Η χώρα μας ξεκάθαρα οφείλει να προστατεύσει τον πρωτογενή τομέα και να στηρίξει τους αγρότες της, οι οποίοι δίνουν καθημερινά τη μάχη τους σε ένα δύσκολο περιβάλλον έντονου ανταγωνισμού, υψηλού κόστους παραγωγής και συχνών απωλειών, λόγω των κλιματικών ιδιαιτεροτήτων. Τα προβλήματα των αγροτών είναι υπαρκτά και σημαντικά. Ωστόσο, οι μορφές κινητοποιήσεων, όπως τα παρατεταμένα κλεισίματα εθνικών οδών, τελωνείων και αεροδρομίων, προκαλούν σοβαρές δυσκολίες σε άλλες κοινωνικές και επαγγελματικές ομάδες. Επίσης ενέχουν τον κίνδυνο να οδηγήσουν σε φαινόμενα κοινωνικών αυτοματισμών και συγκρούσεων με αστυνομικούς, ενώ παράλληλα μπορούν να χρησιμοποιηθούν μικροκομματικά για πρόσκαιρους λόγους, όπως πολλές φορές στο παρελθόν.

Ο αποκλεισμός κεντρικών οδικών αρτηριών πλήττει πρωτίστως το εξαγωγικό εμπόριο της χώρας, άρα και τα εξαγώγιμα γεωργικά προϊόντα, αλλά και τις εισαγωγές, σε μια περίοδο όπου ο διεθνής ανταγωνισμός δεν συγχωρεί καθυστερήσεις. Κατανοώ πλήρως τη δυσαρέσκεια των αγροτών και μακάρι να μπορούσαν τα Επιμελητήρια της χώρας να συμβάλουν εποικοδομητικά στην προσπάθεια τους. Παρ’ όλα αυτά, πιστεύω ότι ένας καλόπιστος, ειλικρινής και ουσιαστικός διάλογος, με σαφές χρονοδιάγραμμα και συγκεκριμένους οικονομικούς στόχους, αποτελεί την πλέον εποικοδομητική οδό. Η κυβέρνηση πρέπει εγκαίρως να αποδείξει την πρόθεσή της να προχωρήσει σε έναν συντεταγμένο και αποτελεσματικό διάλογο και θεωρώ πως αυτός ο δρόμος πρέπει να προκριθεί έναντι άλλων επιλογών.

Ίσως να μην υπάρχει μια πλήρης και δομημένη ανάλυση για τις επιπτώσεις των αγροτικών μπλόκων στην εφοδιαστική αλυσίδα και την αγορά, αλλά υπάρχουν τα παραδείγματα από προηγούμενους χειμερινούς αποκλεισμούς, δίνοντας μια κατά προσέγγιση εικόνα των κινδύνων, καθυστερήσεων και οικονομικού κόστους. Τα βασικά συμπεράσματα από προηγούμενες αγροτικές κινητοποιήσεις, προκύπτουν από το 2016, 2019, 2023 και 2024. Τον χειμώνα του 2016 ο επί 20 και πλέον ημέρες αποκλεισμός σε Τέμπη, Μαλιακό και Κόρινθο κατέγραψαν καθυστερήσεις φορτηγών 48 ωρών, απώλειες εξαγωγών, εκτροπή εμπορευμάτων σε αεροπορικές και θαλάσσιες μεταφορές με υψηλό κόστος. Τον χειμώνα του 2019 οι κινητοποιήσεις σε Θεσσαλία και Μακεδονία με μπλόκα σε Νίκαια, Τέμπη και Εγνατία προκάλεσαν στους εξαγωγείς φρούτων απώλειες 1,5 εκατ. ευρώ την ημέρα. Τον χειμώνα 2023-2024 οι κυλιόμενοι αποκλεισμοί δημιούργησαν καθυστερήσεις σε φορτηγά και η αγορά εμφάνισε πρόσκαιρες ελλείψεις σε πατάτες, φρούτα, νωπά και γαλακτοκομικά.

Στους διαμεταφορείς οι οδικοί αποκλεισμοί αυξάνουν τους χρόνους μεταφοράς 20-80% ανάλογα με το μήκος της παράκαμψης. Η επαναδρομολόγηση φορτηγών δημιουργεί συμφόρηση σε δευτερεύοντες δρόμους, επηρεάζοντας εγχώριες και διεθνείς αποστολές. Αυξάνουν το κόστος των μεταφορέων 10-25% σε καύσιμα, εργατοώρες, διόδια και πρόστιμα για ημερήσιες υπερβάσεις εργασίας, ενώ οι εταιρείες logistics μετακυλίουν το κόστος με επίναυλο σε εμπορικές επιχειρήσεις. Επίσης προκαλείται κίνδυνος αλλοίωσης και καταστροφής νωπών προϊόντων όπως φρούτα, λαχανικά, γαλακτοκομικά, ενώ ακυρώνονται εξαγωγές λόγω αύξησης του χρόνου παράδοσης από καθυστερήσεις εισόδου και εξόδου εμπορευμάτων σε λιμάνια.

Στο λιανεμπόριο οι επιπτώσεις είναι συνήθως η έλλειψη προϊόντων σε super market μετά από 5-6 ημέρες συνεχών αποκλεισμών και η αύξηση των τιμών 2-7% σε συγκεκριμένες κατηγορίες από την προμήθεια αγαθών από εναλλακτικούς προμηθευτές. Στο χονδρικό εμπόριο δημιουργείται ανατροπή των προγραμματισμένων παραγγελιών, ειδικά για τρόφιμα, ζωοτροφές, πρώτες ύλες, με τις ψυκτικές αλυσίδες να υποφέρουν περισσότερο λόγω περιορισμένων περιθωρίων καθυστέρησης. Στη βιομηχανία και μεταποίηση δημιουργείται έλλειψη πρώτων υλών που οδηγεί σε προσωρινές μειώσεις παραγωγής κατά 10-15%. Σε προηγούμενα μπλόκα, οι ελληνικές εξαγωγές αγροτικών προϊόντων παρουσίασαν απώλειες 4-5 εκατ. ευρώ ημερησίως.
Το κύριο συμπέρασμα είναι πως ο αγροτικός κόσμος της χώρας πρέπει να λάβει αυτά που δικαιούται στο ακέραιο, αλλά και ενδεχομένως περισσότερα και καλύτερα.

Επίσης βασικό συμπέρασμα είναι πως τα αγροτικά μπλόκα, δημιουργούν συστημική πίεση στην εφοδιαστική αλυσίδα με καθυστερήσεις, αυξημένα κόστη, απώλειες προϊόντων και προσωρινές ανατιμήσεις. Οι μεγαλύτερες επιπτώσεις όμως καταγράφονται στα νωπά προϊόντα, εξαγωγές, μεταφορές και βιομηχανίες τροφίμων. Πολλαπλοί και παρατεταμένοι αποκλεισμοί άνω των 5 ημερών αρχίζουν να δημιουργούν ορατή πίεση στην εγχώρια αγορά, ειδικά στο εμπόριο, στα logistics και στις εξαγωγές.

Το “ξεμπλοκάρισμα” της χώρας, απαιτεί να καταβληθούν στους αγρότες τα υπόλοιπα των φετινών επιδοτήσεων ύψους 3,7 δισ. ευρώ, περιορίζοντας τη δυσαρέσκεια που προκάλεσαν οι καθυστερήσεις καταβολής των κοινοτικών πόρων. Θα πρέπει να λειτουργήσει ένα αξιόπιστο καθεστώς είσπραξης επιδοτήσεων, ώστε οι αγρότες και κτηνοτρόφοι, να μην κινδυνεύουν από τους επιτήδειους. Μέσα από διάλογο μπορεί να δοθεί μια διαχρονική λύση που θα ευνοεί αποκλειστικά και μόνο τους Έλληνες αγρότες. Η κυβέρνηση δεν πρέπει χρονικά να υποτιμήσει, ούτε τα εύλογα αιτήματα των αγροτών, ούτε τις επιπτώσεις των αγροτικών μπλόκων στην εφοδιαστική αλυσίδα και την αγορά. Ευελπιστούμε, πως ο Πρωθυπουργός θα παρέμβει καταλυτικά και προς όφελος όλων θα ενεργήσει άμεσα, δίκαια και αποτελεσματικά.

«Ο επιχειρηματικός κόσμος υποδέχεται με αισιοδοξία τις προβλέψεις του οικονομικού επιτελείου της κυβέρνησης, προσδοκώντας ότι, με τον οριστικό κρατικό προϋπολογισμό, τον Δεκέμβριο, οι προβλέψεις για την ελληνική οικονομία θα είναι ακόμη πιο ευοίωνες», τόνισε χαρακτηριστικά.
Σύμφωνα με τον κ. Κορκίδη, «οι προβλέψεις για την πορεία της ελληνικής οικονομίας το 2026, όπως καταγράφονται στο προσχέδιο του κρατικού προϋπολογισμού είναι αισιόδοξες. Πέραν όμως από τις προβλέψεις, η ελληνική οικονομία για να παραμείνει σε σταθερή τροχιά βιώσιμης ανάπτυξης θα πρέπει να θωρακισθεί όσο το δυνατόν καλύτερα από εξωγενείς παράγοντες που επηρεάζουν το ενεργειακό κόστος, τις τιμές τροφίμων και πολλούς άλλους κρίσιμους παράγοντες που είναι απαραίτητοι για την εύρυθμη λειτουργία της αγοράς».

Ο πρόεδρος του ΕΒΕΠ επεσήμανε ότι «εν μέσω σημαντικής γεωπολιτικής αβεβαιότητας η ελληνική οικονομία προβλέπεται να συνεχίσει, για 6ο συναπτό έτος, να καταγράφει σημαντικά υψηλότερο ρυθμό πραγματικής ανάπτυξης σε σχέση με τον μέσο όρο της Ευρωζώνης. Ο ρυθμός ανάπτυξης αναμένεται να ανέλθει σε 2,2% το 2025 και 2,4% το 2026».

Αξίζει να σημειωθεί ότι, σύμφωνα με τις εαρινές προβλέψεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, ο ρυθμός ανάπτυξης για την Ευρωζώνη εκτιμάται σε 0,9% για το 2025 και 1,4% για το 2026, ενώ, σύμφωνα με τις πρόσφατες προβλέψεις της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας, τον Σεπτέμβριο του 2025, ο ρυθμός ανάπτυξης της Ευρωζώνης προβλέπεται σε 1,2% το 2025 και σε 1,0% το 2026. Το ονομαστικό ΑΕΠ αναμένεται να αυξηθεί από τα 249,6 δισ. ευρώ το 2025, σε 260,9 δισ. ευρώ το 2026.

Την ίδια στιγμή, ο ρυθμός μεταβολής των επενδύσεων αναμένεται να αυξηθεί από 4,5% το 2024, σε 5,7% το 2025 και 10,2% το 2026, καθώς, σε συνδυασμό με τη δυναμική που επιδεικνύουν οι ιδιωτικές επενδύσεις, το 2026 αναμένεται να υλοποιηθεί ένα σημαντικά διευρυμένο πρόγραμμα δημοσίων επενδύσεων με πόρους ύψους 16,7 δισ. ευρώ, έναντι 14,6 δισ. ευρώ το 2025.

Η ανωτέρω αύξηση των επενδύσεων, τονίστηκε, αποτελεί τη δεύτερη μεγαλύτερη αύξηση στην Ευρωζώνη για το 2025 και τη μεγαλύτερη αύξηση, τόσο στην Ευρωζώνη, όσο και στην Ευρωπαϊκή Ένωση των 27 για το 2026, μειώνοντας περαιτέρω το παραγωγικό κενό. Σημειώνεται ότι ο μέσος όρος αύξησης των επενδύσεων στην Ευρωζώνη εκτιμάται σε 1,3% για το 2025 και 2,2% για το 2026, σύμφωνα με τις εαρινές προβλέψεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.

Ο κ. Κορκίδης έδωσε ιδιαίτερο βάρος στο θέμα των φορολογικών μέτρων που εξήγγειλε ο πρωθυπουργός από τη ΔΕΘ, αφήνοντας να εννοηθεί πως έτσι θ΄ ανακουφιστεί η μεσαία τάξη και θ΄ αυξηθεί και η καταναλωτική της ικανότητα.

«Η έβδομη παρουσία του Πρωθυπουργού Κ. Μητσοτάκη στην 89η ΔΕΘ, ήρθε με ένα σύνθετο αφήγημα, σε μια κρίσιμη περίοδο διακυβέρνησης, αφού ο χρόνος που έχει να διαχειριστεί η κυβέρνηση μέχρι τις εκλογές είναι μικρότερος απ’ αυτόν που έχει διανύσει. Οι εξαγγελίες των ελαφρύνσεων με ένα γενναίο πακέτο μέτρων, ήρθαν για να μείνουν, στην προσπάθεια να αντιστρέψουν το αρνητικό κλίμα και να ελαφρύνουν την κόπωση της καθημερινότητας στη κοινωνία και την πραγματική οικονομία», όπως είπε ο κ. Βασίλης Κορκίδης.

Το κόστος του καλαθιού, τόνισε ο πρόεδρος του ΕΒΕΠ, μπορεί και πάλι να προσαρμόστηκε στα διαθέσιμα δημοσιονομικά περιθώρια των 1,75 δισ. ευρώ, αλλά φέτος χαρακτηρίζεται γεμάτο, γιατί είχε ως αποτέλεσμα να χωρέσει τόσα όσα, αλλά σχεδόν για όλους, εφαρμόζοντας φοροελαφρύνσεις για πάνω από 4 εκατ. φορολογούμενους.

«Η φορολογική μεταρρύθμιση με τη ριζική αναμόρφωση της κλίμακας φορολογίας εισοδήματος, πράγματι ανταποκρίνεται στις προσδοκίες μας, αφού επιχειρεί να διορθώσει αδικίες και στρεβλώσεις», είπε ο κ. Κορκίδης.

Και πρόσθεσε: «Οι παρεμβάσεις στράφηκαν στο φορολογικό, το δημογραφικό, το συνταξιοδοτικό και το στεγαστικό, επιδιώκοντας να πλησιάσουν τη μεσαία τάξη, τις οικογένειες με παιδιά, τους νέους, την περιφέρεια, τα χωριά, τα ακριτικά νησιά και ιδίως τις παραμεθόριες περιοχές.

Οι μειώσεις 2% σε όλους τους φορολογικούς συντελεστές, η μείωση φόρου από ενοίκια στο 24%, ο μηδενικός συντελεστής για νέους έως 25 ετών, ο χαμηλός συντελεστής 9% για νέους έως 30 ετών, ο ενδιάμεσος συντελεστής 39% για εισοδήματα από 40.000-60.000 ευρώ, οι μειώσεις του ΕΝΦΙΑ και ΦΠΑ σε περισσότερα νησιά, καθώς και οι βελτιώσεις κατά 30% των τεκμηρίων διαβίωσης, ξεχώρισαν στον τομέα της φορολογικής μεταρρύθμισης. Η μείωση 50% το 2026 και η κατάργηση της προσωπικής διαφοράς το 2027 στις συντάξεις, σε συνδυασμό με τη σημαντική οριζόντια μείωση της φορολογίας, προφανώς είναι μια λύση στην αύξηση του διαθέσιμου εισοδήματος σε πολυπληθείς κοινωνικά ομάδες».

Ο Πρωθυπουργός στην ομιλία του, τόνισε ο κ. Κορκίδης, «έδειξε πως επιθυμεί να ενισχύσει τις σχέσεις της κυβέρνησης με πολλές επιχειρηματικές και επαγγελματικές ομάδες, που αποτελούν την αιχμή του δόρατος στην αύξηση της απασχόλησης και την ενίσχυση των επενδύσεων. Οι αναφορές στη μικρομεσαία επιχειρηματικότητα περιορίστηκαν στον πρωτογενή τομέα, στη χρηματοδότηση από την ΕΑΤ, στην Εθνική Στρατηγική Εξωστρέφειας, την απλούστευση των διαδικασιών στη βιομηχανία, τη ναυπήγηση πράσινων πλοίων στην ακτοπλοΐα, ξεκινώντας από τα πορθμεία, καθώς και την είσοδο ελληνικών επιχειρήσεων στα ευρωπαϊκά προγράμματα για τη κατασκευή αμυντικού εξοπλισμού».

Ο κ. Κορκίδης υποστήριξε πως «τα πολιτικά μηνύματα του Πρωθυπουργού περιστράφηκαν στην ανασύνταξη των πολιτικών χειρισμών, την επιτάχυνση των κυβερνητικών καθυστερήσεων και γενικά στις διορθώσεις λαθών και παθογενειών είτε µε ολική επανεκκίνηση, είτε με μερική επαναπροσέγγιση των προβλημάτων. Επίσης αναφέρθηκε ξανά στη σημασία της κυβερνητικής αξιοπιστίας, της αμυντικής ασφάλειας, της οικονομικής και πολιτικής σταθερότητας, προβάλλοντας συγκεκριμένους κινδύνους που μπορεί να απειλήσουν ακόμα και ισχυρές χώρες όπως η Γαλλία».

Τέλος, όπως είπε ο πρόεδρος του ΕΒΕΠ, ο πρωθυπουργός ανέδειξε τον ορίζοντα του 2030, μέσα από τον οποίο φωτογράφησε τις τρεις μεγάλες μεταρρυθμίσεις στην ενέργεια, την υγεία και την παιδεία, που απαιτούν ευρύτερες συναινέσεις. Μετά την παρουσίαση του γενικού πλαισίου της νέας φορολογικής μεταρρύθμισης από το οικονομικό επιτελείο θα μπορέσουμε να αναλύσουμε το όφελος στο διαθέσιμο εισόδημα για την πλειονότητα της ελληνικής κοινωνίας.

Η ψηφιακή τράπεζα Revolut Bank UAB πραγματοποίησε έρευνα σε ένα αντιπροσωπευτικό δείγμα 1.000 ατόμων, σχετικά με τα σχέδια και τα κίνητρα των καταναλωτών ενόψει της Black Friday που επιβεβαιώνει το αυξημένο ενδιαφέρον. Παρ’ όλο που ένας στους δέκα Έλληνες πιστεύει ότι δεν υπάρχουν πια μεγάλες προσφορές στις τιμές, όπως στο παρελθόν, τουλάχιστον οι οκτώ στους δέκα πιστεύουν ότι η Black Friday αποτελεί μία καλή ευκαιρία για συμφέρουσες αγορές. Μάλιστα, αρκετοί είναι διατεθειμένοι να χρησιμοποιήσουν την πιστωτική κάρτα τους για να μη χάσουν τις ευκαιρίες της Black Friday.

Το βασικό κίνητρο που οδηγεί τους πέντε στους δέκα Έλληνες να ψωνίσουν κατά τη διάρκεια της Black Friday είναι οι εκπτώσεις σε επώνυμα προϊόντα που συνήθως δεν αγοράζουν επειδή είναι πολύ ακριβά. Ακολουθεί το κίνητρο για τέσσερις στους δέκα της αγοράς προϊόντων που συνήθως αγοράζουν κατά τη διάρκεια του έτους, αλλά σε χαμηλότερες τιμές. Οι δύο στους δέκα εκμεταλλεύονται τη Black Friday για να αγοράσουν χριστουγεννιάτικα δώρα και ένας στους δέκα για να εφοδιαστεί φθηνότερα είδη καθημερινής ανάγκης, ενώ ένας στους πέντε χρησιμοποιεί τη Black Friday για να κάνει ένα δώρο στον εαυτό του ως ανταμοιβή με μία μικρή και φθηνή απόλαυση.

Αναφορικά με το δίλημμα online shopping ή αγορές σε κατάστημα, οι Έλληνες καταναλωτές για τη Black Friday & Cyber Monday είναι διχασμένοι, αφού πάνω από τέσσερις στους δέκα ψωνίζουν online και πέντε στους δέκα σε φυσικά καταστήματα με κυριότερους λόγους την άμεση παραλαβή του προϊόντος, αλλά και για να μην τους απασχολήσουν οι επιστροφές.

Στην προσπάθεια των καταναλωτών να αναζητήσουν χαμηλότερες τιμές μέσω άγνωστων ιστοσελίδων e-shops θα πρέπει να λάβουμε υπόψη πως καραδοκούν οι διαδικτυακοί απατεώνες να εκμεταλλευτούν τη ζήτηση των ημερών. Βεβαίως, η Υπηρεσία Δίωξης Ηλεκτρονικού Εγκλήματος παρακολουθεί στενά κακόβουλες δραστηριότητες, ώστε να περιορίσει τις παραπλανητικές αγορές και να προστατεύσει τους καταναλωτές να μην πέσουν θύματα απάτης και χάσουν τα χρήματά τους. Το ασφαλέστερο για τους καταναλωτές και το ζητούμενο για τους εμπόρους, ανεξάρτητα με τον τρόπο που επιθυμεί ο καθένας να κάνει τις αγορές του, είναι να επιλέξει ελληνικά e-shops και τοπικά φυσικά καταστήματα. Τέλος, εκτιμάται πως η αγοραστική κίνηση στην ελληνική αγορά θα κυμανθεί στα περυσινά επίπεδα με περίπου 3 εκατ. πωλήσεις με μέση απόδειξη κοντά στα 100 ευρώ και συνολικό τζίρο στο επίπεδο των 300 εκατ. ευρώ.

Σε άρθρο του στο libre προσθέτει ότι «οτιδήποτε κάνουμε για το επιχειρείν θα πρέπει να έχει ένα σημαντικό κομμάτι «πράσινο ή ψηφιακό», απαλλαγμένο όμως από «περίπλοκα ή και δυσνόητα διαδικαστικά», τα οποία οι πολύ μικρές και μικρές επιχειρήσεις αδυνατούν να αντιμετωπίσουν». 

ΑΝΑΛΥΤΙΚΑ ΤΟ ΑΡΘΡΟ

Η ελληνική επιχειρηματικότητα εν μέσω ενεργειακής κρίσης έχει ανάγκη από εμβληματικές δράσεις. Ο στόχος του επιχειρείν είναι διπλός. Αφενός η χρηματοδοτική στήριξη του και, αφετέρου, η καλλιέργεια κλίματος δυναμικής και αισιοδοξίας. Είναι γεγονός ότι τα κονδύλια του ΕΣΠΑ στήριξαν τα τελευταία δύσκολα χρόνια την ελληνική οικονομία και θα συνεχίσουν να στηρίζουν την επιχειρηματικότητα συμβάλλοντας καθοριστικά στην αύξηση της παρεχόμενης ρευστότητας, που τόσο έχει ανάγκη το επιχειρείν.

Η ευρωπαϊκή πολιτική, για την παρούσα προγραμματική περίοδο, έχει δύο βασικούς πυλώνες σε ό,τι αφορά τις επιχειρήσεις, τον«ψηφιακό»και τον «πράσινο».

Και, εδώ ακριβώς, είναι η ευκαιρία της επόμενης μέρας. Υπό άλλες συνθήκες, θα λέγαμε ότι αυτούς τους πυλώνες πρέπει να ακολουθήσουμε και εμείς σαν χώρα. Η ειδοποιός διαφορά, στην παρούσα χρονική συγκυρία, είναι ότι δεν πρέπει απλά να ακολουθήσουμε, αλλά να ηγηθούμε. Η ανταγωνιστικότητα των μικρομεσαίων επιχειρήσεων θα «κριθεί», επί της ουσίας, από τους στόχους που θα επιτευχθούν χρονικά και αποτελεσματικά, ούτως ώστε να μην χαθεί χρόνος σε γνωστές μη αρεστές, ατέρμονες διαδικασίες γραφειοκρατικού χαρακτήρα.

Η βελτίωση του επενδυτικού περιβάλλοντος δεν θα έχει την ζητούμενη επιτυχία αν δεν ελαχιστοποιηθούν στο μέγιστο δυνατό οι γραφειοκρατικές «αγκυλώσεις», οι αλληλεπικαλύψεις φορέων του Δημοσίου, και όχι μόνο, αλλά και οι διαδικασίες που προηγούνται της αδειοδότησης και σχετίζονται με τις περιβαλλοντικές και άλλες συναφείς προδιαγραφές.

Σήμερα η οικονομία χρειάζεται μια διαδικασίαμε πλήρη ψηφιακή υποστήριξη για να «τραβήξει» επενδύσεις, αλλά και να δώσει ώθηση στα εδώ ευρισκόμενα κεφάλαια των επιχειρήσεων να αξιοποιηθούν. Δεν φτάνει λοιπόν να αντλούμε κεφάλαια, αλλά θα πρέπει και να είμαστε έτοιμοι να τα αξιοποιήσουμε, ώστε να αυξήσουμε τις επενδύσεις υψηλότερα του σημερινού 12,7%. Ο όρος «ωριμότητα» επίσης είναι ένας παρεξηγημένος όρος. Πότε ένα έργο είναι ώριμο, πότε μία επιχειρηματική διαδικασία πληροί τις προδιαγραφές των συναρμοδίων υπουργείων.

Πρέπει να κατανοήσουμε ότι πλέον δεν υπάρχει η πολυτέλεια του χρόνου άλλων περασμένων προ πανδημίας εποχών. Οι πάντες ανασυντάσσονται και ανασυντάσσονται γρήγορα στο πεδίο της ανταγωνιστικότητας, στο πεδίο του ποιος είναι πιο ικανός να αξιοποιήσει προς όφελος της εθνικής οικονομίας του τα διατιθέμενα ευρωπαϊκά κονδύλια.

Όσον αφορά στον «πράσινο πυλώνα», το Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Πειραιώς έχει ήδη προτείνει στην κυβέρνηση την Αυτοπαραγωγή, Αποθήκευση, Αυτοκατανάλωση ενέργειας για τις επιχειρήσεις με χρηματοδότηση, μέσω κονδυλίων της πράσινης μετάβασης, αλλά και επιδότηση των υποδομών αποθήκευσης, που είναι το ακριβότερο σκέλος μιας επένδυσης «3Α». Με δεδομένο ότι το ενεργειακό κόστος, που έχει «εξακοντιστεί στην στρατόσφαιρα», επηρεάζει την ανταγωνιστικότητα, η ανάπτυξη εργαλείων για υλοποίηση της εν λόγω πρότασης πρέπει να απασχολήσει τα συναρμόδια υπουργεία, το αμέσως επόμενο χρονικό διάστημα, ούτως ώστε, από τον Ιούνιο και έπειτα, να «κλειδώσουν δράσεις» με διττό όφελος για τις επιχειρήσεις και το περιβάλλον.

Το σύνολο των περιβαλλοντικών μέτρων πρέπει μεταξύ άλλων να διασφαλίζει ότι οι επιχειρήσεις στην ΕΕ-27 θα είναι σε θέση να παρακολουθήσουν την εφαρμογή του νόμου για το κλίμα. Το ευρωπαϊκό πακέτο «Fit for 55» ή «Έτοιμοι για το 55» πρέπει να γίνει κατάλληλο, τόσο για τις πολύ μικρές και μικρομεσαίες επιχειρήσεις, όσο και τις μεγάλες, ώστε να σημειωθεί ταχεία πρόοδος στην απαλλαγή της ΕΕ από τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, έως το 2030.

Ο «οικολογικός διακόπτης» είναι πολύ ακριβός για τις ελληνικές επιχειρήσεις και θα πρέπει να εξασφαλίζει μόνιμη και προσιτή παροχή φθηνής ενέργειας στις επιχειρήσεις για να παραμείνουν ανταγωνιστικές. Όπως σε κάθε προηγούμενη κλιματική νομοθεσία, έτσι και τώρα, η επιχειρηματικότητα, κάθε δραστηριότητας, είναι ένας από τους βασικούς παράγοντες που θα πρέπει να λάβει υπόψη η ΕΕ. Επιπλέον το σύνταγμα της ΕΕ λέει «πρώτα η ενεργειακή απόδοση» και αυτό έχει νόημα, γιατί η χρήση λιγότερης ενέργειας μας εξοικονομεί χρήματα, βοηθά όσους αγωνίζονται να θερμάνουν τα σπίτια τους, δεν προσθέτει στις ανάγκες υποδομής δικτύου και αποφεύγει την καύση ορυκτών καυσίμων. Για να σημειωθεί όμως γρήγορη πρόοδο στην απαλλαγή της ΕΕ από τη καύση του άνθρακα, θα πρέπει τα επόμενα χρηματοοικονομικά και κανονιστικά μέτρα να είναι πραγματικά κατάλληλα για την «πολυδέξια και πολυάριθμη» σε απασχόληση μικρομεσαία επιχειρηματικότητα.

• Όσον αφορά στον άλλο πυλώνα, τον «ψηφιακό», η μεγάλη πρόκληση για τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις είναι η ψηφιακή τους αναβάθμιση. Το πρώτο crash test συντελέστηκε κατά την περίοδο των lockdown και εξήχθησαν πολύτιμα συμπεράσματα που πρέπει να αξιοποιηθούν, ώστε να σχηματοποιηθεί μια εντελώς διαφορετική δράση απ’ ό,τι συνήθως έχουμε δει, με δύο κύρια χαρακτηριστικά: την ταχύτητα, αλλά και την «μετεκπαίδευση» του ανθρώπινου δυναμικού στις νέες τεχνολογίες.

Η επιτυχία της «ψηφιακής μετάβασης» των μικρομεσαίων επιχειρήσεων δεν θα κριθεί στο πεδίο της χρηματοδότησης, αλλά της μετεκπαίδευσης του ανθρώπινου δυναμικού σε μία νέα φιλοσοφία η οποία, ούτως ή άλλως, αναδιαμορφώνει με μεγάλη ταχύτητα το μέλλον του λιανικού εμπορίου. Το ηλεκτρονικό κατάστημα δεν θα καταφέρει να αντικαταστήσει το φυσικό, αλλά θα το βοηθήσει να βελτιωθεί, να μειώσει τα κόστη να κάνει οικονομία κλίμακας και, τελικά, αν συνδυαστούν οι δυο πλευρές, να αναπτυχθεί περισσότερο. Προσαρμογή λοιπόν των δεξιοτήτων ανθρώπινου δυναμικού στο πλαίσιο της Στρατηγικής Έξυπνης Εξειδίκευσης και των «Soft Skills and Human Well-being».

Το ΕΣΠΑ 2021-2027 μπορεί να αποτελέσει βασικό πυλώνα του αναπτυξιακού σχεδιασμού για την προσεχή 6ετία και, προς τούτο, απαιτείται η επίδειξη ιδιαίτερης προσοχής στα χρηματοδοτικά εργαλεία που θα μοχλεύσουν τις όποιες δράσεις. Να θυμίσω ότι, στο παρελθόν, κονδύλια της ΕΕ για τις συνδυασμένες μεταφορές, λιμενικές και μεταφορικές υποδομές αξιοποιήθηκαν πλημμελώς, εν αντιθέσει με άλλες χώρες-μέλη της ΕΕ, οι οποίες σήμερα στηρίζουν την περαιτέρω ανάπτυξή τους στις βάσεις που τέθηκαν τότε, προβάλλοντας ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα.

Οφείλουμε να θέσουμε προτεραιότητες για επενδύσεις στα ευφυή συστήματα μεταφορών, αλλά και για την αποτελεσματική και οικονομικά αποδοτική σύνδεση σιδηροδρομικών κόμβων με δίκτυα μεταφορών δεδομένου του ρόλου που διαδραματίζουν οι «έξυπνες» μεταφορές, τα logistics ως υπηρεσία παρεχόμενη από ΜμΕ.

Πρέπει να σταθούμε και στο στόχο που αναφέρεται στην διασυνδεδεμένη Ευρώπη, στον οποίο θα διατεθεί το 8% των συνολικών πόρων μέσα από έργα οδικών, σιδηροδρομικών, θαλάσσιων μεταφορών και επενδύσεων σε συστήματα διαχείρισης ασφάλειας της εναέριας κυκλοφορίας, με τις «πολυτροπικές μεταφορές» να ενισχύονται με 2,22 δις ευρώ, καθώς η Ελλάδα χρειάζεται αναβαθμισμένες υποδομές για να στηρίξουν την αντίστοιχη προσδοκώμενη βελτίωση της ανταγωνιστικότητας των επιχειρήσεων.

• Ως γνωστό, οι μικρομεσαίες επιχειρήσεις αντιπροσωπεύουν το 98,9% των επιχειρήσεων της ΕΕ που απασχολούν το 66% των εργαζομένων και στην Ελλάδα είναι το 99,9% με το 88% των εργαζομένων. Είναι σημαντικό όμως το «ευρωπαικό πακέτο» να παρέχει σε όλο το φάσμα της επιχειρηματικότητας ένα μακροπρόθεσμο σταθερό πλαίσιο πολιτικής, με προβλεψιμότητα.

Οι επιχειρήσεις πρέπει να γνωρίζουν ότι οι επενδύσεις που πρόκειται να πραγματοποιήσουν σε εξοπλισμό, θα τροφοδοτούνται ψηφιακά και με συγκεκριμένο είδος ανανεώσιμης ενέργειας, ώστε να μην απαξιωθούν μετά από λίγα χρόνια. Το νέο ΕΣΠΑ πρέπει να δώσει την απαραίτητη ρευστότητα, αφού η επενδυτική ικανότητα των περισσότερων επιχειρήσεων ανεξαρτήτως μεγέθους είναι μειωμένη, λόγω της 12ετους δημοσιονομικής και υγειονομικής περιπέτειας.Το ζητούμενο είναι οι 678.206 πολύ μικρές ελληνικές επιχειρήσεις, να εξελιχθούν σε μικρές και να οργανωθούν σαν μικρομεσαίες, ώστε τα μεγέθη απασχόλησης και κύκλου εργασιών να πλησιάσουν στη «μέση» ευρωπαϊκή μικρομεσαία επιχείρηση, σύμφωνα με τον ορισμό της.

Οτιδήποτε κάνουμε για το επιχειρείν θα πρέπει να έχει ένα σημαντικό κομμάτι «πράσινο ή ψηφιακό», απαλλαγμένο όμως από «περίπλοκα ή και δυσνόητα διαδικαστικά», τα οποία οι πολύ μικρές και μικρές επιχειρήσεις αδυνατούν να αντιμετωπίσουν. Μην ξεχνάμε και τον κίνδυνο που ενέχει η ανάθεση σε ένα κακό σύμβουλο ο οποίος φέρνει ένα φάκελο με ελλείψεις και, τελικά, αυτή η επιχείρηση δεν μπαίνει στη δράση. Η δημιουργία υποδομών και μηχανισμών στήριξης της καινοτομίας στην επιχειρηματικότητα «Innovation Agency» αποτελεί αδήριτη ανάγκη, καθώς η καινοτομία συνδέεται με την ανταγωνιστικότητα που είναι και το ζητούμενο.

Τέλος, αν προσθέσουμε στα 26 δις ευρώ του νέου ΕΣΠΑ, τα 18 δις ευρώ των επιχορηγήσεων, τα 13 δις ευρώ των δανείων μέσω του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, τις ενισχύσεις της νέας Κοινής Αγροτικής Πολιτικής, καθώς επίσης το ενεργειακό πακέτο REPowerEU, τότε θα έχουμε άνω των 77 δις ευρώ διαθέσιμα για την ενίσχυση της ταχείας ανάκαμψης της ελληνικής οικονομίας. Η επόμενη μέρα του ελληνικού επιχειρείν, απαιτεί την αξιοποίηση των ευρωπαϊκών κονδυλίων με ανοικτούς ορίζοντες, ώστε να είμαστε η χώρα που θα απορροφήσει πρώτη τους πόρους που της αναλογούν και θα τους διοχετεύσει «χωρίς παρωπίδες» στις επιχειρήσεις, αρχής γενομένης τον Σεπτέμβριο.

Αυτό σημειώνει σε δήλωσή του ο πρόεδρος του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Πειραιώς Βασίλης Κορκίδης σχετικά με τα μέτρα που ανακοίνωσε σήμερα η κυβέρνηση.

Ο ίδιος στη δήλωσή του ανέφερε ακόμη τα εξής: «Σίγουρα μας δυσκολεύουν και δεν μας διευκολύνουν, αλλά μας προστατεύουν. Έχουν κόστος και διαδικασία για τους καταναλωτές, αλλά αποτρέπουν τα καταστροφικά lockdown. Ας μην ξεχνάμε πως φτάσαμε σχεδόν τα 7.000 κρούσματα ημερησίως και κινδυνεύουμε να ξεπεράσουμε τα 10.000, ενώ χάσαμε 57 συνανθρώπους μας σε μία ημέρα και πάνω από 1.100 τον μήνα Οκτώβριο. Ας λάβουμε επίσης υπόψη μας πως έχουμε 600.000 ανεμβολίαστους και άγνωστο αριθμό εμβολιασμένων που δεν έχουν μετά τη πάροδο του εξαμήνου εμβολιαστική κάλυψη με αντισώματα. Το τέταρτο κύμα δυναμώνει ενόψει του χειμώνα και τουλάχιστον φέτος έχουμε την άμυνα του εμβολίου που πρέπει και οι παραγωγικοί φορείς να αναδείξουμε ξανά με μια εκστρατεία πειθούς. Ως εκ τούτου παρά το γεγονός πως τα έκτακτα μέτρα και οι έλεγχοι δεν κάνουν τη ζωή μας εύκολη υποχρεούμαστε να τα σεβαστούμε και να τα εφαρμόσουμε σε όλους τους επαγγελματικούς χώρους είτε ως εργαζόμενοι, είτε ως πελάτες».

«Το στοίχημα για την Ελλάδα δεν είναι μόνο να μπορέσει να απορροφήσει το ευρωπαϊκό πακέτο, του ΕΣΠΑ, αλλά να το αξιοποιήσει κατάλληλα σύμφωνα με τις ανάγκες που δημιουργήθηκαν κατά τη διάρκεια της πανδημίας», τονίζει ο κ. Κορκίδης και προσθέτει: «Να θυμίσω ότι στο παρελθόν κονδύλια της ΕΕ για τις συνδυασμένες μεταφορές, λιμενικές και μεταφορικές υποδομές, αξιοποιήθηκαν πλημμελώς, εν αντιθέσει με άλλες χώρες-μέλη της ΕΕ που σήμερα στηρίζουν την περαιτέρω ανάπτυξή τους στις βάσεις που τέθηκαν τότε, προβάλλοντας ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα. Στο νέο ΕΣΠΑ υπάρχει πλέον μία νέα προσέγγιση στους τομείς αλιείας και ναυτιλίας.

Κρούσματα σε πλήρως εμβολιασμένους υγειονομικούς – Τι συνέβη στο Ισραήλ

Αξίζει, τέλος, να σημειώσω ότι η προσαρμογή του αρχικού σχεδιασμού των προγραμμάτων ΕΣΠΑ, σύμφωνα με τις νέες ανάγκες των επιχειρήσεων, που έχουν ήδη αναδυθεί και θα αναδυθούν την επόμενη εξαετία, είναι “πεδίον δόξης λαμπρόν” για μια καλύτερη Ελλάδα με τη βέλτιστη αξιοποίηση των κονδυλίων από την πολιτεία, την κοιν

«Η απόφαση αυτή», τονίζει σε δήλωσή του, «αποτελεί τη χρυσή τομή για την κοινωνική συνοχή, καθώς δίνει έστω και μικρές ανάσες στους εργαζομένους, ενώ επιφέρει επίσης μία μικρή επιβάρυνση στο σύνολο των επιχειρήσεων.

Κατώτατος μισθός: Πόσο διαμορφώνεται μετά τις εξαγγελίες Μητσοτάκη

Θεωρούμε ότι για να υπάρξει απόλυτη ισορροπία, η απόφαση αυτή για αύξηση του κατώτατου μισθού θα πρέπει να συνοδευτεί από μειώσεις των φορολογικών συντελεστών των επιχειρήσεων και μειώσεις των εργοδοτικών ασφαλιστικών εισφορών.

Και βεβαίως, οι επιχειρήσεις για να μπορέσουν να κρατηθούν στη ζωή εξαιτίας και των τεράστιων οικονομικών προβλημάτων που έχουν δημιουργηθεί από την πανδημία, θα πρέπει να ενισχυθούν περαιτέρω τόσο από τους πόρους του Ταμείου Ανάκαμψης, όσο και γενικότερα από άλλα κοινοτικά κονδύλια».

Κορκίδης: Το ΕΒΕΠ επικροτεί τη συμβολική και ρεαλιστική αύξηση του κατώτατου μισθού κατά 2%

«Το ΔΣ του ΕΒΕΠ επικροτεί τη συμβολική και ρεαλιστική αύξηση του κατώτατου μισθού κατά 2%, σύμφωνα με τα επίπεδα του ετήσιου πληθωρισμού», επισημαίνει σε δήλωσή του ο πρόεδρος του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Πειραιώς, Βασίλης Κορκίδης, μετά τη συνεδρίαση του Υπουργικού Συμβουλίου.

«Η απόφαση του πρωθυπουργού σηματοδοτεί τις μελλοντικές προθέσεις της κυβέρνησης για αξιοπρεπείς μισθούς και καλοπληρωμένη εργασία. Μια μικρή, αλλά σταδιακή και σταθερή αύξηση δεν θέτει σε κίνδυνο την υφιστάμενη απασχόληση, δεν προβληματίζει τις επιχειρήσεις και δεν περιορίζει τη δημιουργία νέων θέσεων εργασίας. Δει δη χρημάτων και άνευ τούτων ουδέν έστι γενέσθαι των δεόντων, έλεγε ο Δημοσθένης», προσθέτει ο κ. Κορκίδης.

«Πήγαμε ιδιαίτερα καλά σε περιοχές που είναι κοντά στη θάλασσα. Εκεί είχαμε μεγάλη παρουσία πελατών, αλλά και σε άλλες περιοχές με πληρότητα περίπου στο 60%», είπε ο κ. Καββαθάς.

Χαλάρωση στους περιορισμούς των ταξιδιών για να σωθεί ο Τουρισμός – Η πρόταση της Κομισιόν

Σχολίασε επίσης το γεγονός ότι πολλοί επιχειρηματίες επέλεξαν να καθυστερήσουν το άνοιγμα των μαγαζιών τους, λόγω έλλειψης εφοδιασμού και ρευστότητας, «θεωρώ ότι ένα μεγάλο ποσοστό της τάξεως του 20% δεν έχει ανοίξει λόγω έλλειψης εξωτερικών χώρων».

Μέχρι 10 Μαϊου θα ανοίξει η πλατφόρμα

Ο πρόεδρος της ΓΣΕΒΕΕ αναφέρθηκε και στην οικονομική ενίσχυση που θα λάβει ο χώρος της εστίασης από το υπουργείο Ανάπτυξης λέγοντας, «είναι μία σημαντική ανάσα τα 330 εκ. ευρώ». Η εν λόγω πλατφόρμα θα ανοίξει το αργότερο μέχρι τις 10 Μάιου, ενώ η εκταμίευση αναμένεται να γίνει μέχρι τέλος του μήνα. «Η ενίσχυση αυτή θα βοηθήσει ιδιαίτερα επιχειρήσεις που δεν έχουν ταμειακά διαθέσιμα», τόνισε ο κ. Καββαθάς.

Ερωτηθείς ο πρόεδρος για την απαγόρευση μουσικής υπογράμμισε πως, «είναι ένα κομμάτι των επιχειρήσεών μας και αυτό δημιουργεί προβλήματα στη βιωσιμότητα μας. Ελπίζω να λυθεί και αυτό την επόμενη εβδομάδα».

Κορκίδης: Η πασχαλινή αγορά ήταν μειωμένη κατά 30% σύμφωνα και με τα πρώτα στοιχεία

Ο πρόεδρος του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Πειραιώς Βασίλης Κορκίδης σε άρθρο του σημειώνει ότι, όπως εκτιμάται, μέχρι σήμερα το εμπόριο έχασε 10 δισ. ευρώ, ενώ η εστίαση 4 δισ. ευρώ αλλά τώρα πρέπει να κοιτάξουμε μπροστά ώστε να κερδίσουμε το μεγάλο στοίχημα του τουρισμού για να μην χαθούν, άλλα 15 δις ευρώ φέτος.

Επίσης υπογραμμίζει ότι αν και από τη Μεγάλη Τετάρτη που καταβλήθηκε το δώρο του Πάσχα σε 1,2 εκατ. εργαζόμενους στον ιδιωτικό τομέα, παρατηρήθηκε αισθητή διαφορά στη ζήτηση επί τρεις μέρες και μια ικανοποιητική αύξηση των πωλήσεων στην αγορά ωστόσο, οι εποχικές πωλήσεις συγκριτικά με το 2019 και το 1,5 δισ. ευρώ που συνήθως κυμαίνεται ο τζίρος της πασχαλινής αγοράς τα τελευταία 10 χρόνια, πριν το 2020, ήταν μειωμένες κατά 30% σύμφωνα και με τα πρώτα στοιχεία.

Αναλυτικά στο άρθρο αναφέρει τα εξής: Η «Μεγάλη Εβδομάδα» και τέταρτη κατά σειρά επαναλειτουργίας του λιανεμπορίου ήταν η πιο δραστήρια σε αγοραστική κίνηση, με τη χρήση βεβαίως των δύο μεθόδων αγορών του click in και click away. Από τη Μεγάλη Τετάρτη που καταβλήθηκε το δώρο του Πάσχα σε 1,2 εκατ. εργαζόμενους στον ιδιωτικό τομέα, παρατηρήθηκε αισθητή διαφορά στη ζήτηση επί τρεις μέρες και μια ικανοποιητική αύξηση των πωλήσεων στην αγορά. ‘Αλλο ένα χαρακτηριστικό στοιχείο της Μεγάλης Εβδομάδας ήταν ο υπερδιπλασιασμός του μέσου όρου της ημερήσιας επισκεψιμότητας πελατών στα εμπορικά καταστήματα από πέντε σε άνω των δέκα.

Οι ελκυστικές τιμές και γενναίες προσφορές προς τους καταναλωτές ήταν το καλύτερο πασχαλινό δώρο από τους εμπόρους στους πελάτες τους για να ανταποκριθούν στις οικογενειακές και κοινωνικές υποχρεώσεις των ημερών. Οι περιορισμοί των «κλικ αγορών» έχουν κουράσει εμπόρους και καταναλωτές, με αποτέλεσμα οι εποχικές πωλήσεις να έχουν καθηλωθεί σε χαμηλά επίπεδα, αλλά σίγουρα σε πολύ υψηλότερα επίπεδα από πέρυσι, που η μόνη διέξοδος για αγορές στο αυστηρό lockdown ήταν το διαδίκτυο. Οι εποχικές πωλήσεις συγκριτικά με το 2019 και το 1,5 δισ. ευρώ που συνήθως κυμαίνεται ο τζίρος της πασχαλινής αγοράς τα τελευταία 10 χρόνια, πριν το 2020, ήταν μειωμένες κατά 30% σύμφωνα και με τα πρώτα στοιχεία.

Οι απώλειες του λιανεμπορίου τις περιόδους των lockdown είχε ως αποτέλεσμα οι επιχειρήσεις λιανικής να αντιμετωπίζουν σοβαρή έλλειψη ρευστότητας, εκ των οποίων 1 στις 2 να έχουν ταμειακά διαθέσιμα για ένα μόλις μήνα, γι αυτό η Επιστρεπτέα 7 και οι εισπράξεις από τη πασχαλινή αγορά ήταν μια σημαντική ανάσα. Ας μην ξεχνάμε πως οι απώλειες στο κύκλο εργασιών των επιχειρήσεων το α’ τετράμηνο του 2021 συνέχισαν να είναι μεγάλες και υπολογίζονται κοντά στα 9 δις ευρώ, εάν κρίνουμε από τα στοιχεία των 4,8 δισ. ευρώ του α’ διμήνου. Οι «μισάνοικτες» επιχειρήσεις του λιανικού εμπορίου έχασαν σε μηνιαία βάση κατά μέσο όρο το 30%, του τζίρου τους, ενώ οι επιχειρήσεις σε αναστολή λειτουργίας το 48% των εποχικών τους εσόδων. Οι τεράστιες απώλειες τζίρου των 42 δις ευρώ του 2020, δεν μπορούν να ανακτηθούν και των 9 δισ. ευρώ του 2021 επίσης δεν μπορούν να αναπληρωθούν, αλλά τουλάχιστον μπορούν να σταματήσουν εδώ.

Μέχρι σήμερα εκτιμάται πως το εμπόριο έχασε 10 δισ. ευρώ, ενώ η εστίαση 4 δισ. ευρώ και πρέπει να συνειδητοποιήσουμε πως αυτά χάθηκαν οριστικά. Τώρα πρέπει να κοιτάξουμε μπροστά ώστε να κερδίσουμε το μεγάλο στοίχημα του τουρισμού για να μην χαθούν, άλλα 15 δισ. ευρώ φέτος. Μετά την Ανάσταση της Ορθοδοξίας, η «Ανάσταση» της επόμενης μέρας της πανδημίας, που θέλουμε να δούμε είναι κοντά και θα επιδιώξουμε να τη διαχειριστούμε με την αξιοποίηση των μέτρων στήριξης και τις απαραίτητες «φοροανάσες» σε νοικοκυριά και επιχειρήσεις. Τα πασχαλινά μέτρα που ανακοινώθηκαν διατηρούν τις ελπίδες μας για μία μεταπασχαλινή επιστροφή στην κανονικότητα, χωρίς άλλους περιορισμούς.

Οι επιχειρήσεις αναμένουν πλέον το καθολικό άνοιγμα του εμπορίου, μετά και το άνοιγμα της εστίασης από τις 3 Μαΐου, αλλά και του τουρισμού στις 15 Μαίου, που θα ενεργοποιήσει όλες τις προϋποθέσεις για να μας οδηγήσουν στο «καλοκαίρι» της οικονομίας μας. Το ζητούμενο μετά το Πάσχα είναι να λειτουργήσουν όλες οι οικονομικές δραστηριότητες κανονικά με την ασφάλεια του εμβολιασμού και της αυτοδιάγνωσης, ώστε να σταματήσει η «αιμορραγία» της οικονομίας και βεβαίως με αφετηρία τον πασχαλινό τζίρο του εμπορίου και το άνοιγμα της εστίασης να οδηγηθεί η αγορά στην δική της οικονομική ανάσταση.

“Καμία έλλειψη δεν θα υπάρξει στην αγορά. Υπάρχει τόσο μεγάλη επάρκεια που πολλά θα μείνουν χωρίς να διατεθούν. Με κλειστά τα εστιατόρια αρκετά διατροφικά προϊόντα έμειναν χωρίς να καταναλωθούν”.

Άλλοι εκπρόσωποι της αγοράς εκτιμούν ότι θα υπάρξει μια αύξηση της κατανάλωσης σε όλα τα προϊόντα στα σούπερ μάρκετ, όπως και στην προηγούμενη καραντίνα όπου παρατηρήθηκε μια άμεση εκτόξευση της κατανάλωσης και στη συνέχεια μια πτώση.

Αξίζει να σημειωθεί ότι στο προηγούμενο lockdown, το διμερές εμπόριο αντιμετώπισε πρόβλημα. Ωστόσο, αυτή τη φορά τα δεδομένα θα είναι διαφορετικά.

«Αυτή τη φορά δεν υπάρχει το σενάριο κλεισίματος των συνόρων που ενδέχεται να επηρεάσει εισαγωγές–εξαγωγές ούτε τις χερσαίες μεταφορές ούτε τα λιμάνια», τονίζει ο κ. Κορκίδης.