Σύμφωνα με διπλωματικές πηγές, το αποτέλεσμα των διαβουλεύσεων αναμένεται να επηρεάσει σε μεγάλο βαθμό τις αποφάσεις του Αμερικανού προέδρου Ντόναλντ Τραμπ σχετικά με το ενδεχόμενο στρατιωτικού πλήγματος, σε περίπτωση που δεν υπάρξει πρόοδος ή συμφωνία.

Η συγκυρία θεωρείται ιδιαίτερα ευαίσθητη, καθώς προηγήθηκαν οι επαφές του Έλληνα υπουργού Εξωτερικών Γιώργου Γεραπετρίτη με τον Αμερικανό ομόλογό του Μάρκο Ρούμπιο στον Λευκός Οίκος, αλλά και ο Στρατηγικός Διάλογος Ελλάδας – ΗΠΑ, που επιβεβαίωσε το στενό πλαίσιο συνεργασίας μεταξύ των δύο χωρών.

Σύμφωνα με τον ανταποκριτή του ΣΚΑΪ Μιχάλη Ιγνατίου, η Αμερικανίδα πρέσβης Κίμπερλι Γκιλφόιλ επισκέφθηκε το Οβάλ Γραφείο, όπου «θερμοπαρακάλεσε» τον πρόεδρο Τραμπ να επισκεφτεί «οπωσδήποτε» την Ελλάδα, διαφορετικά, όπως αναφέρεται, θα τεθεί υπό αμφισβήτηση η θέση της ως πρέσβεως των ΗΠΑ.

Το δημοσίευμα επιβεβαιώνει ότι η Γκιλφόιλ είχε συναντήσεις όχι μόνο με τον Τραμπ, αλλά και με τον αντιπρόεδρο Τζέι Ντι Βανς και τον υπουργό Εξωτερικών Μάρκο Ρούμπιο, ενισχύοντας την ένταση και τη σημασία των διπλωματικών κινήσεων ενόψει των τρεχουσών διαπραγματεύσεων με το Ιράν.

Η σημερινή μέρα αναμένεται να κρίνει σε μεγάλο βαθμό το επόμενο βήμα της αμερικανικής κυβέρνησης απέναντι στο ιρανικό πυρηνικό πρόγραμμα, ενώ η Αθήνα παραμένει στο επίκεντρο της διπλωματίας λόγω των προγραμματισμένων επισκέψεων υψηλού επιπέδου.

Η Ελλάδα κατατάχθηκε 56η ανάμεσα σε 182 χώρες, κερδίζοντας τρεις θέσεις σε σχέση με την περσινή μέτρηση, ενώ βελτίωσε τη βαθμολογία της κατά μία μονάδα, φτάνοντας στο 50 με άριστα το 100.

Σε σχέση με την περίοδο της οικονομικής κρίσης, όταν οι θεσμοί και η κοινωνική αντοχή δοκιμάστηκαν, η πρόοδος είναι ακόμη μεγαλύτερη. Το 2018 η Ελλάδα είχε υποχωρήσει στους 45 βαθμούς και την 67η θέση, γεγονός που σημαίνει ότι σε διάστημα επταετίας έχει βελτιώσει την κατάταξή της κατά 11 θέσεις. Στην αρχή της μνημονιακής περιόδου, το 2010, η χώρα βρισκόταν στην 85η θέση παγκοσμίως, με βαθμολογία 35 στα 100.

Η άνοδος της Ελλάδας έρχεται σε αντίθεση με τις διεθνείς τάσεις. Το 2025 ο παγκόσμιος μέσος όρος υποχώρησε σε χαμηλό δεκαετίας, πέφτοντας στο 42, ενώ επιδείνωση καταγράφηκε ακόμη και στις χώρες της κορυφής, με τέσσερις από τις δέκα πρώτες να χάνουν βαθμούς.

Οι προκλήσεις στην αντιμετώπιση της διαφθοράς αποτυπώνονται και στο γεγονός ότι, από το 2012 έως το 2025, 50 χώρες υπέστησαν βαθιά πτώση στη βαθμολογία τους. Σε αυτές συγκαταλέγεται και η Τουρκία, η οποία από 49 βαθμούς υποχώρησε στους 31, καταλαμβάνοντας την 124η θέση.

Στην κορυφή της κατάταξης, για όγδοο συνεχόμενο έτος, βρίσκεται η Δανία (89), ακολουθούν η Φινλανδία (88) και η Σιγκαπούρη (84). Στις τελευταίες θέσεις βρίσκονται χώρες με παρατεταμένη αστάθεια, όπως το Νότιο Σουδάν, η Σομαλία και η Βενεζουέλα.

Κομβικό στοιχείο στην αντιμετώπιση της διαφθοράς αποτελεί η προστασία του κράτους δικαίου, τομέας στον οποίο η Ελλάδα έχει σημειώσει ουσιαστική πρόοδο, όπως καταγράφεται και στις εκθέσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.

Κυβερνητικά στελέχη αναγνωρίζουν ότι παραμένουν ανοιχτές προκλήσεις, επισημαίνουν ωστόσο τη νομοθέτηση του νέου δικαστικού χάρτη, που μείωσε στο μισό τον χρόνο απονομής πρωτοβάθμιας δικαιοσύνης, το κτηριακό πρόγραμμα ύψους 550 εκατ. ευρώ και την ψηφιοποίηση διαδικασιών. Τονίζουν ακόμη τη γενικευμένη δημόσια διαβούλευση των νομοσχεδίων το 2024 και την κατάργηση fast track διαδικασιών.

Ως αποτέλεσμα, την τελευταία τετραετία η Ελλάδα έχει μειώσει τις συστάσεις της Κομισιόν από 7 σε 4, ενώ συγκαταλέγεται στα 12 κράτη-μέλη που σημείωσαν πρόοδο σε όλες τις συστάσεις στην πιο πρόσφατη έκθεση.

Την κατάσταση επιδεινώνουν τα φερτά υλικά, κορμοί και νεκρά πλατάνια που έχουν συσσωρευτεί στην κοίτη του ποταμού, δημιουργώντας φυσικά φράγματα και οδηγώντας το νερό μέσα στα κτήματα των αγροτών.

Παρά τις συνεχείς προσπάθειες των αντλιοστασίων του Τοπικού Οργανισμού Εγγείων Βελτιώσεων (ΤΟΕΒ), ο τεράστιος όγκος νερού δεν μπορεί να αντιμετωπιστεί.

Οι κάτοικοι και οι αγρότες εκφράζουν ανησυχία για την καταστροφή των καλλιεργειών τους, ενώ προειδοποιούν ότι η κατάσταση μπορεί να χειροτερέψει αν συνεχιστούν οι βροχοπτώσεις και δεν καθαριστεί η κοίτη του ποταμού. Οι τοπικές αρχές παρακολουθούν την εξέλιξη της κατάστασης και συνιστούν προσοχή στους κατοίκους των παραποτάμιων περιοχών.

Λούρος, πλημμύρες, Στρογγυλή, Πέτρα, Στεφανή, αγροτικές εκτάσεις, έντονες βροχοπτώσεις, υπερχείλιση ποταμού, ΤΟΕΒ, φυσική καταστροφή, Ελλάδα.

Ρούλα Μαντή

Η τελευταία τραγωδία στο εργοστάσιο της Βιολάντα, με πέντε γυναίκες, μητέρες, εργαζόμενες να χάνουν τη ζωή τους στις φλόγες, δεν είναι απλώς ένα ακόμη «δυστύχημα». Είναι ένας ακόμη κρίκος σε μια αλυσίδα που εδώ και χρόνια μεγαλώνει επικίνδυνα. Μια υπενθύμιση ότι, τελικά, στη χώρα αυτή ζούμε περισσότερο από τύχη παρά από ασφάλεια.

Πας στη δουλειά σου και δεν ξέρεις αν θα γυρίσεις.

Βρέχει, σχολάς, παίρνεις τον δρόμο για το σπίτι και δεν ξέρεις αν θα φτάσεις, γιατί ένα ρέμα μπορεί να σε παρασύρει. Το ζήσαμε στη Γλυφάδα, το ζήσαμε στο Άστρος Κυνουρίας, το ζήσαμε με τον πιο σκληρό τρόπο στις πλημμύρες της Μάνδρας, με 25 νεκρούς.

Μπαίνεις σε ένα τρένο και δεν ξέρεις αν θα φτάσεις στον προορισμό σου. Τα Τέμπη δεν ήταν απλώς μια τραγωδία· ήταν η κατάρρευση της βεβαιότητας ότι τα βασικά, η μετακίνηση, η ασφάλεια, η ευθύνη, είναι δεδομένα.

Είσαι στο σπίτι σου και, μέσα σε λίγα λεπτά, μια πυρκαγιά μετατρέπει την καθημερινότητα σε κόλαση. Στο Μάτι, 103 άνθρωποι κάηκαν ζωντανοί, εγκλωβισμένοι όχι μόνο από τις φλόγες, αλλά από την ανυπαρξία σχεδίου, συντονισμού, πρόληψης.

Φεύγεις για ένα απλό ταξίδι και δεν ξέρεις πού θα σε βρει ο Χάρος. Τα τροχαία στην Ελλάδα δεν είναι «ατυχήματα». Είναι στατιστικές που επαναλαμβάνονται με τέτοια συχνότητα, ώστε να μοιάζουν κανονικότητα.

Όλα αυτά, κατά καιρούς, έκαναν την Ελλάδα πρώτο θέμα στα διεθνή μέσα ενημέρωσης. Όχι για επιτεύγματα, όχι για πρόοδο, αλλά για αριθμούς νεκρών. Θλιβερούς αριθμούς. Σαν να πρόκειται για χώρα σε μόνιμη κατάσταση έκτακτης ανάγκης.

Και το πιο ανησυχητικό; Δεν είναι ότι συμβαίνουν. Είναι ότι τα συνηθίζουμε.

Κάθε τραγωδία συνοδεύεται από τα ίδια λόγια: «ανθρώπινο λάθος», «αστοχία», «ακραία φαινόμενα», «θα διερευνηθούν ευθύνες». Κάθε φορά υποσχόμαστε ότι «ποτέ ξανά». Και κάθε φορά, το «ξανά» έρχεται. Με άλλα ονόματα, σε άλλο τόπο, με τον ίδιο πόνο.

Σε μια χώρα τόσο μικρή, δεν υπάρχει περιθώριο για τόσο μεγάλες απώλειες. Δεν υπάρχει δικαιολογία να καταγράφονται τόσοι θάνατοι σε καιρό ειρήνης, σαν να πρόκειται για φυσικό νόμο. Δεν είναι. Είναι αποτέλεσμα παραλείψεων, αδιαφορίας, χρόνιων παθογενειών και μιας επικίνδυνης ανοχής στο «έλα μωρέ».

Η τραγωδία στη Βιολάντα δεν πρέπει να περάσει απλώς στο αρχείο. Γιατί αύριο, αν δεν αλλάξει κάτι ουσιαστικά, κάποιος άλλος θα φύγει για τη δουλειά του και δεν θα γυρίσει. Και θα πούμε ξανά τα ίδια λόγια.

Μόνο που τότε θα είναι πάλι αργά.

Η Ελβετία έχει επιλέξει αρχικά να μεταφερθούν ασθενείς σε γειτονικές χώρες λόγω γεωγραφικής εγγύτητας και κοινής γλώσσας.

Το υπουργείο Εξωτερικών, σε συνεργασία με το υπουργείο Υγείας και την Πολιτική Προστασία, παραμένουν σε ετοιμότητα για ανταπόκριση σε πιθανό νεότερο ελβετικό αίτημα.

Σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση, «ο συγκεκριμένος άξονας, που θα συνδέει τη Θεσσαλονίκη με το Βουκουρέστι, μέσω Αλεξανδρούπολης και Βουλγαρίας, είναι κομβικής σημασίας για την Ευρώπη και ο κ. Τζιτζικώστας είχε θέσει το συγκεκριμένο έργο ως κορυφαίο στην ατζέντα του από την πρώτη στιγμή που ανέλαβε Επίτροπος». Έπειτα από συνεχείς συναντήσεις με τους αρμόδιους Υπουργούς των τριών χωρών και με όλους τους εμπλεκόμενους, υπογράφηκε το σύμφωνο συνεργασίας και παρουσιάστηκε το ακριβές σχέδιο για τον άξονα, με συγκεκριμένα χρονοδιαγράμματα.

Αυτό, όπως τόνισε ο Επίτροπος, θα επιτρέψει να αρχίσουν άμεσα τα έργα, προκειμένου οι τρεις χώρες να συνδεθούν με σύγχρονο και ασφαλή σιδηρόδρομο και αυτοκινητόδρομο.

Στα πλεονεκτήματα του έργου περιλαμβάνονται «η αναβάθμιση του στρατηγικού ρόλου των τριών χωρών στην ευρύτερη περιοχή, ενισχύεται η ασφάλεια της Ευρώπης, διότι εκτός της σύνδεσης Ελλάδας – Βουλγαρίας – Ρουμανίας, συνδέονται ταυτόχρονα το Αιγαίο με τη Μαύρη Θάλασσα και τον Εύξεινο Πόντο και τελικά με την Κεντρική Ευρώπη, ενώ είναι εξαιρετικά σημαντικές οι προεκτάσεις για την ασφάλεια, τις μεταφορές, τις μετακινήσεις, το εμπόριο, την εξωστρέφεια και τον τουρισμό».

Η υπογραφή του συμφώνου συνεργασίας αποτελεί «ένα σημαντικό βήμα για την ενίσχυση της σύνδεσης μεταξύ Ρουμανίας, Βουλγαρίας και Ελλάδας κατά μήκος του Ευρωπαϊκού Διαδρόμου Μεταφορών Βαλτικής Θάλασσας – Μαύρης Θάλασσας – Αιγαίου και του ευρύτερου Διευρωπαϊκού Δικτύου Μεταφορών και έρχεται σε μια συγκυρία οξείας γεωπολιτικής έντασης και αυξημένων αναγκών ασφάλειας για την Ευρώπη», υπογραμμίζεται στην ανακοίνωση.

«Η υπογραφή του μνημονίου συμφωνίας είναι κάτι πολύ περισσότερο από μια τυπική πράξη. Είναι ένα ορόσημο για όλη την Ευρώπη. Βουλγαρία, Ρουμανία και Ελλάδα προβαίνουν σε μια σαφή, συλλογική επιλογή, να εμβαθύνουν τη συνεργασία τους για την ενίσχυση των μεταφορικών συνδέσεων που ενώνουν τις τρεις χώρες μεταξύ τους και με την Κεντρική Ευρώπη. Όλοι μαζί, στέλνουμε ένα ισχυρό μήνυμα: Η περιοχή Μαύρης Θάλασσας-Αιγαίου Πελάγους δεν είναι πλέον μια περιφερειακή περιοχή της ΕΕ. Εδώ συναντώνται δύο από τους μεγαλύτερους διαδρόμους της Ευρώπης: ο διάδρομος Βαλτική Θάλασσα – Εύξεινος Πόντος – Αιγαίο Πέλαγος του Διευρωπαϊκού Δικτύου Μεταφορών και ο διάδρομος Ρήνου – Δούναβη. Αυτή η διασταύρωση συνεπάγεται για την Ελλάδα, τη Βουλγαρία και τη Ρουμανία μια μοναδική ευθύνη. Να είναι οι τρεις χώρες οι φύλακες των στρατηγικών οικονομικών αρτηριών, των ζωτικών αλυσίδων εφοδιασμού και των οδών στρατιωτικής κινητικότητας της ΕΕ», υπογράμμισε ο κ. Τζιτζικώστας.

Ο Επίτροπος τόνισε πως η υπογραφή του συμφώνου συνεργασίας μετατρέπει τα σχέδια σε απτά έργα και επισήμανε τη σημασία του σιδηροδρομικού και οδικού άξονα για την ασφάλεια της Ευρώπης: «Οι ανάγκες ασφάλειας της ΕΕ αυξάνονται και η ικανότητά μας να μεταφέρουμε δυνάμεις, αγαθά και ενέργεια σε όλη την ευρωπαϊκή επικράτεια είναι κεντρικής σημασίας για το μέλλον της Ευρώπης. Αυτός ο άξονας από τη Θεσσαλονίκη στην Αλεξανδρούπολη και στο Βουκουρέστι μέσω Βουλγαρίας και στη συνέχεια έως την Κεντρική Ευρώπη, αλλά και ανατολικά προς τη Μολδαβία και την Ουκρανία θα είναι μια από τις πιο σημαντικές, στρατηγικές και ασφαλείς αρτηρίες και θα αποτελεί σημαντικό πλεονέκτημα κινητικότητας για την ΕΕ και το ΝΑΤΟ. Αντίστοιχης αξίας είναι και η αναβάθμιση της διασυνοριακής γραμμής Θεσσαλονίκη – Προμαχώνας – Kulata, αφού αποτελεί επένδυση στην επιχειρησιακή ετοιμότητα της Ευρώπης. Αυτά τα έργα αποτελούν επίσης κινητήριες δυνάμεις της ανταγωνιστικότητας, με σπουδαίες οικονομικές και αναπτυξιακές προοπτικές».

Αναφερόμενος στο χρονοδιάγραμμα και συγκεκριμένα στις ενέργειες εντός του επόμενου έτους, ο κ. Τζιτζικώστας τόνισε: «Σήμερα θέσαμε τον πολιτικό ακρογωνιαίο λίθο. Από αύριο αρχίζουμε να χτίζουμε. Εντός του 2026, θα παρουσιάσουμε ένα κοινό σχέδιο που θα χαρτογραφήσει τον κεντρικό, δυτικό και ανατολικό άξονα, θα γίνει ο καθορισμός προτεραιοτήτων και θα παρουσιαστεί το ολοκληρωμένο σχέδιο χρηματοδότησης. Και το σύμφωνο συνεργασίας αποτελεί την πολιτική δέσμευση της ΕΕ και των τριών χωρών για την υλοποίηση του σπουδαίου αυτού έργου, του πιο στρατηγικού μεταφορικού συνδέσμου της Ευρώπης για το νοτιοανατολικό τμήμα της. Που αποτελεί μια πραγματική πρώτη γραμμή άμυνας για την ασφάλειά μας, την εσωτερική μας αγορά, τις τρεις οικονομίες μας, και πάνω απ’ όλα για τους πολίτες μας».

Συγκεκριμένα, έκανε λόγο για «οικονομική επιβεβαίωση και γεωπολιτική επιβράβευση μιας θέσης αρχής που τήρησε επίμονα ο Έλληνας πρωθυπουργός όταν ξέσπασε ο πόλεμος στην Ουκρανία»

Αναλυτικά η ανάρτηση του Άκη Σκέρτσου: 

«Ναι, το ήθος (μπορεί να) παράγει πλούτο

Τις τελευταίες ημέρες ζούμε την οικονομική επιβεβαίωση και τη γεωπολιτική επιβράβευση μιας θέσης αρχής που τήρησε επίμονα ο Έλληνας πρωθυπουργός όταν ξέσπασε ο πόλεμος στην Ουκρανία, με την παράνομη εισβολή της Ρωσίας στα ουκρανικά εδάφη.
Τι είπε η Ελλάδα τότε με καθαρό και συνεπή τρόπο χωρίς αμφιταλαντεύσεις και ετεροπροσδιορισμούς; Ότι αποτελεί θέση αρχής μας να είμαστε με τον αμυνόμενο και ποτέ με τον επιτιθέμενο που προσβάλει την εθνική κυριαρχία μιας χώρας.

Γιατί υποστηρίξαμε αυτή τη θέση;

Πρωτίστως διότι είναι το ηθικά σωστό. Είμαστε ένας ειρηνικός λαός που δεν απειλεί κανέναν, με μακρά παράδοση ανθρωπισμού και αλληλεγγύης προς κάθε ευάλωτο. Θα ήταν αδιανόητο να μη σταθούμε δίπλα σε μια σύμμαχο χώρα με την οποία μας συνδέουν ιστορικοί δεσμοί και η οποία δέχεται μια ωμή παραβίαση των συνόρων της.

Υποστηρίξαμε όμως αυτή τη θέση και διότι είναι το εθνικά συμφέρον. Πώς θα μπορούσαμε να επιχειρηματολογούμε κατά της παράνομης τουρκικής εισβολής και κατοχής στην Κύπρο αν υποστηρίζαμε οτιδήποτε άλλο; Και ποιος άραγε θα μας έπαιρνε στα σοβαρά;

Η θέση αυτή δέχθηκε αρκετές επιθέσεις τα τελευταία χρόνια. Είτε από ξεκάθαρα φιλορωσικές εγχώριες δυνάμεις που θαυμάζουν, ρητά ή υπόρρητα, τον ρωσικό αυταρχισμό και δυσφορούν με τη δημοκρατία.

Είτε από δήθεν επιδέξιους διπλωματικούς κύκλους, στην πραγματικότητα υπέρμαχους μιας εξωτερικής πολιτικής των χλιαρών ίσων αποστάσεων, που θεωρούν ότι είναι εθνικά συμφέρον η Ελλάδα να προσποιείται πως τα έχει καλά με όλους χωρίς να παίρνουμε ξεκάθαρη θέση στις μεγάλες κρίσεις.

Η θέση αυτή αμφισβητήθηκε, όμως, και για πρακτικούς λόγους από θιασώτες της real politik. Καλές και άγιες οι αρχές, αλλά τι κερδίζει στην πράξη η Ελλάδα από αυτή τη δεοντολογικά ορθή στάση;

Όλα αυτά τα ερωτήματα απαντήθηκαν με τον πλέον αποκαλυπτικό τρόπο τις τελευταίες δύο εβδομάδες.

Οι μεγάλες ενεργειακές και γεωπολιτικές συμφωνίες της Ελλάδας με τις ΗΠΑ πρακτικά επαναχαράσσουν τον ενεργειακό χάρτη της Ευρώπης και δίνουν προοπτική ενεργειακής κυριαρχίας και ευημερίας με την πατρίδα μας στο επίκεντρό τους.

Αποτελούν τη δικαίωση μιας διορατικής, ηθικά ορθής και ταυτόχρονα εθνικά ωφέλιμης εξωτερικής πολιτικής. Αλλά και μιας ενεργειακής στρατηγικής που επενδύει στη διαφοροποίηση των πηγών ενέργειας με στόχο την ενεργειακή ασφάλεια και κυριαρχία.

Όπως ακριβώς χαράχθηκε και υλοποιήθηκε από τον Κυριάκο Μητσοτάκη.

Είναι μια πολιτική που επιλέγει θαρραλέα να σταθεί στη σωστή πλευρά της ιστορίας, χωρίς «ναι μεν, αλλά…» και τελικά επιβραβεύεται για αυτό.

Απαιτεί χρόνο, υπομονή και επιμονή μια τέτοια θέση αρχής για να φέρει τα αποτελέσματά της και να πείσει ότι έχει βάθος, διάρκεια και συνέχεια. Κι αυτός ο χρόνος δόθηκε και κερδήθηκε χάρη στην πολιτική σταθερότητα, την αξιοπιστία και τη συνέπεια που έχει η χώρα μας τα τελευταία χρόνια.

Πρόκειται για μια πολιτική που λειτουργεί εν τέλει και παιδαγωγικά. Διότι αποδεικνύει στην πράξη ότι ναι, το ήθος μπορεί να παράγει ασφάλεια, ισχύ και ευημερία για έναν λαό. Κι αυτός είναι ένας λόγος που με κάνει να αισθάνομαι προσωπικά πολύ περήφανος ως Έλληνας».

«Είχα την τιμή να παρακολουθήσω σήμερα στην Αθήνα την ιστορική υπογραφή της πρόθεσης συνεργασίας μεταξύ της ATLANTIC-SEE LNG TRADE, μιας κοινοπραξίας μεταξύ της ελληνικής εταιρείας παροχής ενέργειας ΔΕΠΑ και της Aktor, και της ουκρανικής NAFTOGAZ» τόνισε η κυρία Γκίλφοϊλ.

«Αυτό το επίτευγμα βασίζεται σε πρόσφατες συμφωνίες που θα φέρουν αμερικανικό φυσικό αέριο στους Ευρωπαίους εταίρους μας δημιουργώντας τις τόσο αναγκαίες εναλλακτικές λύσεις στην ρωσική ενέργεια» καταλήγει στην ανάρτησή της.

Energy security is national security. It’s that simple. I was honored to witness the historic signing of a letter of intent between ATLANTIC-SEE LNG TRADE, a joint venture between Greek energy supplier DEPA and Aktor, and Ukraine’s NAFTOGAZ in Athens today. This achievement… pic.twitter.com/njZhVTiqA3

— Ambassador Kimberly Guilfoyle (@USAmbassadorGR) November 16, 2025

Το σύνολο είναι ελαφρώς αυξημένο από τα 7,5 δισ. ευρώ που αντλήθηκαν από επενδυτές το 2025 και είναι σύμφωνο με τα προηγούμενα έτη. Είναι αρκετά χαμηλό για να τηρηθεί ο εθνικός στόχος μείωσης του δανεισμού σε απόλυτους αριθμούς. Η Ελλάδα κατάφερε να ανακάμψει τα δημόσια οικονομικά της από την κρίση χρέους που παραλίγο να την αναγκάσει να βγει από το ευρώ πριν από μια δεκαετία, σύμφωνα με το Bloomberg.

Ένας συνδυασμός δημοσιονομικής πειθαρχίας, υψηλότερης είσπραξης φόρων και μέτριας οικονομικής ανάπτυξης έχει μετατρέψει τη χώρα σε μία από τις λίγες στην Ευρώπη με θετικά δημοσιονομικά ισοζύγια.

Η κυβέρνηση επιτυγχάνει σταθερά επαρκή πρωτογενή πλεονάσματα – το μέτρο των εσόδων μείον τις δαπάνες, εξαιρουμένου του κόστους τόκων – για να καλύψει το κόστος εξυπηρέτησής της και να αποπληρώσει το χρέος, διατηρώντας παράλληλα υγιή ταμειακά αποθέματα.

Οι αξιωματούχοι εκτιμούν ότι ο όγκος δανεισμού της Ελλάδας θα επιστρέψει στα επίπεδα πριν από τη διάσωση το 2025 και θα συνεχίσει να μειώνεται. Η Scope Ratings προέβλεψε την περασμένη εβδομάδα ότι η χώρα θα καταφέρει να μειώσει το χρέος της κατά 23 ποσοστιαίες μονάδες ως ποσοστό του ΑΕΠ έως το τέλος της τρέχουσας δεκαετίας.

Το μήνυμα του ΠτΔ

«Κύριε Επισμηναγε, σε αυτές τις στιγμές, στα φτερά σας επάνω σηκώσατε ψηλά όλη την Ελλάδα που σας παρακολουθεί με θαυμασμό και υπερηφάνεια.Unmute

Συνεχίζετε οι Ένοπλες Δυνάμεις μας να κάνετε αυτό που ξέρετε. Να προστατεύετε την ακεραιότητα της χώρας σε στεριά, θάλασσα και ουρανό. Εμπνευσμένοι από τους ηρωικούς πολεμιστές του 40.

Συνεχίστε να προστατεύετε την ελευθερία και την ακεραιότητα με άγρυπνα τα μάτια στη φύλαξη των ανοικτών ελληνικών οριζόντων.

Πάντα ψηλά κύριε Επισμηναγέ, πάντα ψηλότερα. Χρόνια πολλά! Ζήτω η 28η Οκτωβρίου του 40»