Η Στεφανία Μουρελάτου ως αυτόπτης μάρτυρας: Ρήσεις για ανεύθυνους οδηγούς επιτείνουν τις αλγεινές εντυπώσεις

Δεν ήταν μόνο οι εγκλωβισμένοι οδηγοί της Αττικής Οδού αλλά και της Μεσογείων και της Μαραθώνος και της Κατεχάκη και της Λεωφόρου Βουλιαγμένης και … και… Οι περισσότεροι εξ ημών είχαμε να διηγηθούμε τετράωρα στον δρόμο στην καλύτερη περίπτωση μακαρίζοντας μάλιστα την τύχη μας που δεν μας απεγκλώβισε ο στρατός!

Της Στεφανίας Μουρελάτου

Η «Ελπίδα» ήρθε σφοδρή αλλά και πάλι το κράτος απέτυχε σε βασικές πρόνοιες.

Ο πιο σύγχρονος αυτοκινητόδρομος της χώρας με τα πανάκριβα διόδια δεν ήταν σε θέση να διασφαλίσει τον αποχιονισμό της οδικής αρτηρίας, να κατευθύνει την διέλευση των οχημάτων και να απαγορεύσει την κίνηση βαρέων οχημάτων.

• Η κυβέρνηση δια του υπουργού πολιτικής προστασίας ζήτησε συγγνώμη γιατί την εξαπάτησε η διαχειρίστρια εταιρεία της Αττικής Οδού πως ήταν έτοιμη ενώ ήταν ανέτοιμη για την επέλαση του χιονιά. Μόνο που η κυβέρνηση όφειλε να μην έχει επιτρέψει εξαρχής να γίνει αυτό.

Χιλιάδες πολίτες κλήθηκαν στις 8 το πρωί να εμφανιστούν στις δουλειές τους και στις 12 το μεσημέρι, πάνω στο μάτι του χιονιά όπως μέρες τώρα οι μετεωρολόγοι είχαν προσδιορίσει την ώρα έναρξης των επικίνδυνων φαινομένων, να αποχωρήσουν μαζικά και να κολλήσουν …μαζικά στις οδικές αρτηρίες.

• Άραγε με βάση ποια μετεωρολογικά μοντέλα ελήφθησαν οι αποφάσεις στην κυβέρνηση;

• Και η προφανής σκέψη ότι δεν θα είχαν όλοι αλυσίδες μαζί τους αλλά ωθώντας τους μαζικά στο δρόμο, θα αυξανόταν ο κίνδυνος εγκλωβισμένων, γιατί δεν έγινε;

Η, δε, τηλεκπαίδευση που με σπουδή ανακοινώθηκε την Κυριακή από το Υπουργείο Παιδείας… επίσης λειτούργησε περιστασιακά καθώς ιδίως στην πρωτοβάθμια εκπαίδευση πολλοί διευθυντές σχολείων ανακοίνωσαν τις ώρες τηλε-διδασκαλίας και τις διευθύνσεις των δασκάλων στην πλατφόρμα webex κατά τις 10-11 το πρωί.

Το επιτελικό κράτος δεν τα κατάφερε και ρήσεις για ανεύθυνους οδηγούς που προκάλεσαν το χάος, επιτείνουν τις αλγεινές εντυπώσεις.