Όπως περιέγραψε ο κ. Κονταράτος, είχε αφήσει τη βάρκα στο λιμάνι μετά από ψάρεμα, ωστόσο η κακοκαιρία που ακολούθησε δημιούργησε έντονη θαλασσοταραχή. Το μεσημέρι δέχθηκε τηλεφώνημα από φίλο του που τον ενημέρωσε πως το σκάφος βούλιαζε.

“Έπρεπε να βουτήξω μέσα στη θάλασσα”

«Μου λέει “η βάρκα βουλιάζει”. Εκεί τρελάθηκα. Βούτηξα, μπήκα μέσα στη βάρκα, την τράβηξα λίγο πιο βαθιά, αλλά ήταν πολύ επικίνδυνα και έπρεπε να βουτήξω μέσα στη θάλασσα. Ήτανε 10 μποφόρ και ήταν πολύ επικίνδυνα. Παραλίγο να είχα πνιγεί», ανέφερε ο κ. Κονταράτος μιλώντας στο ΕΡΤnews.
Εξήγησε πως χρειάστηκε έξι με επτά λεπτά για να καταφέρει να βγει στη στεριά, ενώ όπως είπε, σε κάποιο σημείο το κύμα τον κρατούσε μέσα στη θάλασσα.

«Δεν με άφηνε να βγω έξω. Με κρατάει εκεί και προσπαθεί να με τραβάει κάτω», σημείωσε, προσθέτοντας ότι ακόμη λίγα δευτερόλεπτα θα μπορούσαν να αποβούν μοιραία και ο ίδιος να πνιγεί. Για να διασφαλίσει το σκάφος, έδεσε επιπλέον σχοινί από την απέναντι πλευρά του λιμανιού, λειτουργώντας ως δεύτερη άγκυρα, σε περίπτωση που κοβόταν το βασικό σκοινί.

“Άμα πάθει κάτι το σκάφος μου, θα τρελαθώ”

Το καΐκι, όπως εξήγησε, ήταν αρχικά επαγγελματικό τουριστικό σκάφος του παππού του, στη συνέχεια πέρασε στον πατέρα του και σήμερα το χρησιμοποιεί ο ίδιος για ψάρεμα. «Αυτή είναι του παππού μου. Την είχε σαράντα πέντε χρόνια… Άμα πάθει κάτι το σκάφος μου, θα τρελαθώ», ανέφερε.

Ο κ. Κονταράτος, πατέρας τριών παιδιών, βρίσκεται στη θάλασσα από μικρό παιδί, ενώ εργάζεται και σε θαλάσσιες καλλιέργειες. Περιγράφοντας τη ζωή στα μικρά νησιά τον χειμώνα, έκανε λόγο για δύσκολες συνθήκες. Ο ίδιος δηλώνει πλέον ανακουφισμένος που η περιπέτεια είχε αίσιο τέλος, επισημαίνοντας ότι η αγάπη του για τη θάλασσα και το σκάφος του τον ώθησαν να ρισκάρει, παρά τον κίνδυνο.

Το διεθνές μέσο αναφέρει πως «το νησί σε σχήμα πεταλούδας παραμένει ανέπαφο από τον μαζικό τουρισμό. Οι λάτρεις της ιστορίας θα εντυπωσιαστούν από τα ρωμαϊκά λουτρά, το αρχαιολογικό μουσείο και το ενετικό κάστρο. Η Αστυπάλαια διαθέτει παραλίες με διάφανα νερά και προσφέρει πρωτότυπες γαστρονομικές απολαύσεις μέσα από παραδοσιακές συνταγές όπως φακές αραντιστές, γεμιστό αρνάκι και ξεροτήγανα με ντόπιο, αγνό μέλι». Παράλληλα η ιστοσελίδα με τους εκατομμύρια αναγνώστες ανά τον κόσμο συγκαταλέγει την παραλία Μαλτεζάνα στο «top 10» των πιο εντυπωσιακών ελληνικών παραλιών. Όπως σημειώνεται «Είναι η καλύτερη παραλία για όσους θέλουν να βιώσουν την εμπειρία σε ακτές που στο μακρινό παρελθόν ήταν τα λημέρια διαβόητων πειρατών. Η Μαλτεζάνα πήρε το όνομα της από τους Μαλτέζους πειρατές που κατέφευγαν στον γαλήνιο κόλπο της. Είναι η ιδανική επιλογή τόσο για τους φυσιολάτρες, όσο και εκείνους που επιθυμούν οργανωμένες υπηρεσίες. Η πανέμορφη αυτή παραλία με το “πειρατικό παρελθόν” θα “κλέψει” την καρδιά όσων την επισκεφτούν εντυπωσιάζοντας με τα φανταστικά χρώματα της».

Το ενδιαφέρον δημοφιλών μέσων του εξωτερικού για τις γνωστές και άγνωστες πτυχές του προορισμού εντάσσεται στο πλαίσιο του νέου καλέσματος του Δήμου Αστυπάλαιας στο εξωτερικό. «Η Αστυπάλαια συνδυάζει με μοναδικό τρόπο ιδιαίτερες παραδόσεις των ντόπιων, παραλίες με σαγηνευτικά νερά, γνήσια φιλοξενία και ιστορία αιώνων μαζί με το μέλλον του βιώσιμου τουρισμού. Ο προορισμός αποτελεί πόλο έλξης για επισκέπτες από την Ελλάδα, την Ευρώπη και πολλές μακρινές χώρες που θέλουν να ζήσουν κάτι το διαφορετικό και να το “έχουν” μαζί τους για πάντα», προσθέτει ο Αντιδήμαρχος Αστυπάλαιας Κώστας Καμπύλης.

Συγκεκριμένα, όπως ανακοινώθηκε, μετά το Υβριδικό Έργο της Ικαρίας, η 100% θυγατρική της ΔΕΗ, «ΔΕΗ Ανανεώσιμες», προχωρά στην κατασκευή ενός ακόμα υβριδικού σταθμού, με απώτερο στόχο την αναβάθμιση της Αστυπάλαιας σε πράσινο νησί.

Ο υβριδικός σταθμός θα αποτελείται από ένα φωτοβολταϊκό πάρκο, ισχύος 3,53MW, και από μια μονάδα αποθήκευσης συνολικής χωρητικότητας 14,12 MWh. Ο συνδυασμός παραγωγής και αποθήκευσης επιτρέπει τη βέλτιστη αξιοποίηση του ισχυρού ηλιακού δυναμικού της περιοχής, την αποθήκευση της πλεονάζουσας παραγωγής και την χρήσης της όταν δεν υπάρχει παραγωγή από ΑΠΕ.

Για την κατασκευή του υβριδικού σταθμού θα χρησιμοποιηθούν περίπου 6.000 διπλής όψης φωτοβολταϊκά πλαίσια, ενώ η μέγιστη ισχύς απορρόφησης της μονάδας αποθήκευσης θα ανέλθει σε 8 MW. Η ετήσια παραγωγή του σταθμού εκτιμάται ότι θα ανέλθει σε 6,55GWh, με στόχο την κάλυψη άνω του 80% των αναγκών του νησιού και την αποτροπή εκπομπής περίπου 5.700 τόνων CO2 ετησίως.

Η κατασκευή του έργου αναμένεται να ολοκληρωθεί ως το τέλος του 2025 ενισχύοντας την ενεργειακή ασφάλεια στο νησί όπου διαμένουν περίπου 1.400 μόνιμοι κάτοικοι στους οποίους  προστίθενται χιλιάδες τουρίστες το καλοκαίρι, οι οποίοι αυξάνουν δραστικά τη ζήτηση ενέργειας κατά τους μήνες αυτούς.

Ο Αναπληρωτής Διευθύνων Σύμβουλος ΑΠΕ Ομίλου ΔΕΗ, Κωνσταντίνος Μαύρος, δήλωσε: «Το ειδικό πιλοτικό υβριδικό έργο του Ομίλου ΔΕΗ στην Αστυπάλαια είναι μία μικρογραφία του ενεργειακού μέλλοντος της χώρας μας, καθώς πρόκειται για ένα έργο που συνδυάζει την ηλιακή ενέργεια με την ηλεκτροχημική αποθήκευση. Ο συνδυασμός παραγωγής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές και στη συνέχεια η δυνατότητα αποθήκευσης αυτής της ενέργειας ώστε να χρησιμοποιηθεί τις ώρες που δεν υπάρχει παραγωγή από ΑΠΕ αποτελεί την απάντηση στο θέμα της στοχαστικότητας των Ανανεώσιμων Πηγών και ενισχύει τη σταθερότητα του συστήματος. Ο Όμιλος ΔΕΗ πιστός στο όραμα για ενεργειακή επάρκεια και πράσινη μετάβαση θα συνεχίσει να καινοτομεί με γνώμονα πάντα το συμφέρον των καταναλωτών και της κοινωνίας».

Ο ένας λόγος είναι η Χώρα της, ίσως η ομορφότερη του Αιγαίου. Ένας άλλος λόγος, είναι οι παραλίες της. Εκεί, τα νερά είναι πραγματικά πεντακάθαρα και δροσερά, ιδανικά για όσους αγαπούν το κολύμπι. Μία από αυτές τις παραλίες είναι οι Πλάκες.

Οι Πλάκες απέχουν περίπου 10 χιλιόμετρα από τη Χώρα και βρίσκονται σε απόσταση αναπνοής από τη Μαλτεζάνα (Ανάληψη), τον δεύτερο μεγαλύτερο οικισμό του νησιού. Επιπλέον πλεονέκτημά τους είναι η εύκολη πρόσβαση: μπορείτε να φτάσετε εκεί και με τη συγκοινωνία.

Για να μεταβείτε στην παραλία, θα ακολουθήσετε ένα κατηφορικό μονοπάτι που ξεκινάει στο σημείο της στάσης του λεωφορείου. Ίσως η εικόνα της κατάβασης σας φανεί απαιτητική αλλά, στην πραγματικότητα, είναι αρκετά πιο εύκολη από όσο φαίνεται. Πάντως καλό είναι να φοράτε αθλητικά παπούτσια.

Οι Πλάκες είναι ένας κλειστός όρμος με καταγάλανα νερά και βότσαλο, ενώ δίπλα του, βρίσκονται οι πλάκες που έχουν δώσει το όνομά τους στην παραλία. Τα νερά εδώ βαθαίνουν σχετικά γρήγορα ενώ το πραγματικά ξεχωριστό σημείο της παραλίας είναι ο υπέροχος βυθός της. Θα το επιβεβαιώσετε αν φέρετε μαζί σας γυαλιά θαλάσσης ή μάσκα. Το σίγουρο είναι ότι θα δείτε αρκετούς να κάνουν το ίδιο.

Για να φθάσετε στην ακτή θα ακολουθήσετε έναν κατηφορικό δρόμο/Shutterstock

Η Αστυπάλαια είναι ένα νησί που είναι ιδιαίτερα εκτεθειμένο στις διαθέσεις του αέρα την καλοκαιρινή περίοδο και ειδικά τον Αύγουστο. Οι Πλάκες, χάρη στη γεωγραφική τους θέση, δεν επηρεάζονται ιδιαίτερα από αυτό. Η παραλία είναι πολύ μικρή σε μέγεθος, με αποτέλεσμα, ειδικά τη high season, να πρέπει να έρθετε εδώ αρκετά νωρίς αν θέλετε να βρείτε χώρο. Όπως συμβαίνει και σε άλλες παραλίες του νησιού, ο ήλιος πέφτει σχετικά νωρίς το απόγευμα, μετά τις 18:00, οπότε δεν θα χρειαστείτε ούτε ομπρέλα ούτε αντιηλιακό. Είναι αυτό το χαρακτηριστικό που κάνει τις Πλάκες μία εξαιρετική επιλογή για απογευματινά μπάνια. Αν θέλετε να κάνετε ηλιοθεραπεία, μπορείτε να απλώσετε την πετσέτα σας δίπλα στις Πλάκες.

Ακόμη, δεν υπάρχει καντίνα (σε μία τόσο μικρή παραλία ούτε λόγος για beach bar και ξαπλώστρες), επομένως καλό θα είναι να έχετε μαζί σας προμήθειες, τουλάχιστον νερό.

Πάντως, ο μικρός κόπος που απαιτείται για να φθάσετε στην παραλία, σίγουρα αποζημιώνεται με μια βουτιά στα υπέροχα νερά της.

Τα νερά είναι δροσερά και ο βυθός υπέροχος/Photo: Shutterstock

Μερικά tips και πληροφορίες για τις διακοπές σας στην Αστυπάλαια

Η Χώρα της Αστυπάλαιας είναι ίσως η ομορφότερη του Αιγαίου. Εκτός από την γοητεία της βόλτας εντός του οικισμού, προσφέρει και εκπληκτικά φωτογραφικά ενσταντανέ όταν κινείστε στο οδικό δίκτυο του νησιού.

Η Χώρα υποφέρει από δυνατούς ανέμους ειδικά τον Αύγουστο. Το καλοκαιρινό μπουφάν είναι απαραίτητο τις βραδινές ώρες, ακόμα και σε περίοδο με πολύ υψηλές θερμοκρασίες.

Οι περισσότερες παραλίες στην Αστυπάλαια είναι σε τέτοια γεωγραφική θέση που δεν τις βλέπει ο ήλιος ήδη από νωρίς το απόγευμα και αυτό σημαίνει ότι, εκείνη την ώρα, μπορείτε να τις επισκεφθείτε και χωρίς να έχετε ομπρέλα.

Αστυπάλαια/Photo: Shutterstock

Αστυπάλαια/Photo: Shutterstock

Σίγουρα, μία ημέρα της παραμονής σας στο νησί αξίζει να την αφιερώσετε για μια εκδρομή με τουριστικά σκάφη στα ακατοίκητα νησάκια Κουτσομύτι και Κουνούποι αλλά και τις παραλίες της Αστυπάλαιας στις οποίες δεν είναι εύκολο να φθάσει αυτοκίνητο.

Οι περισσότερες παραλίες της Αστυπάλαιας, αν και πανέμορφες, δεν είναι και οι πιο «εύκολες», αν αυτό που αναζητάτε είναι άμμος και κυρίως υποδομές. Η πιο οργανωμένη παραλία είναι στο Λιβάδι, με τα μαγαζιά του παραλιακού δρόμου να μαζεύουν όλον τον κόσμο πριν και μετά τη βουτιά. Πολύ κοντά στις Πλάκες, περίπου 1 χιλιόμετρο, βρίσκεται η Μαλτεζάνα, όπου η πρόσβαση είναι εύκολη, έχει καλές ψαροταβέρνες και είναι κατάλληλη για οικογένειες.

Πηγή: travel.gr

Το εστιακό βάθος υπολογίζεται στα 14,9 χιλιόμετρα.

Υπενθυμίζεται ότι η ΔΕΗ συμμετέχει ήδη στην πρωτοβουλία «Χάλκη, Πράσινο-Έξυπνο Νησί» καλύπτοντας το κόστος του εξοπλισμού για την ανάπτυξη ενός φωτοβολταϊκού πάρκου ισχύος 1MW, ένα ενεργειακό project ηλιακής ενέργειας που καλύπτει τις ανάγκες των κατοίκων του νησιού μέσω ενός προγράμματος Εικονικού Ενεργειακού Συμψηφισμού. Επιπλέον, η ΔΕΗ εγκατέστησε στη Χάλκη τέσσερα συστήματα φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων της ΔΕΗ Blue που συμβάλλουν στη μείωση των οχημάτων με μηχανή εσωτερικής καύσης καθώς και στον περιορισμό του περιβαλλοντικού αποτυπώματος του νησιού.

Η συμμετοχή της ΔΕΗ και στα δύο έργα ευθυγραμμίζεται πλήρως με το στρατηγικό σχέδιό της, το οποίο εστιάζει στην ενεργειακή μετάβαση. Η εταιρεία πραγματοποιεί σημαντικές επενδύσεις στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας ως βασική πηγή ηλεκτροπαραγωγής, ενώ ταυτόχρονα επεκτείνει τις δραστηριότητές της και σε νέους τομείς όπως η ηλεκτροκίνηση και η κατανεμημένη ηλεκτροπαραγωγή. Για τη ΔΕΗ, η βιωσιμότητα και οι δράσεις με κοινωνική αξία που έχουν επίδραση στην κοινωνία και το περιβάλλον βρίσκονται στην κορυφή των προτεραιοτήτων της.

Το έργο στην Αστυπάλαια θα υλοποιηθεί από τη ΔΕΗ Ανανεώσιμες σε δύο φάσεις. Κατά την πρώτη φάση, ο υβριδικός σταθμός θα αποτελείται από φωτοβολταϊκά συνολικής ισχύος 3,5 MW και συσσωρευτές χωρητικότητας 10 MWh περίπου, καλύπτοντας το 50% της ζήτησης ηλεκτρικής ενέργειας του νησιού από καθαρή ενέργεια ΑΠΕ. Στη δεύτερη φάση του έργου, ο υβριδικός σταθμός θα επεκταθεί ακόμη περισσότερο ώστε να καλύψει περισσότερο από το 80% της ζήτησης ηλεκτρικής ενέργειας του νησιού, μειώνοντας σημαντικά τη λειτουργία του θερμικού σταθμού παραγωγής, ο οποίος θα παραμείνει στο νησί υποστηρικτικά και ως εφεδρεία.

Ο υβριδικός σταθμός θα καλύπτει τόσο τις ανάγκες φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων όσο και τις γενικότερες ανάγκες του νησιού για ηλεκτρική ενέργεια. Έτσι, η εκπομπή ρύπων CO2 του ενεργειακού συστήματος του νησιού θα μειωθεί σημαντικά, ενώ το κόστος παραγωγής θα είναι σημαντικά μικρότερο από το κόστος λειτουργίας του θερμικού σταθμού, συμβάλλοντας στη μείωση του συνολικού κόστους λειτουργίας του ηλεκτρικού συστήματος.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΔΕΗ Ανανεώσιμες, κ. Κωνσταντίνος Μαύρος, δήλωσε σχετικά: «Είμαι υπερήφανος για τη συμμετοχή της ΔΕΗ Ανανεώσιμες στο πρωτοποριακό πρόγραμμα της Αστυπάλαιας. Η βιώσιμη ανάπτυξη είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με τις ΑΠΕ και η κατασκευή του υβριδικού σταθμού στο νησί είναι έμπρακτη απόδειξη της αφοσίωσής μας σε αυτή την κατεύθυνση. Θέλω να ευχαριστήσω τους ανθρώπους μας που εργάστηκαν για να παρουσιάσουμε μία λύση αποδοτική, βιώσιμη και απόλυτα προσαρμοσμένη στις ανάγκες του νησιού, των κατοίκων και των επισκεπτών του. Η ΔΕΗ Ανανεώσιμες έχει την τεχνογνωσία και την εμπειρία να φέρει εις πέρας αυτό το απαιτητικό τεχνικά έργο. Με την έναρξη της λειτουργίας του υβριδικού συστήματος, σε μερικούς μήνες, οι κάτοικοι του νησιού αλλά και οι επιστήμονες που αναπτύσσουν νέες τεχνολογίες, θα χρησιμοποιούν καθαρή ενέργεια από ΑΠΕ σε αυτή την κοιτίδα καινοτομίας και φυσικού κάλλους.»

Αστυπάλαια: Το πρώτο Έξυπνο & Βιώσιμο Νησί της Μεσογείου

Στην Αστυπάλαια υλοποιείται ένα πρωτοποριακό έργο, με στόχο να μεταμορφώσει ένα ελληνικό νησί σε μια πρότυπη τοποθεσία για την ηλεκτρική κινητικότητα, την έξυπνη κινητικότητα και τις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας (ΑΠΕ). Στόχος του προγράμματος είναι η ανάπτυξη καινοτόμων και πρωτοπόρων λύσεων που θα μετατρέψουν την «πεταλούδα του Αιγαίου» σε ένα μοναδικό νησί παγκοσμίως αφού, μέχρι την ολοκλήρωση του έργου, η Αστυπάλαια θα έχει μετατραπεί σε ένα «εργαστήρι τεχνολογιών του μέλλοντος», με αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα, έξυπνες υπηρεσίες και πράσινο υβριδικό ενεργειακό σύστημα.

Σχετικά με τη Δημόσια Επιχείρηση Ηλεκτρισμού Α.Ε.

Η Δ.Ε.Η. είναι ο μεγαλύτερος παραγωγός και προμηθευτής ηλεκτρικής ενέργειας στην Ελλάδα με παραγωγικό δυναμικό 11,1 GW, εξυπηρετώντας περίπου 5,6 εκατ. καταναλωτές. Επιπλέον, η Δ.Ε.Η. κατέχει το 51% των μετοχών του Διαχειριστή Ελληνικού Δικτύου Διανομής Ηλεκτρικής Ενέργειας Α.Ε., που είναι ο αποκλειστικός κύριος και διαχειριστής του δικτύου διανομής ηλεκτρικής ενέργειας της χώρας. Για περισσότερα από 70 χρόνια, η Δ.Ε.Η. παραμένει στο προσκήνιο της αγοράς ηλεκτρικής ενέργειας της Ελλάδας και αποτελεί ένα αναπόσπαστο κομμάτι της διαδικασίας εξηλεκτρισμού όλης της χώρας. Η Δ.Ε.Η. είναι εισηγμένη εταιρεία και οι μετοχές της αποτελούν αντικείμενο διαπραγμάτευσης στην Κύρια Αγορά του Χρηματιστηρίου Αθηνών.

Απαντώντας σε ερώτηση για τη μετάβαση της Ευρώπης σε μία οικονομία με ουδέτερο ισοζύγιο εκπομπών, τη στιγμή που η ΕΕ επιχειρεί να μειώσει την εξάρτησή της από τις ρωσικές εξαγωγές ορυκτών καυσίμων, ο Κυριάκος Μητσοτάκης σημείωσε: «Η επίτευξη των στόχων μας όσον αφορά την πράσινη μετάβαση καθίσταται προτεραιότητα όχι μόνο για περιβαλλοντικούς λόγους, όχι μόνο για να καταφέρουμε να γίνουμε η πρώτη ήπειρος στον κόσμο που θα έχει ουδέτερο κλιματικό αποτύπωμα, αλλά είναι επίσης σημαντικό προκειμένου να ενισχύσουμε τη στρατηγική μας αυτονομία.

Ο άνεμος και ο ήλιος που έχουμε εδώ παράγουν, αυτή τη στιγμή, το φθηνότερο ηλεκτρικό ρεύμα που μπορούμε να έχουμε. Είναι άφθονο και είναι δικό μας. Δεν χρειάζεται να βασιστούμε σε οποιονδήποτε άλλο».

Ερωτηθείς εάν υπάρχει ενδεχόμενο προβλημάτων στην ενεργειακή επάρκεια κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού ο πρωθυπουργός τόνισε: «Η Ελλάδα απομακρύνεται από τον λιγνίτη εδώ και αρκετό καιρό αλλά εξακολουθούμε να έχουμε λιγνιτικές μονάδες ικανές να παράσχουν εφεδρική ισχύ σε περίπτωση που τις χρειαστούμε, έχουμε επαρκή αποθέματα φυσικού αερίου για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας από αέριο και, βεβαίως, κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας δουλεύουν στο μέγιστο, είτε είναι ανεμογεννήτριες είτε ηλιακά πάνελ.

Δεν υπάρχει κανένας λόγος να ανησυχούμε για την ενεργειακή μας επάρκεια κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού».

Όσον αφορά τη διαχείριση της ενεργειακής κρίσης και του κόστους του ηλεκτρικού ρεύματος σε ευρωπαϊκό επίπεδο, ο Κυριάκος Μητσοτάκης ανέφερε: «Εγείραμε αυτό το θέμα, εγώ ο ίδιος το έθεσα στο Ευρωπαϊκό Συμβούλιο. Πλέον, περισσότεροι συνάδελφοί μου συντάσσονται με την άποψή μου, ότι πρέπει να επανεξετάσουμε εκ βάθρων τον τρόπο λειτουργίας της ευρωπαϊκής αγοράς ηλεκτρικής ενέργειας. Και πρέπει να είμαστε σε θέση να λάβουμε και πιο δραστικά μέτρα, όπως ένα προσωρινό πλαφόν στην χονδρική τιμή του φυσικού αερίου, προκειμένου να διασφαλίσουμε ότι έχουμε μια αγορά που λειτουργεί σωστά.

Η αλήθεια είναι ότι τώρα, στην Ευρώπη, αγοράζουμε το φυσικό αέριο στην υψηλότερη δυνατή τιμή σε σύγκριση με άλλες περιοχές ή άλλες ηπείρους. Αυτό είναι, λοιπόν, ένα βραχυπρόθεσμο πρόβλημα που πρέπει να αντιμετωπίσουμε».

Σε ερώτηση για την κατάληψη δύο ελληνόκτητων πετρελαιοφόρων από το Ιράν στα νερά του Κόλπου ο πρωθυπουργός ανέφερε: «Αυτό που συνέβη ήταν μια απαράδεκτη ενέργεια, που ουσιαστικά συνιστά διεθνή πειρατεία. Το ζήτημα πρέπει να λυθεί το συντομότερο δυνατό».

Σχετικά με την προοπτική μεταφοράς φυσικού αερίου από την Ανατολική Μεσόγειο στην Ευρώπη μέσω της Ελλάδας ο Κυριάκος Μητσοτάκης είπε: «Τώρα, όσον αφορά το φυσικό αέριο από την Ανατολική Μεσόγειο, θεωρώ ότι πρέπει να εξετάσουμε όλες τις επιλογές και πρέπει να βρούμε τον πιο οικονομικό τρόπο μεταφοράς στην ευρωπαϊκή αγορά του φυσικού αερίου που υπάρχει στην Κύπρο, στο Ισραήλ. Όποια λύση κι αν οραματιστεί κανείς, σίγουρα θα περιλαμβάνει την Ελλάδα».

Απαντώντας σε ερώτηση για τις ελληνοτουρκικές σχέσεις, για το μήνυμα που θα ήθελε να στείλει στη γείτονα με αφορμή την επίσκεψή του σε ακριτικά νησιά των Δωδεκανήσων και αν επιθυμεί τη βελτίωση των σχέσεων με την Τουρκία, ο πρωθυπουργός επισήμανε: «H Ελλάδα δεν θα ανεχθεί επιθετική συμπεριφορά, ρητορική αναθεωρητισμού και ενέργειες που ισοδυναμούν με παραβιάσεις των ελληνικών κυριαρχικών δικαιωμάτων και της ελληνικής κυριαρχίας.

Εναπόκειται στην Τουρκία να αλλάξει τη συμπεριφορά της. Εμείς δεν ήμασταν ποτέ εκείνοι που ξεπεράσαμε τα όρια, που δείξαμε επιθετικότητα. Είμαστε απολύτως βέβαιοι ωστόσο ότι έχουμε την ικανότητα να υπερασπιστούμε τη χώρα μας εάν παραστεί τέτοια ανάγκη. Και είμαστε επίσης βέβαιοι ότι έχουμε συμμάχους που μας υποστηρίζουν: την Ευρωπαϊκή Ένωση, τις Ηνωμένες Πολιτείες. Δεν βλέπω τον λόγο για τον οποίο η Τουρκία πρέπει να παραπονιέται κάθε φορά που λέμε ότι έχουμε δίκιο, όταν υποστηρίζουμε ότι οι διαφορές μας πρέπει να επιλυθούν με βάση το Διεθνές Δίκαιο και ότι δεν μπορούμε να δεχτούμε παράλογους ισχυρισμούς που αφορούν την κυριαρχία επί των ελληνικών νησιών. Η Τουρκία δεν πρέπει να εκπλήσσεται όταν οι σύμμαχοί μας, και στο ΝΑΤΟ, δηλώνουν το προφανές: ότι έχουμε δίκιο και ότι δεν υπάρχει άλλος τρόπος να δει κανείς το ζήτημα, πέρα από αυτά που λέμε εμείς».

Το άρθρο που αναφέρει επιπροσθέτως τη Νίσυρο, την Τήλο και τη Χάλκη, έχει προκαλέσει αίσθηση σε εκατοντάδες χιλιάδες Βρετανούς ταξιδιώτες που το ενδιαφέρον τους για τα Ελληνικά νησιά φαίνεται να παραμένει έντονο για τον Σεπτέμβριο και τον Οκτώβριο. Για την εμπνευσμένη συγγραφέα του αφιερώματος, η Ρόδος αποτελεί μία επιλογή που τα καλύπτει όλα, από χαλάρωση μέχρι δραστηριότητες ενώ η Κως αποτελεί ειδυλλιακό προορισμό για αποδράσεις και εκδρομές σε Τήλο, Χάλκη και Νίσυρο.

Ξεχωριστή θέση στη λίστα με τους καλύτερους προορισμούς έχει η Αστυπάλαια που διακρίνεται ως το νησί του μέλλοντος! Ιστορία αιώνων, γραφικά κατάλευκα χωριά και ανέγγιχτες παραλίες με γαλαζοπράσινα νερά δημιουργούν τα συστατικά των ιδανικών διακοπών με τη γαστρονομία να έχει ρόλο πρωταγωνιστή. Σύμφωνα με το άρθρο, στο νησί που έχει το σχήμα πεταλούδας, «βλέπει» κανείς το μέλλον καθώς ήδη δρομολογούνται μεγαλόπνοα σχέδια για την μετατροπή της Αστυπάλαιας στο πρώτο έξυπνο και «πράσινο» νησί της Ευρώπης! 

Αξίζει να σημειωθεί πως το ίδιο διάστημα η Αστυπάλαια διακρίνεται και από το έγκριτό ιστότοπο του Βρετανικού ταξιδιωτικού περιοδικού National Geographic ως ένας από τους πληρέστερους και μη συμβατικούς προορισμούς των Δωδεκανήσων στο πλαίσιο της νέας πρωτοβουλίας του Γραφείου ΕΟΤ,

«Στόχος μας είναι να αναδείξουμε μέσα από επιλεγμένες δράσεις τη δυναμική του προορισμού και τον επίκαιρο ρόλο που θα διαδραματίσει η Αστυπάλαια στο μέλλον ως πρότυπο αειφόρου και «πράσινου» τουρισμού», δήλωσε ο Δήμαρχος Αστυπάλαιας Νίκος Κομηνέας που ευχαρίστησε θερμά το Γραφείο ΕΟΤ Μεγάλης Βρετανίας για την άμεση ανταπόκριση και τη συνεργασία με τον Δήμο σε θέματα προβολής. 

Ο Κυριάκος Μητσοτάκης χαρακτήρισε την Αστυπάλαια ως ένα νησί με “πλούσια ιστορία και πλούσιο μέλλον” όπου “υλοποιούμε μία νέα αρχή, ενός πιο βιώσιμου και πράσινου κόσμου”, σε μία προσπάθεια να αντιμετωπιστεί η κλιματική αλλαγή.

Ο πρωθυπουργός τόνισε ότι οι επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής είναι εμφανείς παντού και για “για να αντιμετωπίσουμε την κρίση θα χρειαστεί θάρρος και από από κοινού προσπάθεια”.

Στην Ελλάδα, όπως σημείωσε, προσπαθούμε να ολοκληρώσουμε την απολιγνιτοποίηση, να δημιουργήσουμε πράσινες θέσεις εργασίας, να αναπτύξουμε τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.
Ο κ. Μητσοτάκης υπογράμμισε ότι τα πρώτα ηλεκτρικά οχήματα της VW είναι ήδη στο νησί και θα εγκατασταθούν επιπλέον σταθμοί φόρτισης. Επίσης έχει δρομολογηθεί η πλατφόρμα e-astypalaia, καλώντας τους κατοίκους να αντικαταστήσουν τα οχήματα τους με ηλεκτροκίνητα με γενναιόδωρες επιδοτήσεις.

“Αυτό το δυναμικό που βλέπουμε στην Αστυπάλαια με εμπνέει. Να μεταφέρουμε και σε άλλα νησιά και να εφαρμόσουμε το μοντέλο σε μεγαλύτερη κλίμακα. Πρέπει να είμαστε πρωτοπόροι σε αυτές τις αλλαγές και οι αλλαγές πρέπει να γίνουν ταχύτατα” δήλωσε.

Νωρίτερα ο πρωθυπουργός είχε συνάντηση με τον διευθύνοντα σύμβουλο του ομίλου Volkswagen, δρα Herbert Diess, ο οποίος βρίσκεται στο νησί για την εκδήλωση σχετικά με το project, που θα μετατρέψει την Αστυπάλαια σε ένα πρότυπο νησί ηλεκτροκίνησης και πράσινης ενέργειας.

Κατά την έναρξη της συνάντησης έγινε ο εξής διάλογος:

Κυριάκος Μητσοτάκης: Μόλις φτάσατε;

Herbert Diess: Ναι, μόλις φτάσαμε πριν από μια ώρα, και είχαμε την ευκαιρία να δούμε τις εγκαταστάσεις παραγωγής ενέργειας, τις γεννήτριες diesel. Ήδη ενημερωθήκαμε για το project και τις αλλαγές που θα φέρει. Πρέπει να ομολογήσω ότι είμαι πολύ χαρούμενος, καθώς αυτή είναι μια από τις πρώτες περιοχές που επισκέπτομαι μετά το lockdown.

Κυριάκος Μητσοτάκης: Είναι μεγάλη μας χαρά που βρίσκεστε εδώ. Είμαι ιδιαίτερα ικανοποιημένος με το γεγονός πως αυτό που ξεκίνησε ως ιδέα τώρα γίνεται πραγματικότητα. Είχα την ευκαιρία να περιηγηθώ στο νησί πριν φτάσετε εδώ και να μιλήσω με τους κατοίκους, οι οποίοι είναι πραγματικά ενθουσιασμένοι με το όλο project.
Σίγουρα είναι εξαιρετικά σημαντικό για το νησί αλλά λειτουργεί και ως σύμβολο του τι μπορούμε να κάνουμε για την επιτάχυνση της πράσινης μετάβασης. Εργαζόμαστε από κοινού το κράτος, ο Δήμος, με πρωτοπόρες στον τομέα τους δυνάμεις του ιδιωτικού τομέα. Είμαι πολύ χαρούμενος που είστε σήμερα εδώ.

Herbert Diess: Και εγώ το ίδιο. Και θυμάμαι πως όταν πρωτογνωριστήκαμε, στα τέλη του 2019, δεν ήμασταν σίγουροι τι ακριβώς έπρεπε να κάνουμε, Δεν γνωρίζαμε ποιο νησί έπρεπε να επιλέξουμε. Θέλω να εκφράσω τη μεγάλη μου ικανοποίηση. Και για εμάς επρόκειτο για ένα project που έπρεπε να κατανοήσουμε, ίσως να αυτοσχεδιάσουμε, αλλά έγινε σπουδαία δουλειά -παρά την πανδημία. Είμαι πολύ ικανοποιημένος.

Κυριάκος Μητσοτάκης: Έχει μεγάλο ενδιαφέρον. Καθώς περπατούσα στο νησί είδα την πρώτη μορφή ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, τους παλιούς ανεμόμυλους. Και τώρα βλέπουμε τις ΑΠΕ του μέλλοντος: νέες μονάδες ηλιακής και αιολικής ενέργειας που ηλεκτροδοτούν ηλεκτρικά οχήματα. Είναι συναρπαστικό. Και είμαι πολύ χαρούμενος που είστε εδώ.

Εν συνεχεία, ο πρωθυπουργός παρακολούθησε την παράδοση 12 φορτιστών και οκτώ ηλεκτρικών αυτοκινήτων, δωρεά της Volkswagen, στην Αστυνομία, τη δύναμη του Λιμενικού και την Πολιτική Αεροπορία. Επίσης δωρήθηκε ένα ασθενοφόρο. Ο πρωθυπουργός και ο κ. Diess είχαν συζήτηση με κατοίκους για τα οφέλη από τα ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα για τους πολίτες και το περιβάλλον και ειδικά για την Αστυπάλαια που γίνεται ένα πρότυπο νησί «πράσινης» ανάπτυξης.

Επιπλέον, ο πρωθυπουργός και ο κ. Diess πραγματοποίησαν μία σύντομη στάση στο Αρχαιολογικό Μουσείο του νησιού.

“Η Αστυπάλαια του 2021 φωτίζει το αύριο. Τα σχέδια μας για αυτό το όμορφο νησί είναι φιλόδοξα. Θα είναι το μοντέλο ολιστικών συστημάτων μεταφορών και ενέργειας που θα μας διδάξει πώς μπορούμε να υλοποιήσουμε τα σχέδια σε μεγαλύτερη κλίμακα στην Ελλάδα και αλλού” δήλωσε.