H ελληνική αγορά ρεύματος εισέρχεται σε μια νέα φάση έντασης. Για τον μήνα Νοέμβριο 2025, τα πράσινα τιμολόγια καταγράφουν μέση αύξηση 14%, σε μια περίοδο που η χονδρική τιμή ρεύματος εκτοξεύτηκε κατά 21%. Του Μιχάλη Χριστοδουλίδη* Οι πάροχοι φαίνεται πως έβαλαν “πλάτη”, απορροφώντας περίπου το 50% της επιβάρυνσης, γεγονός που συγκράτησε τη λιανική άνοδο. Παρ’ […]Περισσότερα ...
Η Ελλάδα ετοιμάζεται να αποκτήσει έναν νέο στρατηγικό ρόλο στον ενεργειακό χάρτη της Ευρώπης, λειτουργώντας ως διαμετακομιστικός κόμβος φυσικού αερίου προς τα Βαλκάνια. Η αλλαγή αυτή επιταχύνεται μετά την οριστική διακοπή της ροής ρωσικού αερίου μέσω αγωγών, ανοίγοντας νέες ευκαιρίες για τα έσοδα από τα τέλη διαμετακόμισης. Οι ενεργειακές εταιρείες εμφανίζονται έτοιμες να αυξήσουν σημαντικά […]Περισσότερα ...
Τεράστιες καθυστερήσεις παρατηρούνται το τελευταίο διάστημα στις νέες συνδέσεις του ΔΕΔΔΗΕ με ακίνητα όχι μόνο υφιστάμενα, αλλά και σε νεόδμητα και επιχειρήσεις, αλλά και στις αιτήσεις για επαύξηση ισχύος και σύνδεση φωτοβολταϊκών στη στέγη. Χιλιάδες πολίτες και επαγγελματίες βρίσκονται αντιμέτωποι με πολύμηνη αναμονή, που σε αρκετές περιπτώσεις ξεπερνά τον έναν χρόνο, δημιουργώντας σοβαρά προβλήματα σε […]Περισσότερα ...
Δυστυχώς η χώρα κινδυνεύει να χάσει πάνω από 3,5 δισ. ευρώ από ευρωπαϊκά ταμεία, λόγω κακών πολιτικών επιλογών διαχείρισης και απουσίας συντονισμένων δράσεων. Ενδεικτικά αναφέρονται μερικά: Του Μιχάλη Χριστοδουλίδη* ● Ηλεκτρική Διασύνδεση Κύπρου-Κρήτης Η διασύνδεση Κύπρου-Κρήτης, γνωστή και ως Great Sea Interconnector, είναι ένα από τα πιο φιλόδοξα ενεργειακά έργα στην περιοχή. Το έργο περιλαμβάνει […]Περισσότερα ...
Καθώς οι ενεργειακές ανάγκες των νοικοκυριών αυξάνονται και οι τιμές ενέργειας παραμένουν υψηλές, όλο και περισσότεροι αναζητούν οικονομικούς τρόπους θέρμανσης. Στο σύγχρονο περιβάλλον, πέρα από την άνεση και τη ζεστασιά, σημαντικό ρόλο παίζει η εξοικονόμηση χρημάτων και η προστασία του περιβάλλοντος. Μεταξύ των πιο αποδοτικών λύσεων ξεχωρίζει η αντλία θερμότητας, ένας μηχανισμός που υπόσχεται χαμηλότερο […]Περισσότερα ...
Δεκάδες ενεργειακά έργα δεν προχωρούν με τους απαιτούμενους ρυθμούς. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχει ήδη προειδοποιήσει την κυβέρνηση βγάζοντας κίτρινη κάρτα, ότι έργα τα οποία δεν θα έχουν ολοκληρωθεί έως το καλοκαίρι του 2026 θα πρέπει να αφαιρεθούν από το πρόγραμμα «Ελλάδα 2.0». Η απειλή είναι υπαρκτή, καθώς οι καθυστερήσεις στις αδειοδοτήσεις, οι πολύπλοκες διαδικασίες και […]Περισσότερα ...
Η ενεργειακή μετάβαση στην Ελλάδα περνάει αναγκαστικά από τα αποθηκευτικά συστήματα. Οι μπαταρίες και τα άλλα τεχνολογικά μέσα που μπορούν να αποθηκεύουν ενέργεια είναι κρίσιμοι μηχανισμοί για να ενισχυθούν οι ΑΠΕ, να μειωθεί η εξάρτηση από ορυκτά καύσιμα και να σταθεροποιηθούν οι τιμές της αγοράς επόμενης ημέρας (DAM). Παρ’ όλα αυτά, οι διαγωνισμοί για standalone […]Περισσότερα ...
Η επένδυση στον Βόρειο Διάδρομο Μεταφοράς Αερίου (FSRU Alexandroupolis) παρουσιάζεται ως στρατηγικός κόμβος για την ενεργειακή ασφάλεια της Νοτιοανατολικής Ευρώπης. Παρά την πολιτική σημασία του έργου, τα οικονομικά δεδομένα και τα στατιστικά στοιχεία των βαλκανικών χωρών θέτουν υπό αμφισβήτηση τη βιωσιμότητά του. Του Μιχάλη Χριστοδουλίδη* Η μεταφορά αερίου από την Αλεξανδρούπολη είναι ακριβότερη σε σχέση […]Περισσότερα ...
Από το 2027 μπαίνει σε ισχύ το νέο Σύστημα Εμπορίας Δικαιωμάτων Εκπομπών ETS2, που για πρώτη φορά θα επιβαρύνει τη θέρμανση των σπιτιών που καίνε ορυκτά καύσιμα και τις οδικές μεταφορές. Στόχος της Ευρωπαϊκής Ένωσης είναι να περιορίσει τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα κατά 55%, όμως το τίμημα θα είναι βαρύ για τα νοικοκυριά: ακριβότερα […]Περισσότερα ...
Εδώ και χρόνια μας βομβαρδίζουν με την ίδια υπόσχεση: “Μηδενικές εκπομπές μέχρι το 2050”. Μας μιλούν για έναν κόσμο όπου θα φορτίζουμε τα αυτοκίνητά μας από τον ήλιο, θα θερμαινόμαστε με αιολικά πάρκα και θα ξεχάσουμε μια για πάντα το πετρέλαιο, το αέριο και τον άνθρακα. Όμορφο όνειρο. Μόνο που τα ίδια τα στοιχεία το […]Περισσότερα ...