<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΤΙΝΙΑ &#8211; Libre</title>
	<atom:link href="https://staging.libre.gr/tag/%ce%b7%ce%bb%ce%b5%ce%ba%cf%84%cf%81%ce%b9%ce%ba%ce%b1-%cf%80%ce%b1%cf%84%ce%b9%ce%bd%ce%b9%ce%b1/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://staging.libre.gr</link>
	<description>Ενημέρωση, ειδήσεις όπως πρέπει να είναι ...</description>
	<lastBuildDate>Tue, 11 Nov 2025 14:02:16 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://staging.libre.gr/wp-content/uploads/2020/01/cropped-LIBRE_FAV-32x32.png</url>
	<title>ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΤΙΝΙΑ &#8211; Libre</title>
	<link>https://staging.libre.gr</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Ηλεκτρικά πατίνια: Το σχέδιο του Δήμου Αθηναίων-Που επιτρέπονται, τα όρια ταχύτητας</title>
		<link>https://staging.libre.gr/2025/11/11/ilektrika-patinia-to-schedio-tou-dimou/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Μανώλης Δράκος]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 11 Nov 2025 09:30:39 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Spotlight]]></category>
		<category><![CDATA[Ελλάδα]]></category>
		<category><![CDATA[Θέμα 3]]></category>
		<category><![CDATA[ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΤΙΝΙΑ]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.libre.gr/?p=1124629</guid>

					<description><![CDATA[Σε εφαρμογή τίθεται ο νέος κανονισμός του Δήμου Αθηναίων για τη χρήση των ηλεκτρικών πατινιών, με στόχο την ασφάλεια πεζών και οδηγών και την αποκατάσταση της τάξης στους δημόσιους χώρους, όπως δήλωσε η αντιδήμαρχος Αστικής Αναζωογόνησης και Ανθεκτικότητας, Μάρω Ευαγγελίδου στην ΕΡΤ. Όπως εξήγησε, ο Δήμος έχει εκπονήσει&#160;κανονιστική απόφαση&#160;που «επαναφέρει ρυθμίσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και τις συμπληρώνει», θέτοντας&#160;συγκεκριμένα όρια ταχύτητας και [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<h3 class="wp-block-heading">Σε εφαρμογή τίθεται ο νέος <strong>κανονισμός του Δήμου Αθηναίων</strong> για τη χρήση των <strong>ηλεκτρικών πατινιών</strong>, με στόχο την <strong>ασφάλεια πεζών και οδηγών</strong> και την <strong>αποκατάσταση της τάξης στους δημόσιους χώρους</strong>, όπως δήλωσε η <strong>αντιδήμαρχος Αστικής Αναζωογόνησης και Ανθεκτικότητας, Μάρω Ευαγγελίδου</strong> στην ΕΡΤ. </h3>



<p>Όπως εξήγησε, ο Δήμος έχει εκπονήσει&nbsp;<strong>κανονιστική απόφαση</strong>&nbsp;που «<strong>επαναφέρει ρυθμίσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και τις συμπληρώνει</strong>», θέτοντας&nbsp;<strong>συγκεκριμένα όρια ταχύτητας και απαγορεύσεις</strong>. Η δημόσια διαβούλευση για το σχέδιο ολοκληρώθηκε το καλοκαίρι.</p>



<h4 class="wp-block-heading">Πού επιτρέπεται και πού απαγορεύεται η κυκλοφορία</h4>



<p>Σύμφωνα με την κ. Ευαγγελίδου:</p>



<ul class="wp-block-list">
<li>Τα ηλεκτρικά πατίνια <strong>επιτρέπεται να κινούνται μόνο σε δρόμους με όριο ταχύτητας έως 50 χλμ./ώρα</strong>.</li>



<li><strong>Απαγορεύεται η χρήση τους σε πεζοδρόμια, πεζόδρομους, πάρκα και άλση</strong>.</li>



<li>Στην <strong>Πλάκα</strong> και το <strong>Ψυρρή</strong> επιτρέπεται η κίνηση <strong>με ταχύτητα πεζού</strong>, ενώ οι <strong>πεζόδρομοι της Ερμού και της Αιόλου</strong> προστέθηκαν στις ζώνες απαγόρευσης.</li>



<li>Στους χώρους πρασίνου, όπως <strong>Λυκαβηττός</strong>, <strong>Στρέφης</strong> και <strong>Εθνικός Κήπος</strong>, η χρήση πατινιών <strong>δεν επιτρέπεται</strong>.</li>



<li>Το <strong>Πεδίον του Άρεως</strong> εξαιρείται, καθώς υπάγεται στην αρμοδιότητα της Περιφέρειας Αττικής.</li>
</ul>



<figure class="wp-block-image"><img decoding="async" src="https://www.ertnews.gr/wp-content/uploads/2025/11/xartis-1024x793.jpg" alt="Νέοι κανονισμοί για τα ηλεκτρικά πατίνια στην Αθήνα: Πού επιτρέπεται και πού όχι η κυκλοφορία τους, τα όρια ταχύτητας και η στάθμευση (Χάρτης)" class="wp-image-5664219" title="Ηλεκτρικά πατίνια: Το σχέδιο του Δήμου Αθηναίων-Που επιτρέπονται, τα όρια ταχύτητας 1"></figure>



<h4 class="wp-block-heading">Νέοι κανόνες στάθμευσης και έλεγχοι</h4>



<p>Ο <strong>Δήμος Αθηναίων</strong> καθορίζει <strong>συγκεκριμένες θέσεις μαζικής στάθμευσης</strong>, στις οποίες οι εταιρείες θα τοποθετούν τα πατίνια κάθε πρωί.</p>



<p>Σε περιπτώσεις&nbsp;<strong>αντικοινωνικής στάθμευσης</strong>&nbsp;—όπως σε&nbsp;<strong>ράμπες ΑμεΑ</strong>&nbsp;ή&nbsp;<strong>ζώνες τυφλών</strong>— τα πατίνια&nbsp;<strong>απομακρύνονται ήδη από συνεργεία του Δήμου</strong>, βάσει της&nbsp;<strong>νομοθεσίας περί απορριμμάτων</strong>.</p>



<p>Η αντιδήμαρχος διευκρίνισε ότι η&nbsp;<strong>ευθύνη βαρύνει τις εταιρείες μίσθωσης</strong>, οι οποίες μπορούν να&nbsp;<strong>μετακυλίουν το πρόστιμο</strong>&nbsp;στους πελάτες τους, εφόσον το προβλέπουν οι όροι χρήσης.</p>



<p>Επιπλέον, προτείνεται να εφαρμοστεί <strong>μηχανισμός αυτόματης χρέωσης</strong> ώστε «<strong>ο πελάτης να συνεχίζει να πληρώνει μέχρι να επιστρέψει το πατίνι στη σωστή θέση</strong>».</p>



<p>Η κ. Ευαγγελίδου ανέφερε ότι ο Δήμος ζητά από τις εταιρείες να εξοπλίσουν τα πατίνια με&nbsp;<strong>τσιπ εντοπισμού και κόφτες ταχύτητας</strong>, όπως προβλέπει η νομοθεσία, ώστε να εξασφαλίζεται ο έλεγχος χρήσης και ασφάλειας.</p>



<p>«<strong>Στηριζόμαστε στην ευθύνη των εταιρειών να εφαρμόσουν τα μέτρα αυτά</strong>, καθώς η τεχνολογία το επιτρέπει», σημείωσε χαρακτηριστικά.</p>



<script type="module" src="https://player.glomex.com/integration/1/integration.js"></script>
<link rel="stylesheet" href="https://player.glomex.com/variant/40599y1tmguvn36q/variant.css">
<glomex-integration integration-id="40599y1tmguvn36q" playlist-id="v-de5msl1fcp0p">
</glomex-integration>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Αποσύρονται τα ηλεκτρικά πατίνια στη Θεσσαλονίκη λόγω lockdown</title>
		<link>https://staging.libre.gr/2020/11/10/aposyrontai-ta-ilektrika-patinia-sti/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Χρήστος Σταθόπουλος]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 10 Nov 2020 11:56:10 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Ελλάδα]]></category>
		<category><![CDATA[ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΤΙΝΙΑ]]></category>
		<category><![CDATA[θεσσαλονικη]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.libre.gr/?p=461266</guid>

					<description><![CDATA[Τα ηλεκτρικά πατίνια αποσύρονται στη Θεσσαλονίκη λόγω του lockdown, σύμφωνα με την ΕΡΤ. οι περισσότερες εταιρίες έχουν συμμορφωθεί με αυτή τη νέα απόφαση, όμως υπάρχει μία εταιρεία που ακόμα δεν τα έχει αποσύρει, αναφέρουν οι ίδιες πληροφορίες. Όσες εταιρείες δεν συμμορφώνονται και δεν τα αποσύρουν τότε τα πατίνια θα κατάσχονται. Προκαταρκτική έρευνα για ανάρτηση του [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<h3 class="wp-block-heading">Τα ηλεκτρικά πατίνια αποσύρονται στη Θεσσαλονίκη λόγω του lockdown, σύμφωνα με την ΕΡΤ.</h3>



<p>οι περισσότερες εταιρίες έχουν συμμορφωθεί με αυτή τη νέα απόφαση, όμως υπάρχει μία εταιρεία που ακόμα δεν τα έχει αποσύρει, αναφέρουν οι ίδιες πληροφορίες. Όσες εταιρείες δεν συμμορφώνονται και δεν τα αποσύρουν τότε τα πατίνια θα κατάσχονται.</p>



<p><strong><a href="https://www.libre.gr/prokatarktiki-ereyna-gia-anartisi-to/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Προκαταρκτική έρευνα για ανάρτηση του πρώην πρύτανη Γ. Μυλόπουλου για τα rapid test του ΕΟΔΥ</a></strong></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
