Μανώλης Δράκος

Αν και δεν υπάρχει δημόσια κρατική λίστα με αναλυτικά νούμερα ανά μοντέλο, δεδομένα από ασφαλιστικές εταιρείες και σχετικές έρευνες αποκαλύπτουν ξεκάθαρες τάσεις για το ποια οχήματα βρίσκονται συχνότερα στο στόχαστρο.

Τα μοντέλα που στοχεύονται περισσότερο

Σύμφωνα με αναλύσεις της αγοράς, οι κλέφτες στην Ελλάδα δεν εστιάζουν αποκλειστικά σε πολυτελή οχήματα.

Αντίθετα, μεγάλο μέρος των περιστατικών αφορά μικρά και ευρέως διαδεδομένα αυτοκίνητα πόλης, κυρίως λόγω της υψηλής ζήτησης ανταλλακτικών.

Μεταξύ των μοντέλων που εμφανίζονται συχνά σε σχετικές αναφορές είναι:

• Smart (ιδιαίτερα παλαιότερα Fortwo)
• Mini (κυρίως Cooper πρώτης γενιάς)
• Toyota και ειδικά το Yaris

Τα παραπάνω οχήματα είναι ιδιαίτερα δημοφιλή στην ελληνική αγορά, γεγονός που αυξάνει τη ζήτηση για ανταλλακτικά και τα καθιστά πιο «ελκυστικά» για κυκλώματα διάλυσης.

Παράλληλα, σε επίπεδο μάρκας, συχνές αναφορές κλοπών καταγράφονται και σε premium κατασκευαστές όπως:

• Mercedes-Benz
• BMW
• Audi

Στις περιπτώσεις αυτές, ο στόχος συχνά δεν είναι μόνο τα ανταλλακτικά αλλά και η μεταπώληση ή η εξαγωγή.

Ποια μοντέλα εμφανίζουν χαμηλότερη πιθανότητα κλοπής

Σύμφωνα με στοιχεία ασφαλιστικών εταιρειών στην Ελλάδα (αναλογία περιστατικών ανά 2.000 ασφαλισμένα οχήματα), ορισμένα μοντέλα παρουσιάζουν ελάχιστες ή μηδενικές καταγραφές κλοπής σε συγκεκριμένες περιόδους.

Μεταξύ αυτών αναφέρονται:

• SEAT (π.χ. Ibiza)
• Hyundai (π.χ. Atos)
• Volkswagen (π.χ. Passat)
• Citroën
• Fiat (π.χ. Seicento)

Σε ορισμένες περιπτώσεις, τα ποσοστά ήταν ακόμη και 0 περιστατικά ανά 2.000 οχήματα σε συγκεκριμένο δείγμα, ενώ άλλα μοντέλα εμφάνιζαν περίπου 1 κλοπή ανά 2.000 αυτοκίνητα.

Η ηλικία του οχήματος παίζει ρόλο

Ένα ακόμη σημαντικό στοιχείο είναι η ηλικία του αυτοκινήτου. Τα νεότερα οχήματα (έως 5 ετών) εμφανίζουν υψηλότερη πιθανότητα κλοπής σε σχέση με πολύ παλιά μοντέλα, κυρίως λόγω της μεγαλύτερης εμπορικής αξίας και της ζήτησης σύγχρονων ανταλλακτικών.

Ωστόσο, τα πολύ παλιά και ιδιαίτερα διαδεδομένα μοντέλα συνεχίζουν να στοχεύονται για «διάλυση», ειδικά όταν υπάρχει μεγάλη κυκλοφορία τους στην αγορά.

Πού σημειώνονται περισσότερες κλοπές

Οι περισσότερες περιπτώσεις εντοπίζονται σε μεγάλα αστικά κέντρα και τουριστικές περιοχές, όπου:

• Η πυκνότητα οχημάτων είναι μεγαλύτερη
• Υπάρχει ευκολότερη διαφυγή
• Η ζήτηση ανταλλακτικών είναι αυξημένη

Τι μπορούν να κάνουν οι ιδιοκτήτες

Ανεξάρτητα από τη μάρκα ή το μοντέλο, η προστασία του οχήματος είναι κρίσιμη. Ειδικοί προτείνουν:

• Τοποθέτηση συστήματος GPS ή σύγχρονου immobilizer
• Χρήση μηχανικών αντικλεπτικών (π.χ. κλειδαριά τιμονιού)
• Στάθμευση σε φωτισμένους και πολυσύχναστους χώρους
• Ασφάλιση με κάλυψη κλοπής

Στην Ελλάδα, οι κλέφτες δεν στοχεύουν μόνο πολυτελή αυτοκίνητα.

Αντίθετα, τα μικρά και δημοφιλή μοντέλα πόλης αποτελούν συχνά βασικό στόχο, κυρίως για ανταλλακτικά, ενώ πολλά SUV κλέβονται και χρησιμοποιούνται στα σύνορα για μεταφορά λαθρομεταναστών στην ελληνική επικράτεια.

Η συνηθέστερη προστασία είναι η μικτή ασφάλεια αυτοκινήτου (με κόστος 400 ευρώ το χρόνο), αλλά και η τοποθέτηση ενός συναγερμού (pandora) που μπορεί να κοστίζει περίπου 500 ευρώ, όμως εξασφαλίζει σε μεγάλο βαθμό τον ιδιοκτήτη.

Πολλοί ρωτάνε αφού θα βάλω ακριβό συναγερμό γιατί να κάνω και μικτή ασφάλεια. Η απάντηση είναι απλή. Διότι ουδείς γνωρίζει ποιος θα αποπειραθεί να κλέψει το αυτοκίνητό σου. Αν είναι κάποια συμμορία Ρομά (Μενίδι ή Ασπρόπυργος) μπορεί να μην καταφέρουν να το πάρουν με ένα καλό συναγερμό. Αν όμως το βάλουν στο μάτι πρώην φυλακόβιοι ή τέτοια κυκλώματα τότε μια καλή ασφάλεια μπορεί να αποζημιώσει τον ιδιοκτήτη με ένα ποσό από 13.000 έως 20.000 ευρώ.

Στο σημείο έσπευσαν 4 οχήματα της Πυροσβεστικής Υπηρεσία με 13 πυροσβέστες οι όποιοι απεγκλώβισαν μία γυναίκα και ανέσυραν χωρίς τις αισθήσεις του τον 41χρονο οδηγό.

Ο άνδρας διακομίσθηκε με ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ στο νοσοκομείο όπου λίγη ώρα αργότερα κατέληξε. Προανάκριση για τις συνθήκες του τροχαίου δυστυχήματος διενεργεί η Τροχαία.

Η σύγκρουση σημειώθηκε υπό άγνωστες μέχρι στιγμής συνθήκες και σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες ο τραυματισμός του δικυκλιστή ήταν ελαφρύς.

Το τροχαίο συνέβη στο ρεύμα της ανόδου, 50 περίπου μέτρα μετά τα ΚΤΕΛ. Τα οχήματα απομακρύνθηκαν από το σημείο, ωστόσο επικρατεί αυξημένη κυκλοφοριακή συμφόρηση.

Δείτε τον χάρτη της κίνησης:

Το περιστατικό έγινε στην οδό Καλλιδρόμου και στο σημείο έσπευσαν τρεις πυροσβέστες με ένα όχημα, καθώς και συνεργεία του Δήμου Περιστερίου.

Έκοψαν το δέντρο σε μικρά κομμάτια με αλυσοπρίονο και καθάρισαν το δρόμο.

Το δέντρο βρήκε μόνο στο μπροστινό μέρος το ΙΧ και προκάλεσε περιορισμένες φθορές, ενώ ο οδηγός του αυτοκινήτου δεν τραυματίστηκε.

Κάτοικοι της περιοχής ανέφεραν ότι ένα δευτερόλεπτο πιο μετά το δέντρο θα είχε πέσει πάνω στο αμάξωμα.

Το περιστατικό έγινε χθες, Πέμπτη, όταν η ανυποψίαστη οδηγός κινούνταν με χαμηλή ταχύτητα.

Ξαφνικά, οι θυελλώδεις άνεμοι σήκωσαν στον αέρα το αυτοκίνητο και το αναποδογύρισαν. Ευτυχώς, η οδηγός δεν τραυματίστηκε, ωστόσο ήταν σε κατάσταση σοκ από το συμβάν.

Ο ανεμοστρόβιλος σάρωσε την περιοχή μέσα σε λίγα λεπτά, προκαλώντας εκτεταμένες ζημιές σε θερμοκήπια, με τον άνεμο να ξεριζώνει τα σίδερα και τα νάιλον και να τα σκορπίζει παντού. Το φαινόμενο κράτησε ελάχιστα, όμως η έντασή του ήταν αρκετή για να προκαλέσει αναστάτωση και να αφήσει πίσω ζημιές.

Συγκεκριμένα, δέντρο που βρισκόταν σε ένα χωράφι δίπλα από σημείο πάρκινγκ στο Μαρούσι δεν άντεξε τους ισχυρούς ανέμους και καταπλάκωσε δύο αυτοκίνητα που βρίσκονταν παρκαρισμένα δίπλα του.

Το περιστατικό όπως μεταφέρεις το newsit συνέβη στην οδό Διονύσου στο Μαρούσι και από τύχη δεν βρισκόταν κάποιος άνθρωπος στο σημείο και δεν υπήρξε τραυματισμός.

Οι θυελλώδεις άνεμοι θα συνεχίσουν να υφίστανται μέχρι το τέλος της ημέρας αλλά και μέχρι αύριο το βράδυ όποτε θα αρχίσουν να εξασθενούν, χωρίς όμως να σταματήσουν εντελώς.

Μετά την καταδίκη του οδηγού που την παρέσυρε και εγκατέλειψε, η συνοδηγός παραπέμπεται σε δίκη για υπόθαλψη εγκληματία. Η εκδίκαση ορίστηκε για τις 7 Ιανουαρίου.

Το συγκινητικό μήνυμα της μητέρας της 21χρονης

«Θα σε δικαιώσω ακόμα κι αν είναι το τελευταίο πράγμα που θα κάνω .. αρχής γενομένης 7-1-2026 και ώρα 9:00΄ στα δικαστήρια θεσσαλονίκης
Στο υπόσχομαι ..

«Κι άλλα Χριστούγεννα με μια άδεια καρέκλα στο τραπέζι .. άλλη μια γιορτή σου που δεν μπορώ να σε αγκαλιάσω να σου πω Χρόνια πολλά, να ακούσω τη φωνή σου .. και τι δε θα δινα να μπορούσα ..
Μου λείπεις, σ’ αγαπώ»

Σύμφωνα με το tempo24, ένα αυτοκίνητο έπεσε με δύναμη στο πίσω μέρος απορριμματοφόρου που είχε σταματήσει προσωρινά, με αποτέλεσμα να τραυματιστεί υπάλληλος καθαριότητας.

Ο υπάλληλος διακομίστηκε με ασθενοφόρο στο νοσοκομείο, ενώ στο σημείο έφτασε η Τροχαία για να διερευνήσει τα αίτια του περιστατικού.

Περίπου στη 1 τα ξημερώματα στη συμβολή της Λεωφόρου Βουλιαγμένης με την οδό Ανδρέα Παπανδρέου, κάτω από άγνωστες μέχρι στιγμής συνθήκες ΙΧ αυτοκίνητο συγκρούστηκε με μοτοσικλέτα, με αποτέλεσμα τον θανάσιμο τραυματισμό του 38χρονου αναβάτη.

Στο σημείο έσπευσε το ΕΚΑΒ, το οποίο μετέφερε τον δικυκλιστή στο Ασκληπιείο Βούλας, όπου διαπιστώθηκε ο θάνατός του.

Ευτυχώς, δεν υπήρξε θύμα, με τον οδηγό του οχήματος να μεταφέρεται προληπτικά στο νοσοκομείο.

Στο δεύτερο όχημα, σύμφωνα με πληροφορίες, επέβαιναν δύο κοπέλες που είναι επίσης καλά στην υγεία τους.

Στο δεύτερο στη γέφυρα που οδηγεί προς το στάδιο «Γ. Καραϊσκάκης», για άγνωστη μέχρι στιγμής αιτία, ένα αυτοκίνητο τυλίχθηκε ξαφνικά στις φλόγες, χωρίς να έχει προηγηθεί σύγκρουση ή τροχαίο με άλλο όχημα.