδάν, που φαίνεται στην παρούσα φάση ότι βρίσκονται σε συνθήκες υπό προϋποθέσεις, με τους 500.000 – 600.000 εκτοπισμένους από τα τρία εκατομμύρια, να βρίσκονται στη Λιβύη. Σε αυτήν την κατεύθυνση είμαστε σε στενή συνεργασία, ειδικά με τον Διεθνή Οργανισμό Μετανάστευσης αλλά και την Ύπατη Αρμοστεία. ‘Αρα, δομές, αποτροπή από το Λιμενικό και γρήγορες επιστροφές», τόνισε χαρακτηριστικά ο κ. Πλεύρης.

Επεσήμανε ακόμα ότι «στην πραγματικότητα, ενώ το 2024 το 78% των ροών ήταν από το Αιγαίο και μόλις το 8% από τη Κρήτη, πλέον έχουμε 44% από το Αιγαίο και 40% από τη Κρήτη, άρα πια γίνεται βασική είσοδος ροών η Κρήτη».

Για τη μείωση των ροών στο Αιγαίο, σημείωσε ότι «σε αυτό έχει συμβάλει η πολύ καλύτερη συνεργασία που υπάρχει με την τουρκική ακτοφυλακή, η οποία έχει πλέον μειώσει δραστικά τις ροές και δεν έχουμε πια μεγάλες από τη Συρία». Πρόσθεσε δε, ότι «έχει ανοίξει το πρόβλημα με το Σουδάν, του οποίου η διέξοδός του είναι η Λιβύη και πάμε να το διαχειριστούμε».

«Το θέμα είναι σε ένα επίπεδο συνεργασίας με τις λιβυκές αρχές, όπου πράγματι φάνηκε ότι όποτε υπήρξε επιθυμία των λιβυκών αρχών υπήρχε και αποτέλεσμα. Και όπως ενημερώθηκα από το Λιμενικό Σώμα – γιατί δεν έχω εγώ την αρμοδιότητα για την φύλαξη των συνόρων – σε περιόδους που υπήρχε συνεργασία, σταματούσαν βάρκες στο ξεκίνημα οι Λιβυκές αρχές.

‘Αρα, σε μεγάλο βαθμό είναι πολύ σημαντική η συνεργασία. Και το τρίμηνο αναστολής ασύλου, πέρα από το ότι μειώθηκαν οι ροές, κυρίως από την Αίγυπτο, γιατί ξέρανε ότι θα έρθουν εδώ και θα μπουν σε καθεστώς κράτησης, παράλληλα φάνηκε ότι ανταποκρίνονταν και οι λιβυκές αρχές.

Συνεπώς σε διμερές επίπεδο αυτό συνεχίζεται. Δυστυχώς, επειδή οι ροές οι δικές μας είναι από την Ανατολική και όχι τη Δυτική Λιβύη, η Ανατολική δεν συνεργάζεται – και στην πραγματικότητα δεν υπάρχει συνεργασία σε επίπεδο Ε.Ε ή πολύ μικρή σε αντίθεση με ότι ισχύει με την Δυτική Λιβύη, που προσπαθούμε και εκεί να κατευθύνουμε μια συνεργασία», ανέφερε ο κ. Πλεύρης.

Τρεις θάνατοι επιβεβαιώθηκαν στη Λαμπεντούζα της Ιταλίας, ύστερα από επιχείρηση έρευνας και διάσωσης για τους επιβαίνοντες σε σκάφος που είχε αναχωρήσει από τη Σφαξ της Τυνησίας, σύμφωνα με την ενημέρωση από τον ΔΟΜ. Μεταξύ αυτών είναι δίδυμα κοριτσάκια, ηλικίας μόλις ενός έτους, τα οποία πέθαναν εξαιτίας υποθερμίας, ανέφερε η μητέρα τους – υπήκοος Γουϊνέας – η οποία επέζησε. Ένας άνδρας έχασε τη ζωή του από την ίδια αιτία.

Ορισμένοι επιζήσαντες κατέθεσαν πως άλλο ένα σκάφος είχε αναχωρήσει σχεδόν ταυτόχρονα με το δικό τους, αλλά η τύχη του αγνοείται και εκφράζονται φόβοι ότι βυθίστηκε.

Το τελευταίο δεκαήμερο, εν μέσω του κυκλώνα Χάρι, αρκετά σκάφη με παράτυπους μετανάστες εξαφανίστηκαν στη Μεσόγειο και οι άσχημες καιρικές συνθήκες δυσχέραναν τις επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσης.

Ο Διεθνής Οργανισμός Μετανάστευσης προσπαθεί να επαληθεύσει τη μαρτυρία άνδρα που διασώθηκε από εμπορικό πλοίο κοντά στη Μάλτα, για ναυάγιο σκάφους με περισσότερους από 50 επιβαίνοντες. Σε άλλο συμβάν, τουλάχιστον 51 άνθρωποι θεωρούνται νεκροί μετά το ναυάγιο σκάφους στα ανοικτά του Τομπρούκ στη Λιβύη, σύμφωνα με πληροφορίες του ΔΟΜ.

«Η διακίνηση μεταναστών με μη αξιόπλοα και υπερφορτωμένα σκάφη συνιστά εγκληματική πράξη», υπογραμμίζει ο ΔΟΜ. «Η οργάνωση αναχωρήσεων την ώρα που μια σφοδρή καταιγίδα έπληττε την περιοχή, καθιστά αυτήν τη συμπεριφορά ακόμη πιο κατακριτέα, καθώς άνθρωποι στάλθηκαν συνειδητά στη θάλασσα υπό συνθήκες που ισοδυναμούσαν με σχεδόν βέβαιο θάνατο», συμπληρώνει.

Τη χρονιά που πέρασε, τουλάχιστον 1.340 άνθρωποι βρήκαν τον θάνατο στην κεντρική Μεσόγειο, σύμφωνα με στοιχεία του Διεθνούς Οργανισμού Μετανάστευσης.

Σύμφωνα με πληροφορίες που μεταδίδει το zarpanews.gr, η αρχική αφορμή ήταν ασήμαντη, καθώς όλα φαίνεται να ξεκίνησαν όταν ένας μετανάστης πήρε το μπουφάν άλλου κρατουμένου. Το περιστατικό αυτό, ωστόσο, πυροδότησε γενικευμένη συμπλοκή, η οποία γρήγορα ξέφυγε από κάθε έλεγχο.

Όπως δήλωσε η αντιδήμαρχος Κοινωνικής Πολιτικής Ελένη Ζερβουδάκη, στο σημείο επικράτησε μεγάλη αναστάτωση, με αποτέλεσμα να χρειαστεί η επέμβαση ασθενοφόρων του ΕΚΑΒ. Περίπου δώδεκα τραυματίες μεταφέρθηκαν στο Νοσοκομείο Χανίων, κάποιοι με ελαφρά τραύματα, ενώ άλλοι με πιο σοβαρές κακώσεις.

Στον συγκεκριμένο χώρο κράτησης φιλοξενούνται πάνω από 470 μετανάστες, οι οποίοι παραμένουν εκεί εδώ και περίπου δέκα ημέρες, αναμένοντας τη μεταφορά τους σε άλλα κέντρα φιλοξενίας. Ωστόσο, όπως επισημαίνεται, τα περισσότερα αντίστοιχα κέντρα σε όλη τη χώρα βρίσκονται ήδη σε κατάσταση ασφυκτικού κορεσμού, γεγονός που δυσχεραίνει περαιτέρω τη διαχείριση της κατάστασης.